Bicicletes

Suport per al cotxe de remuntament en bicicleta: característiques i selecció

Suport per al cotxe de remuntament en bicicleta: característiques i selecció
Continguts
  1. Descripció
  2. Espècie
  3. Pros i contres
  4. Com triar?
  5. Marques populars
  6. Normes de transport

Les persones que solen anar de vacances amb bicicleta o simplement surten amb bicicleta per la ciutat, sovint es troben amb el problema de manca d’espai al cotxe. Al seu interior es pot trobar una família, diverses coses necessàries per a un picnic o relaxar-se. I és que un cotxe de viatgers simplement té una mida petita, és per això que la bicicleta no entra dins. En aquests casos, els muntatges especials de bicicletes a la barra de remolc del cotxe us ajudaran.

Descripció

El ciclisme és una petita estructura feta d’alumini o tubs d’acer. Alguns dissenys també inclouen un estand especial per a matrícules de vehicles. La bicicleta està fixada de forma segura al mateix, després de la qual es pot transportar de forma segura a qualsevol distància sense por de fer mal al cotxe i sense ocupar espai dins del cotxe.

Val la pena assenyalar que molts muntatges de bicicletes són capaços de girar en diferents angles. Això us donarà l’oportunitat de personalitzar el disseny per vosaltres mateixos.

Espècie

Totes les barres de remolc es poden dividir en estructures i plataformes de suspensió.

Principi de treball penjadors molt senzill. Tenen un sistema de subjecció especial, a causa del qual es manté la bicicleta sobre ella amb l'ajuda de pinces estretes al bastidor. Les rodes mateixes romandran a l’aire, és a dir, en estat “suspès”.

Suports per a bicicletes supera el penjoll en gairebé tots els aspectes. Les bicicletes d'aquest tipus de suport no només s'aferren i pengen a l'aire, sinó que es mantenen en canalons especials. Aquest dispositiu us permetrà fixar la bicicleta de manera segura i no us permetrà caure ni a gran velocitat.

Aquests dissenys també inclouen senyals de llum incorporats (tornejat, frenada), que funcionen de forma sincronitzada amb els automobilístics.

Pros i contres

Tant els portaeus de plataformes com els de penjolls tenen els seus avantatges i contres que heu de tenir en compte.

Les estructures en suspensió tenen molts avantatges que val la pena prestar atenció. Aquests inclouen:

  • dimensions molt petites;
  • comoditat d’emmagatzematge;
  • fiabilitat
  • no perjudicaran el cotxe;
  • donar l’oportunitat de transportar fins a 3 bicicletes alhora;
  • no requereixen atenció especial.

Tanmateix, també presenten desavantatges, encara que en menor quantitat:

  • inadequat per a transports llargs o llargues distàncies;
  • és possible que el dispositiu cobreixi parcialment o completament la matrícula del cotxe.

Si voleu triar alguna cosa fiable i barata, mireu aquest tipus de suport.

Per als avantatges de plataformes, podem atribuir de forma segura:

  • principi de treball molt convenient;
  • Capacitat de transportar fins a 4 bicicletes alhora;
  • no impossibilita l’ús del tronc;
  • comoditat durant llargs viatges (o llargues distàncies);
  • és possible mostrar la matrícula al suport de la bicicleta;
  • la presència de senyals de llum.

Els muntatges de plataformes no presenten inconvenients. Els compradors només tenen en compte que el preu d'aquests titulars és superior al dels models penjats. Al mateix temps, coincideixen que la seva qualitat i comoditat són també un ordre de magnitud.

Com triar?

L’elecció d’un portabiciclet és una qüestió que s’hauria d’assumir amb tota responsabilitat, ja que en depèn la seguretat de la bicicleta durant els desplaçaments amb cotxe. A l’hora d’escollir, heu d’estar atents a diversos factors principals:

  • preu
  • mides de muntatge en bicicleta;
  • distància sobre la qual es farà el transport;
  • velocitat mitjana;
  • comoditat.

