Niners: Was ist das, wie unterscheiden sie sich von anderen Motorrädern und wie wählt man sie aus?
Solch ein gesunder Lebensstil, der heute in Mode ist, beinhaltet nicht nur die richtige Ernährung, sondern auch körperliche Aktivität. Immer mehr Menschen fahren lieber Rad. Es gibt extreme Liebhaber, die gerne durch das Hochland reisen. Dies erfordert Mountainbikes, die als Offroad-Bikes bezeichnet werden.
Was ist das?
Niner, auch bekannt als Tu-Niner, bedeutet ein Fahrrad zum Fahren in hügeligem oder bergigem Gelände. Der Durchmesser seiner Räder wurde auf 622 mm erhöht, was 29 Zoll entspricht. Solche Räder rufen bei Radsportfans unterschiedliche Emotionen hervor. Neidische Menschen halten es deshalb für ein zweirädriges Fahrzeug für Clowns und ältere Menschen. Trotz Kritik wächst seine Popularität ständig.
Sein Hauptvorteil ist die geringe Anfälligkeit für unebenen Boden aufgrund der erhöhten Räder. Größere Räder erfordern ein anderes Design als Standardräder. Zu diesem Zweck wurde ein hoher Rahmen mit nach oben verschobener Mitte erstellt, der andere geometrische Merkmale vorbestimmte:
- erhöhte Federlänge auf 431 mm;
- vergrößerte den Spalt zwischen den Enden der Federgabeln;
- machte eine hohe Wageneinheit;
- verlängerte die starre Gabel.
Eine dichtere Radklemme verstärkte die Manövrierfähigkeit und den Gehorsam des Lenkrads. Beide Seiten der Gabel klemmten das Rad auf beiden Seiten fest. Die Verlängerung der Hochlaufzeit wird durch den größeren Durchmesser des Chassis erreicht. Die Geschwindigkeit wird durch ein verbessertes Drehmoment gehalten. Hindernisse können reibungslos gefahren werden. Aufgrund der größeren Kontaktfläche des Reifens mit der Straße verbessert sich die Haftung auf der Fahrbahn. Dies erleichtert das Fahren auf schmutzigem und rutschigem Untergrund.
Die Markierung des Niner-Reifens beträgt 29 x 2,10, in Wirklichkeit beträgt der Durchmesser jedoch 622 mm. Die Räder sind breiter als bei anderen Motorrädern dieser Klasse - die Reifenbreite reicht von 1,9 bis 2,5 Zoll, um einen zuverlässigen Grip bei Unebenheiten in bergigem Gelände zu gewährleisten. Sie kann mit dem Dezimalbruch 29x2,4 oder dem üblichen 29x2 2/5 bezeichnet werden. Es ist wichtig zu verstehen, dass Reifen mit denselben Markierungen genau gleich sein können.
Der Fahrradreifen dieses Geländewagens ist breit und gerippt, um problemlos auf Sand und Schlamm zu fahren.
Der Rahmen ist das Herz des Radfahrens. Sie ist verantwortlich für die Empfindungen während der Reise. Niner hat es höher und länger als andere Offroad-Bikes. Für die Herstellung aus verschiedenen Materialien.
- Stahlrahmen ziemlich schwer, rosten, reißen und brechen während der Kaltreparatur ab. Sie hat auch Vorteile. Sie hat einen hohen Sicherheitsspielraum und Reparaturen werden durch konventionelles Schweißen durchgeführt. Mikrorisse aufgrund von Metallermüdung sind bei gründlicher Inspektion leicht zu finden. Ein solcher Rahmen ist nicht für Mountainbikes geeignet, zu denen auch Bergleute gehören.
- Chromol-Rahmen - Es ist eine Eisen-Kohlenstoff-Legierung mit Additiven, deren Gesamtmenge 10% übersteigt. Es ist ziemlich schwer, korrodiert und wird bei einem sehr starken Temperaturabfall zerbrechlicher. Der Vorteil zeigt sich in einer hohen Elastizität und Steifigkeit, die leichte Vibrationen absorbieren. Es kann durch herkömmliches Schweißen repariert werden. Fahrräder mit solchen Rahmen sind teurer als Aluminium, aber sie sind ideal, wenn das Fahrrad das einzig mögliche Transportmittel ist.
