وزن الدراجة: ماذا يحدث وماذا يعتمد عليه؟

لا يفكر العديد من راكبي الدراجات المبتدئين في وزن الدراجة الخاصة بهم ، وفقط بعد "لف" أكثر من مائة كيلومتر يبدأون في طرح هذا السؤال. لكن راكبي الدراجات ذوي الخبرة ، الذين يقضون جزءًا كبيرًا من وقت فراغهم على العجلات ، يعتبرون الوزن أحد أهم الخصائص الرئيسية ، وعند اختيار طراز جديد ، حاول العثور على أرضية وسط بين الوزن الخفيف والدراجة عالية الجودة.

يتأثر وزن الدراجة بعدة عوامل ، منها العوامل المحددة كتلة الإطار وعدد الملحقات. يعتمد وزن الإطار ، بدوره ، على مواد التصنيع ، وكذلك على حجمه وتكوينه. للإنتاج ، يتم استخدام المعادن مثل الفولاذ والألمنيوم والكربون والتيتانيوم.

• إطارات فولاذية تتميز بالوزن المرتفع والسعر المنخفض وغالبا ما تستخدم من قبل معظم الشركات المصنعة الروسية المشاركة في إنتاج الدراجات الميزانية. تشمل مزايا الإطارات الفولاذية قوتها العالية وعمر الخدمة الطويل. بدأ المصنعون الأجانب للدراجات بدلاً من الفولاذ منخفض الكربون في استخدام الكروم الموليبدينوم ، الذي كان اختراقاً حقيقياً في إنتاج الدراجات. تزن هذه التصاميم أقل بكثير من نظيراتها من الفولاذ "العادي" ولا تقل موثوقية.

• إطارات الألمنيوم وزنهم أخف بكثير من الفولاذ ولديهم قوة جيدة. وهم يمثلون المجموعة الأكبر ويتم تركيبهم على دراجات من الطبقة المتوسطة.يمكنك تمييز إطار من الألومنيوم عن إطار من الصلب عن طريق اللحامات التي تتكون من غرز عالية ومتساوية في الارتفاع تشبه الحلقات الأنيقة.

• الكربون أو ألياف الكربون إنه جيل جديد من المواد وهو أخف معدن يستخدم في صناعة الإطارات. يتكون هيكلها من ألياف كربونية متجاورة بشدة مع بعضها البعض ، مغلفة بطبقة من راتنجات البوليمر. إطارات الكربون باهظة الثمن ويتم تثبيتها بشكل أساسي على الدراجات المهنية. تشمل عيوب ألياف الكربون قابليتها للصيانة ، والتي سيكون من المستحيل إصلاحها إذا انكسر الإطار.

• إطارات التيتانيوم هي الأغلى والأكثر موثوقية. مثبتة على دراجات بريميوم احترافية.

عامل آخر مهم يؤثر على وزن الدراجة هو التعلق. على سبيل المثال ، يؤدي وجود حقيبة ، وتثبيت زجاجة دراجة ، وجرس ، وأجنحة ، وكمبيوتر للدراجة إلى زيادة الوزن الإجمالي للدراجة بمقدار 2-4 كجم. تضيف الدواسات إلى الكتلة الإجمالية 150 جم ، ولوح القدم مع مسامير التثبيت - من 800 جم إلى 1 كجم ، والتعامل مع السرج - 400 جم ، ويمكن للعجلات الواسعة جدًا أن تضيف ما يصل إلى 0.5 كجم من الوزن. وبالتالي ، في وجود مجموعة "قتالية" كاملة ، يزداد الوزن الإجمالي للدراجة بمعدل 5 كجم.

تؤثر كتلة الدراجة بشكل مباشر على العديد من المعلمات الأساسية ، مثل الاستقرار ، والتحكم ، وتطبيق الجهد البدني والسواحل. مع انخفاض وزن الدراجة ، تتحسن جميع المؤشرات الأربعة ، بما في ذلك الاستقرار.

عند ركوب دراجة ذات عجلتين ، يمسكه الشخص منتصبًا بالتحكم في مركز ثقل جسده. من الصعب جدًا الموازنة على دراجة ثقيلة جدًا ، لأنها تتطلب المزيد من الجهد. ونتيجة لذلك ، فإن نماذج الدراجات الخفيفة أفضل بكثير من النماذج الثقيلة وتتجاوزها ليس فقط في سهولة التشغيل ، ولكن أيضًا في أمان. لذلك ، قبل الشروع في اختيار الدراجة ، من الضروري معرفة وزنها.

يتأثر وزن الدراجة بشكل كبير بتخصصها. فيما يلي الأنواع الرئيسية للدراجات ومتوسط ​​وزنها.

تنتمي إلى هذه المجموعة تجول وفطائر. أولهم هجين من الدراجات الجبلية والطرقلديها إطار من الفولاذ الصلب (أقل - الألومنيوم) وعجلات كبيرة بقطر 28''. وزنهم يختلف من 17 إلى 22 كجم ويعتمد على التكوين.

