Scooters

Com transportar una vespa en un avió?

Com transportar una vespa en un avió?
Continguts
  1. Com arribar-hi?
  2. Normes de transport

Moltes persones que van de viatge pensen si es pot agafar una vespa amb ells. I això no és d’estranyar, ja que amb ella es poden familiaritzar amb una gran quantitat d’atraccions, en comparació amb les excursions a peu. Tanmateix, no tots els aficionats al transport de dues rodes saben transportar una vespa en un avió i quins matisos s’han de tenir en compte.

Com arribar-hi?

Hi ha dues opcions que podeu utilitzar per agafar una vespa en un avió. Segons el mètode escollit, heu de familiaritzar-vos amb les normes bàsiques del transport d'equipatges. Cal tenir en compte que Cada línia aèria té els seus propis matisos que cal estudiar amb antelació.

Portar equipatge

El transport d'una vespa amb transport aeri està regulat per normes establertes. Com que aquest equipament esportiu és fràgil i el propietari té por per la seva seguretat, moltes persones intenten portar-lo a bord.

És possible transportar com a equipatge de mà, però no totes les companyies aèries donen permís per a això. Cal tenir en compte el model de dispositiu i les normes del propi transportista, els serveis que el passatger pensa utilitzar.

Per exemple No podeu introduir una vespa elèctrica a la cabina. Aquest equipament es considera sobredimensionat, per la qual cosa es col·loca al maleter o al compartiment per a articles de gran mida. En aquest darrer cas, l’emissió del patinet elèctric es realitzarà a prop de la passarel·la de l’avió o en un punt especialitzat on s’emeten càrregues sobredimensionades.

Val la pena considerar-ho Com a equipatge de mà, es pot portar scooters petits cascades, inclosos en una caixa. Abans d’embarcar-lo s’ha d’embalar i plegar.És possible que algunes companyies aèries no tinguin permès incloure fins i tot models petits a la cabina.

En equipatge

Si al passatger se li prohibia portar la vespa a bord com a equipatge de mà, caldrà portar-la al maleter. Cal tenir en compte que ningú gestionarà la càrrega amb cura: els empleats de l’aeroport poden tirar coses, cosa que indica la possibilitat de danys.

Si el patinet és incòmode, només podeu transportar-lo al portell.

Com que el patinet no pot suportar aquestes càrregues a la tardor, heu de tenir cura de la seguretat de l’inventari. Per fer-ho, utilitzeu alguns dels consells següents.

  • Enganxar amb escuma. Es recomana cobrir totes les peces sobresortint amb una capa protectora. La part superior es pot embolicar amb cinta adhesiva de manera que l’estructura es fixi de manera segura.
  • Enrotlla amb un embolcall de bombolles. Per obtenir-ne la fiabilitat, heu d’embolicar la vespa en dues o tres capes. Alternativament, podeu recórrer a una pel·lícula, amb l’ajuda de la qual s’aïlli la canonada, o embolicar-la amb un drap regular.
  • Embalatge de producte en una caixa o un estoig especial.

Es recomana baixar les rodes amb antelació per no perdre temps en aquest procediment durant la inspecció.

Alguns equips es poden transportar gratuïtament. Aquesta opció depèn de la línia aèria i de la classe de bitllets escollida.

Si, juntament amb la vespa, la massa dels restants no supera la norma, no caldrà fer un pagament addicional.

Existeixen els estàndards de pes següents:

  • economia: 20-23 kg;
  • comercial: 30-32 kg;
  • primera classe: 40 kg.

Si es selecciona un transportista de baix cost, el cost dels seus serveis no inclou l’equipatge gratuït, de manera que caldrà un suplement per al transport.

Alguns passatgers utilitzen una manera diferent de transportar un patinet. Per fer-ho, compren un bitllet d’adults addicional. En aquest cas, el bagatge es registrarà com a càrrega fràgil i l'inventari encaixarà en un lloc separat. Després d’haver pagat el lloc addicional, el propietari de la vespa pot estar segur que el seu article arribarà al seu destí amb seguretat.

