Pegots per a vespa: per a què serveixen i com posar-los?

Els patinets esportius estan guanyant cada vegada més popularitat, convertint-se en la manera de transport d’un nen en un mitjà de transport per a adults. Els especialistes models de patinets, que tenen diverses funcions, estan guanyant popularitat especial. Per realitzar actuacions d’acrobàcia, es necessiten elements estructurals especials que ajudin a fer-los qualitatius i sense risc per a la salut. Un dels components clau d’aquestes són les clavilles o “lliscadors”.

Les barretes s’anomenen boixos especials per als scooters, que es col·loquen a l’exterior de l’eix de les rodes anteriors o posteriors. Podeu utilitzar-los per a diversos propòsits, però, en la majoria dels casos, els pilots els utilitzen com a suport auxiliar quan es llisquen i per aconseguir un millor equilibri. Es tracta de tubs que s’utilitzen com a suport per a les manipulacions d’acrobàcia. Potser en el futur l’abast de la seva aplicació serà més ampli, perquè les característiques tècniques d’aquest dispositiu es milloren constantment. Per això, fins i tot pilots experimentats sempre busquen noves solucions per dominar els nous elements.

Val la pena començar pels exercicis més fàcils i, amb el pas del temps, es realitzaran automàticament altres més complexos. Els motoristes que tinguin una experiència considerable en la conducció de patinets han d'utilitzar clavilles, per als principiants això pot resultar ferit.

Mitjançant clavilles, el tram habitual fins a la coberta es transforma una mica, de manera que si es colpeja o xoca, es pot caure i es pot fer mal. Per evitar-ho, val la pena portar el peu una mica més.

Tot i que aquest element de disseny ajuda a realitzar trucs, és fàcil de seguir. Sovint, els atletes es lesionen per l’inclinació excessiva del volant, des de llavors la pega toca l’asfalt. Heu d’anar amb compte al desplaçar el scooter, podeu enganxar fàcilment la màniga amb el peu, danyant l’extremitat o les sabates. En una paraula Per intentar aprendre trucs, primer us heu d’acostumar a la presència d’elements addicionals.

Moltes persones també pensen que muntar amb pegas és menys còmode, però alhora és molt més fàcil realitzar diversos salts i una sèrie de trucs amb ells, a més, donen un estil individual a la muntanya. A més, aquests elements tenen solucions de disseny originals, que també serveixen de decoració per a l'aparició del patinet. La qualitat i l'efectivitat de realitzar acrobàcies en un scooter es veu afectada per totes les característiques del clavo, que s'han de tenir en compte a l'hora d'instal·lar-los i utilitzar-los: paràmetres, el material a partir del qual estan realitzats i el recobriment superficial.

Els paràmetres clàssics del clavo inclouen una longitud d’11 cm i un diàmetre de 4 cm, però cada motor pot modificar-los segons les necessitats individuals. El cost, a més de les principals característiques, depèn del material a partir del qual estan confeccionats els clavots. Per seleccionar els casquets, primer heu de tenir en compte les seves propietats.

• Titani són duradors, però presenten una mala planura sobre una superfície rocosa.
• Alumini i acer pertanyen als elements més populars i buscats i s’instal·len a la majoria dels scooters d’acrobàcies professionals. Però aquests elements solen fer sonar desagradables. Per evitar-ho, es lubrifiquen amb parafina. La millor combinació és un disseny fet d’un nucli d’alumini i una closca d’acer.
• Plàstic - Una opció de pressupost que, a més, es caracteritza per una bona resistència al desgast. No emet resseguits i colpejos innecessaris. És utilitzat principalment per esportistes principiants.

Els fabricants de components scooter estan fent canvis constants i milloren la qualitat del seu producte mitjançant materials més durables i versàtils. Els pegots no acaben de posar l'eix de la roda, però també es va fixar amb un cargol anti-spin especial. Evita el salt accidental d’elements addicionals i els reforça sota càrregues.

Després d’haver decidit i triat clavilles, heu de saber col·locar-les adequadament en una vespa. L’autoinstal·lació no requereix gaire temps i dura, com podria semblar al principi. Podeu configurar claus de diverses maneres, depenent de la coberta de la vespa. Per simplificar la tasca, també inclouen rentadores àmplies: també s’inclouen espaiadors al kit. En alguns models de scooters sense ells, no podreu posar clavilles. La instal·lació es realitza de manera que totes les parts siguin estacionàries. Com a eines auxiliars, val la pena utilitzar un hexàgon i una clau de canonades amb un tornavís.

Abans de la instal·lació, paga la pena fer un muntatge. Si la funda no es recolza sobre la forquilla, sinó en el marc de la roda, s’han d’utilitzar espaciadors. Aquestes rentadores omplen l’espai addicional i garanteixen un ajustament ferm. Si la mida és adequada, seguiu els passos següents:

• les clapes s'insereixen en un forrellat;
• s'introdueix una rentadora a la clau;
• al revers, la ubicació es fixa amb un hexàgon;
• la separador es cargola sobre un forrellat;
• Amb l'ajut d'un cargol, fixeu la clau clau tubular en la posició necessària;
• cal apretar el cargol amb un hexàgon fins a la parada.

Amb els fixadors unidireccionals, el cargol només s’ha d’enganxar per un costat, en cas contrari, la conducció serà incòmoda o perillosa.

Sempre que passeu en una vespa, en un parc o al carrer, sempre heu de recordar la seguretat, tant la vostra com la d’altres. Per tant, la servitud del vehicle hauria de ser en primer lloc.

Consulteu més informació sobre com instal·lar clavilles en un scooter anti-estreta.