- Aluminiumrahmen sind die beliebtesten unter Radsportbegeisterten. Fahrräder mit solchen Rahmen sind recht billig, brechen aber aufgrund ihrer Leichtigkeit plötzlich. Es ist möglich, es bedingt zu reparieren. Absolut nicht für die Herstellung von Mountainbikes geeignet.
- Titanrahmen sehr teuer, aber nicht reparierbar. Anzeichen von Metallermüdung sind unsichtbar und brechen unerwartet. Der Fahrradtransport mit solchen Rahmen ist eine sehr gute Wahl für extreme Reisen, wenn Sie aus teuren Modellen wählen.
- Kohlenstoff Dies ist eine Kohlefaser, bei der es sich um ein Gewebe aus Kohlenstofffasern in einer Hülle aus Epoxidharzen handelt. Die Herstellungstechnologie ist teuer, daher ist auch das Endprodukt sehr teuer. Der Rahmen hilft, das Zittern nicht zu spüren, und Mikrorisse sind sofort sichtbar. Es rostet nicht und das Material selbst ist leicht und hochfest. Die Eignung der Rahmen für Fahrradfahrer ist noch nicht bewiesen.
Wenn der Liner den Liner im Regen benutzt, muss er sein Gesicht und seinen Körper schützen. Die an den Felgen der Räder montierten Flügel helfen. Sie werden von unten an der Federgabel befestigt. Die Klemmvorrichtung drückt sie dichter auf den Reifen. Dies bietet Spritzschutz.
Fahrern, die den Niner fahren, wird empfohlen, Flügel in voller Größe zu installieren. Dieses Modell bietet Halterungen für die Installation von stationären Flügeln in der Nähe der Radachsen. Sie befinden sich oben auf der Gabel und hinten auf den oberen Federn des Rahmens.
Der Kotflügelschutz muss den Reifen vollständig abdecken, sonst sind die Schuhe ständig nass. Es wird Wasser vom Vorderrad bekommen.
Sie produzieren viele leicht entfernbare Flügel. Für die Passform des Frontflügels SKS Shockblade II. Dies ist ein Zweikomponentenflügel zur Montage an einer Mountainbike-Gabel. Sie setzen den Heckflügel auf SKS X-Blade II. Geeignet für jede Sattelstütze und optimal auf das Rad eingestellt. Zweipunkt-Montagetechnologie. Abschirmung am Unterrohr des Rahmens SKS X-Board schützt vor Spritzern von der Unterseite des Vorderrads.
Wenn Sie den Flügel nicht am Frontrahmen montieren möchten kann Schutz verwenden RapidRacerProducts Neoguard, böse Augen. Dies ist eine innovative Lösung beim Fahren, wenn Schmutz ins Gesicht fliegt. Dieses Visier spült Schmutz von jeder Kompression der Gabel ab und hält das Fahrrad mobil.
Bei der Änderung des Designs wurde das Fahrrad selbst schwerer. Es wurde voluminöser, was die Manövrierfähigkeit verringerte und Nervenkitzel-Suchenden die Durchführung agiler Tricks verwehrte.Sie überwinden schwierige Strecken besser als Fahrräder ohne Hinterradaufhängung, die als Hardtail bezeichnet werden. Für Mädchen und Fahrer unter 180 Zentimetern ist es ziemlich schwierig, einen Bergmann mit viel Gewicht und Größe zu kontrollieren. Beim Fallenlassen können schwere Verletzungen auftreten.
