Πώς να χρεώνετε ένα γυροσκόπιο;

Το γυροσκόπιο είναι ένα πολύ χρήσιμο είδος προσωπικών ηλεκτρικών μεταφορών. Πριν την αγοράσετε, πρέπει να μάθετε τους κανόνες της ιππασίας, της συναρμολόγησης, του καθαρισμού και της πλύσης της συσκευής. Επίσης, πρέπει να λάβετε υπόψη τις απαιτήσεις του κατασκευαστή για τη φόρτιση της μπαταρίας.

Το 100% των σύγχρονων γυροσκόπων είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες ιόντων λιθίου. Επομένως, δεν υπάρχει λόγος να φοβάσαι το φαινόμενο μνήμης. Μπορείτε να φορτίσετε με ασφάλεια τη συσκευή όπως είναι απαραίτητο. Ο βασικός κανόνας χρήσης είναι το απαράδεκτο μιας πλήρους εκφόρτισης της μπαταρίας. Ωστόσο, είναι αδύνατο να προβλέψουμε με ακρίβεια πότε θα έρθει αυτή η στιγμή.

Η εξάντληση καθορίζεται από:

• την ποιότητα της επιφάνειας του οδοστρώματος ·
• τις καιρικές συνθήκες ·
• την αρχική χωρητικότητα της μπαταρίας και μια σειρά άλλων περιστάσεων.

Είναι σημαντικό να κατανοήσετε πόσο καιρό χρειάζεται να φορτιστεί το γυροσκόπιο. Υπάρχουν δύο βασικές πτυχές: ότι η φόρτιση συμπληρώνεται αποτελεσματικά και ότι δεν είναι υπερφορτωμένη. Ορισμένες σύγχρονες μπαταρίες ιόντων λιθίου φορτίζονται σε περίπου 90-120 λεπτά. Πρέπει να εντοπίσετε αμέσως πόσο διαρκεί αυτή η διαδικασία, πόσα λεπτά χρειάζεται ακριβώς.

Αν η μπαταρία διαρκεί πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι πολύ πιθανό η μπαταρία να καταστραφεί ή να έχει εξαντληθεί. Και στις δύο περιπτώσεις, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Ακόμα και ένα πολύ μεγάλο και γρήγορο γυροσκόπιο χρεώνει 3-4.5 ώρες. Εάν υπερβείτε αυτήν την ένδειξη (για παράδειγμα, κρατήστε τη συσκευή συνδεδεμένη στο δίκτυο όλη τη νύχτα), οι συνέπειες μπορεί να είναι απρόβλεπτες.Την ίδια στιγμή, η μπαταρία φθείρεται και μπορεί να καταστεί άχρηστη καθόλου. και σε ορισμένα μοντέλα ο συνολικός χρόνος φόρτισης είναι ακόμη μικρότερος.

Οι ενέργειες κατά τη φόρτιση ενός νέου σκούτερ γυμναστικής καθορίζονται στις οδηγίες και στα συνοδευτικά έγγραφα. Αλλά οι γενικές απαιτήσεις παραμένουν αμετάβλητες ανεξάρτητα από το συγκεκριμένο μοντέλο. Όπως και σε άλλες παρόμοιες συσκευές, στα γυροσκόπια γυμναστικής απαιτείται βαθμονόμηση της μπαταρίας. Οι καιρικές συνθήκες λαμβάνονται υπόψη. Όταν το σκούτερ έπεφτε σε ένα ζεστό δωμάτιο από το δρόμο στα τέλη του φθινοπώρου ή του χειμώνα, θα καλύπτεται αναπόφευκτα με ένα στρώμα υγρού συμπύκνωσης.

