Let cykler: hvad er og hvordan man vælger?

I lang tid har en cykel været et nødvendigt middel til hurtigt at bevæge sig rundt i byen. Det er meget praktisk, fordi det giver dig mulighed for ikke at være afhængig af offentlig transport, ikke være opmærksom på bytrafikken og ikke stå i trafikpropper. Takket være alt dette ved du med sikkerhed, at du kan komme til det rigtige punkt, når du har brug for det. Men selve cyklen er en temmelig besværlig ting.

For nylig begyndte de at fremstille de mest lette såkaldte lette cykler. Lad os prøve at finde ud af, hvad det er, og hvad de er.

Alle, der nogensinde har brugt en cykel, ved, at den vejer ganske meget, hvilket ofte afviser mange af dens fordele. Og når du vælger en cykel, er denne mulighed ekstremt vigtig. Hverken farve eller mærkebevidsthed eller antallet af hastigheder vil være lige så vigtig som vægt. Faktisk på tunge modeller, der er lavet af stål, vil du ikke kun komme langt, men du bliver træt af at køre. derfor Når man køber dette køretøj, skal man være særlig opmærksom på massen.

Hovedelementet er rammen. Det vil være grundlaget for alt, fordi det bærer en vægtbelastning for hele denne struktur. Det skal siges, at producenter af denne type transport ofte bruger forskellige materialer til at skabe dette element.

• aluminium - Et ret let metal, der har gode styrkeindikatorer. Bruges til at oprette rammer til cykler i middelklassen.
• Kulfiber eller kulstof - ultralette materiale, der for nylig er begyndt at blive brugt til produktion af cykler. Det er en tæt carbonfiber, der er dækket med et lag harpiks baseret på polymerer. Brug af dette materiale muliggjorde oprettelse af cykelrammer, der vejer 900 gram eller mindre.
• stål - det tungeste, men overkommelige metal. Meget populær hos indenlandske producenter af budgetmodeller af cykler. Den største fordel ved materialet er den højeste styrke.
• Titan - meget dyrt og temmelig vanskeligt at behandle metal. Dens styrke er højere end stål, og dens vægt er lavere, hvorfor det kun bruges i dyre modeller.

Derudover Vægt på cyklen afhænger af hvor meget hjulene vejer. Og deres masse afhænger af størrelsen. Jo større den er, jo større vil deres masse være. Selvom denne faktor kan kaldes yderligere.

Hvis vi taler om formålet, er der 3 kategorier af cykler, der hører til lungerne:

• motorveje;
• bjerg;
• Andet.

Vi fortæller dig mere om hver gruppe. Til landevejscykler rammer er udviklet af designteam specifikt til roadracing, og derfor er deres rammer ekstremt lette. Kørebanen er lavet af lette materialer - kulstof og titan. Resultatet er en masse på højst 6,8 kg. I butikkerne kan du finde modeller, der vejer op til 8 kg, der hører til denne gruppe. Ofte kan du finde sådanne modeller med en aluminiumsramme.

Bjerge modeller normalt opvejes væsentligt væsentligt de resterende kategorier. Den grundlæggende årsag til dette er en mere solid ramme såvel som tilstedeværelsen af ​​støddæmpere, som ikke findes i modeller af andre kategorier. Men også her gøres alt for at lette cyklens vægt: titanlegeringer, lette mekanismer og så videre bruges. Du kan finde modeller, der vejer ca. 8 kg, men som oftest vejer en sådan cykel ca. 11 kg.

Hvis vi taler om andre modeller, er disse som regel nogle specielle cykler. Det samme specialiserede BMX'er, faste gear eller banecykler. Massen er også vigtig i dem, men her vil alt afhænge af producenten og hvilke indikatorer han fokuserer på. Derfor er der ingen klare retningslinjer her.

Lad os nu tale lidt om specifikke cykelmodeller, der virkelig fortjener opmærksomhed.

Hvis vi taler om bymodeller, vil jeg starte med en model, der hedder Fremad gåte 3.0 der vejer ca. 13 kg. Denne cykel er interessant, idet den foldes. Det har en ramme lavet af aluminiumslegering med små hjul med en diameter på 20 tommer. Afskrivning er fraværende her, men dette forhindrer ikke modellen i at vise fremragende resultater under kørsel. Det er behageligt at køre rundt i byen, selv i lang tid takket være tilstedeværelsen af ​​en fjederbelastet sadel og 20x1.95 30TPI-dæk. Modellen har 3 hastigheder samt ekstra felgbremser bagtil.

En anden model, der vil være interessant for alle, der har brug for en god bycykel - Stels Pilot 410 20 Z011. Det er sandt, at den er lidt tungere end den nævnte model - ca. 14 kg. Årsagen er, at rammen her er lavet af stål. Transport har gode egenskaber, men vigtigst af alt - overkommelig pris. For lidt penge kan du virkelig få en manøvrerbar og holdbar cykel med 20-tommer hjul.