Vorteile und Nachteile
Niner hat viele Vorteile gegenüber anderen Mountainbike-Modellen:
- Manövrierfähigkeit, Geschwindigkeit und Komfort;
- reduzierter Druck auf den Boden;
- breite Reifen bieten besseren Grip;
- reibungslose Fahrt;
- eingesperrt, um Hindernisse und Unebenheiten zu überwinden;
- stabil beim Bergsteigen;
- natürliche Geometrie in großen Größen;
- erhöhte Laufzeit.
Bei so vielen Vorteilen gibt es auch Nachteile, die bei der Auswahl dieses Modells berücksichtigt werden sollten:
- Das Fahrrad ist ziemlich schwer, hat ein großes Gewicht an Rahmen, Rädern und Reifen.
- Personen unter 170 cm sind schwer zu reiten;
- Ersatzteile sind ziemlich teuer und schwer zu finden;
- Es dauert einige Zeit, bis sich der Ort aufgelöst hat.
- ziemlich sperrig und langsam;
- traumatisch, daher ist es notwendig, Schutz zu verwenden;
- nicht zum Springen geeignet;
- Management erfordert zusätzliche Anstrengungen und deren erhöhte Konzentration;
- Feste Abmessungen verursachen Probleme bei der Lagerung.
Vergleich mit anderen Arten
Es gibt viele Fahrradmodelle für den Einsatz unter bestimmten Bedingungen. Niner ist ein Mountainbike mit einer 622 mm Felge. Solche Räder werden auf die Straße gebracht, Cyclocross, Touring und Hybrid.
- Gebirgig. Am gefragtesten bei unpassierbaren Radtouren, anders genannt: MTB, ATB, Mountainbike, Hardtail, Sikster, Niner. Es hat breite Räder mit gerippten Reifen und ein starrer Rahmen ist montiert, um die Struktur zu stärken. Geländefahrzeuge sind mit einer stoßdämpfenden Gabel ausgestattet, die hilft, Unregelmäßigkeiten auf dem Weg zu vermeiden. Sie haben viele Geschwindigkeiten und Felgen- und Scheibenbremsen.
- Fettes Fahrrad. Die Rahmenkonfiguration und Landung ähnelt einem Mountainbike. Aber es hat dickere Reifen, mit denen Sie Sanddünen, Schneeverwehungen und Schlammablagerungen ruhig überwinden können. Gut für Vergnügungswanderungen sowie für Sportläufe auf unpassierbaren Wegen.
- Shosser. Entwickelt für Straßenrennen. Im Gegensatz zum Innenschuh ist er leicht mit schmalen Slick-Reifen und einem Ram-Lenkrad. Es hat eine aerodynamische Passform, die zu einer langen Fahrt beiträgt. Die Installation von Flügeln und Kofferraum bei diesem Modell ist irrelevant. Für den Rennsport benötigen sie eine Strecke mit einer guten Fahrbahnoberfläche.
- Cyclocross. Es hat äußerliche Ähnlichkeit mit einem Autobahnfahrer, ist jedoch für eine Radtour durch schwer zugängliches Gelände ähnlich einem Mountainbike geeignet. Es kann als Universalmodell verwendet werden, so dass die Flügel und der Kofferraum montiert werden können. Erhältlich in maximalem Leichtgewicht, da während des Rennens häufig ein Streckenabschnitt erforderlich ist, um ihn auf dem Rücken zu tragen.
- Hybrid Mittlere silberne Lauffläche gibt ihm Stabilität auf jeder Straße. Es unterscheidet sich vom Berg durch ein geringeres Gewicht, hat einen hohen Rahmen, eine Gabel mit kleinem Hub, eine Scheibenbremse oder eine V-Bremse. Radfahrer hängen an ihm, neben Flügeln, verschiedene Accessoires.
- Touring Ein ideales Modell für eine gute Fahrbahn. Hat einen Lenkradstempel, der dem Shoser ähnelt. Das Modell ist im Vergleich zu leichten Modifikationen ziemlich schwer und eignet sich für eine lange Reise mit Gepäck. Die Rahmen bestehen aus Stahl, Aluminium, Chromol oder Titan. Für eine einfache Bedienung sind eine starre Stahlgabel und zuverlässige Räder eingebaut. Ausgestattet mit leistungsstarker Beleuchtung.
