Cykler

Drejesignaler på en cykel: sorter og tip til valg

Drejesignaler på en cykel: sorter og tip til valg
indhold
  1. tid
  2. Enhed og installation
  3. Trådløse pegepinde
  4. Gør det selv

Trafiksikkerhed afhænger af hver af os. Brug af blinklys på en cykel vil tydeligt indikere dine intentioner og hjælpe med at undgå misforståelser på vejen. De bedste modeller af trådløs cykelmonteret blinklys på rattet gør dig bemærket, selv i stærkt sollys. Lad os se, hvilken slags blinklys der findes. Tip til valg af denne del hjælper dig med ikke at gå tabt med købet.

tid

Det primære mål for enhver trafikant er at være forudsigelig. Det drejer sig først om cyklister, fordi de ikke er beskyttet af en holdbar stålkrop. Du kan angive rotationsretningen med din hånd, men denne metode er ikke altid sikker, da du undertiden har brug for at frigive rattet med din førende hånd. Du kan heller ikke angive rotationsretningen i lang tid, og drivere bemærker muligvis ikke en kort bølge. Derudover skal du bremse, inden du drejer, og det anbefales at bruge begge hænder.

Disse problemer løses ved hjælp af specielle blinklys. Med deres blinkende lys tiltrækker de opmærksomheden hos førere af andre køretøjer og øger dermed sikkerheden.

Normalt er de kombineret med reflekser eller bagerste afstand. Derudover vil brugen af ​​usædvanlige reflekser og blinklys gøre din cykel individuel.

Men sådanne detaljer er ikke uden ulemper. Naturligvis kræves yderligere udgifter. Derudover har vendesignalerne en vis masse og derfor reducer hastigheden. Og billige modeller er kun synlige i løbet af dagen. Brug af bevægelser i dagslys og blinklys i mørket vil beskytte dig mod kollisioner så meget som muligt. Dette tilbehør anbefales til hyppig brug i skumringen eller om natten. Specielt retningsindikatorer er nødvendige for en el-cykel. Denne type transport bevæger sig hurtigt nok, ofte langs den samme vej med biler. I dette tilfælde anbefales det at følge trafikreglerne.

Enhed og installation

Typisk består et blinklys af 2 orange retningsindikatorer og en rød afstand mellem dem. Det sidstnævnte er nødvendigt for at adskille lysstrømmen, så signalerne fra pegerne ikke smelter sammen. Af denne grund skal enhedens bredde være så stor som muligt. Normalt monteres den på bagagerummet eller sædeholderen. Enheden styres af knapper eller en tændingsafbryder. Knapperne er mere praktiske, da de er tættere på hænderne, men enheden til en sådan kontrolenhed er mere kompliceret.

Vippekontakten er normalt indstillet til at tage rattet ud, men kan også installeres i nærheden af ​​et af grebene. Der er modeller indbygget direkte i rattet. Dette er den bedste mulighed, da retningsindikatorerne er langt væk fra hinanden, deres lys ikke smelter sammen og er synligt for alle trafikanter. Ulempen er, at de er svære at finde på salg.

Trådløse pegepinde

Dette er en videreudvikling af blinklys, og de er blottet for mange mangler. Deres lys er meget lysere end kabelførte kolleger. Dette gør det muligt ikke kun at bruge i mørke, men også i stærkt sollys. Fraværet af ekstra ledninger gør ikke kun cyklen mere æstetisk, men eliminerer også risikoen for at beskadige ledningen på en gren eller anden hindring. Derudover er installationen meget forenklet.

Trådløse retningsindikatorer er kendetegnet ved større pålidelighed, da alle komponenter fjernes inde i sagen. Tilstedeværelsen af ​​yderligere funktioner såsom en laser eller en nødbande er også et betydeligt plus. Derudover giver nogle modeller dig mulighed for at genoplade din mobiltelefon eller afspiller. Og de mest avancerede blinklys er udstyret med et accelerometer, så lyset kan lyse automatisk, når man bremser eller drejer. Kun en ulempe er den høje pris. Derfor bruger sådanne ryttere erfarne ryttere eller cyklister.

Gør det selv

Dette tilbehør kan fremstilles med egne hænder, mens det ikke er nødvendigt at have stor viden om elektronik. Denne mulighed er ideel til designformål. Som materialer har du brug for 2 blinkende gule eller orange lys og en ikke-blinkende rød markering, som er installeret mellem dem. Det skal bemærkes, at afstanden mellem retningsindikatorerne skal være den største. Du har også brug for en vippekontakt, helst vandtæt. Nå, ledninger, klemmer er også nødvendige. Du har brug for lodning og kolofonium. Af værktøjerne er det vigtigste tilstedeværelsen af ​​et loddejern. Så har du brug for en skruetrækker, en penkniv. Limpistolen beskadiger heller ikke.

Enkle bageste cykellamper er store som donorer. Det vigtigste, du skal gøre med dem, er at bringe kontrolknappen ud af sagen på vippekontakten. Nå, det skader ikke at genindspille dem fra rød til orange. Disse lysindikatorer kan fastgøres til fjederne i den bagerste trekant eller fastgøres sammen.

Til fastgørelse kan du bruge skruer med møtrikker, klemmer eller smeltelim.

Sæt derefter vippekontakten på rattet. Du skal vælge dets placering korrekt, så det er praktisk at bruge. Vi laver batterirummet separat eller bruger det færdige i huset til vores blinklys. Vi forbinder alle ledningerne og dækker alle samlingerne med smeltelim eller varmekrymp. Kontroller produktets helbred.

Forudsigelighed er det vigtigste krav for alle trafikanter. Korrekt brug af retningsindikatorer giver en behagelig og vigtigst problemfri tur, selv med tung trafik.

I den næste video finder du en oversigt over blinklys og bremselys til XC-408.

Skriv en kommentar
Information leveret til referenceformål. Må ikke selv medicinere. For helbred skal du altid konsultere en specialist.

mode

skønhed

rekreation