Com aprendre a anar en bicicleta per a un adult?

Hi ha una opinió que cal aprendre a anar en bicicleta des de la primera infància. Això és fonamental. Podeu dominar aquesta tècnica de dues rodes a gairebé qualsevol edat. Aquest article està dedicat a aprendre a muntar en bicicleta per a un adult.

Aprendre independentment a anar en bicicleta a un adult impedeix, en primer lloc, l’aspecte psicològic. La majoria dels principiants pensen en com es veuran als ulls dels altres. Però els instructors de les escoles especials de bicicletes ajudaran a superar aquesta barrera psicològica.

Un ciclista novell adult té fins i tot avantatges sobre els nens: músculs més desenvolupats i millor sentit de l'equilibri. Sens dubte, això us ajudarà a dominar una nova tècnica. I recorda que amb moltes ganes d’aprendre a muntar a cavall, fins i tot en un dia. El més important és ser pacient i destinar temps per això.

Per començar les classes, heu d'aconseguir l'equipament adequat. I llavors res no us impedirà anar en bicicleta. Agafeu les sabates, no necessàriament amb bicicleta, però s’han de tancar i sobre una sola dura. La roba no ha de ser massa espaiosa. Les mànigues llargues i les potes amples es poden agafar al volant i als pedals. Utilitzeu guants: protegiran les mans dels corns i ajudaran en cas de caiguda.

Necessàriament necessita casc. Fins i tot els ciclistes experimentats ho fan servir, hi ha un risc de sobrevolar el volant amb una forta desacceleració.Per a un principiant, podeu comprar un casc tancat que protegeix les orelles i la barbeta. Els coixins i els genolls tampoc no seran superflus.

Penseu en les ulleres. Us protegiran els ulls de la pols i dels nans voladors. N’hi ha prou amb triar un model d’alta qualitat, de manera que en cas d’una possible caiguda els fragments no arribin als teus ulls.

Les bicicletes són d’una sola velocitat (com la carretera) i de diverses velocitats (amb commutadors).

Tant les nenes com els homes utilitzen bicicletes de marc obert. Les estructures de bastidor tancat són generalment més lleugeres i el tub superior pot passar baix i no causar molèsties.

Penseu en quina bicicleta us convé.

• Velocitat única. Toleren les caigudes millor, són més habituals els models amb un marc obert. És més difícil fer malbé una bicicleta. Però estan equipats amb un fre posterior del peu, que pot alentir el procés d’aprenentatge. A més, a vegades la cadena cau d’elles i el ciclista corre el risc de quedar-se sense fre. Si trieu aquesta bicicleta, assegureu-vos que estigui equipada amb un fre de mà davanter.

• Multi velocitat. És probable que puguis muntar una bicicleta en el futur, per la qual cosa és preferible estudiar-la. També estan equipats amb frens de mà, que facilitaran l’entrenament. És millor definir la velocitat mitjana i ja no toqueu els interruptors, necessitaran més endavant. Si escolliu aquest tipus de bicicletes, és recomanable instal·lar una protecció per descarrilant posterior.

Per a l’entrenament, són adequades les bicicletes amb un nucli posterior planetari. Estan equipats amb diverses velocitats i és més difícil que malmetre aquest tipus d’interruptors. La velocitat és millor per establir la mitjana.

És fàcil preparar qualsevol bicicleta per a l’entrenament.

Simplement, no agafis bicicletes de carretera, BMX, de baixada o similars. Des de zero, és difícil començar a muntar-los i el seu cost és bastant elevat.

És millor eliminar elements òptims com un ordinador per a bicicletes, miralls o una làmpada. Només distreuran la vostra atenció. A més, poden patir danys en cas de caiguda.

Podeu començar a anar en bicicleta tant a la infància com als 18 anys. I fins als 70 anys, no és massa tard per estudiar. Els següents consells us ajudaran a iniciar-vos ràpidament en vehicles de dues rodes i a destruir prejudicis estúpids.

• Pas 1 Penseu en els avantatges que us ofereix una bicicleta. Fins i tot podeu escriure-les al paper per reconèixer més clarament totes les virtuts. Podeu viatjar ràpidament per la ciutat, no dependre dels embussos, mantenir-vos en forma, millorar la vostra salut, passar una bona estona. Per a les dones, aquestes caminades a vegades poden substituir la forma física.

