Tříkolky pro dospělé: typy, výhody a nevýhody

Tříkolky pro dospělé jsou velmi užitečným vynálezem a mohou vyřešit mnoho problémů. Tříkolka, na rozdíl od svého dvojkolí, nevyžaduje speciální řidičské dovednosti a je ideální jak pro maminku s dítětem, tak pro seniory.

Tříkolky pro dospělé jsou docela populární v Evropě a Asii. V naší zemi se spotřebitelé teprve začínají dívat na tyto univerzální modely. Zároveň Evropané považují tříkolová kola za vycházková kola a obyvatelé asijských zemí na ně nesou různá zatížení nebo je používají jako taxi pro jízdní kola.

Ale možná nejdůležitější oblastí použití tříkolek je jejich použití jako specializovaného vozidla pro starší lidi, kteří mají potíže s udržováním rovnováhy, stejně jako pro zdravotně postižené a lidi trpící zhoršenou funkcí vestibulárního aparátu.

Rostoucí popularita tříkolových modelů je způsobena řadou nesporných výhod, díky tomu stále více lidí objevuje tento pohodlný a bezpečný způsob dopravy.

• Přítomnost třetího kola zajišťuje stabilitu kola a nevyžaduje rovnováhu při jízdě. To je velmi výhodné pro seniory, kteří se mohou kdykoli zastavit a relaxovat, aniž by šli dolů na zem.
• Většina modelů má nízký rám, poskytuje jednoduchost přistání na kole.Tato konstrukce dělá z 3-kolových kol skutečný nález pro lidi se zdravotním postižením a poruchami pohybového aparátu.
• Mnoho modelů má velkou nosnost a je vybaveno prostornými koši. To jim umožňuje nejen řídit je do obchodu, ale také přepravovat malá zvířata a drůbež.
• Každodenní jízdy na kole poskytují starším lidem jemné cvičení, prodloužení života a příznivě ovlivňující zdraví.
• Většina modelů silnic a nákladních vozidel má krátký rám pro přímé přistání. V této poloze je zátěž na zádech a pažích minimalizována, takže se člověk necítí unavený a může jezdit libovolně dlouhou dobu.
• Použití tříkolových kol jako venkovské dopravy vám umožní ušetřit palivo a maziva a údržbu, co je odlišuje od skútrů. Kromě toho kolo nevytváří hluk a neznečišťuje životní prostředí škodlivými výfukovými plyny.

Přes velké množství výhod mají tříkolky stále své nevýhody. Patří mezi ně objemnost designu, což často způsobuje problémy s přepravou a skladováním takových kol. Modely se nevejdou do výtahů pro cestující a nevstupují do prostoru pro cestující. Kola s vertikálním přistáním mají navíc přeceňované těžiště, což usnadňuje rolování na jednu stranu při ostrých zatáčkách.

Naproti tomu kola s horizontálním přistáním se mohou dobře zrychlit, ale kvůli nízké poloze jezdce jsou ostatním účastníkům silničního provozu špatně vidět. To vyžaduje zvýšenou pozornost a přesnost cyklisty a také vážně omezuje pohyb takových modelů na frekventovaných silnicích. A nejvýznamnější nevýhodou tříkolových kol se říká skromný sortiment nebo úplná absence v prodejnách kol.

Tento trend je však charakteristický pouze pro Rusko a evropské a asijské trhy jsou plné podobných modelů jakéhokoli designu. Naši krajané si musí objednat kola v online obchodech a hradit další náklady na dopravu.

3-kola kola jsou klasifikována podle funkcí, jako jsou konfigurace kola, přizpůsobení cyklisty, typ ovládání, přiřazení modelu, typ pohonu, konstrukce rámu a počet sedadel.

Podle této funkce byly navrženy modely na principu deltas vpřed a vzad. První z nich je klasická verze tříkolky, ve které je jedno kolo vpředu a dvě vzadu. Druhé naopak má 2 přední a 1 zadní kolo a vypadá poněkud neobvykle.

Podle tohoto kritéria modely s vertikální a horizontální přistání. První z nich jsou v mnoha ohledech podobná běžným silničním kolům, jediný rozdíl je v tom vybavené dvěma zadními koly místo jednoho. Rám má kosočtverec nebo otevřený design a sedadlo je vybaveno pohodlným opěradlem, které snižuje zatížení na zádech jezdce.

