Scooters fora de carretera: varietats i criteris de selecció

Un patinet tot terreny és un dispositiu de transport dissenyat per circular per carreteres sorrenques, accidentades o simplement dolentes. El moviment es realitza pressionant repetidament les cames del terra en posició de peu, subjectant el volant amb les mans. El 1820, Carl Von Dresen es va convertir en l'inventor d'un dispositiu tan convenient.

Inicialment, el moviment es va produir a través de la roda davantera. A Europa, la popularitat dels scooters ha crescut ràpidament. Actualment, el seu assortiment és molt gran. Tenen una gran demanda entre adults i nens. Analitzem amb més detall què és un SUV de scooter.

La principal diferència d’aquest model de scooters són rodes de gruix de grans dimensions (el seu diàmetre és d’uns 200 mm), perquè muntar en aquest patinet no està dissenyat per a la velocitat, sinó per a l'estabilitat i la capacitat de fons.

Les rodes grans són pesades i toves. Tenen una càmera a dins. Proporciona un passeig suau i bon amortiment.

La presència de dos frens proporciona un recorregut segur per pistes i grans forats fora de carretera. Aquests scooters no estan destinats a viatges per la ciutat, ja que és dolent accelerar-los i mantenir la velocitat.

Es pot plegar el marc dels models tot terreny, molt convenient per al transport. Està fabricat en acer o alumini.

Per als mandrosos, hi ha l’opció de moure’s en una vespa amb motor. Molt compacte i portàtil, fàcil de guardar. No és adequat per a acrobàcies, però desenvolupa una velocitat decent de fins a 25 km / h. La càrrega elèctrica del motor permet cobrir una distància de fins a 15 km. Té un pes bastant gran a causa de la massa del motor elèctric i la bateria. El cost d’un muntatge tan convenient amb el motor és molt elevat.

Scooter de samarretes: gairebé un tot terreny. Grans rodes inflables, que recorden una bicicleta, poden arribar a tenir un diàmetre de 20 polzades. Fa costat a la conducció tant per carreteres de la ciutat com per carretera.

A diferència dels adults, tenen un disseny simplificat i tenen un pes lleuger. Destinat a l'usuari amb un pes de fins a 50 kg. Falta el rack gestionat

N’hi ha de tres tipus.

• De dues rodes Dissenyat per a nens de sis a deu anys. En aquesta edat, els nens ja són més forts i poden equilibrar-se de manera independent. Ofereixen scooters de dues rodes amb un marc plegable fabricat en metall. El volant és regulable. S'utilitzen rodes amb un diàmetre de 130 a 190 mm. Per a nens majors de 10 anys i adolescents, són adequats els scooters de dues rodes amb un diàmetre de 200 a 230 mm. L’estructura metàl·lica té una plataforma metàl·lica. Aquests scooters poden suportar una càrrega de 50 kg. El volant és regulable, es pot ajustar al creixement desitjat. El mecanisme de plegament la fa compacta i fàcil de transportar.
• De tres rodes i de quatre rodes pensat per a nens de 2 a 4 anys que no sàpiguen mantenir l’equilibri. En aquests casos, hi ha un mecanisme inclinat. Molt lleuger, el marc és de plàstic o alumini, hi ha un mecanisme de plegament. L’alçada del volant no es pot ajustar a l’altura del nen. El model de tres rodes té dues rodes al davant. Inclinant el volant en diferents direccions, podeu fer un gir. S'adapten dues plataformes per a les cames, per separat per a cada peu. Es preveu perquè el nadó pugui muntar sense començar fins i tot des de terra, transferint pes d’una cama a l’altra.
• Els scooters dissenyats per a la franja d’edat de 4 a 6 anys també tenen tres rodes, però ara hi ha 2 al darrere. Aquesta disposició permet que el patinet sigui més estable i maniobrable. Aquests models són d'alumini, hi ha un mecanisme de plegament. El volant és girat i regulable en alçada. El diàmetre de les rodes sol ser de 120 mm a 130 mm.

Cal triar amb més cura l’elecció d’un patinet fora de carretera per a un adult, basat en alguns punts: disseny, material del marc, qualitat i mida, tipus de frens.

