Τι πρέπει να κάνετε αν το γυροσκόπιο εκπέμπει ήχο και το κόκκινο φως είναι αναμμένο;

Οι ιδιοκτήτες σκούτερ γυμναστικής συχνά αναρωτιούνται τι πρέπει να κάνουν αν το όχημα σηκώνει και το κόκκινο φως είναι αναμμένο. Αυτό το πρόβλημα αντιμετωπίζουν πολλοί άνθρωποι και ο λόγος δεν είναι η εκφόρτιση της μπαταρίας, αν και αυτό μπορεί να συμβεί αν ο χρήστης είναι νέος. Στην πράξη, υπάρχουν πολλές υποσχέσεις για την εμφάνιση τέτοιων προβλημάτων, όπως και οι λύσεις τους. Περισσότερα για αυτό σε αυτή τη δημοσίευση.

Συχνά υπάρχουν στιγμές που το κουμπί τροφοδοσίας ανταποκρίνεται στην πίεση, αλλά το γυροσκόπιο δεν πάει. Δεν αξίζει τον πανικό σε μια τέτοια κατάσταση, αφού είναι πιθανό ότι όλα είναι καλά.

Κοιτάξτε τα φώτα:

• η πρώτη μεταφέρει την κατάσταση του hoverboard.
• το δεύτερο δείχνει τη φόρτιση της μπαταρίας.

Εάν η φόρτιση πέσει κάτω από τον καθορισμένο κανόνα, η ένδειξη της μπαταρίας ανάβει συνεχώς με κόκκινο χρώμα. Υπάρχει ακόμη ένα ελάχιστο φορτίο, αλλά ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός θα εμποδίσει την κίνηση, προκειμένου να αποφευχθεί η πλήρης εκφόρτιση.

Με την ένδειξη κατάστασης, όλα δεν είναι τόσο απλά. Όπως συμβαίνει με οποιαδήποτε τεχνική, υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό των γυροσκοπικών.

Εάν παραμείνει η αναλαμπή, μετρήστε πόσες φορές και αναγνωρίστε το σφάλμα.

• Ένα φλας - προβλήματα με την καλωδίωση. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια είναι καλά συνδεδεμένα αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το ένα κάθε φορά.
• 2 αναβοσβήνουν - δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό κύκλωμα.
• 3 αναβοσβήνουν - Η πιθανή αιτία είναι η βραχυκύκλωμα των καλωδίων φάσης. Με αυτή τη δυσλειτουργία αξίζει να επικοινωνήσετε με ειδικούς.
• 4 αναβοσβήνει - βλάβη του τροχού ή του αισθητήρα θέσης στο πλάι της πλακέτας συστήματος.
• 5 αναβοσβήνει - προβλήματα με τον τροχό ή τον αισθητήρα θέσης στην πλευρά της μπαταρίας.
• 6 αναβοσβήνει - Η μπαταρία είναι άδεια ή πρέπει να αντικατασταθεί.
• 7 αναβοσβήνει - διάσπαση του αισθητήρα, της μονάδας γυροσκοπικού ελέγχου ή της βοηθητικής πλακέτας από την πλευρά της μπαταρίας. Μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.
• 8 αναβοσβήνει - πρόβλημα με έναν από τους σταθμούς εξισορρόπησης.
• 9 αναβοσβήνει - η εσφαλμένη χωρική θέση των αισθητήρων (το σκούτερ μπορεί να έχει γυριστεί ανάποδα).

Δεν υπάρχει κανένας κοινός λόγος για τον οποίο η συσκευή εκπέμπει ήχο και δεν κινείται. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι χρήστες αντιμετωπίζουν το γεγονός ότι το hoverboard τους είναι στην πραγματικότητα ένα αντίγραφο χαμηλής ποιότητας. Φυσικά, χρησιμοποιεί αισθητήρες χαμηλής κατανάλωσης, άχρηστες καλωδιώσεις και φτηνά υλικά κατασκευής, οπότε δεν χρειάζεται να εκπλαγείτε από την πρόωρη καταστροφή. Ένα εντελώς διαφορετικό calico, όταν η συσκευή λειτούργησε χωρίς επιπλοκές για μεγάλο χρονικό διάστημα, και στη συνέχεια απέτυχε ξαφνικά. Το τσίμπημα του γυροσκοπίου εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της βόλτας, όταν είναι φορτισμένο ή απλά όταν είναι ενεργοποιημένο. Υπάρχουν συνήθως αρκετοί λόγοι για αυτό:

• η πρόσκρουση του σώματος σε σκληρή επιφάνεια και, ως εκ τούτου, βλάβη στα "εσωτερικά".
• αναλφάβητη επιδιόρθωση όταν η μπαταρία δεν σβήνει και παρουσιάζεται βραχυκύκλωμα.
• υγρασία στις σανίδες.
• υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ·
• αδύναμη μπαταρία.
• υπερφόρτωση κατά την αναρρίχηση σε κλίση μεγαλύτερη από 15 °.

Εξετάζουμε κάθε στοιχείο λεπτομερέστερα. Το γυροσκόπιο μπορεί να πάρει ως αποτέλεσμα μηχανικής βλάβης, η οποία επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργικότητά του. Από αυτή την άποψη, πρέπει να τη χειριστείτε προσεκτικά και να αποτρέψετε, για παράδειγμα, την πτώση στο έδαφος ή την πτύχωση στα κράσπεδα. Η σύγκρουση με εμπόδιο μπορεί να οδηγήσει σε διακοπή μιας από τις πλακέτες συσκευών.

