Yên cho ngựa: chọn và mặc như thế nào?

Cưỡi ngựa là một hoạt động thể thao và giải trí nổi tiếng. Tuy nhiên, không phải ai cũng làm điều đó một cách chuyên nghiệp. Mặc dù ngay cả một người yêu tốt cũng biết cách chọn yên xe phù hợp và cách chăm sóc động vật đúng cách. Bản thân yên xe không phải là một phần không thể thiếu trong dây nịt để cưỡi ngựa. Nhưng nó vẫn làm cho chuyến đi thoải mái và an toàn hơn.

Nhân loại đã tiếp xúc với ngựa trong một thời gian dài, bao gồm cả việc sử dụng chúng như một phương tiện. Do đó, yên xe là một thiết bị khá cũ phát sinh trong quá khứ xa xôi. Đầu tiên trong số chúng ở dạng áo choàng, khăn trải giường hoặc da, được buộc bằng một sợi dây quanh ngực ngựa. Đủ thời gian đã trôi qua kể từ đó, tuy nhiên yên ngựa để làm mọi thứ theo cùng một nguyên tắc, cố định chúng xung quanh ngực của con vật.

Nó phân biệt các phần sau:

• cung (trước và sau);
• ghế ngồi;
• cơ sở (lenchik);
• cánh (chắn bùn);
• khuấy trộn;
• Người bán hàng
• cinch
• một cái gối;
• áo nỉ (ví);
• đai cố định (putlisch, martingale, strig);
• đăng ký.

Chân đế (lenochka) được làm bằng vật liệu dày đặc và là một loại khung mà phần còn lại của yên được gắn vào. Là một nguyên liệu thô cho nó có thể là nhựa dẻo hoặc gỗ bền. Cung gọi các cạnh nâng của yên xe, hay đúng hơn là uốn cong của họ. Cánh thực hiện vai trò bảo vệ, bảo vệ chân của người lái không cọ sát vào thắt lưng.

Ngoài ra, các yếu tố trang trí khác nhau thường được thực hiện trên phần này.

Bàn đạp là những vòng kim loại nâng đỡ bàn chân, và với sự giúp đỡ của họ, người lái có thể ngồi trong yên xe. Thắt lưng được sử dụng để cố định yên xe hoặc các bộ phận của nó vào cơ thể của động vật. Một số trong số họ ngăn chặn dây nịt bị trượt, trong khi những người khác hạn chế một số động tác ngựa nhất định (ví dụ, nâng đầu). Potnik là một lớp lót đặc biệt (vải hoặc rác), được đặt dưới yên để bảo vệ da ngựa.

Ngựa là khác nhau, giống như người cưỡi, vì vậy có một số lượng lớn các tùy chọn khai thác. Có một số nhóm yên ngựa chính. Đây là các loại sản phẩm quân sự, chuyên môn cao, và thể thao.

• Săn yên ngựa. Quan điểm này cho phép người lái giữ thẳng lưng và cảm nhận con ngựa của mình một cách hoàn hảo dưới mình. Nó không có điểm tiếp xúc với các héo, do đó nó gây ra ít bất tiện hơn cho động vật. Trọng lượng của một chiếc yên như vậy trung bình khoảng 10 kg.

• Yên đi bộ phổ thông. Thích hợp cho những chuyến đi thư giãn thoải mái, kết hợp các tính năng của yên ngựa để nhảy và cưỡi. Và nó cũng có trọng lượng tương đối thấp - khoảng 5 kg. Về ngoại hình, nó là một thiết kế cổ điển. Loại yên này là hoàn hảo cho người mới bắt đầu.

• Quân đội bao gồm: Cossack, kỵ binh và yên ngựa sĩ quan.

Cossack được thiết kế theo cách cho phép người lái đứng lên trong trận chiến. Đối với điều này, các yếu tố bổ sung được sử dụng. Đây là một cái gối, cánh, lenchok hoặc archa. Và cũng trong loại này, sự hiện diện của một tay cầm hoặc tay cầm được cung cấp. Họ phục vụ cho người lái để giữ lấy họ. Nhưng họ có thể vắng mặt.

Kỵ binh được thiết kế để một người có thể dành một thời gian dài cưỡi ngựa trong một chuyến đi. Khung được làm bằng vật liệu bền (ví dụ: gỗ hoặc thép). Cơ sở này cho phép bạn kéo dài tuổi thọ của sản phẩm, để phân phối tải trọng chính xác trên lưng ngựa. Một lợi ích bổ sung là sự hiện diện của thú cưỡi đặc biệt, trước đây dành cho vũ khí.

