دراجة ريترو - تقنية أنيقة وعملية

"الرجعية" في اللاتينية تعني "رجوع" ، أي إشارة إلى الماضي. هذا اتجاه الأسلوب الذي سيكون في الاتجاه لفترة طويلة جدًا ، لأنه يتكون من أفضل الحقائق وأكثرها لا تنسى في كل عصر. لذا ، فإن الهدف من الأزياء الخالدة هو دراجة رجعية. مثل هذه الأجهزة موجودة الآن.

تم تقديم مخطط السيارة الحديثة غير الآلية منذ قرنين من الزمان. في ذلك الوقت ، بدأت الدراجات البخارية الأولى في الظهور ، والتي كانت عبارة عن إطار بعجلات وسرج وعجلة قيادة وغياب محرك دواسة. في هذه الأيام ، يتم بيع أجهزة مماثلة لتعليم الأطفال الصغار.

تميز منتصف القرن التاسع عشر بقدوم الوحدات ذات الدفع الأمامي. كان لهذا النموذج مظهر غريب - عجلاتها ذات أحجام مختلفة.

كانت سمة النموذج:

• وجود إطار أنبوب منحني مع شوكتين للعجلات ؛
• عجلة أمامية كبيرة وخلفية صغيرة ؛
• مقعد في الإطار نفسه ؛
• وجود عجلة القيادة السفلية.

كانت الدواسات موجودة على محور عجلة القيادة. كان الارتفاع 150-200 سم ، وكانت المعالجة منخفضة ، لكن السرعة كانت تتطور بشكل طبيعي - من 20 إلى 35 كم في الساعة. لم تكن هناك مكابح غير آمنة مدى الحياة.

أكبر التغييرات في تصميم الدراجات المرتبطة باختراع محرك سلسلة واستخدام نفس أكبر العجلات. في أجهزة هذا الوقت ، تم بناء الدواسات في الإطار ، وتم نقل الدوران إلى العجلة الخلفية باستخدام أسنان العجلة والسلاسل.

اتخذ الإطار شكل دالتون - وهو أيضًا سمة مميزة لدراجة حديثة.في نهاية القرن التاسع عشر ، تم اختراع غرف مطاطية ذات صمام تحرير ، وفي الوقت نفسه أصبحت المحامل معروفة.

في السابق ، بالنسبة للأشخاص ، لم تكن الدراجة مجرد وسيلة للحركة ، ولكنها عملت أيضًا على جذب الانتباه.

أذكر الوحدات الكلاسيكية السوفياتية.

• الأورال. يتميز هذا الجهاز بالقدرة على تطوير سرعة عالية بالرغم من كتلته الكبيرة.

• "Tachyon". دراجة رياضية مصنوعة من الفولاذ.

• "قمر صناعي". النموذج الأكثر شيوعًا ، والذي ربما كان كل مواطن سوفيتي.

• "تلميذ". ربما كان كل طفل في سن المدرسة يحلم بهذه الوحدة غير الآلية.

• مركبة ، نوع من رمز الأولمبياد "بداية الطريق السريع موسكو 80".

• في الماضي ، كانت النماذج شائعة جدًا. "إيجلت" ، "توريست" ، "كاما".

بالنسبة للدول الأجنبية ، لم تكن الدراجات ذات أهمية تذكر. في وقت سابق من الخارج ، كان من الطبيعي اعتبار نموذج معين لهذه السيارة رمزًا للدولة. شاركت العلامة التجارية الأمريكية Harley Davidson في إنتاج الدراجات النارية ليس فقط ، ولكن أيضًا المركبات التي لا تحتوي على محرك. هنا تم إنتاج علامة تجارية أخرى - دايتون. كما أن الدراجة وسيلة مواصلات شائعة للصينيين.

عتيق ورجعي - هناك طلب كبير على هذه المناطق اليوم. الدراجات التي تعتبر بمرور الوقت نادرة في المتحف. الدراجات القديمة هي علاقة الرياضة والأناقة. هناك علامات تجارية تصنع المعدات العتيقة. على سبيل المثال ، شركة Autum ، التي أصدرت وحدة Epitaph Cruiser. يجمع بين الطراز الحديث الفريد مع بعض التفاصيل العتيقة.

من المعروف أن طراز أرييل للدراجات القديمة هو وحدة حقيقية قديمة الطراز. تحتوي على ملحقات جلدية ، ولونها بني فاتح ، والأكثر أصالة فيه هي عجلاتها بأحجام مختلفة ، والعجلة الأمامية أكبر مرتين من الخلف. يسمي الناس هذه السيارة "العنكبوت".

النموذج الأكثر شيوعًا لدراجة رجعية هذه الأيام هو وحدة كروزر. إنها تروق لأولئك الذين يحبون المشي على مهل وقيادة المدينة وأولئك الذين يفضلون النمط الكلاسيكي. يتميز هذا النموذج بالبساطة وهي الزخرفة والإضافة لمركبة من هذا النوع. المنتج أكثر ملاءمة للطرق الجيدة ، لأنه يحتوي على كتلة كبيرة.

مكونات مريحة ليس فقط ، ولكن أيضا اكسسوارات الدراجات:

• عجلات ضخمة
• أضواء دراجة
• مقعد من الجلد
• عجلة القيادة المحيطة
• دائرة التحكم في التلوث ؛
• لوح القدم.

يأتي النموذج مع سلة وجذع. هناك فصل بين هذه المركبات للنساء والرجال مع مجموعة متنوعة من التصميم والهيكل.