El primer que heu de prestar atenció és la quantitat de diners que esteu disposat a pagar pel porta-bicicletes. El cost d’un bon muntatge de bicicleta pot arribar a 20.000 rubles o més. Això s’aplica a muntatges de bicicletes de plataforma. Els dispositius de suspensió costaran molt més barats (uns 4.500-10000 rubles), ja que la seva funcionalitat és menor i el principi de funcionament no és tan efectiu. Tot i això, el preu és lluny d’ésser el factor més important a on prestar atenció. Recordeu que la qualitat i la fiabilitat sempre són més importants.

Penseu en quantes bicicletes voleu transportar alhora. A la venda podeu trobar fàcilment bastidors de bicicletes amb una capacitat de 2 a 4 bicicletes. Recordeu que, augmentant el nombre de seients al titular, augmentareu la mida del cotxe (es fa una mica més difícil de conduir). Ja que per a molts això no és gaire còmode, haureu de comprar un titular estrictament pel nombre de bicicletes que tingueu.

Val a dir que el seu preu depèn de la capacitat de la muntura. Sapigueu que, com més gran sigui el volum, més gran serà el preu del porta-bicicletes. Si voleu estalviar diners, compreu el titular que pugui contenir menys bicicletes.

Un factor igual d’important a l’hora d’escollir és fins a quin punt es proposa circular amb el porta-bicicletes. S'han dissenyat diferents tipus de muntatges per a diferents càrregues, i això no s'ha d'oblidar si voleu utilitzar el porta-bicicletes el major temps possible.

Un porta-bicicleta suspès us servirà bé si no aneu a muntar-hi amb més de 100 quilòmetres. És suficient per evitar que la bicicleta caigui o danyi el cotxe en la seva conducció, i el titular "viu" en aquestes condicions durant força temps. Si teniu previst viatjar lluny (més de 100 quilòmetres), ni tan sols heu de mirar cap a models en suspensió. La vostra elecció hauria de ser definitivament una de les sèries de plataformes. Només aquests muntatges us proporcionen un transport fiable de la vostra bicicleta a llargues distàncies.

No us oblideu de la velocitat.Per a diferents velocitats del vehicle, s'han dissenyat diferents tipus de bastidors per a bicicletes. Això es deu no només al tipus, sinó també a la mida dels titulars, perquè un augment de mida també canvia la càrrega a la barra de remolc del cotxe.

Si viatges a velocitats que no superen els 100-110 quilòmetres per hora, aleshores una simple bicicleta de muntatge és bastant adequada (podeu utilitzar el dispositiu de forma segura amb una capacitat de 3-4 places). Si sou aficionats a la conducció ràpida (de 110 a 130-135 quilòmetres per hora), haureu de triar definitivament el tipus de plataforma. Al mateix temps, no heu de transportar més de 1-2 bicicletes al dispositiu en un sol viatge, ja que això crea una càrrega enorme pel disseny del suport. La conseqüència de la violació d’aquestes recomanacions pot ser la pèrdua de les bicicletes, la fallada del propi titular o, fins i tot, danys en els elements posteriors del cotxe.

Un altre factor és la facilitat d’ús del porta-bicicletes. Per descomptat, aquest factor no es pot ignorar, sobretot si teniu previst utilitzar el dispositiu amb freqüència. El concepte mateix de "conveniència" en relació amb els portadors de bicicletes es pot dividir en diversos punts:

  • en consolidació;
  • durant el transport;
  • en atenció.

Cal destacar que, en tots els aspectes, els models de plataformes superen estructures de suspensió més simples. Això s'aconsegueix a causa del fet que els bastidors de bicicletes de la plataforma es van inventar una mica més tard.

En fixar la bicicleta en un suport penjat, heu de tirar-la amb tirants especials. Això pot trigar molt, i quan tens pressa, aquesta activitat es converteix en un autèntic turment. Les construccions de plataformes no tenen aquest inconvenient, el seu principi de muntatge és molt més senzill.

