Tot sobre les bicicletes Cardan

Les bicicletes conduïdes per Cardan no són gaire populars entre els ciclistes i rarament es troben als carrers de la ciutat. Tot i això, des d’un punt de vista tècnic, no són un mitjà de transport menys fiable que els models amb transmissió de cadena i mereixen una atenció especial.

Les bicicletes amb cardan es van inventar fa molt de temps - a finals del segle XIX. Així doncs, el 1890, l’inventor anglès A. Furnhead va inventar una articulació universal i la va muntar sobre una bicicleta. Als primers models cardanins, l’eix estava amagat dins d’una carcassa de protecció i estava situat per sobre de la forquilla posterior. Tot i això, els britànics no van apreciar el descobriment tècnic del seu compatriota i ja el 1894, l’autor ven la seva invenció a la preocupació nord-americana Pope Manufactuping. El mateix any, un altre dissenyador d’Amèrica va presentar una sol·licitud de patent per a una invenció similar i, després de cinc anys, les bicicletes cardan van assolir el pic de la popularitat.

Un dels majors fabricants de bicicletes d’arbre impulsor s’ha convertit en una fàbrica d’automòbils Automòbil Pierce Arrow, models de producció massiva des de 1910. Els seus productes eren populars no només entre els ciutadans, sinó també en l’àmbit esportiu. A la popularitat de les bicicletes se li va afegir el fet que es van guanyar diverses curses de bicicletes per això, i és per això que durant algun temps van excel·lir en els models de cadena.

A Europa les bicicletes cardanes també eren molt conegudes i eren de gran demanda entre les masses. Se sap amb certesa que moltes divisions de bicicletes de l'exèrcit alemany durant la Segona Guerra Mundial estaven equipades amb aquestes bicicletes. La Rússia tsarista no va quedar al darrere d’Europa, on des del començament del segle XX es va establir la producció de bicicletes cardanes.Tot i això, a causa de la Guerra Civil i de dues revolucions, la seva producció es va aturar.

El disseny d'una bicicleta amb un eix cardà és sensiblement diferent del disseny de les bicicletes amb tracció a cadena. Aquests models no tenen els rodes i cadenes habituals, i el parell dels pedals a la roda posterior es transmet gràcies a engranatges. L’eix és un tub d’acer resistent que s’adhereix fermament a l’engranatge de la roda. Com a resultat, el mecanisme no té elements flexibles, cosa que assegura la seva força i simplicitat.

Per a bicicletes clàssiques, la cadena necessita una neteja i una lubricació regulars, s’estira ràpidament i s’ha de substituir. Les estrelles també estan subjectes al desgast i necessiten un control constant. L'accionament cardan no requereix cap inversió financera, a excepció del greix engranatge de les engranatges.

A més de les bicicletes impulsades per esforços físics, els fabricants moderns han llançat la producció de bicicletes elèctriques amb un disc cardan. Els coixinets utilitzats en aquest disseny no necessiten greixatge i totes les peces estan fabricades amb un material extremadament durador.

Malgrat el fet que els models amb un disc cardan perden significativament en popularitat als models clàssics, encara tenen una sèrie d'avantatges.

• Les bicicletes amb gimbal es distingeixen per una capacitat més gran de fons a causa del despreniment (distància lliure entre el punt més baix de la bicicleta i el terra), per la qual cosa es poden utilitzar com a bicicletes per viatjar per terreny accidentat i fora de carretera. Aquests models no aconsegueixen voreres i, per tant, són perfectament adequats per a la ciutat.
• A causa de l'absència de pinyons i cadenes, no hi ha risc de trencar els pantalons.
• Les transmissions de cardan són molt fiables, rarament requereixen manteniment i no cal que s’ajustin. El primer servei es realitza després de 30 mil quilòmetres, mentre que en mostres de cadena - cada 2-5 mil.
• La transmissió de bicicletes està protegida de forma fiable de brutícia, aigua i sorra, el flagell de tots els models de cadena.
• A causa de la manca de gran quantitat de peces mòbils, la suspensió posterior es caracteritza per un funcionament i un equilibri precisos.

Entre les mancances de les bicicletes conduïdes per cardan pes gran: De mitjana, aquesta bicicleta pesa uns 17 kg, és a dir 1-3 kg més que el pes de models similars amb tracció a la cadena. Es crida l’atenció un nombre reduït d’engranatges (de 3 a 8 anys), així com la impossibilitat d’auto-reparació en cas d’avaria. En estudis més detallats, es va descobrir la pèrdua de potència de la bicicleta en comparació amb les mostres tradicionals, que van arribar al voltant del 3%.

Si la bicicleta cardan no participa en ciclisme, aquesta pèrdua no és tan fonamental. Molts consumidors també observen l’elevat cost de les mostres de gimbal, però, amb el pas del temps, els costos es paguen amb una mínima inversió en manteniment. Així, podem concloure que en condicions que requereixen qualitats d'alta velocitat de la bicicleta, la bicicleta de cadena és el líder indiscutible.

Pocs fabricants es dediquen a la producció de bicicletes impulsades per cardan, a causa dels riscos de màrqueting i la poca popularitat dels dissenys. Tot i això, algunes empreses publiquen i comercialitzen amb èxit els seus productes, que, malgrat l’escepticisme de la majoria de ciclistes, tenen els seus fans.

• La companyia de bicicletes cardan més popular és Alpí L’empresa produeix bicicletes fiables, l’avantatge principal de les quals és el funcionament silenciós dels engranatges, una conducció fàcil i una llarga vida útil. La majoria de bicicletes estan equipades amb un hub planetari per canviar 7 marxes. Molt popular és el model Alpine Bike 30M, que es distingeix per un bon retrocés, l’absència de sorolls extra a l’hora de muntar i un bon desplaçament.L’eix requereix un manteniment mínim i satisfà amb 50 g d’oli a l’any. La bicicleta està equipada amb un tronc posterior, ales i un seient amb molles.

• Empresa Eltreco es dediquen a la producció de bicicletes elèctriques amb cardan drive, molt populars entre els residents de les grans ciutats. La popularitat dels models es deu al disseny plegable d'alguns models (Patrulla Cardan i Master Cardan), alt motor i fiabilitat general del disseny.

• Productes de l'empresa lleugerament menys coneguts Bicicletes Mifa i dinàmiquesproduir bicicletes de gran qualitat, dissenyades per a passejades per ciutat i per país.

A continuació podeu veure la ressenya en vídeo de la bicicleta impulsada per cardan.