Mẫu xe đạp này có liên quan đến mức nó thậm chí hiện đang được sản xuất tại Nhà máy xe đạp Kharkov. Tất nhiên, phiên bản hiện đại khác với phiên bản tiền nhiệm của nó, nhưng nó cùng một chiếc xe đạp du lịch.
Lịch sử sáng tạo và phát triển
Kh.V. Petrovsky KhVZ được thành lập vào năm 1923. "Du lịch" đầu tiên ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1949, và nó được sản xuất cho đến năm 1961. Trong giai đoạn sản xuất này, ba sửa đổi của hàng hóa đã được tạo ra, đó là: B-31, B-32 và B-33.
Loạt xe đạp B-31 Đó là một sản phẩm 1 tốc độ với một freewheel. Nhưng vì nó chỉ có một tốc độ, việc sản xuất của nó đã bị dừng lại và do việc sản xuất sau đó được thực hiện theo lô nhỏ, nên mô hình này không còn có thể được tìm thấy với ai đó đang sử dụng.
Thiết kế mô hình B-32 tương tự B-31, nhưng cô ấy có một tính năng. Sản phẩm có 3 tốc độ có thể được chuyển đổi trong quá trình di chuyển. Trong quá trình phát hành, chiếc xe gần như không thay đổi, tuy nhiên, đến cuối sản xuất, một số thay đổi đã được thực hiện. Chúng tôi đã thay thế công tắc tốc độ ban đầu bằng một kính thiên văn, và cũng thay đổi thiết kế của phuộc.
Đối với xe B-33 bắt đầu áp dụng thép mạ crôm, thay thế nhôm. Các ống lót đã thay đổi và trở thành, giống như tất cả các mô hình du lịch được sản xuất tại HVZ. Logo đã được sửa đổi trong thiết kế của sản phẩm. Chính B-33 đã trở thành người sáng lập ý tưởng cổ điển về thiết kế phương tiện du lịch.
Một tính năng đặc trưng của phiên bản cũ của chiếc xe đạp là những thứ nhỏ như, ví dụ như dây xích, để không làm mất nắp từ máy ảnh.
Kể từ năm 1961, tên của chiếc xe đạp đã thay đổi và thay vì "Du lịch", nó được gọi là "Sputnik". Những thay đổi như vậy có liên quan đến những tiến bộ trong không gian. Phiên bản đầu tiên dưới tên này là mô hình B-34mà đã được hiện đại hóa một chút. Tay lái được làm bằng nhôm, và mào được tháo ra khỏi cánh. Hơn nữa, trong tất cả các mô hình tiếp theo, chỉ có ngoại hình thay đổi, và một số bộ phận được làm bằng vật liệu khác. Một sự khác biệt đáng kể có thể được coi là sự chuyển đổi của truyền, vì một tốc độ khác đã được thêm vào.
Hình dạng của sự vận chuyển vẫn tồn tại cho đến khi B-301, và lông vũ đã được thay đổi cho mô hình này, chiều dài của chúng trở nên ít hơn.
Tên ban đầu của dòng trở lại vào năm 1977, nhưng mô hình xe đạp mới là tương tự trong tất cả mọi thứ ngoại trừ thiết kế cho mô hình "Thể thao 542-01." Sputnik trở thành một dòng riêng biệt và việc phát hành tiếp tục cho đến năm 1983.
Một mô hình mới của chiếc xe xuất hiện vào năm 1980 và được sản xuất trong 7 năm. Sau đó, người ta đã quyết định thay đổi thiết kế, nhưng không thay đổi thiết kế của chiếc xe đạp. Mô hình 153-421 này không thể được gọi là đặc biệt thành công, vì chất lượng của kim loại không tốt lắm, được phản ánh trong khung.
Ở Liên Xô, chiếc xe đạp du lịch được phát hành cuối cùng của phiên bản cũ đã được đánh số 153-452 và có những thay đổi sau:
- hệ thống phanh đã trở thành nhôm;
- gắn kết thân cây thay đổi.
Tuy nhiên, phiên bản có nhược điểm đáng kể, vì chất lượng không ngang bằng và hầu như tất cả các kết nối sản phẩm có thể được phân loại là lỗi.
Nhưng nếu bạn không chú ý đến những mẫu xe mới nhất, chiếc xe này hoàn toàn có thể được gọi là người sáng lập ra những chiếc xe đạp du lịch đường bộ hiện đại.
So với các sản phẩm du lịch thông thường, chiếc này có thiết kế gọn nhẹ để di chuyển nhanh hơn. Tuy nhiên, sau một thời gian, KhVZ đã tiếp tục sản xuất mô hình này, vì nó rất phổ biến, nhưng ở dạng hiện đại hơn.
Thông số kỹ thuật
3 mô hình đầu tiên của chiếc xe Du lịch tương tự nhau về thông số kỹ thuật.
Trọng lượng gần đúng là 14 kg, vận chuyển có 3 bánh răng, trong mô hình mới nhất xuất hiện 4 bánh răng. Bàn đạp rất nhẹ, đúc. Bạn có thể chọn một chỗ ngồi cứng hoặc mềm. Vật liệu để sản xuất là thép mạ crôm, vì vậy những chiếc xe đạp này được coi là đáng tin cậy và không có sự chăm sóc.
Những chiếc xe đạp có kích thước bánh xe là 622 mm và đường kính 28 inch. Một đặc điểm khác biệt của các mô hình du lịch của xe đạp so với xe đạp đường là chiều dài cơ sở tăng lên. Chiều rộng của bánh xe là 25 mm, do đó, ma sát giảm và tải trọng vật lý khi đi lại được giảm thiểu. Bản thân lốp xe trở nên đáng tin cậy hơn, điều này giúp chúng có thể băng qua những con đường gồ ghề trên những chiếc xe đạp như vậy và đi bộ trong rừng.