Sĩ quan hoặc xây dựng Warsaw hiện nay thường được sử dụng nhất trong các cuộc diễu hành, trong cảnh sát được gắn kết, trong các chuyến vượt biển dài, chạy, tập trận dã chiến.

Nó được trang bị kẹp bổ sung cho vũ khí và những thứ khác. Bản thân thiết kế cho phép bạn phân phối tải đều. Nó có trọng lượng trung bình (10-12 kg).

Yên xe Mông Cổ có những đặc điểm riêng. Vì vậy, ví dụ, trong sản xuất của nó, giới tính của người lái, tuổi, vị trí của anh ta trong xã hội và mục đích của sản phẩm (hàng ngày hoặc ngày lễ) được tính đến. Một chi tiết khác là sự hiện diện của một loạt các đồ trang sức. Nó có thể là các mẫu, chèn các kim loại đắt tiền, các lựa chọn màu sắc khác nhau.

Ngoài ra, còn có các đặc điểm cấu trúc. Cúi trước cao hơn mặt sau một chút. Khuấy được làm to và tròn. Putischi thường ngắn và dệt, trong khi khóa của họ không ẩn dưới yên, nhưng được hướng xuống các bàn đạp. Bản thân sản phẩm thường được đặt trên một tấm vải nỉ hoặc một miếng vải dày đặc khác, sau đó nó được cố định bằng hai dây đai (cinch).

Vì vậy, ví dụ, tranh khảm xương hoặc men tráng men, việc sử dụng kim loại đắt tiền cùng với sắt và hợp kim. Và cũng có những nhóm biểu tượng quốc gia đặc biệt để trang trí đã được làm nổi bật - Phát triển phúc lợi trực tuyến, trên và trên vân vân.

Yên của phụ nữ (nữ) đã được đề xuất và chế tạo vào thời Trung cổ - trong thế kỷ XIV. Điều này là do thực tế là trang phục của phụ nữ thời đó không cho phép thực hiện các động tác chủ động trên một con ngựa, và đơn giản là không vừa với yên của một người đàn ông bình thường. Ngoài ra, phiên bản nam của sản phẩm dành cho quý cô bị coi là không phù hợp và thậm chí không đứng đắn.Do đó, một chiếc yên nữ thanh lịch đã được đề xuất, nó cũng liên quan đến một sự phù hợp đặc biệt. Một chân được đặt trong một bàn đạp, và chân kia được đặt trên cung yên.

Dần dần, quần áo của phụ nữ trải qua những thay đổi, cho đến khi xuất hiện quần và quần. Điều này cho phép sử dụng yên xe nam. Do đó, trong thế kỷ XX, thiết kế nữ thực tế không còn được sử dụng. Tuy nhiên, trong thời đại của chúng tôi nó lại "xuất hiện". Chúng được sử dụng tại các chương trình và các cuộc thi.

Yên xe Circassian (Kabardian) thuộc loại nhẹ. Điểm chính là nó khá cao và không nằm trên lưng con vật. Thiết kế chỉ nằm trên ngựa với kệ yên song song với nhau. Điều này cho phép bạn giảm chấn thương cho động vật.

Cúi trước - hẹp và cao - có đầu trên tròn và được đặt ở góc bên phải với yên xe. Cúi lưng rộng uốn cong lại và cũng được làm tròn. Một chiếc yên như vậy có thể được coi là quân sự, vì người Circassian đã sử dụng chúng trong các hoạt động quân sự của họ.

Thiết kế Circassian được trang bị các cánh khuấy hẹp, trong đó chỉ có ngón chân của bàn chân được đưa vào. Chúng trông giống như những chiếc cốc có hình dạng, và trên lưng có thể đi kèm với những mảnh gương. Một chiếc gối đặc biệt làm bằng len tuần lộc được đặt trên đỉnh của yên chính hoặc archac.

Yên xe đôi đề cập đến các loại đặc biệt.

Trước khi mua ngựa hoặc cưỡi nó, bạn cần chọn đúng. Một người gây giống ngựa biết rõ động vật của mình sẽ làm tốt hơn. Ông có thể khuyên một con ngựa trẻ. Tuy nhiên, đối với người mới bắt đầu cưỡi ngựa tốt hơn là chọn một cá nhân trong cuộc sống hàng đầu, nghĩa là ở tuổi 8-10 năm. Một con ngựa như vậy sẽ biết nhóm, bình tĩnh đi trong một dây nịt và, có thể, thậm chí, giúp đỡ chủ sở hữu mới.

Tất nhiên, trước hết, nó phải là một động vật mạnh mẽ và khỏe mạnh với đủ sức mạnh và sức chịu đựng. Các nhà lai tạo ngựa khôn ngoan giới thiệu các giống chó địa phương cho người mới bắt đầu.