أسلوب ريترو لدراجة أنثى وجود أجزاء خاصة تتناسب مع خطوط الجسم. وهذا يشمل ترتيب الإطار ، والذي يسمح للجنس العادل بعدم الإرتعاش ، لأنه غير مريح - في الماضي ، كانت السراويل على المرأة تعتبر علامة على الذوق السيئ ، وتم استخدام التنانير والفساتين في الملابس اليومية. يعتبر أحد طرازات الدراجات النسائية الأكثر شهرة هو "Stork".

عند اختيار هذه السيارة ، يجب عليك الالتزام بمعايير معينة:

• يجب تحديد مكان استخدام السيارة - في البيئة الحضرية أو خارج المدينة ؛
• يجب مراعاة عمر وجنس ووزن الشخص الذي سيستخدم المنتج.

إذا لم تهمل هذه القواعد ، يمكنك اختيار التقنية التي تضمن موثوقية الحركة وسلامتها.

يمكن العثور على وحدة قديمة ذات ثلاث عجلات هذه الأيام فقط كمعرض للمتحف. يمكن تقسيم المنتجات الحديثة ذات الطراز القديم إلى عدة أنواع.

• الجبلالتي تستخدم للقيادة على الطرق الوعرة والجبال والطرق الريفية. أصناف من هذا النوع من المنتجات ذات جودة عالية وموثوقة وآمنة ، ولها عمر خدمة طويل.

• الطرق السريعة. هذه الأنواع أخف بكثير ، وتتميز بعجلات ذات إطارات ضيقة. تتميز هذه الدراجة بموضع منخفض لعجلة القيادة ، مما يجعل من الممكن اتخاذ الموقف الديناميكي الهوائي للسائق ، مما يزيد من السرعة.

• مختلط. تجمع هذه المنتجات بين أفضل الخصائص الإيجابية في تصميمها ، يمكنك ركوبها خارج المدينة وعلى طول شوارع المدينة ، ولكنها ليست مناسبة للرياضة.

ومن المثير للاهتمام أن جهاز الحركة اخترع في بداية القرن التاسع عشر.

• كان مصنوعًا من الخشب وبدون دواسات ، كان من الممكن تحريكه بمساعدة الأرجل ، ودفعهم بعيدًا عن الأرض. أقيمت أولى مسابقات الدراجات بالقرب من باريس.
• في بلدنا ، ظهرت مجموعة كبيرة من النماذج مع سلسلة نقل لأول مرة في نهاية القرن التاسع عشر.
• ابتكر المطور الاسكتلندي أول إطار هوائي. في البداية ملأه بالماء ، لكن هذا كان غير مريح وأثر سلبًا على السرعة. ثم تم ضخ الهواء فيه ، واختراع صمام خاص ، والذي لم يسمح للهواء بالعودة.
• البلد الذي يتم فيه إنتاج معظم المركبات بدون محرك هو الصين.

تحتاج أولاً إلى الانتباه إلى الإطار ، أو بالأحرى ، إلى تلك الأماكن التي تتصل فيها الأنابيب ، وكذلك إلى التقوية بين ريش المثلث في الخلف. أيضا ينبغي إيلاء اهتمام وثيق للمتسربين والقطر الداخلي لعارضة المقعد.

يصبح تقاطع الأنابيب أكثر إثارة للاهتمام مع زيادة تكلفة المنتج. إذا تم شراء السيارة بسعر أقل ، فسيكون نوع ربط الإطار شائعًا. من الأمثلة الرئيسية للمنتجات الفاخرة شكل مجموعات إرساء Nervex. ولكن ليس في جميع الحالات ، يشير شكل ربط أنابيب الإطار إلى التكلفة العالية للمنتج. على سبيل المثال ، قام مصنعو المركبات التي تفتقر إلى محرك ، مثل De Rosa و Masi و RIH ، بتجميع الوحدات على الإطارات ببساطة ، ولكن في نفس الوقت تكون تكلفة المنتجات عالية جدًا.

مع القفزات التي تنظم الصلابة ، فإن الوضع هو: أنها مصنوعة على شكل لوحات معدنية متصلة بالريش - هذا الخيار هو الأرخص. الجزء متوسط ​​السعر عبارة عن أنابيب مستديرة متصلة بين الريش. تحتوي المنتجات الأكثر تكلفة على وصلات ذات مظهر غير عادي ، غالبًا ما يكون هناك شعار إغاثة للشركة - الشركة المصنعة للإطار.

التسرب هو الإطارات التي يتم تركيب العجلة عليها. وهي مصنوعة بشكل رئيسي من صفيحة معدنية أو مزورة - في هذه الحالة تختلف في القوة الأكبر ، ولكنها أكثر تكلفة.

إن حجم عمود المقعد هو مؤشر على سمك الأنبوب في الإطارات. كلما كانت السبائك المعدنية أفضل ، كلما كانت أقوى ، مما يجعل من الممكن ، بموثوقية متساوية ، جعل جدران الأنبوب أرق بكثير مقارنة بالسبائك الرخيصة ، وكذلك يقلل من وزن الإطار. وبالتالي ، من خلال زيادة حجم الأنبوب ، من الممكن تقليل سمك جداره.

ينبغي إيلاء اهتمام وثيق للمعدات المركبة للسيارة. لا يوجد شيء معقد هنا: لن يأتي منتج من النوع الرياضي مع مجموعة Shimano Exage ، ولن يتضمن المنتج العادي تسجيل Campagnolo.

آخر شيء يجب الانتباه إليه هو العجلات. هنا تحتاج إلى إلقاء نظرة على علاماتهم.

راجع الدراجة الرجعية بيني فارثينج في الفيديو التالي.