Monowheel: funktioner, typer, valg og reparation

I dag har blandt de sædvanlige transportmidler, såsom en cykel eller en scooter, dukket enheder af en ny generation op, som er kendetegnet ved ikke mindre funktionalitet. Monowheel, repræsenteret på markedet af et stort antal producenter og modeller, hører til denne kategori.

Tilsvarende enhed til ridning er en type elektrisk køretøj, der efterspørges over hele verden. Navnet "monowheel" karakteriserer dette værktøj fuldstændigt, da det er et hjul, der er i stand til at selvbalancere i bevægelsesprocessen. Styring og betjening af enheden ser ud til at være mulig på grund af den indbyggede elektriske motor samt et system med et sæt gyroskopiske sensorer.

Enhjulingen har en holdbar taske lavet af plast, der skiller sig ud mod modstand mod mekanisk skade, der er mulig under turen. For at gøre det lettere for en person at bruge, er monowheel på siderne udstyret med specielle fodstøtter med antislip puder, hvilket giver et praktisk arrangement af fødderne på dem. Også på sagen er der specielle puder til underbenene, da en person i færd med at flytte har brug for at fikse en enhjuling mellem hans ben. Som regel er puder lavet af blød polymer eller gummi, så kontakt med huden ikke skaber ubehag.

Med hensyn til den interne enhed er der i en plastik, ud over den elektriske motor, også en mini-computer og batterier. En funktion ved brugte batterier er modstand mod negative temperaturer, i lyset af hvilket arbejdsbatteriet ikke mister sin opladning, selv når den kører i den kolde sæson - om vinteren.

De fleste monocyklusser har regenerative bremser, der gør det muligt for ejeren at spare batteristrøm under turen. I processen med at bevæge sig ned ad skråningen eller reducere hastigheden tillader en sådan funktion i enheden genopladning.

Monowheel har et arbejdsprincip, der ligner det for en yule, det vil sige, enheden reagerer på ændringer i kroppens position i rummet, mens den ændrer egenskaberne for dets arbejde og bevægelse. På grund af tilstedeværelsen af ​​spiraler-elektromagneter på indersiden og ydersiden af ​​apparatet bevæger enheden sig fremad i denne retning, når brugeren vipper, hvilket øger hastigheden, når kroppen vippes tilbage - hjulet bremser.

Placeringen af ​​monocyklussen i rummet identificeres af specielle sensorer, der sender det tilsvarende signal til bundkortet. Sidstnævnte transmitterer på sin side signalet til rotorspolen og batteriet. En sådan kæde bidrager til fremkomsten af ​​et elektromagnetisk felt.

En anden funktion ved dette elektriske køretøj er evnen til at kontrollere gennem en speciel applikation i en smartphone eller i en anden gadget.

Afhængig af sort og model vil monocykler have visse egenskaber. Dette gælder for følgende parametre:

• enheder er i stand til hastigheder fra 15 km / t til maksimale værdier på 65 km / t;
• Som regel varierer batteriets opladningstid mellem 50-100 minutter;
• på enheder af høj kvalitet er batteriets levetid ca. 2000 opladninger;
• i henhold til typen af ​​transmission af drejningsmoment i linjen med de foreslåede organer skelnes monowheels med direkte drev og ved hjælp af en gearkasse;
• den nominelle effekt af monocykler kan nå 2 kW;
• hjuldiameter for børn, unge og voksne vil være forskellig - denne værdi varierer mellem 12-16 tommer;
• afhængigt af destinationskategorien, vil monowheel's vægt være anderledes - fra 12 til 25 kg.

Hver enhed har individuelle positive og negative funktioner. Plusserne ved monowheel inkluderer følgende egenskaber.