Jsou rozděleny do ležících a pololezných struktur a jsou určeny pro osoby se zdravotním postižením a pro lidi, kteří mají kontraindikace pro jízdu ve svislé poloze. Charakteristickým rysem konstrukce těchto kol jsou přední pedály, které poskytují pohodlnější jízdu a nevyžadují od jezdce mnoho fyzické námahy. Mnoho ležících modelů je navíc vybaveno vícestupňovou převodovkou, která umožňuje provádět dlouhé jízdy na kole a snadno překonávat dlouhé stoupání a klesání.

Svisle namontovaná kola ve tvaru trojúhelníku mají klasický typ ovládání, který se skládá z volantu a vidlic předních kol. Modely s delta vzad jsou častěji ovládány nápravou předního kola, méně často pohonem zadního kola.

Pokud jde o jízdní kola s vodorovným přistáním jezdce, jsou ovládána buď tradiční volant nebo speciální kliky, umístěné na boku židle a spojené s koly nebo nápravou pomocí pohonů. Existují modely, které jsou ovládány nakláněním těla jedním nebo druhým směrem, ale jejich provoz vyžaduje dovednosti a speciální dovednosti.

Podle tohoto kritéria jsou jízdní kola rozdělena do 3 kategorií.

• Příběhy k odpočinku jsou klasické modely s vertikálním přistáním a jsou určeny hlavně pro seniory a zdravotně postižené. Taková kola jsou celkem stabilní a často se používají v procesu rehabilitace po úrazech a různých nemocech.

• Nákladní kola jsou určeny k přepravě zboží a jsou vybaveny karoserií nebo vozíkem. Vyznačují se vysokou nosností a mají zesílený rám. Takové modely lze pozorovat v jihovýchodní Asii, kde se aktivně používají pro přepravu zboží a lidí (rikši), a používají se také jako mobilní stany se zmrzlinou, nápoji a pouličním jídlem.

• Sportovní kola Jsou to horizontální tříkolky s těžištěm dolů, a proto jsou velmi stabilní a mají vynikající aerodynamické vlastnosti. Na základě těchto modelů jsou navrženy sportovní cykloturistiky.

Díky této funkci se kola liší s řetězovým a elektrickým pohonem. První jsou poháněny fyzickým úsilím nohou nebo paží (modely pro osoby se zdravotním postižením), zatímco druhé jsou vybaveny elektrickým motorem.

Elektrická kola budou vynikajícím dopravním prostředkem pro lidi s omezenou pohyblivostí, jakož i pro osoby se zhoršenou funkcí pohybového aparátu.

Stane se rám tříkolek skládací a integrální. Skládací modely se objevily relativně nedávno a okamžitě získaly na popularitě. Když je složený, tříkolové kolo zabírá velmi málo místa a může být přepravováno v osobním automobilu. Skládací modely jsou k dispozici u všech kategorií jízdních kol, včetně modelů se svislým a vodorovným přistáním, stejně jako kola s elektrickým pohonem.

Jízdní kola s jedním rámem jsou pevnější a mnohem silnější než skládací protějšky. Kromě toho je vzhledem k nedostatku pohyblivé jednotky jejich hmotnost o něco menší než hmotnost sklopných modelů. Nevýhodou těchto kol je jejich velká velikost, kvůli které stěží prochází dveřmi a nezapadají do výtahu pro cestující.

Dospělá 3-kola jsou nejen jednolůžkový, ale také dvojitý. Sedadla na tandemy lze instalovat vedle sebe nebo „vlakem“ a podle typu přistání jsou také dvojité modely horizontální a vertikální.

Internetové obchody nabízejí docela dobrý výběr tříkolek pro dospělé, Nejpopulárnější modely jsou popsány níže.

• Ruský tříkolový model Izh-Bike Farmer ("Farmer") 24 '' k dispozici v černé, červené, stříbrné a modré barvě, vybavené 24palcovými koly, zadním košem o rozměrech 54x37x30 cm a silným ocelovým rámem o velikosti 16 palců. Kolo je vybaveno 6stupňovým převodovým systémem, přední brzdou V a zadní bubnovou brzdou, pneumatikami Wanda 24 x1.75 a zadním řadičem Sunrun RD-04A. Nosnost kola je 130 kg, hmotnost - 26 kg, cena - 17 500 rublů.

• Nákladní model ruské výroby Stels Energy III V030 (2018) se stane nepostradatelným pomocníkem v příměstské oblasti.Zadní kufr snadno drží náklad o hmotnosti až 40 kg, přední koš - až 10 kg. Kolo je vybaveno 3-rychlostním planetárním systémem, 26palcovými koly, zadním pásem a brzdami předního ráfku. Velikost rámu je 16 palců, hmotnost kola je 28 kg.

