Tipy pro výběr zadního světla na kole

Při nákupu jízdního kola je vhodné používat nejen základní, ale i doplňkové vybavení. Některé předměty namontované na křídle, rámu nebo volantu mohou usnadnit jízdu a pomoci orientovat se na silnici. Jedním z dalších prvků je zadní světlo, které může vykonávat řadu důležitých funkcí. Uvažujeme o jeho typech a způsobech upevnění.

Zadní svítilna na jízdním kole se liší svou přední funkcí v dopravě zepředu. Pokud si pomocí předního milence můžete osvětlit cestu, zadní část pomůže ve tmě. Dává motoristům příležitost spatřit cyklistu v dálce a vyhnout se kolizím.

Zde je výběr poměrně velký, takže si můžete bezpečně vybrat vhodnou baterku.

Takové světlomety jsou jedním z nejčastějších. Mohou osvětlit velkou vzdálenost, být docela výkonní a levní. Diody uvnitř lampy mohou být uspořádány v různých sekvencích, v závislosti na tvaru lampy. Dioda může být také jedna a silná, nebo jich může být několik, ale méně produktivní.

Tato světla mají 2 režimy: blikající a konstantní. První možnost je vhodná pro úspornější spotřebu energie, ale v noci je lepší použít druhou. Pokud řidič jede před vámi a rozsvítíte blikající světlo, může ho to oslepit a vytvořit nebezpečnou situaci na silnici.

Tato světla jsou pro cyklisty nová. Hlavním rysem této svítilny je to, že po stranách začínají tvořit pruhy laserového světla. Ukazují řidičům, v jaké pozici cyklista je. Tento typ světlometu je mnohem dražší než jednoduchý, ale funguje efektivněji.

Skladby mají několik režimů, včetně blikání, blikání a stálého světla. Laserová světla jsou vodotěsná, mají malou spotřebu a mohou vydržet až 20 hodin bez přerušení. Stopy od takové lucerny jsou vidět na 1,5 km, takže řidič bude varován před přítomností cyklisty na silnici dlouho předtím, než se přiblíží. Montáž probíhá na sedlovce, napájení je zajištěno pomocí 2 baterií AAA.

Jeden z nejpopulárnějších a jednoduchých baterek. Montuje se za sedadlo nebo na zadní křídlo pomocí svorky. Konstrukce je malá baterka, která je napájena z baterií. Dostatečný výkon, snadné použití a nízká cena činí tento typ baterky jedním z nejčastějších. Tok světla vytvořený takovým zařízením dá řidičům jasné pochopení, kde je cyklista.

Jedná se o baterku, která je okamžitě zabudována do přilby a je umístěna na zadní straně cyklisty. Tyto jednotky zpravidla nejsou mocné a jsou pouze doplňkovým příslušenstvím.

Toto je lampa, která funguje pohybem na kole. Můžete to udělat sami pomocí měděného drátu, magnetů, kondenzátoru, diod a cívky. Když sešlápnete pedál, světlo se začne objevovat. Díky práci, která se provádí při pohybu zadního kola, se začíná generovat energie. Prochází měděnou cívkou do diody, která funguje jako baterka.

Existuje takový druh světel. Pomůže to říct motoristovi, kterým směrem se chcete otočit. Tím je zajištěno, že na křižovatkách a silnicích s hromadnou dopravou nedochází k nepříjemným situacím. Za sedadlem nebo na dříku, na kterém je sedadlo drženo, je instalována svítilna se směrovkou. Takové jednotky jsou poměrně drahé, protože mají několik typů práce: blikání, záře a stálé světlo. Namísto hlavní funkce rozpoznávání na silnici, tato světla ukazují směr pohybu cyklisty.

Jeden z nejužitečnějších a zároveň nákladných typů světel pro kola. Přítomnost kamery vám proto umožní zaznamenat, co se děje na silnici Tato funkce může pomoci v případě kolize. Musíte to pochopit spotřeba energie takového světla kola je vyšší než u jednoduché možnosti, Koneckonců, energie jde nejen ke světlu, ale také k provozu samotné kamery. Paměť, kterou fotoaparát používá, může přesáhnout 16 GB, takže nemusíte paměťovou kartu zařízení příliš často mazat. Metoda napájení je napájena z baterie a fotoaparát musí být používán přes USB.

Toto světlo na kolo se velmi snadno instaluje a je efektivní na silnici. Takové zařízení nelze odlišit velkou silou, ale umožňuje vám varovat motoristy a chodce, že se rozhodnete zastavit. Uvnitř svítidla je mechanismus, který vysílá signál do jednotlivých zastavovacích LED. V případě brzdění se aktivují a objeví se brzdové světlo. Většina těchto zařízení je nainstalována pomocí klipu, který umožňuje jejich odstranění, pokud je to nutné.

Jedná se o nejmodernější a nejdražší baterky. Kombinují všechny základní funkce, mohou nahrávat na kameru a zanechávají laserové proužky. Některá multisystémová světla pro jízdní kola mají funkci brzdových světel spolu se směrovými světly, různými typy práce a režimy pro snížení spotřeby energie. Jsou také nenáročné na okolní podmínky a mají dostatečnou sílu, aby byly viditelné po dobu 1,5 km. Všestrannost umožňuje instalovat taková světla na různé držáky, které mohou být dodány se zařízením.

Chcete-li nainstalovat baterku, Můžete použít speciální popruh ze silikonu. Je třeba ji protáhnout, umístit na správné místo a upevnit zpět. Konstrukce je jednoduchá, takže pomocí takového zařízení můžete rychle vyjmout a nasadit lampu na kolo. Nevýhodou je, že za nepříznivých podmínek, například během mrazu, silikon začíná ztrácet své vlastnosti a kvalita upevnění se znatelně snižuje.

Pokud jste si zakoupili obrysové světlo, pak je tento typ držáku nejlepší pro vás. Je spolehlivý, robustní a snadno se instaluje. Takové držáky mohou přicházet s baterkou, která má své nevýhody. Nemůžete například nainstalovat jiný typ instalace a budete muset zakoupit spojovací prvek samostatně. Hlavní nevýhodou neodnímatelného zařízení je neschopnost nosit nebo vyměnit lampu.

Nejpohodlnější a nejjednodušší možnost montáže. Nemusí být tak silný jako neodnímatelný, ale značně usnadňuje použití zadního světla na kole. Pokud potřebujete zařízení vyjmout pro své vlastní účely, můžete to snadno udělat, například jej nabít nebo vyčistit od nečistot. Z vnější strany jsou takové držáky podobné napůl válcům, které jsou namontovány na kufru nebo pod sedadlem, pokud jde o zadní světla. Tento typ konstrukce je levný, poměrně ekonomický a velmi pohodlné použití.

Velmi zajímavý a neobvyklý typ držáku. Speciální západka umožňuje opravit baterku tam, kde bude pro vás nejvhodnější.

Další video hovoří o různých možnostech zadních světel na kole.