Ποιος είναι ο οδηγός παλετών και τι κάνει;

Κάθε επάγγελμα έχει τις δικές του αποχρώσεις και αποχρώσεις. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιος είναι ο οδηγός της πλατφόρμας, τι κάνει, πού να μελετήσει και πού θα λειτουργήσει ένας τέτοιος ειδικός.

Το έργο του οδηγού πλατφόρμας δεν είναι τόσο διαδεδομένο και αξιέπαινο όσο το επάγγελμα πιλότων, ναυτικών, στρατιωτών, αρχιτεκτόνων ή ακόμα και ηλεκτρολόγων. Και όμως χωρίς τις προσπάθειες τόσο απαραίτητων ειδικών, ένας από τους θεμελιώδεις πυλώνες του σύγχρονου πολιτισμού - κύριοι και τοπικοί δρόμοι, θα καταρρεύσει. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πότε θα είναι δυνατόν να γίνει χωρίς να καλύπτονται δρόμοι και πεζοδρόμια με άσφαλτο. Ως εκ τούτου, οι άνθρωποι που το θέτουν από το μηδέν ή κατά τη διάρκεια των επισκευών θα είναι πάντα σε ζήτηση. Αλλά ο δρόμος δεν είναι για τους ψυχικά και σωματικά αδύναμους.

Πρέπει να πάω στη δουλειά, ανεξάρτητα από τον καιρό και την εποχή του χρόνου. Είναι εξαιρετικά σπάνιο, αλλά πρέπει να βάζετε άσφαλτο το χειμώνα. Ένα κανονικοποιημένο πρόγραμμα δεν είναι συνηθισμένο, αλλά οι νυχτερινές βάρδιες γίνονται συνηθισμένες. Μετά από όλα, με την έναρξη του σκότους, η ροή των αυτοκινήτων εξασθενεί, πράγμα που σημαίνει ότι οι δρόμοι μπορούν να επισκευαστούν πιο αποτελεσματικά και πλήρως.

Ο κατάλογος των κυριότερων αρμοδιοτήτων του προγράμματος οδήγησης παγομηχανής περιγράφεται στο ETKS. Αυτός ο ειδικός:

• ελέγχει διάφορα μηχανήματα και συσκευές που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή, επισκευή δρόμων.

• εξυπηρετεί το αυτοκίνητό του.

• ασκεί την προληπτική και γενική επισκευή του.

• ελέγχει τη δυνατότητα συντήρησης της συσκευής πριν από την είσοδο στην εργασία.

• ανεφοδιάστε με καύσιμα, λιπαντικά και άλλα τεχνικά υγρά.

Αυτή η στιγμή καταχωρείται επίσης στο ETKS. Ο οδηγός παγοποίησης ξέρει:

• τη συσκευή και τις βασικές ικανότητες των μηχανών που του έχουν ανατεθεί ·

• απαιτήσεις και οδηγίες για τη χρήση τους ·

• μεθόδους εφαρμογής ·

• βασικές απαιτήσεις για την ποιότητα του οδοστρώματος ·

• κατανάλωση καυσίμου, άσφαλτο,

• πρότυπα παραγωγικότητας εργασίας για την οδοστρώση.

• απαιτήσεις ασφάλειας ·

• αρχές της ασφαλούς αποθήκευσης των χρησιμοποιούμενων ουσιών ·

• κανόνες κυκλοφορίας.

Στις περιγραφές θέσεων απασχόλησης αναφέρουν επίσης τέτοιες απαιτήσεις:

• γνώση των εσωτερικών κανόνων ·

• γνώση των ισχυουσών εκτελεστικών εντολών.

• δεξιότητες πρώτων βοηθειών ·

• περιβαλλοντικά, υγειονομικά πρότυπα και μεθόδους για την εφαρμογή τους ·

• πρόσθετες διατάξεις που προστέθηκαν κατόπιν αιτήματος της διοίκησης.

Φυσικά, δεν χρειάζεται να αποκτήσετε τριτοβάθμια εκπαίδευση για να εργαστείτε στη δομική μηχανή. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι αναγκαία η δευτεροβάθμια επαγγελματική κατάρτιση. Η κατάλληλη εκπαίδευση μπορεί να προσφέρει σε εξειδικευμένες τεχνικές σχολές και μαθήματα κατάρτισης. Μπορείτε να τα βρείτε σε όλες τις περιοχές που θέλετε. Προσαρμογή:

• Κέντρο εκπαίδευσης "Προοπτική" (περιοχή Μόσχα);

• Omsk Motor College;

• Khabarovsk Automotive College;

• Kostroma Road College;

• Yakutsk Road Technical College?

• Το Tomsk Automobile and Road College.

• Τομέας Αυτοκινητοβιομηχανίας και Οδικής Ασφάλειας

• Novosibirsk Motor Transport College;

• Petrozavodsk Motor Transport College?

• Μαθήματα Marstar (Αγία Πετρούπολη);

• εκπαιδευτικό κέντρο "Amulet" (Μόσχα);

• "Εκπαιδευτικό Συνδυασμό" (Αγία Πετρούπολη);

• εκπαιδευτικό κέντρο "Machinist" (Vologda).

Όπως αναφέρθηκε ήδη, η εργασία με ένα πρόγραμμα οδήγησης ασορμωτό σκυροδέματος δεν είναι εύκολη. Και αυτό δεν είναι μόνο ένα σημαντικό φυσικό φορτίο (ακόμη και οι καλύτερες μηχανές δεν μπορούν να κυλήσουν τα πάντα σωστά, πρέπει να "βοηθήσουν" χρησιμοποιώντας ένα φτυάρι και άλλες συσκευές). Η άσφαλτος και η άσφαλτος είναι πολύ ζεστές και εργάζονται το καλοκαίρι με δομικά υλικά, η θερμοκρασία των οποίων φτάνει τους 160 βαθμούς, είναι αμφίβολη ευχαρίστηση. Δεν είναι απορίας Κανείς κάτω των 18 ετών δεν επιτρέπεται να εργάζεται σε οδοστρωτήρες.

Οι μηχανές για την τοποθέτηση μηχανών πηγαίνουν να δουλέψουν σε ειδικά ρούχα και παπούτσια. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος προστασίας από πιθανή επαφή με το θερμαινόμενο μείγμα. Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι πρόκειται για καθιστική δουλειά και όχι μόνο σωματική φόρτωση. Επιπλέον, οι μηχανισμοί φουσκώματος δημιουργούν επιβλαβείς κραδασμούς.