• Monocycle - en nyudviklet gren fra gyro-scootere, men designet til dette værktøj er enklere. Denne kvalitet bestemmer tilstedeværelsen af ​​et minimum af komponenter, der kan blive ubrugelige i sammenligning med mere komplekse elektriske mekanismer.
• På grund af dens konfiguration enheden er designet til kørsel i alle områder, på hjulet kan du bevæge dig på vejen og andet terræn, ud over en glat asfaltvej i byen. Derfor er enhjulingen klassificeret som terrængående køretøjer.
• Du kan køre på sådanne enheder over lange afstande, og også udvikle anstændig hastighed på nogle modeller. Kraftfulde batterier giver dig mulighed for at overvinde cirka 50 kilometer med en fuld opladning af batteriet.Hertil kommer, at linjen med moderne køretøjer af denne type er enhedscyklen den hurtigste.
• Det er ikke nødvendigt at få et kørekort for at kontrollere en enhedscykel. Dette gør det muligt at betjene enheden i alle aldre.
• En anden fordel ved dette design er frihed. Dette skyldes det faktum, at kontrol udføres uden brug af hænder, undtagen modeller med ratt eller håndtag. Monocykler, frataget denne strukturelle detalje, giver dig mulighed for at ride i den rigtige retning, mens du i dine hænder kan holde en taske, telefon, gå i bånd af et kæledyr osv.
• Manøvrerbarhed er en anden egenskab, der er forbundet med designet. Det er vanskeligt at forestille sig et enklere og mere mobilt design, der let kan styres på enhver vej.
• Monocykler er meget nemme at betjene. De indeholder ikke et stort antal knapper, håndtag eller andre komponenter, der er nødvendige for bevægelse. For at tænde for enheden eller slukke den, er det nok at trykke på en knap.
• Værktøjet fungerer godt uden en påkrævet service, for pålidelig drift, skal ejeren af ​​monocyklen overvåge batteriets opladning samt pumpe op hjulet fra tid til anden.
• For at oplade batteriet, det vil være ganske enkelt at tilslutte enhedscyklen til en strømkilde - en stikkontakt.
• Omkostningerne ved enheden kan også tilskrives fordelene, da en god enhedscykel i dag kan købes til prisen for en normal smartphone.
• En vigtig funktion for beboere i mange lande vil være miljøvenligheden af ​​monocyklussen. Det er helt sikkert for mennesker og miljø.

For et objektivt billede er det også værd at overveje ulemperne ved sådanne enheder.

• På trods af det enkle design er disse køretøjstyper ikke egnet til alle. Dette skyldes kompleksiteten i at mestre evnerne ved at balancere på et hjul, hvilket ikke kun kan forårsage fysisk, men også psykologisk ubehag hos en person.
• Enhjulingen betragtes stadig som tram-farlig mulighed for ridning. Dette kræver ekstra omkostninger til køb af beskyttelsesudstyr, såsom knæunderlag, albuer, hjelm osv.
• Budgetmodeller kan ikke rejse lange afstande på en enkelt afgift. Derfor skal rytteren på sådanne monocykler planlægge hans rute på en sådan måde, at det er muligt at oplade hans hjul.
• Monocykler kan bruges i den kolde sæsonElektronik kan dog ikke bruges i vådt vejr.

I dag indebærer klassificering af køretøjer til kørsel på et hjul, der tager højde for funktionerne i deres design. På trods af enhedens navn forekommer inddelingen i sorter efter en sådan parameter som antallet af hjul. I dag i salg kan du finde følgende modeller af monocykler:

• enheder til enkelt hjul;

• monocykler med dobbelt hjul.

Den første mulighed er universel og den mest almindelige blandt sortiment af monowheels. Den anden sort er et design, hvor to hjul kombineres med hinanden. Oftest købes den sidstnævnte mulighed til brug af begyndere eller børn. Et træk ved monocykler er et stort kontaktområde med jordoverfladen, hvilket letter processen med at opretholde balance under turen.

En svejsefartøj med et hjul sammenlignes ofte med segveyami. Strukturer til intern fyldning har nogle ligheder med hensyn til de indbyggede afbalanceringssensorer, der understøtter enheden i rummet, men segmentet adskiller sig ved tilstedeværelsen af ​​to hjul, hvilket ikke kan siges om monocyklen. Sidstnævnte har også specielle sensorer, der er ansvarlige for at kontrollere sidebevægelser, som forhindrer enheden i at falde til den ene side.

Ikke mindre populære transportmidler er elektrisk scooter eller hoverboard. Det sidstnævnte apparat kræver heller ikke inddragelse af hænder, og bevægelsen på det skyldes kroppens glatte bevægelser.

I lyset af den store popularitet af sådanne enheder, repræsenteres i dag linjen med monowheels på markedet af et stort antal enheder fra forskellige mærker. Blandt de mest populære modeller skal følgende fremhæves.

Et produkt fra et mærke, der var et af de første til at tilbyde forbrugsprodukter af denne art. Kinesiskfremstillede monocykler er ikke kendetegnet ved et iørefaldende design, men i lyset af moderniseringen er denne model populær på grund af dens pålidelighed og høje byggekvalitet. Hjulens diameter er 14 tommer; batteriet med hurtig aftagelig type er placeret på siden. Monowheel kan nå hastigheder på op til 25 km / t. Enheden er udstyret med Bluetooth og understøtter også mobile applikationer.

