Bảo vệ cho người đi xe đạp: điều gì xảy ra và làm thế nào để chọn?

Đối với một người đi xe đạp, bảo vệ không kém phần quan trọng so với việc lựa chọn đúng chế độ tốc độ hoặc chính chiếc xe đạp. Ngay cả các chuyên gia cũng không an toàn trước chấn thương và các tình huống khẩn cấp xảy ra khá thường xuyên. Để ngăn ngừa thiệt hại nghiêm trọng, bạn cần bảo vệ - một bộ thiết bị được người lái sử dụng khi đi xe. Ngoài chức năng của máy tăng áp làm mềm cú đánh, nó thường ngăn ngừa các vấn đề khó chịu như đau khớp hoặc chảy nước mắt vi cơ, đảm bảo sự cố định thích hợp của chúng trong chuyển động.

Bảo vệ xe đạp thường bắt đầu được mua bằng mũ bảo hiểm và kính. An toàn đầu là quan trọng nhất và đòi hỏi phải hành động thực sự nghiêm túc. Bảo vệ xe đạp đơn giản nhất là mũ bảo hiểm, có thể khác nhau.

• Quốc lộ. Nó nhẹ, có hình dạng của một thác, không được trang bị tấm che. Nó có tính chất khí động học cao.

• Đối với đất nước chéo. Các tùy chọn nhẹ nhất, thổi tốt. Được trang bị tấm che nắng, vỏ nhựa và dây đai có thể điều chỉnh thoải mái.

• "Cung thủ". Đây là một chiếc mũ bảo hiểm chắc chắn với mức độ bảo vệ cao, thích hợp cho BMX thẳng, derth.

• Fullface Tùy chọn này giống như một chiếc xe máy. Nó được sử dụng cho trượt tuyết cực đoan, trượt tuyết xuống dốc.

Velochki thực hiện vai trò bảo vệ khi đi xe ở tốc độ và xuyên quốc gia, bảo vệ mắt khỏi bị hư hại, kích ứng. Các mô hình với bộ lọc UV giúp tránh tác hại của bức xạ cực tím.

Để đi xe đạp, bạn không chỉ nên mua một bộ đồ và mũ bảo hiểm đặc biệt bảo vệ đầu của bạn. Các bộ phận quan trọng khác của cơ thể cần được bảo vệ.

Tải trọng chính ở đây rơi vào khu vực đầu gối - cả trong mùa thu và khi trượt tuyết. Miếng đệm đầu gối để đi xe đạp rất đơn giản và kết hợp. Cái trước chỉ bảo vệ xương bánh chè và thường được gọi một cách không chính thức là vỏ sò, vì chúng đóng vai trò của bộ tăng áp chống sốc đó.

Và cũng tồn tại đệm đầu gối để cưỡi, cố định cũng ở chân dưới. Chúng được thiết kế cho các môn đạp xe như xuống dốc, tự do, BMX. Ở đây, một nhịp cao hơn được sử dụng thường xuyên hơn nhiều - tốc độ của bàn đạp, thường là bàn chân vừa nhảy khỏi bàn đạp, và nó đập vào khu vực ống chân. Bảo vệ đầy đủ bảo vệ chống lại chấn thương, làm cho nó có thể tự tin thực hiện các thủ thuật khác nhau.

Miếng đệm đầu gối, không giống như mũ bảo hiểm, không có giới hạn về số lần ngã. Chúng có thể được sử dụng trong một thời gian dài nếu không có thiệt hại rõ ràng cho chính booster.

Bảo vệ tay phải toàn diện. Trước hết, chúng được bao gồm trong đó. miếng đệm khuỷu tay - chúng có thể ngắn, chỉ bao gồm một phần của cẳng tay và khuỷu tay, và dài. Tùy chọn thứ hai được sử dụng trong kỷ luật xuyên quốc gia và bao phủ bàn tay từ cẳng tay đến cổ tay. Các mảnh khuỷu tay ngắn được sử dụng trong tự do, xuống dốc và trượt băng thành phố thường xuyên. Thường được sử dụng Bộ bảo vệ kết hợp, cung cấp khả năng thay đổi mức độ đóng của tay.