Chiều cao của khung xe thay đổi từ 540 đến 600 mm, với bước tăng 20 mm.
Đi kèm với các sản phẩm là chuông, đèn trên bánh xe và máy bơm. Tại doanh nghiệp, một thân cây đã được cài đặt, và cũng có một túi phụ trên khung, trong đó có các công cụ. Đối với một số kiểu máy, phần thưởng là đèn pin với máy phát điện.
Các ngôi sao phía sau của xe đạp có từ 16 đến 24 răng, sao trước 51 răng. Có cả phía sau và phanh tay.
Một đặc điểm khác biệt của Du lịch Du lịch là tay lái của nó, một hình thức thú vị như vậy giúp bạn dễ dàng lái xe vào núi, trong khi tiêu tốn ít sức mạnh thể chất hơn so với khi sử dụng vô lăng thông thường.
Xe đời mới
Vì chiếc xe này được thực hiện với chất lượng cao và tuổi thọ của nó với sự chăm sóc thích hợp gần như không giới hạn, nhiều người dùng muốn cập nhật người bạn hai bánh của họ.
Điều đầu tiên sẽ yêu cầu thay thế khi chuyển đổi một chiếc xe đạp là:
- chuỗi;
- vành
- lốp xe;
- bộ chọn thiết bị;
- thanh nối.
Nếu bạn không muốn tự sửa chữa sản phẩm này, tốt hơn là liên hệ với xưởng, nhưng nếu bạn tự tin vào khả năng của mình, thì bạn vẫn nên chọn linh kiện từ các nhà sản xuất nước ngoài.
Để không phải chi nhiều tiền cho tài chính, một số thành phần cũng có thể được mua từ nhà sản xuất ban đầu, cụ thể là: Nhà máy xe đạp Kharkov. Ngoài việc thay thế một số bộ phận, hầu như tất cả các chủ sở hữu đều cập nhật màu sơn trên sản phẩm, mang lại vẻ hiện đại hơn.
Hiện tại, cần phải chú ý trên đường, vì vậy một vài thí nghiệm với ánh sáng nên được thực hiện. Bán có đèn trên bánh xe và khung. Bạn có thể chọn sơn phản chiếu - vì vậy bạn chắc chắn sẽ được chú ý trong bóng tối và bạn sẽ không gặp trở ngại trên đường. Mà cũng sẽ cung cấp cho bạn với phong trào an toàn.
"Du lịch" hiện đại
Trên trang web chính thức của Nhà máy Xe đạp Kharkov, bạn có thể tình cờ thấy một mô hình hiện đại của xe đạp Du lịch.
Mẫu 48 SH có chiều cao khung hình là 540 mm, đường kính 28 inch, có sẵn ba màu: đen, trắng và nâu sẫm. Số lượng bánh răng của một sản phẩm hiện đại là 7. Chiều dài cơ sở 1095 mm. Xe được trang bị bốt và chân ghế, có chỗ ngồi hiện đại và bảo vệ dây chuyền thoải mái.
Bàn đạp được làm bằng nhôm từ công ty Neco.
Một khung làm bằng thép là lựa chọn tốt nhất vì nó dễ sửa chữa và bền nhất. Vật liệu này nặng hơn một chút so với các loại khác, vì vậy mẫu hiện đại có trọng lượng vượt trội so với xe đạp du lịch nguyên bản.
Dấu ấn của mô hình Du lịch 49 BA SH Nó là khung của nó, bởi vì nó khác với khung đóng cổ điển trong hình dạng của nó, giống với khung mở hơn. Điều này làm cho mô hình thoải mái hơn so với phiên bản gốc của chiếc xe đạp.
Hiện tại, công ty cung cấp giao hàng miễn phí khi mua những chiếc xe này.
Đánh giá của người dùng
Về cơ bản, tất cả các đánh giá sản phẩm đều tích cực, nhiều người lưu ý đến tính thực tế và độ tin cậy của xe đạp. Nhiều người dùng đã nhận được chiếc xe đạp từ người thân lớn tuổi của họ, vì vậy họ có thể tự tin nói về những phẩm chất như vậy của sản phẩm là độ bền.
Bạn cũng có thể hiểu từ các đánh giá rằng chiếc xe là nhẹ và thiết thực, vì sản phẩm có khả năng cài đặt một giỏ bổ sung để vận chuyển mọi thứ. Và cái nhìn cổ điển của nó thu hút sự chú ý và gợi lên những ký ức hoài cổ của thời thơ ấu.
Người đi xe đạp có kinh nghiệm nói rằng Nhà máy xe đạp Kharkov trong thế kỷ XX đã phát hành một chiếc xe đạp thực sự xuất sắc, đã tồn tại cho đến ngày nay. Sản phẩm này nhẹ và cơ động, và không khó để kiểm soát, và cũng do tính năng của nó, không cần thiết phải áp dụng lực lớn để leo lên một ngọn núi.
Mô hình du lịch đã trở nên phổ biến không chỉ trong số những người hâm mộ đi bộ đường dài hoặc đường dài, mà còn trong số những công dân bình thường. Do giá thấp, bất cứ ai cũng có thể mua nó, điều này cũng góp phần vào sự phổ biến của nó. Và độ tin cậy và chất lượng chế tạo của nó vẫn không khiến một số người dùng thờ ơ, bởi vì không có gì mà nhà máy đã hồi sinh mẫu xe bị tháo rời nhất của nó.
Tổng quan về xe đạp du lịch XB3 xem bên dưới.