• Material del marc. L’alumini: molt popular, resistent i lleuger, no s’oxida. L’acer: té un pes més pesat, però més fort que l’alumini. S'utilitza en models de baix cost, ja que l'acer és més barat. L’aliatge de magnesi és un material car que té una gran resistència i pes lleuger, però també, per descomptat, un preu elevat.
• Construcció. Potser amb un estand. És una palanca adaptada que pot bloquejar el patinet en posició de peu durant una parada.
• Rodes. Són grans scooters tot terreny. Gràcies al seu gran diàmetre, el transport es torna més estable. La rigidesa de les rodes té diferents marques. Per exemple, -50 A són rodes toves que proporcionen un bon manteniment i amortiment de la carretera. Però són més sensibles a les punxades i al desgast ràpid. Designació 101 A tenen rodes inflexibles amb un llarg període d’ús. Mantenir la velocitat. A l’hora d’escollir la rigidesa de les rodes, cal tenir en compte la massa de transport. Com més gran sigui, més alta hauria de ser la rigidesa de les rodes.
• Material de la roda. Pot ser de poliuretà, les seves principals qualitats són la durabilitat, el silenci. Inflable: consisteix en una llanta i un pneumàtic. El seu tret distintiu és la millor depreciació. Sensible a les punxades. L’inconvenient és la inflació constant dels pneumàtics.
• Rodaments. Es divideixen en classes segons els estàndards americans ABEC. Hi ha cinc classes (1,3,5,7,9), més alta és, més gran és la precisió de la producció, millor durabilitat, un període d’ús més llarg i un preu més elevat.Els frens no només són peus, sinó també combinats (peu i mà). El més comú és el primer. És senzill i fiable. La combinació combina dos tipus de frenada, augmentant així la fiabilitat. El cost dels scooters amb aquest tipus de frenada és molt més gran.

En el rànquing de les millors marques de scooters de qualitat - Weels, Oxelo, Micro, Xootr, Razor i Novatrack Stamp. Cal prestar una atenció especial a la darrera marca, de manera que farem una revisió dels seus models.

Novatrack Stamp ofereix un gran assortiment per triar un patinet tot terreny. Les característiques distintives són rodes inflables de grans dimensions. Muntar-hi serà agradable gràcies a la càmera amb aire dins del pneumàtic, que és un excel·lent amortidor.

Per triar el model adequat, considereu els criteris per a les diferències en els scooters Novatrack Stamp N.

• Mida de la roda Aquesta empresa compta amb motos tot terreny dividides en dues categories: per a nens i adults. Per a adolescents i nens, es dissenyen patinetes les rodes del qual tenen un diàmetre de 12 polzades. La càrrega d’aquestes espècies es calcula fins a 100 kg. En cas d’adults, s’han de mirar models amb un diàmetre de roda davantera de 16 o 18 polzades: són més potents. Tenen un volant més elevat, tenen una càrrega de fins a 120 kg i semblen més massius. Les rodes a les rodes són negres o blanques.
• Presència d’ales a la roda posterior o davantera. Si les ales no estan previstes en un model determinat, es poden comprar per separat.
• Els frens. Hi ha una roda posterior o dues alhora. La doble frenada permet una aturada ràpida, especialment a gran velocitat.
• Volant tipus. Hi ha tres tipus de volant: directe, bicicleta, BMX. Una roda directa és una opció ordinària sense superioritat. A la bicicleta hi ha la possibilitat de canviar l’angle a la posició desitjada. El BMX és un tipus de manillar de bicicleta, només reforçat. Perquè el scooter sigui còmode d’utilitzar, la seva plataforma s’amplia. Però el marc també s’amplia perquè les vores de la plataforma no es trenquin. En tots els models d’aquesta empresa, el marc consta de tres barres transversals, gràcies a elles el pes del motorista es distribueix uniformement. Només un model de segell N2 té un marc únic. Per tant, és adequat per a nens i adolescents.

En alguns models, les velles casques de coixinets solts van ser substituïdes per nous tipus industrials. Gràcies a això no requereixen lubricació i neteja, la quantitat de substància sempre es conserva, tenen una vida útil més llarga.

Si teniu previst anar per la ciutat per un camí de terra, poseu-vos una vespa tot terreny. A més de totes les seves característiques funcionals, sembla bonic i sòlid. Amb ell, el vostre camí serà fàcil i còmode.

El següent vídeo aprendrà a fer una moto scooter amb les teves pròpies mans.