Όπως και στο πρώτο πείραμα, και στο μέλλον Δεν μπορείτε να φορτίσετε το γυροσκόπιο μέχρι να στεγνώσει τελείως. Δεν πρέπει να ελπίζετε ότι το πρόβλημα θα επιλυθεί απλά σκουπίζοντας την επιφάνεια του. Κίνδυνος για τη μπαταρία είναι οποιαδήποτε σταγόνα νερού που εισέρχεται μέσα στη συσκευή. Ως εκ τούτου, δεν έχει σημασία πόσο βιαστικά ο ιδιοκτήτης το συντομότερο δυνατό για να δοκιμάσετε τη συσκευή του, σίγουρα θα πρέπει να περιμένουν τουλάχιστον 1,5-2 ώρες. Η βαθμονόμηση πραγματοποιείται ως εξής:

• συνδέστε το γυροσκόπιο που απενεργοποιήθηκε από το κουμπί στο οικιακό δίκτυο 220 V.
• αναμένεται να γεμίσει το ρεύμα της μπαταρίας στο όριο.
• Επίσης, αποβάλλονται στο όριο (συνιστάται να οδηγείτε στο δωμάτιο, ώστε να μην περιμένετε έως ότου τελειώσει ο εγκλιματισμός).
• φορτίστε τη συσκευή στο όριο (επιτυγχάνοντας έτσι τη βέλτιστη χωρητικότητα της μπαταρίας και παράλληλα επεκτείνοντας σημαντικά τη ζωή της).

Από την αρχή, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι στο καθημερινό σκι, σε αντίθεση με τη βαθμονόμηση, η βαθιά εξάντληση του φορτίου είναι απαράδεκτη. Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε έτσι ώστε να μην πέσει κάτω από το 10% του ορίου. Εάν και αυτό συμβεί, θα πρέπει να τοποθετήσετε αμέσως το γυμνό. Ναι, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας θα παραμείνει λίγο αργή, αλλά τουλάχιστον μια γρήγορη και ξεκάθαρη βοήθεια θα της επιτρέψει να οδηγήσει σε αυτήν την μπαταρία για λίγο περισσότερο χρόνο.

Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να παρακολουθείτε τη συντήρηση του επιπέδου φόρτισης σε κρύο καιρό. Όσο πιο ψυχρός είναι ο αέρας (ειδικά σε συνθήκες υψηλής υγρασίας ή ισχυρού ανέμου), τόσο πιο έντονη είναι η μπαταρία. Αλλά η ανάγκη να συνδεθεί ένα εξοντωμένο hoverboard στο δίκτυο το συντομότερο δυνατόν δεν σημαίνει ότι αυτό μπορεί να γίνει χωρίς σκέψη. Ακόμα και οι πιο προσεκτικοί σκέιτερ συναντούν συχνά μια φραγμένη πρίζα δικτύου σε ένα σκούτερ. Πριν συμπεριλάβετε την προσωπική σας μεταφορά στο δίκτυο, πρέπει να αφαιρεθεί από αυτή όλη η σκόνη, η βρωμιά και ειδικά το υγρό νερό ή κομμάτια πάγου (χιόνι).

Όταν ο φορτιστής είναι συνδεδεμένος, η παροχή ρεύματος αρχίζει να ανάβει με πράσινο χρώμα. Στη συνέχεια, το βύσμα εισάγεται στην υποδοχή του hoverboard. Ο λαμπτήρας αντί του πράσινου γίνεται κόκκινο - ακριβώς αυτό σηματοδοτεί την αρχή της διαδικασίας φόρτισης. Όταν η μπαταρία είναι γεμάτη με ρεύμα, ενεργούν με αντίστροφη σειρά. Αρχικά, αφαιρέστε το φορτιστή από την πρίζα και μόνο στη συνέχεια αποσυνδέστε το από το όχημα.

Φυσικά, θα πρέπει πάλι να ελέγξετε αν η μπαταρία είναι πραγματικά φορτισμένη. Αυτό θα αποφύγει πολλές δυσάρεστες εκπλήξεις στο μέλλον. Αλλά η υπερβολική έκθεση στη συνδεδεμένη κατάσταση είναι απαράδεκτη: πρέπει να κοιτάξετε τον δείκτη τουλάχιστον μία φορά κάθε 5-10 λεπτά. Όταν η φόρτιση είναι πλήρης, η ένδειξη γίνεται πράσινη.