Và cũng là con ngựa nên phù hợp với chủ sở hữu trong hành vi và tính cách. Đây là một điểm cộng khác theo hướng chọn một cá nhân trưởng thành, vì không phải lúc nào cũng dễ dàng đối phó với một người trẻ.

Lưng ngựa không nên uốn cong một cách không cần thiết. Điều này có nghĩa là trọng lượng của người lái quá lớn đối với cô. Và con vật sẽ không thể cưỡi trong một thời gian dài. Ngoài ra, mức độ nghiêm trọng quá mức có thể dẫn đến độ cong và bệnh cột sống của động vật.

Con ngựa phải ở trong tình trạng thể chất tốt - được nuôi dưỡng hợp lý, hai chân sau phải nằm dưới lưng của cơ thể, nhưng không phình ra sau.

Cần phải đặt dây nịt lên một con vật sau khi con ngựa đã quen với chủ của nó và đã hoàn thành huấn luyện cho các đội cơ bản. Sau đó, bạn có thể huấn luyện ngựa của bạn để khai thác. Có một chuỗi hành động nhất định để yên ngựa.

Điều đầu tiên bạn cần kiểm tra tình trạng của động vật, da lưng. Để làm điều này, giữ lòng bàn tay trên lưng với các động tác vuốt ve. Điều này sẽ giúp làm dịu con ngựa, quét sạch các đốm hoặc vụn. Kiểm tra giá đỡ và vị trí đặt yên trên nó. Nếu tất cả đều ổn, bạn có thể tiến hành các bước tiếp theo.

Sau đó đặt bọc - đây là một rác cảm thấy. Mặc dù bất kỳ mô mềm khác có thể được sử dụng. Một số nhà lai tạo ngựa khuyên nên sử dụng gel và đệm lông (hoặc áo khoác lông). Điều này ngăn không cho da ngựa cọ xát.

Sau đó, người lái trở thành bên phải của ngựa và đặt yên, bắt đầu từ trên xuống dưới và nhẹ nhàng hạ xuống. Ở mức độ yêu cầu, chu vi được hạ xuống. Dần dần và chính xác thắt chặt dây đai, sửa chữa từ lỗ đầu tiên. Đã đạt đến mức độ căng thẳng mong muốn, các chu vi được cố định.

Sau đó kiểm tra độ căng và vị trí chính xác của dây đai. Nếu cần thiết, làm thẳng chúng. Tủ khóa được hạ thấp hơn nữa, do đó bảo vệ cánh.

Trước khi cưỡi ngựa, bạn cần kiểm tra xem nó có được lắp đúng hay không, cách giữ dây nịt, để đánh giá mức độ căng của đai. Nếu chúng được tự do, thì yên xe có thể trượt. Điều này dẫn đến việc lưng của con vật sẽ bị xây xát và bị thương. Và cũng chính người lái có thể phải chịu đựng. Các chuyến đi ban đầu nên được thực hiện trong khoảng cách ngắn và với tốc độ bình tĩnh. Điều này sẽ giúp làm quen với nhau.

Để ngồi đúng yên, bạn cần thực hiện một thuật toán nhất định.

1. Người cưỡi đứng bên sườn con ngựa vai trái. Đồng thời, anh ta giữ dây cương như thể anh ta sẽ dẫn dắt cô nhân dịp này.
2. Rồi anh quay sang bên phải. Đồng thời ném và phân phối dây cương - duỗi thẳng và kéo chúng.
3. Tay trái được đặt trên cổ, chụp dây nịt và dây bờm. Với bàn tay phải của họ, họ lấy một cái khuấy, sau đó biến nó thành mặt bên ngoài của họ.
4. Chân trái được đặt trong bàn đạp, với tay phải giữ vào cung sau. Sau đó, đẩy bằng chân phải và kéo mình lên trong vòng tay, người lái nên dựa vào chân trái. Đồng thời, anh ta duỗi thẳng và kéo dài trên các tấm bia.
5. Tay phải cần được di chuyển đến cung trước. Đồng thời, chân phải bị ném qua ngựa. Cùng lúc đó, thân tàu Rider đang quay đầu. Rồi anh ngã vào yên xe.
6. Chân phải được đặt trong bàn đạp. Dựa vào hai chân. Sau đó thực hiện các tư thế đúng cho chuyến đi.

Giao tiếp với động vật đòi hỏi những kỹ năng và mong muốn nhất định. Ngựa là một động vật đẹp và quý phái, có thể phục vụ cả cho việc đi lại và làm việc chăm chỉ. Điều quan trọng là chăm sóc và chăm sóc bạn của bạn.

Xem làm thế nào để yên ngựa.