Scooters inercials: descripció i models populars

Els scooters inercials van aparèixer relativament recentment i de seguida van guanyar l’atenció d’adults i nens. La popularitat d'aquests models es deu a la facilitat d'ús, l'estabilitat i la seguretat.

Els scooters inercials són un vehicle força inusual; són utilitzats activament pels residents de megalopolis, amants dels esports extrems i els nens. A diferència dels scooters tradicionals de dues rodes, tenen 3 rodes i estan equipades amb dues plataformes per a potes. Totes les mostres tenen un fre o una mà, i algunes d’elles.

La roda davantera de la majoria de models és lleugerament més gran que la posterior, cosa que proporciona una conducció fàcil i ràpida. Degut al seu disseny especial, els scooters d'inèrcia tenen un mètode de control completament diferent als models tradicionals.

El moviment d'aquest tipus de models es realitza de dues maneres, depenent del tipus de patinet.

• En el primer cas, les potes del motor es desplacen de forma sincrònica i es mouen a la seva posició original, de manera que el patinet comença a moure’s. Aquests models s'anomenen "granota scooter", estan dissenyats per a nens de més de 5 anys. No té sentit comprar un model lliscant per a un nen més petit, ja que els seus músculs encara no estan ben desenvolupats per pujar i baixar rítmicament les cames. Les rodes de les "granotes" poden girar 360 graus, cosa que permet començar a moure's en qualsevol posició de les plataformes. Els models estan equipats amb frens de mà, tenen un disseny plegable i pesen de 5 a 9 kg.La càrrega de pes de la majoria d'aquestes mostres està limitada a 80 kg.

• El segon tipus de scooters inercials - "scooter scooter" està dissenyat per muntar sobre asfalt llis i realitzar trucs. Per tal de pujar a la moto, el genet fa moviments semblants als realitzats per un esquiador a la baixada de la muntanya. Al mateix temps, el cos s’inclina de costat a costat, i les potes lleugerament doblegades als genolls es doblen i s’inclinen alternativament. Un canvi en la posició del cos ajuda a canviar el centre de gravetat d'una roda a una altra, com a conseqüència del qual la vespa agafa velocitat i es mou ràpidament. Els girs a la dreta i a l’esquerra es realitzen inclinant el volant i el cos en la direcció correcta, que es comença a obtenir després de dos o tres entrenaments.

L’alta demanda de scooters d’inèrcia de tricicles no és casual. Els consumidors assenyalen que muntar aquests models és molt més interessant que en exemplars tradicionals, tot i que una mica més complicat. És especialment apreciat l’adolescent que participa en esports extrems: un estil de conducció especial i la presència d’una tercera roda permeten fer trucs més complexos, que són arriscats en un patinet de dues rodes. Això és perquè si és necessari, es pot realitzar un desembarcament a les dues potes, cosa que augmenta la probabilitat de saltar amb èxit i garanteix la seguretat.

Un altre avantatge indiscutible és la capacitat de bombar ràpidament sobre diversos grups musculars i desenvolupar destresa i coordinació. A més, muntar un patinet d’inèrcia t’ensenya a concentrar i entrenar l’aparell vestibular. Pel que fa al component tècnic, doncs els usuaris aprecien molt les qualitats de velocitat i alta durabilitat dels scooters, així com la capacitat d’apilar i transportar-los en transport públic.

El modern mercat de patinets ofereix una àmplia selecció de models de tres rodes inercials. A continuació, es mostren els més populars, ocupant les primeres línies de valoracions de popularitat segons les botigues en línia.

• Model inercial Ascensor Fliker Y-Volution Apte tant per a passejades al parc com per a realitzar trucs i està dissenyat per a pilots majors de 7 anys. El patinet està equipat amb coixinets fiables de la classe ABEC-5, té 3 rodes amb un diàmetre de 14,5 cm i és capaç de suportar una càrrega de fins a 100 kg. El disseny plegable permet muntar la vespa a una mida compacta, cosa que facilita enormement el seu transport i emmagatzematge. L’altura del volant es pot ajustar en funció de l’altura de la persona, mentre que l’alçada màxima del suport de la direcció és de 99 cm. El model està equipat amb un fre de mà, pesa 9,2 kg i costa 11.520 rubles.