• Pas 2 Decidiu si necessiteu un instructor. Podeu anar a una escola de bicicletes o demanar-vos que li ensenyi a un amic com anar. Només el professor no ha de ser un escorcoll o un principiant. El primer no té prou paciència i el segon no té experiència. Si hi ha un instructor, només confia en ell. Però també podeu aprendre a anar en bicicleta i molts ho prefereixen així.

• Pas 3 Decidiu un lloc per entrenar-vos. No hauria de tenir cotxes ni altres obstacles. També és desitjable que el lloc fos gran, ja que caldrà entrenar-se per desplegar-se. L’asfalt sota rodes o terra compactada - no importa gaire. El principal és que la superfície no ha de ser relliscosa ni polsosa. En sòls solts no s’ha d’entrenar.

• Pas 4 Proveu de mantenir la bicicleta al seient i no toqueu el manillar per conduir-la directament. Això et permetrà controlar millor el comportament de la bicicleta en el futur. Recordeu que la gestió de les bicicletes i les motos es produeix principalment en pendent, això es deu a la física. L’angle de direcció és reduït fins i tot a voltes brusques.

• Pas 5 Si us cal, asseureu-vos a la bicicleta amb el fre de mà. Ara intenta que, al seient, empenyi el terra amb els peus, com en una vespa per a nens. Feu això alternativament amb cada peu i, a continuació, amb dues potes alhora. No cal mirar la roda del davant o els obstacles, sinó al lloc on teniu previst estar. En aquesta etapa s’adapta bé una carretera amb un lleuger pendent. El principal: no accelereu massa i equilibreu tot el vostre cos. Però tampoc val la pena conduir molt lentament: com més gran sigui la velocitat, més estabilitat.

• Pas 6. Quan domini aquest mode de moviment, comenceu a utilitzar els pedals. Per fer-ho, mueu un dels pedals, sovint el dret, a la posició de les 14 hores i només premeu-lo. No tinguis por de l’acceleració sobtada, només intenta mantenir l’equilibri. Per tant, les dues cames s’han de treballar.

• Pas 7 Després d’aprendre a utilitzar els pedals, intenteu esbossar el vostre objectiu i arribar-hi. No cal tensar els braços gaire, només cal mantenir la direcció del volant. Quan arribeu, feliciteu-vos, la formació està gairebé feta.

• Pas 8 Aprendre a entrar a les tornes. Per fer-ho, inclineu lleugerament el volant en la direcció desitjada i inclineu lleugerament la carcassa en el mateix sentit. No tingueu por, els moviments han de ser suaus. Si no funciona, no apunteu, però atureu-ho i torneu-ho a provar. Quan aprengueu, feu un gir en U amb un gran radi i reduïu-lo gradualment. Això és el més difícil, però gairebé hi sou.

• Pas 9 Felicitar-se. Has après a anar en bicicleta! Recordeu aquest moment, probablement un dels més feliços.

Ara necessiteu ajustar l'alçada del seient, apreneu a utilitzar els interruptors. Podeu instal·lar equips addicionals: un ordinador, miralls i la resta.

Això és especialment necessari al principi quan encara no s'ha desenvolupat el reflex d'equilibri en un transport de dues rodes.

Ara podeu circular amb seguretat per les carreteres públiques. Només recomanable conèixer les normes de trànsit. Comença per carreteres menys transitades i condueix sempre pel costat dret. Heu de superar la por dels cotxes i no estar nerviós quan el cotxe us superi, encara que hi hagi una petita distància. Estigueu tranquils davant qualsevol situació de trànsit i no perdeu l’equilibri.

Ara podeu establir objectius nous. Intenteu conduir una serp a través dels objectes disposats a l'asfalt, gireu-la amb el radi més petit, atureu-vos en un lloc determinat. Ara podeu fer qualsevol cosa, heu superat la por i els estúpids prejudicis. A continuació, apreneu a muntar sense mans, pugeu la roda davantera i la resta. Aquestes habilitats poden resultar útils fins i tot per a ús quotidià.

Podeu veure la lliçó de formació professional en ciclisme al següent vídeo.