Πολύ συχνά βρωμιά, σκόνη ή υγρασία μπαίνει μέσα στο γυροσκόπιο. Κατά κανόνα, αυτό μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη οποιουδήποτε εξαρτήματος. Αν κατά τη διάρκεια της κίνησης εισέλθει νερό στη μπαταρία, το γυροσκόπιο μπορεί να πάρει ακόμη και φωτιά. Παρόλο που πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό συμβαίνει πολύ σπάνια, δεδομένου ότι οι κατασκευαστές αυτών των συσκευών ανησυχούν για την προστασία των καταναλωτών. Ωστόσο, συνιστούν, αφού ολοκληρώσουν τη χρήση των γυροσφαιρίων, να τα εξετάσουν προσεκτικά για την παρουσία βρωμιάς και υγρασίας και να τα σκουπίσουν, ώστε να μην υπάρχουν απρόβλεπτες στιγμές, για παράδειγμα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης.

Συχνά εμφανίζονται δυσλειτουργίες λόγω του γεγονότος ότι οι ιδιοκτήτες των συσκευών προσπαθούν να επιδιορθώσουν μόνοι τους. Μερικοί από τους χρήστες, παρατηρώντας ένα πρόβλημα ταξιδιού, σταματούν και αρχίζουν να επισκευάζονται. Και για να μάθετε γιατί το γυροσκόπιο σταμάτησε να λειτουργεί, προσπαθούν να αποσυναρμολογήσουν το κάλυμμα της συσκευής που βρίσκεται στο πάνω μέρος του. Τέτοιες ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα στη μητρική πλακέτα, ως αποτέλεσμα των οποίων μπορούν να καούν τα τρανζίστορ TIP127 (υπάρχουν 2 από αυτά). Παρά την αποτυχία ενός από αυτά τα 2 στοιχεία που βρίσκονται στον κεντρικό πίνακα με ένα μικροελεγκτή, το γυροσκόπιο θα σταματήσει να λειτουργεί.

Ένας άλλος λόγος για την αποτυχία του γυροσκοπίου είναι την επιθυμία των χρηστών να αντικαταστήσουν τη μονάδα Bluetooth από μόνοι τους, χωρίς τη βοήθεια επαγγελματιών. Την ίδια στιγμή, κάποιος ξεχνά να κλείσει την μπαταρία, πράγμα που οδηγεί σε βραχυκύκλωμα. Το γυροσκόπιο σε μερικά επεισόδια μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί για αρκετό καιρό χωρίς να αποτύχει και ο χρήστης δεν είναι σε θέση να ανιχνεύσει κάποιο πρόβλημα που εμφανίστηκε.

Σε μεμονωμένες τροποποιήσεις, το γυροσκόπιο αρχίζει να τσιρίζει κατά την αποφόρτιση της μπαταρίας.

Θα πρέπει να δοθεί ξεχωριστός λόγος για το τσίμπημα του γυροσκοπίου όταν μετακινείται, ειδικά όταν επιταχύνεται. Σε αυτή την περίπτωση, το τσούξιμο δεν δείχνει δυσλειτουργία, αλλά προειδοποιεί μόνο για την ανάγκη να μειωθεί η ταχύτητα για τη δική σας ασφάλεια. Αυτό το σήμα μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσω του μενού εφαρμογής Tao Tao Plus εάν το γυροσκόπιο σας είναι εφοδιασμένο με πίνακα Tao Tao.

Το ίδιο ισχύει και για τις υπερφορτώσεις. Ορισμένες τροποποιήσεις αρχίζουν να παίρνουν όταν ο χρήστης θέλει να ανέβει στην πλαγιά πάνω από 15. Για να αποφευχθεί η θραύση, εκπέμπει μακρά προειδοποιητική σκασίλα και είναι ακόμη σε θέση να κλείσει.

Προσπαθήστε να βαθμονομήσετε τη συσκευή. Αν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα και το γυροσκόπιο εξακολουθεί να μπιπ, πρέπει να πάρετε ένα κουπόνι εγγύησης για αυτήν τη συσκευή και να επικοινωνήσετε με τη διεύθυνση της πρίζας όπου αγοράστηκε ή του κέντρου εξυπηρέτησης. Ταυτόχρονα, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι τα αγαθά που αγοράσατε από εσάς δεν θα γίνονται δεκτά σε σημείο πώλησης ή επισκευασμένα σε συνεργείο.

Από καιρό σε καιρό, οι χρήστες πρέπει να αντιμετωπίζουν μια κατάσταση κατά την οποία το γυροσκόπιο αρχίζει να ανασηκώνεται όταν πιέζετε το κουμπί τροφοδοσίας, αλλά δεν σβήνει όταν τον πιέζετε ξανά. Υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι:

• βλάβη της μπαταρίας.
• προβλήματα απευθείας στο κουμπί τροφοδοσίας.

Παρά το γεγονός ότι αυτά τα προβλήματα μπορούν να καθοριστούν εύκολα από μόνοι τους, Πρώτον, πρέπει να γίνει διάγνωση στο κέντρο εξυπηρέτησης. Αυτό θα σας επιτρέψει να επαληθεύσετε με ακρίβεια τον συγκεκριμένο λόγο.

Τι πρέπει να κάνετε εάν το γυροσκόπιο εκπέμπει ήχο και το κόκκινο φως είναι αναμμένο, δείτε παρακάτω.