تسمى الدراجات الهوائية بالدراجات الجبلية ، التي لديها عجلات سميكة للغاية ومصممة للسفر فوق التضاريس الوعرة والأماكن التي يصعب الوصول إليها.. يصل وزنهم في بعض الأحيان إلى 20 كجم ، ولكن في كثير من الأحيان يختلف في منطقة 18 كجم.

تشمل الوزن الثقيل أيضًا نماذج طريق ذكرية سوفيتية وروسية مع إطار فولاذي ، وجذع خلفي ، وسلة أمامية ، وأجنحة فولاذية ، ومصابيح أمامية ، وجرس ، ولوح قدم ، وحارس سلسلة وعجلات ذات قطر كبير. غالبًا ما يصل وزنهم إلى 22 كجم ، وفي بعض الحالات يتجاوزه.

تندرج MTV (الدراجات الجبلية) أيضًا في هذه الفئة. على الرغم من حقيقة أن إطارها غالبًا ما يكون من ألياف الكربون ، بسبب العجلات الثقيلة غالبًا ما يكون وزنهم 17-19 كجم.

تشمل هذه المجموعة دراجات المدينة والجبال مع إطار من الألومنيوم ، ودراجات هاردتيل مصممة للتزلج الريفي على الثلج والهبوط الجبلي ، وجميع أنواع الهجينة - مخاليط من نماذج الجبال والطرق والمدن بأشكال مختلفة. وزن هذه العينات يتراوح من 10-17 كغم مما يجعلها الفئة الأكثر شعبية والأكثر استخدامًا ، وتصنيع إطاراتها ، بالإضافة إلى الألمنيوم والكربون والتيتانيوم.

تشمل هذه المجموعة BMX - الحيل لأداء الحيل. يختلف وزن هذه النماذج من 7 إلى 10 كجممما يسمح لك برفعها في الهواء والقفز بسهولة.

أساس هذه الفئة هو الدراجات على الطرق ، لا يتجاوز وزنه 8 كجم ، وكذلك وزن BMX خفيف الوزن يزن 5-6 كجم. تتوفر نماذج الطرق بإطارات من الكربون والتيتانيوم ولا تحتوي على مجموعات جسم إضافية. حامل الرقم القياسي المطلق هو طريق يزن 3.5 كجم ، ومع ذلك ، وفقًا لقرار الاتحاد الدولي لراكبي الدراجات ، يُسمح بنماذج تزن 6.8 كجم على الأقل قبل المنافسة.

حكايات للأطفال هي فئة خاصة وتتطلب دراسة منفصلة. في كثير من الأحيان ، تصنع النماذج ذات العجلتين الجانبيتين ، المصممة لمرحلة ما قبل المدرسة من 3 إلى 7 سنوات ، من الفولاذ ، في محاولة لخفض سعر المنتج قدر الإمكان وجعله يباع. ونتيجة لذلك ، لا يتمكن الطفل أحيانًا من التزحزح ، ناهيك عن تسلق التل. وينطبق هذا بشكل خاص على الموديلات الجديدة ، التي لا تعمل ، والتي يحتاج الطفل إليها لبذل أقصى الجهود لتحويل الدواسات دورة واحدة.

في هذه الحالة ، ليس هناك شك في أي ركوب كامل ، ويبيع الآباء المستاءون دراجة أو ينظفونها حتى أوقات أفضل. يتلقى المصنعون العديد من الشكاوى ويحاولون تصحيح الوضع.

من أجل جعل الدراجة أسهل ، يوصى بإجراء بعض التحديث. ومع ذلك ، يجب أن يكون النهج لهذا الإجراء معقولًا ولا يؤدي إلى تدهور في أداء الدراجة.

• يتم قطع الأجزاء الزائدة من الأنبوب عند دفة القيادة والمقعد ، عادة يكون 3-5 سم.
• الملحقات التي لا تؤثر على مسار الدراجة ، تقلع. وتشمل هذه عداد السرعة والحقيبة والمضخة والقفل والجرس والأجنحة ومسند القدمين. لا يوصى بإزالة المصباح الأمامي والخلفية الخلفية ، لأنهما مسؤولان عن السلامة.
• إذا لزم الأمر ، قلل عدد التروس ، معظمها لا يزال غير مستخدم. تزن النجوم كثيرًا جدًا ، والتخلص من الحديد الزائد يقلل بشكل كبير من وزن الدراجة.
• يتم استبدال إطارات الإطارات ذات المداس العميق بنصف بقعة ضحلة. هذا المطاط أخف بكثير من الجبل ويسمح لك بالتحرك بسرعات أعلى.

سيخبرك الفيديو التالي عن كيفية تقليل وزن الدراجة.