Abans de transportar bicicletes en models foraborda, es recomana embolicar el seu manillar i altres seccions sobresortint amb un drap suau. Això és necessari perquè durant la frenada forta o la conducció de cops no es faci malbé la finestra posterior del cotxe. Una vegada més, en els muntatges de plataformes, el disseny simplement no permetrà que la bici arribi al cotxe.

No us oblideu de tenir cura dels titulars, si voleu que el dispositiu us serveixi el màxim temps possible. Els models en suspensió tenen un problema amb les corretges que realitzen el paper de fixació. Es deterioren o trituren amb el pas del temps, de manera que de vegades cal substituir-les. Fins i tot les corretges fetes amb materials d’alta qualitat no us salvaran d’aquest problema, sinó que tard o d’hora es faran inútils.

Però podeu estar segur que els bastidors de bicicletes de la plataforma us salvaran d’aquest desastre, perquè tenen un principi de funcionament completament diferent.

Marques populars

Hi ha un gran nombre de marques que fabriquen bicicletes amb barra de remolc. Per comprar un producte de gran qualitat, heu de conèixer tots els matisos dels productes d’un fabricant en particular. La majoria de vegades a la venda es poden trobar portadors de bicicletes de marques com Thule, Amos, Buzzrack.

La majoria de motoristes marca Thule reconeguda com la millor i la més alta qualitat en aquesta àrea (a judici de les ressenyes i ressenyes). L’empresa existeix des de fa molt de temps i va aconseguir establir-se al mercat en el vessant positiu. Tenen una gran varietat de bicicletes de barra de remolc i productes relacionats. En comprar productes Thule, podeu estar segur que la qualitat de soldadura i muntatge de l'estructura no us defallirà.

Tot i això, els inconvenients d’aquests productes també estan disponibles, més precisament, un és el preu. Els productes d’aquesta marca són bastant cars i potser no són assequibles per a molts automobilistes (el preu dels titulars pot arribar fins als 50.000 rubles). A causa d'això, molts són una mica desconcertadors de Thule, perquè hi ha anàlegs dignes a un preu inferior.

Aquests anàlegs es poden atribuir amb seguretat Marca Amos. És una mica menys popular que Thule, però no és el seu defecte. La qualitat dels productes d’aquesta empresa és més que digna, de manera que podem afirmar amb seguretat que aquestes marques són iguals amb la qualitat.El preu dels productes Amos és molt més còmode per al comprador: de mitjana, els anàlegs dels productes Thule són diverses vegades més barats. És per aquesta combinació de preu i qualitat que la marca Amos es converteix en l’elecció de la majoria.

Hi ha un altre fabricant més o menys popular de bastidors de bicicletes - Buzzrack. Aquesta marca ha aparegut fa relativament poc, de manera que molts en desconfien. La qualitat dels seus productes només es pot dir que Buzzrack és lleugerament inferior en aquest paràmetre als productes d’Amos. El preu d’aquests bastidors de bicicletes correspon a la seva qualitat, tot i que molts aficionats a la bicicleta aconsellen gastar una mica més de diners, però assegureu-vos de la fiabilitat de la mercaderia.

Normes de transport

    Per utilitzar bicicletes de barra de remolc, cal complir algunes normes de trànsit. No n’hi ha tants: la muntura no ha de bloquejar les matrícules i els llums (fars, senyals de volta) del cotxe. En cas d’incompliment d’aquestes condicions, podeu obtenir una multa de fins a 800 rubles.

    Si el número de cotxe està bloquejat, podeu portar-lo directament al bastidor del portabicicletes. Pel que fa a fars i senyals de gir, tot és molt més complicat. Si el disseny del transportista de bicicletes no inclou llums integrades que funcionaran en sincronització amb el cotxe, hauran d’instal·lar-les manualment.

    Mireu com instal·lar el suport de la bicicleta a la barra de remolc.

    Escriu un comentari
    Informació proporcionada amb finalitats de referència. No et medicis. Per a la salut, consulteu sempre amb un especialista.

    Moda

    Bellesa

    Descansa