En variant med to faste hjul på den ene aksel, der skiller sig ud for sin lette kørsel. Motoren har en effekt på 450 watt, enheden er i stand til hastigheder op til 18 km / t. Batteriopladningen giver dig mulighed for at overvinde cirka 40 kilometer, hvilket betragtes som en af ​​de bedste indikatorer blandt de præsenterede typer monocykler.

Kinesisk enhed med en 350 W motor. Enhedens vægt er 10 kg, enhedscyklen er i stand til hastigheder op til 18 km / t. 50-60 minutter er nok til at oplade batteriet helt. Tilfælde af et design er pålideligt beskyttet mod fugt.

Enheden med 14-tommer hjul har ikke et håndtag. Leveres med en oplader. Motoreffekten er 500 watt, mens enhjulet kan nå hastigheder på op til 24 km / t. Modelens popularitet bestemmer det lyse design.

Prisbilligt monowheel med en motoreffekt på 1.500 watt. Batteriets fulde opladning er nok til at overvinde 82 kilometer, mens enheden kan udvikle en god hastighed - ca. 40 km / t. Vægten af ​​modellen er 20 kg, sættet inkluderer et indbygget håndtag til kontrol.

Monocyklus med integrerede LED'er, motoren har en nominel effekt på 800 watt. Batterikapaciteten vil være nok til at køre cirka 30 kilometer. Enhedens vægt er 13,5 kg. Blandt funktionerne er det værd at fremhæve tilstedeværelsen af ​​en forlygte, som vil blive en assistent, når du bevæger sig i mørke. Du kan kontrollere enhedscyklen gennem mobilapplikationen.

I et standard komplet sæt af en enhedscykel, ud over enheden til bevægelse, er der normalt til stede:

• batterioplader;
• inflationsslange;
• sikkerhedssele til begyndere.

For hver producent kan listen over valgfrit tilbehør dog variere, især for den nyeste generation af modeller. Derfor vil forbrugeren kunne købe et køretøj med ét hjul til transport med følgende tilbehør:

• reservebatteri;
• belysningsanordninger til at belyse vejen om natten;
• særlige standpladser til parkering;
• beskyttende klistermærker, der beskytter sagen mod skader;
• en bærepose eller en taske, hvor enhjedscyklen nemt kan transporteres i din håndbagage eller bag dine skuldre.

For at købe en monowheel-model af høj kvalitet og let at bruge, Følgende nuancer skal tages i betragtning.

• I dag i enhver by er der et stort antal afdelinger til salg af elektrisk udstyr til bevægelse. Det anbefales dog at gå til at købe en sådan enhed kun til specialiserede centre. Ellers er der en stor risiko for at erhverve en enhed af lav kvalitet såvel som vanskeligheder med at opfylde garantiforpligtelser i tilfælde af monocycle nedbrud.
• Det er værd at vide, at alle monowheels krop udelukkende er lavet af plast. Selv hvis sælgeren placerer sine produkter som en enhed i et kulstofhus, skal du vide, at dette kun er kulstofmaling.
• Før du køber, skal du omhyggeligt inspicere din yndlingsmodel for stramme samlinger. Hvis der er huller i plastikkens sømme, kan forurening eller fugt trænge ind i det, hvilket vil føre til svigt i det elektriske system.
• Før du køber en enhedscykel, Den fremtidige ejer anbefales at teste enheden. Det skal være egnet i vægt, størrelse og andre parametre, da visuel appel ikke altid indikerer komfort i brug.
• I dag præsenteres elektriske hjul i en lang række farver, men som praksis viser, når det gælder praktisk, er den mørke palet stadig førende. Dette skyldes detaljerne i sådanne farver til at maske forskellige former for forurening på overfladen, som uundgåeligt opstår under kørsel af en enhedscykel på gaden. På en let krop vil der også kunne ses mærkbare ridser.
• Sælgeren skal fremlægge relevant dokumentation, leveres af producenten med hver enhed. Et garantikort fortjener særlig opmærksomhed samt forhold, der kræver denne form for service.

Der er en række generelle anbefalinger hvilket vil hjælpe med at gøre ture på en cykel så sikre som muligt for begyndere kørere eller fagfolk.