Řetěz jízdního kola je potažen ochranným pouzdrem, kola mají hluboká křídla a sedlo je vybaveno pohodlnou oporou pro záda. Cena modelu je 37 450 rublů.

• VDW Rickshaw Bike vyrobené v Číně bude ideální volbou pro malé podniky v oblasti pronájmu nebo soukromé okružní dopravy (jízdní kolo taxi). Takové modely jsou velmi oblíbené v místech veřejného odpočinku, mají dvě dětské sedačky a jsou schopny zajistit úplnou bezpečnost jak pro „taxikáře“, tak pro cestující. Rám kola je vyroben z vysoce pevné uhlíkové oceli, model váží 30 kg a nosnost dosahuje 100 kg. Kolo je schopné pohybu rychlostí až 20 km / h, je vybaveno 20palcovými koly a je k dispozici v rozměrech 165x75x100 cm. Náklady na rikši jsou 22 000 rublů.

• Belgický tříkolový model pro osoby se zdravotním postižením a dospívající s dětskou mozkovou obrnou Vermeiren svoboda Vyrobeno v retro stylu a je jedním z nejlepších modelů kolekce Vermeiren Vintage. Kola, pneumatiky, sedadlo a řídítka kola jsou vyrobeny v hnědé barvě, což dává motocyklu stylový vzhled. Model je k dispozici v rozměrech 182x77 cm a váží 27,8 kg. Kolo má nosnost 125 kg a velikost kola 24 palců.

Pedály jsou vybaveny kombinovaným nožním zámkem a speciální příchytkou. Takový model stojí 136 791 rublů.

• Tříkolový čínský elektrický motocykl Eltreco GM Porter váží 51 kg, má 22palcová kola a je vybaven robustním ocelovým rámem. Výkon elektromotoru je 400 W, maximální rychlost dosahuje 25 km / h. Model je vybaven olověnou baterií s kapacitou 12 A / h, jejíž doba úplného nabití nepřesahuje 6 hodin. Na jedno nabití může kolo projet asi 40 km.

Kolo je vybaveno širokou pohodlnou židlí, má pohon předních kol a ráfkové brzdy. Ahead je výkonný světlomet, který vám umožní cestovat ve tmě. Nosnost kola je 110 kg, cena je 62 900 rublů.

Při výběru tříkolky je třeba vzít v úvahu řadu důležitých bodů.

• Pokud plánujete jezdit na kole podél bytových uliček parku, můžete si koupit jednorychlostní model. Pokud by trasa probíhala terénem s obtížným terénem, ​​bylo by moudřejší koupit vícerychlostní variantu.
• Pokud je kolo zakoupeno pro starší osobu nebo zdravotně postiženou osobu, je lepší zvolit model s podhodnoceným rámečkem.
• V přítomnosti garáže není konstrukce kola určujícím faktorem, proto si můžete vybrat libovolné kolo. Pokud se však plánuje, že kolo bude uloženo v bytě, pak je vhodnější zvolit skládací model.
• Pokud jde o přistání cyklisty, pak většina lidí dává přednost svislým kolům. Pokud je však kolo zakoupeno pro duši a bude použito na procházky v parku, je lepší zastavit se na klidném nebo klidném modelu. Tato kola vypadají velmi solidně a pohybovat se po nich je radost.
• Neméně důležitým kritériem pro výběr kola jsou jeho náklady. A pokud lze nakoupit jednoduchý model nákladu za 15-17 tisíc rublů, pak za specializovaná kola pro zdravotně postižené bude muset zaplatit několikrát více. V tomto případě je úspora nepřijatelná a musíte se soustředit na pohodlí a funkčnost kola.

Spotřebitelé obecně reagují na tříkolky dobře. Zaznamená se jejich stabilita a vysoká únosnost, jakož i možnost použití vertikálních modelů jako simulátoru během období zotavení po vážném zranění. Truckers opravdu rád truckeři, kteří je nejen řídit do obchodu, ale také použít k přepravě plodin a stavebních materiálů.

Ta je často stěžována venkovskými obyvateli, kteří kvůli nedostatku běžných silnic musí projíždět jámami a výmoly. Ale i přes nevýhody, popularita tříkolových modelů mezi lidmi jen roste, kromě toho je mění nejen důchodci a letní obyvatelé, ale také lidé středního věku, kteří je kupují výhradně pro radost a relaxaci.

Přehled dospělé tříkolky Izh Farmer viz níže.