Aquest mètode no s'aplica als scooters elèctrics que no estiguin equipats amb una bateria extraïble.

Hi ha altres requisits per a un patinet elèctric.

  • Els passatgers han d’especificar amb antelació la possibilitat de transportar una vespa elèctrica a la línia aèria seleccionada.
  • El dispositiu s'ha d'embalar en un estoig especial. Es permet l’ús d’un estoig de plàstic.
  • Cal inventar l’inventari amb antelació per al viatge: tots els components extraïbles s’han de desmuntar i embalar per separat. Per seguretat, heu d’embalar cada part en un film. A més, és possible proporcionar protecció amb paper d’escuma o bombolles, tal com s’ha descrit anteriorment.
  • La bateria s’ha de descarregar al moment de la càrrega. També es recomana consultar el nivell de càrrega amb el transportista. Cada empresa estableix les seves pròpies normes i no les haureu de descuidar, si no, la companyia aèria pot negar el transport.
  • Els documents subministrats pel fabricant han d’estar presents a la moto. Assegureu-vos de preparar un passaport tècnic.

    El transportista no es fa responsable de la seguretat de les coses durant el transport, per la qual cosa s’ha de tenir en compte aquest punt amb anterioritat, tractant el tema dels envasos.

    Normes de transport

    De moment, no hi ha una regulació clara que determini les regles per al transport d’un patinet, de manera que cada empresa estableix les seves pròpies normes. Els passatgers poden familiaritzar-se amb els requisits dels principals operadors.

    Aeroflot

    Aquest transportista permet el transport d’un scooter elèctric com a equipatge facturat. El transport es realitza al compartiment de càrrega. El passatger haurà de retirar la bateria del dispositiu durant el transport.

    També és possible transportar aquesta càrrega a la cabina si la potència de la bateria no supera els 160 W / hora.

    Es pot col·locar una vespa ordinària als equipatges de mà si les seves dimensions no superen els 55x40x20 cm i el seu pes no és superior a 10 kg, en cas contrari s’haurà de revisar a l’equipatge.

    UTair

    El transport d'equips esportius, el treball dels quals es realitza mitjançant bateries d'ions de liti, només es pot permetre si el passatger ha acordat aquest transport amb antelació.

    Aquells que vulguin portar un patinet elèctric a bord han d’obtenir el permís oficial del transportista aeri i fer totes les mesures per embalar els seus equipatges.

    Victòria

    Aquesta companyia aèria només transporta material esportiu al port de càrrega. Per aquesta acció Es requereixen despeses addicionals d'equipatge. Podeu pagar el transport al lloc web oficial, mitjançant el centre de reserves o directament a taquilla.

    En el moment de reservar un bitllet, cal que aviseu a la companyia aèria que preveu el transport de la moto.

    Ural Airlines

    Aquesta empresa ha prohibit oficialment el transport de scooters elèctrics a bord dels seus avions.

    Els equips esportius plegables es poden portar al vostre equipatge de mà, si les dimensions no superen els 55x40x20 cm, i la categoria de pes no supera els 5 kg.

    Aire azur

    Es transporta una vespa a un compartiment sobredimensionat i es disposa al gran bagatge. Segons la classe del bitllet (economia, nens), la categoria de mida i pes de la càrrega que es pot transportar gratuïtament pot variar.

    És millor aclarir amb antelació la possibilitat de transportar material esportiu al lloc web oficial o quan es posi en contacte amb el centre de contacte de la companyia aèria seleccionada. En aquest cas, podeu preparar el vostre equipatge amb antelació d’acord amb les regles indicades i no afrontar la negativa del transport durant el registre d’entrada.

    Per obtenir més informació sobre com transportar una vespa en un avió, vegeu més informació.

    Escriu un comentari
    Informació proporcionada amb finalitats de referència. No et medicis. Per a la salut, consulteu sempre amb un especialista.

    Moda

    Bellesa

    Descansa