• For at beskytte dig selv mod kvæstelser som kan opstå på grund af skødesløs bevægelse, fejl i styring samt påvirkning af eksterne faktorer, bør ejeren af ​​monocyklen bruge hele beskyttelseskomplekset. Dette gælder især for børn og unge. Det anbefales at bære en hjelm på hovedet, og knæ og albuer skal beskyttes mod kvæstelser, når man tager på knæpuder og albuer. For begyndere bør du desuden købe handsker.
• Brug kun behagelige og stabile sko til at kontrollere enhedscyklen. Ellers er der stor sandsynlighed for, at foden glider ud af stativet, selvom der er en antislip-pude på platformen.
• Producenter anbefaler ikke at rejse på armaturet i dele af vejen, hvor et stort antal mennesker er til stede.
• For personlig sikkerhed under kørsel skal du nægte at transportere passagerer. Enhjulingen er designet til enkelt skøjteløb.
• Du skal ikke køre på en monowheel på motorveje.
• Når lufttemperaturen falder under det tilladte niveau, kan der opstå uforudsete funktionsfejl på enheden. Enhederne er designet til at fungere i negative højder, men ikke mere end -10 grader. Høje værdier kan føre til et pludseligt stop af monowheel, som er fyldt med kvæstelser, og frost påvirker også batterikapaciteten negativt.
• For ikke at beskytte dig mod fald skal du ikke køre på enheden på glatte og våde veje, da det i sådanne områder vil være ekstremt vanskeligt at koordinere enhedens bevægelse og betjening.

For at forstå, hvordan man bruger enhedscyklen, Følgende betjeningsvejledning skal overholdes.

• Først skal du placere enheden i en lodret position. Forlæng trinnene fra begge sider.
• Det næste trin er at tænde for den elektriske motor. Efter halvandet minut efter dette begynder gyroskopet at fungere i enheden. Dens opgave er at støtte hjulet i en stationær position, hvor det ikke vil afvige fremad, bagud, til venstre eller højre.

At lære at betjene enheden er ganske enkelt. Følg disse trin for at gøre dette.

• Sæt en fod på et stativ så foden placeres nøjagtigt i midten af ​​overfladen. I dette tilfælde kan enhjecyklen placeres under en svag hældning i forhold til horisonten.
• Dernæst skal du trykke på skinnebenet til de specielle puder på hjulet, bøje benet ved knæet. Håndtering udføres ved at ændre koncentrationen af ​​kropsvægt, der går fra sok til hæl, afhængigt af den ønskede retning.
• Før du går på båndvognen og det andet benDet anbefales at teste hjulstyringsfunktionerne. For at gøre dette kan du rette enheden fremad eller bagud med en lem. Dette vil hjælpe med at føle de handlinger, der er nødvendige for bevægelse på en monocyklus.
• Efter testning et sted du kan prøve enhjulingen, tage et eller to trin for at rejse denne afstand på et ben.
• Derefter skal træningen fortsættes med to ben.

I de første klasser udstyrede fabrikanter næsten alle deres modeller med en rem. Det er fastgjort til huset med et specielt håndtag, mens den anden ende vil være i hænderne på enhedens ejer. For at lære at køre på en cykel kan du også gennemføre de første par træninger sammen med en ven, der vil udføre rollen som en støtte til at kontrollere balance. Sådanne øvelser kan udføres, hvis du står med to ben på platformen, mens du delvis læner dig på ledsageren.

På trods af enkelhedens design af enheden såvel som brugen af ​​elektroniske mekanismer som komponenter, undertiden har nogle problemer følgende problemer:

• mangel på trækkraft;
• enheden tændes ikke;
• enheden oplades ikke eller mister hurtigt dens opladning;
• enheden laver uvedkommende lyde;
• hjulet drejer ikke, når det vippes.

Du kan også selv løse problemer, der vedrører et punkteret dæk. Til disse formål er det nødvendigt at åbne sagen - for at skrue flere skruer, der holder enhedens dæksel. Derefter smedes det beskadigede dæk til demontering.

For at reparere kameraet kan du ty til metoden til at forsegle det, svarende til at reparere en cykel. For at udføre sådant arbejde skal du bruge et emery til stripping, en plaster og et gummilim. Hjulmontering efter reparation udføres i omvendt rækkefølge.

Se, hvordan du reparerer et monowheel.

Svarene fra ejerne af et moderne elektrisk køretøj til bevægelse er for det meste positive. En lignende mulighed for kørsel er især efterspurgt i store byer som en alternativ enhed til at gå, rejse til studier osv.

Hjulet er også populært blandt børn. I henhold til deres anmeldelser monocykler er interessante i deres evne til at udvikle god hastighed på flade dele af vejen, de tiltrækker opmærksomhed med deres usædvanlige design, et ekstra sæt interessante enhederfor eksempel baggrundsbelysning og evnen til at lytte til musik. Enheden hjælper med at træne det vestibulære apparat, i lyset af hvilket det er nyttigt for unge mennesker og voksne.

Oversigt over monowheel se nedenfor.