• Patinet de granota xinès per a nens Sima Land Flicker OT-25-1 impulsat per la cria i la barreja de cames i un pes de 3,4 kg. El model està realitzat en un color rosa brillant i està dissenyat per a nenes amb un creixement de 104 a 116 cm i un pes de fins a 50 kg. Les plataformes estan equipades amb punxes antideslizants que proporcionen una bona tracció amb soles de sabates. El diàmetre de la roda davantera és de 12,5 cm, les dues posteriors de 8 cm cadascuna, la vespa està equipada amb un fre de peu, té un suport de direcció ajustable amb una alçada de 70 a 84 cm, està disponible en dimensions 80x27x84 cm i costa 1150 rubles.

• Model inercial Scooter ZIP 1400 fabricat en negre i dissenyat per a pilots de fins a 100 kg. El patinet està equipat amb un rodament d'alta velocitat classe ABEC-5, un fre de mà i rodes de poliuretà amb un diàmetre de 12,5 cm. L'alçada del volant no es pot ajustar i és de 80 cm. El model només es recomana per a caminar, no és adequat per a trucs.El pes de la vespa és de 10,1 kg, el cost és de 5800 rubles.

• Scooter d’inèrcia Razor Powerwing DLX Creat per a nens i adolescents de fins a 70 kg i una alçada de 110 a 190 cm.El model està equipat amb un fre de mà, té un aspecte elegant i pesa 4,9 kg. El marc és d’alumini i té una estructura plegable. La longitud de la vespa és de 87 cm, el joc lliure (terra lliure) de 5 cm. El volant és regulable en alçada de 73 a 89 cm i té una amplada de 30 cm. Les rodes són de poliuretà, el diàmetre de la part frontal és de 12,5 cm, la part posterior de 6,5 cm, l'amplada de cada roda és de 3 cm. Les cobertes estan equipades amb coixins antilliscants fets de cinta abrasiva, el fre és manual, la classe de precisió dels coixinets és ABEC-7. El model es produeix a la Xina (el lloc de naixement de la marca nord-americana), té una garantia de 6 mesos i té un cost de 11.990 rubles.

• “Tisores de vespa” Vertigo Trike Montblanc 145 Disponible en blau i equipat amb un marc resistent d'acer. Les rodes tenen una estructura reforçada, que permet circular per carreteres dolentes. El model està equipat amb un fre de mà, té una estructura plegable i està dissenyat per a una càrrega de pes de fins a 100 kg. Les 3 rodes tenen un diàmetre de 14,5 cm i estan fabricades en poliuretà. La longitud de la vespa és de 93 cm, el pes 8 kg, el preu mitjà és de 5.000 rubles.

En triar un patinet inercial, cal parar atenció a diversos punts importants.

• L’objectiu del model és un indicador important per a aquells que vulguin comprar una vespa per a trucs i salts. No tots els models estan dotats de la capacitat de suportar càrregues pesades, per la qual cosa, abans de comprar, heu d’estudiar detingudament el passaport tècnic. Si l'exemplar no està equipat amb suspensió reforçada, té un joc lliure al terra i uns coixinets febles, es prohibeix utilitzar-lo per practicar esquí extrem, cosa que solen informar els fabricants en la documentació adjunta.
• El següent criteri de selecció és la capacitat d’ajustar el volant. En comprar un model amb posició de cremallera de direcció variable, cal recordar que aquest disseny és molt més feble que estàtic i no es pot utilitzar en scooters.
• És recomanable parar atenció al diàmetre de les rodes. L’ideal seria que la mida de la roda davantera hauria de ser més gran que la de la part posterior. Aquesta proporció garanteix que el patinet sigui més fàcil i millor creuament.
• Si teniu previst transportar la vespa en transport públic o anar a l'ascensor amb ell, és millor optar per models plegables, com a mínim una mica més pesats que els seus homòlegs estàtics, però no causen problemes durant l'emmagatzematge i el transport.

Al següent vídeo, trobareu una breu panoràmica de la vespa inercial de tres rodes per a nens a partir de 3 anys Y-Volution Y Fliker J2.