Οι άνθρωποι συχνά αναρωτιούνται εάν είναι δυνατή η φόρτιση του γυροσκοπίου. Δεν πρέπει να προκύψουν προβλήματα από μια τέτοια προσπάθεια. Ωστόσο αν αυτή τη στιγμή εμφανιστεί αύξηση της τάσης γραμμής, τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα ενδέχεται να αποτύχουν. Θεωρητικά, η έξοδος θα μπορούσε να είναι η χρήση σταθεροποιητών τάσης και αδιάλειπτης παροχής ισχύος. Αλλά δεν πρέπει να το ρισκάρετε ούτως ή άλλως.

Το πρόβλημα μπορεί να είναι σε ένα άλλο: όταν ο hoverboard είναι ενεργοποιημένος, θα δαπανήσει λίγο χρέωση.Επομένως, θα είναι πολύ πιο ήρεμη αν απενεργοποιήσετε τη συσκευή και φορτίσετε πλήρως. Αυτό θα εξοικονομήσει επιπλέον χρόνο. Αλλά από την αγορά όλων των ειδών gadgets, των οποίων οι προμηθευτές υπόσχονται την ικανότητα να φορτίζουν γρήγορα το γυροσκόπιο, είναι προτιμότερο να αρνηθεί.

Μην φορτίζετε την μπαταρία:

• από την οποία έρχεται μια ακατανόητη μυρωδιά.
• του οποίου το σώμα είναι φουσκωμένο.
• που είναι τουλάχιστον ελαφρώς λιωμένο.
• η οποία άρχισε να εκφορτώνεται πολύ γρήγορα.

Πριν τοποθετήσετε το hoverboard στο χέρι, είναι απαραίτητο να επαληθευτεί ότι οι παράμετροι ισχύος πληρούν τις απαιτήσεις του κατασκευαστή. Οποιοσδήποτε χειρισμός αυτού του είδους όχι μόνο βλάπτει την ασφάλεια της συσκευής. Απειλούν να υποστούν ηλεκτροπληξία, πυρκαγιές και ακόμη και εκρήξεις. Και αν αυτό δεν συμβεί, η μπαταρία μπορεί να απενεργοποιηθεί άμεσα. Δεν υπάρχει λόγος να μιλήσουμε για τη στέρηση της εγγύησης - αυτό είναι προφανές.

Αξίζει όμως να ληφθεί υπόψη ότι δεν είναι πάντοτε δυνατόν να αποφευχθούν εντελώς προβλήματα. Και με την καθημερινή λειτουργία του hovercraft, εμφανίζονται καταστάσεις όταν είναι απαραίτητο να φορτιστεί με βαθιά απόρριψη. Οι λόγοι για αυτό είναι οι πιο ποικίλοι - ισχυρή απασχόληση, κόπωση, απροσεξία ή επιδεξιότητα. Αλλά οι συνέπειες είναι οι ίδιες - μερικές φορές η μπαταρία σταματά να φορτίζει και η ένδειξη στο φορτιστή δεν ανάβει.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, συνιστάται να διατηρείτε τη φόρτιση συνδεδεμένη για περίπου 2 ώρες. Εάν, μετά από αυτό, η διαδικασία δεν ξεκινήσει, μπορεί να υποτεθεί ότι είτε η μπαταρία είναι εκτός λειτουργίας είτε ο φορτιστής έχει υποστεί ζημιά. Σε αυτές τις περιπτώσεις, πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης. Κατά τις πρώτες 14 ημέρες μετά την αγορά, μπορείτε να ζητήσετε αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων. Αλλά μετά την περίοδο εγγύησης, μπορείτε να το κάνετε αυτό:

• ανοίξτε την θήκη.
• αφαιρέστε το βύσμα BMS από το βύσμα.
• σύντομα μαύρα και κόκκινα σύρματα.
• μπλοκ μπαταρίας δοκιμαστή δακτύλιο?
• εάν η τιμή είναι μικρότερη από 3,2, η μπαταρία φορτίζεται στο 4.
• επιστρέψτε το βύσμα BMS στη θέση του.
• επαναφορτίσετε την μπαταρία.