Để giữ bàn chải và lòng bàn tay an toàn khi ngã, người đi xe đạp sử dụng găng tay. Đối với những chuyến đi trên xe đạp tốc độ cao, chúng luôn có ngón tay ngắn. Các mô hình của định dạng cổ điển được sử dụng như một phiên bản demi-season hoặc được sử dụng trong mùa đông. Găng tay không chỉ phục vụ như một bộ tăng cường chống sốc, mà còn ngăn chặn sự xuất hiện của bắp từ tay lái, cần có một con dấu ở đốt ngón tay. Bảo vệ tay cho người đi xe đạp luôn mềm mại - thiết kế cứng nhắc phù hợp với các môn thể thao khác ở đây can thiệp vào việc quản lý xe đạp.

Để tăng sự an toàn khi trượt tuyết, đặc biệt bộ dụng cụ bảo vệ thân. Chúng bao gồm quần hoặc quần short đặc biệt, được bổ sung bằng các tấm đệm. Một chiếc vỏ sò của các tấm được kết nối với nhau hoặc một chiếc áo khoác có cùng tác dụng được đặt ở lưng và ngực. Tên lửa đẩy như vậy cho phép ngay cả trong một cú ngã hoặc va chạm trực tiếp để bảo vệ cột sống và xương sườn khỏi bị thương.

Bảo vệ cơ thể được áp dụng chủ yếu trong các môn học lái xe cực đoan.

Trong số các công ty xứng đáng được chú ý nhất, Có một số nhà sản xuất bảo vệ cho người đi xe đạp.

• Cáo Thương hiệu đã tồn tại từ năm 1974 và có trụ sở tại California, Hoa Kỳ. Công ty không chỉ sản xuất bảo vệ nghiệp dư cho phụ nữ, nam giới, trẻ em mà còn hoạt động trong việc tạo ra các thiết bị đua xe và thể thao chuyên nghiệp.

• Công nghệ tuần hoàn. Thương hiệu trong nước thuộc sở hữu của Sportmaster. Nó sản xuất các sản phẩm của cấp tiểu học và trung học.

• Cần sa. Một nhà sản xuất khác của Mỹ chuyên sản xuất xe đạp và phụ kiện. Nó rất được tôn trọng trong các tay đua chuyên nghiệp.

• POC. Thương hiệu Thụy Điển, được biết đến rộng rãi với những chiếc mũ bảo hiểm xe đạp cao cấp. Ngoài ra, công ty có nhiều lựa chọn các loại bảo vệ khác cho người lái với các sở thích cưỡi khác nhau.

• SixSixOne. Thương hiệu chuyên tạo ra các thiết bị cho người đi xe đạp BMX, những người yêu thích đường phố và kéo. Với sự hiện diện của găng tay, miếng đệm đầu gối và miếng khuỷu tay với một khu vực bảo vệ mở rộng. Thương hiệu Mỹ đã thành lập rất tốt trong số các vận động viên.

Khi chọn thiết bị bảo vệ cho người đi xe đạp, điều quan trọng là phải quan sát một số điều kiện.

• Miếng đệm đầu gối và miếng khuỷu tay phải được thử trên. Họ nên vừa khít, nhưng duy trì trao đổi không khí bình thường, không làm xáo trộn lưu lượng máu.

• Tìm đúng loại bảo vệ gắn kết. Tối ưu, nếu miếng đệm đầu gối và mảnh khuỷu tay được cố định, giống như một chiếc vớ. Họ giữ tốt hơn và không trượt trong khi đi xe.

• Xác định chính xác kích thước của găng tay. Họ không nên thắt chặt và nghiền nát bàn chải trong khi nén. Cánh tay nên uốn cong tự do.

• Tại nơi bảo vệ, kiểm tra các phần chèn mềm bổ sung. Họ bù đắp cho tác động khi rơi.

• Để nghiên cứu chất lượng thông gió. Nếu thiết bị được làm bằng cao su tổng hợp, nó sẽ cung cấp đủ độ hút ẩm. Khi sử dụng các vật liệu khác, các lỗ thông gió đặc biệt phải có mặt trong thiết kế của các tấm chắn.

Bạn có thể tìm hiểu làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm để đi xe đạp trong video dưới đây.