Das Getriebe bietet eine kostenlose Radtour durch einen unpassierbaren Bereich.
Herstellerübersicht
Es gibt nur wenige Unternehmen, die Bergleute produzieren. P.Betrachten Sie die Spitze der vier beliebten Modelle dieses SUV.
- Merida Big. Neun 70. Das Design des vorgestellten Modells fasziniert Radsportbegeisterte. Es eignet sich gut zum Laufen in einer Relieflandschaft und in städtischen Umgebungen. Die einstellbare Federsteifigkeit dämpft Vibrationen an Schlaglöchern. Breite 2,2-Zoll-Reifen passen gut zur Fahrbahn.Dieses Modell ist mit einem hydraulischen Tektro Auriga-Bremssystem, 30-Gang-SRAM X5-Schaltern und einem komfortablen Merida Pro SI-E-Sattel ausgestattet.
- Scott Aspect 950. Dieser in der Schweiz hergestellte Liner ist für Parkwanderungen in unebenen Landschaften und in der Stadt konzipiert. Ein 100-mm-Stoßdämpfer glättet Vibrationen durch Unebenheiten auf der Straße. Das 24-Gang-Getriebe hilft dabei, Steigungen problemlos zu überwinden und bietet ein hervorragendes Rollback. Dies ist der Vorteil eines größeren Rades.
Es kann bequem lange Strecken zurücklegen.
- Würfel Achtung 29. Eine Marke aus Deutschland entwickelte die zuverlässige Scheibenhydraulik Shimano BR-M395. Es macht es möglich, auch auf nassen Straßen problemlos zu bremsen. Der komfortable Scape Active 8-Sattel und der ergonomische RFR-Rahmen (Ready for Race) sorgen dafür, dass sich der Fahrer auf langen Reisen wohlfühlt. Das übergroße breite Lenkrad Easton EA30 Lowriser bietet eine komfortable Passform für präzises Fahrzeughandling.
- Cronus Soldat. Faltrad der französischen Firma Cronus. Dies ist das beste Modell mit 29-Zoll-Rädern für Offroad und für die Stadt. Dank des zusammenklappbaren Designs ist es einfach im Transport zu transportieren. Der Prototyp waren Fallschirmjäger-Motorräder, die für die Marines entwickelt wurden. Daher der Name Soldat. Der Transformator wiegt wie ein gewöhnlicher Liner und ist mit anständiger Munition ausgestattet. Der Preis ist durchaus kompatibel mit der Preiskategorie derart ungeschickter Brüder. Es ist einfach zu bedienen und faltet Teile fest in einen einzigen Rahmen.
Auswahltipps
Vor dem Kauf eines Fahrrads ist es ratsam zu entscheiden, wofür es gedacht ist und auf welchen Straßenoberflächen es fahren soll. Für den Reisekomfort müssen einige Designmerkmale berücksichtigt werden.
- Sitzhöhe. Hohe Landung und die mangelnde Möglichkeit, den Sitz an Ihre Körpergröße anzupassen, deuten darauf hin, dass Sie eine andere Fahrradgröße wählen müssen.
- Der Abstand zwischen Sitz und Lenker. Wenn Sie auf dem Niner sitzen, müssen Sie sie leicht mit Ihren Händen erreichen, ohne sich unwohl zu fühlen. Die Ellbogen sollten gebogen sein.
- Preis Die Kosten sind viel höher als bei Fahrrädern anderer Modifikationen. Ein guter Bergmann kostet ab 25.000 Rubel.
Dieser SUV ist in verschiedenen Größen erhältlich und das Oberrohr des Rahmens befindet sich auf der Höhe gewöhnlicher Fahrräder. Die Hauptsache ist, ein Fahrrad zu wählen, das für das Wachstum geeignet ist.
Im nächsten Video finden Sie zusätzliche Informationen zu den Mythen und einzigartigen Tugenden der Bergleute.