Den tredje model, der også fortjener opmærksomhed, er Shulz Goa Coaster. Dette er en cool bycykel, der vil glæde sin ejer med en lille masse på 12 kg. Det er beregnet til voksne, der skal have en højde på cirka to meter. Med en stigning på 185 centimeter vil det ikke være særlig behageligt at køre på den. Fælgen og rammen er lavet af aluminiumslegering, som er holdbar og let. Hjulets diameter her er 20 tommer. Denne model har et sammenklappeligt design, hvis mekanisme fungerer ganske let. Brugere bemærker den gode acceleration af cyklen såvel som det fremragende udstyr.

Lad os nu tale lidt om gode mountainbikes. Den første model, der skal nævnes, er Stels Navigator 460 MD 24 V021. Det er en teenage og er beregnet til børn fra 9 til 15 år. Det faktum, at det er ret let, er ikke den eneste styrke i denne model. Dens vægt er ca. 14 kg. Barnet vil ganske enkelt bære det, og selve designet er pålideligt og stærkt. Hjulene er store - 24 tommer. Lethed opnås på grund af det faktum, at 11-tommer ramme og fælg er lavet af aluminiumslegering. Modellen har en affjedringsgaffel af høj kvalitet, som gør det muligt at køre komfortabelt på bjergveje. Blandt fordelene ved modellen skal kaldes et pænt design.

Den anden model, jeg vil sige om, er Stels Miss 6100 D 26 V010. Denne mountainbike betragtes som en af ​​de letteste i sit segment med en masse på 14,6 kg. Modellen er kvindelig, hvorfor den har en undervurderet ramme, der er lavet af letvægts aluminiumslegering såvel som en bred sadel. Forresten, rammestørrelsen er 12 tommer, og hjulene har en diameter på 26 tommer. De giver en mulighed for at overvinde næsten enhver form for hindringer. Modellen er udstyret med sportsbremser. Der er 21 gear. I betragtning af at modellen er kvindelig vil hun desuden have et passende design.

En anden model, der kan interessere en elsker af sådanne cykler, er Fremad seido der vejer ca. 15 kg. Dette er en fuld kvindelig version til langrend. Der er en ramme med et specielt diskret design lavet af aluminiumslegering samt en meget bred sadel. Modellen er udstyret med et fremragende bremsesystem, der fungerer klart og pålideligt. Denne cykel har et sejt design og imponerer med sin form og ynde. Han har et attraktivt udseende og lyse farver.

Lad os nu sige lidt om vejmodellerne. En af de mest populære er Fremad impuls. Det er yderst pålideligt, hvilket i kombination med let vægt giver et fremragende resultat. Dets masse er 11 kg. Modellen bruger komponenter fra velkendte producenter: Taya TS-30 kæde, Weinmann SP17 fælge, Kenda Kriterium gummi, skiftere, kassette og Shimano afbrydere. Der er ret store hjul med en diameter på 28 tommer.

En anden bemærkelsesværdig model - Stark Peloton 700.1. Det kendetegnes ikke kun af dets lave vægt - 11,8 kg, men også af dets moderat pris. Denne model betragtes som en af ​​de mest overkommelige i sin klasse. På en tom og plan vej kan Stark Peloton 700.1 vise en bemærkelsesværdig hastighed. Hvis vi taler om bremsemekanismen, er den også lavet på det højeste niveau. Selv med lidt eksponering kan tangen perfekt gribe fat i hjulene og bremse bevægelsen. I alt er der så mange som 14 hastighedstilstande.

Der er også smukke og stærke 28-tommer hjul. Ejere bemærker det coole og attraktive udseende af disse modeller såvel som deres lysstyrke og stil.

Det skal siges, at valg af cykel ikke er et let spørgsmål. Du er nødt til at forstå, at når man kører på vejen, skal en person have en pålidelig cykel, der ikke svækker dig på det rigtige tidspunkt. Først skal du tænke over, hvordan cyklen skal bruges. Når alt kommer til alt er det måske næsten den mest teknisk pumpede i verden, men hvis det ikke er egnet til en bestemt type dækning, får du bestemt ikke glæde ved at ride.

De samme racermodeller, selv de fedeste, er ikke særlig velegnede til daglig brug, og deres praktisk er lav. Du kan vælge en mellemindstilling - en hybrid. En sådan transport kombinerer funktionerne i både et bjerg og en racermodel.Normalt er deres kendetegn landings- og brede hjul. Rammer er normalt lette i dem. Et andet træk ved hybrider er kvalitetsbremser, der virkelig fungerer som urværk.

Når du vælger en cykel, skal du stille dig selv et antal spørgsmål. Det skal navnlig forstås, hvor lang tid ture tager, hvor aktivt cyklen skal bruges, om den er nødvendig som et transportmiddel eller underholdning, om der var en rideoplevelse i fortiden. Når du selv kan identificere alle ovenstående punkter, får du en omtrentlig idé om, hvilke funktioner der er behov for på cyklen.

Hvis du har brug for at køre dagligt til arbejde og hjem, er det bedst at købe en hurtig og nem vej eller landevejscykel. Hvis du har brug for transport, hvor du kan installere nogle ekstra dele - en bagagerum eller en kurv, vil det være bedre at vælge et krydstogt eller en hybridmodel.

En gennemgang af carboncyklen Stevens Haze SX, se videoen herunder.