Εάν αυτό δεν σας βοηθήσει, θα χρειαστεί να επικοινωνήσετε με τους επαγγελματίες για να επαναφέρετε την μπαταρία ή να αγοράσετε μια νέα μπαταρία. Μερικές φορές, όμως, κάνουν μια καινούργια μπαταρία μόνη της. Η θήκη και το BMS έχουν ληφθεί από την παλιά συσκευή. Το γυροσκόπιο δεν μπορεί να φορτιστεί εάν έχει εισέλθει νερό, χιόνι ή πάγος.

Όταν αποτύχει μια τυπική συσκευή μνήμης, είναι απαραίτητο μόνο να την αλλάξετε σε πλήρη ιδιόκτητο αναλογικό. Όλα τα είδη "ομοιότητας", ανεξάρτητα από την τιμή, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατηγορηματικά. Πρέπει να θυμάστε σχετικά με τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Ο ονομαστικός αριθμός κύκλων φόρτισης και εκφόρτισης είναι 500-600 για ολόκληρη την περίοδο λειτουργίας. Αλλά όταν γίνεται επαναφόρτιση κάθε φορά που η φόρτιση μειώνεται κατά 10-12% του μέγιστου, το ποσό αυτό μπορεί να διπλασιαστεί.

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό αυτό Ο συνιστώμενος αριθμός κύκλων είναι απλώς μια κατευθυντήρια γραμμή. Συνήθως μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την μπαταρία ακόμη περισσότερο. Ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, ο χρόνος ταξιδιού θα μειωθεί αναπόφευκτα όταν φορτιστεί πλήρως, και η ίδια η επαναφόρτιση θα αρχίσει να γίνεται πιο αργά. Συνεπώς, δεν συνιστάται να υπερβαίνετε περισσότερο από 3 φορές τον συνιστώμενο αριθμό κύκλων φόρτισης-εκκένωσης, ακόμη και με τον πιο προσεκτικό χειρισμό. Και κάθε βαθιά απαλλαγή μειώνει μόνο αυτό το ποσοστό.

Οι πληροφορίες που περιγράφονται ήδη δείχνουν πόσο σημαντικό είναι να καταλάβετε ότι η μπαταρία του hoverboard είναι πλήρως φορτισμένη. Σχεδόν όλα τα μοντέλα που κατασκευάζονται έχουν τώρα έναν ειδικό δείκτη. Ορισμένες τροποποιήσεις έχουν σχεδιαστεί για να χρησιμοποιούν ειδικές κινητές εφαρμογές. Ωστόσο, μόνο τέτοιες επιλογές έχουν μέχρι στιγμής Jack Scooter, Wmotion, Smart Balance. Έχοντας ένα γυροσκόπιο ενός από αυτά τα εμπορικά σήματα, μπορείτε να παρακολουθείτε γρήγορα τη φόρτιση της μπαταρίας μέσω ενός smartphone.

Τα ειδικά προγράμματα είναι εξίσου συμβατά με τις πλατφόρμες Android και iOs. Αλλά ακόμα και αν είναι αδύνατο για κάποιο λόγο να χρησιμοποιήσετε αυτό το λογισμικό, υπάρχει μια διέξοδος. Οποιοσδήποτε, το απλούστερο τηλέφωνο, έχει τώρα μια επιλογή χρονοδιακόπτη. Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε το χρόνο φόρτισης (σύμφωνα με τις οδηγίες):

• χρήση χρονομετρητών για υπολογιστές και φορητούς υπολογιστές.
• όταν χρησιμοποιείτε φορτιστές με την αντίστοιχη λειτουργία.
• όταν χρησιμοποιείτε ξυπνητήρι ή ένα ειδικό σήμα σε ένα ρολόι.

Δείτε πώς να φορτίζετε σωστά το hoverboard στο επόμενο βίντεο.