Xe đạp Stern: ưu, nhược điểm và đặc điểm của mô hình

Xe đạp Stern xuất hiện trên thị trường Nga cách đây không lâu, nhưng đã gây ra nhiều câu hỏi trong số những người yêu thích xe đạp ngân sách. Những loại nước sản xuất sản xuất sản phẩm dưới thương hiệu này? Có đúng là đây là thương hiệu riêng của Sportmaster và có thể tin tưởng vào một công ty có lịch sử ngắn không?

Trên thực tế, xe đạp gấp và thường xuyên của Stern (Stern) đã chinh phục được thị trường Nga nhờ chất lượng tốt và giá cả phải chăng. Travel 20, Multi và các mẫu khác được bán thành công trên toàn quốc và nhận được phản hồi tích cực từ chủ sở hữu.

Xe đạp Stern đã thay thế Nordway phổ biến gần đây trên kệ của các cửa hàng Sportmaster. Đất nước sản xuất xe đạp hoàn toàn không phải là Nga, như người ta có thể nghĩ, mà là Trung Quốc (đôi khi được chỉ định là Áo, vì công ty cùng tên sản xuất dụng cụ điện).

Lắp ráp và hoàn thiện các mô hình, việc trang bị các tệp đính kèm được thực hiện tại Liên bang Nga, các trung tâm dịch vụ được đặt tại đây. Thương hiệu Stern sản xuất xe đạp được thiết kế cho những người đam mê trượt tuyết, Họ không có đặc điểm kỹ thuật ấn tượng và khá hấp dẫn cho phân khúc giá của họ.

Xem xét lợi ích của xe đạp Stern, những điểm sau đây có thể được lưu ý.

• Việc sử dụng công nghệ hiện đại trong sản xuất khung. Công ty áp dụng butting, hydroforming và một mặt cắt khác nhau của hồ sơ để tạo điều kiện cho cấu trúc mà không mất sức.
• Sự tồn tại của các mô hình với khóa của ngã ba khấu hao. Điều này cho phép bạn làm cho nó cứng khi đi trên đường bằng phẳng hoặc khi nâng.
• Việc sử dụng các loại hệ thống phanh khác nhau. Tùy thuộc vào mục đích của mô hình, các tùy chọn thủy lực hoặc cơ khí được sử dụng. Trong vườn ươm - phanh chân.
• Hình học xây dựng chu đáo. Mỗi mô hình cung cấp khả năng kiểm soát tối ưu dựa trên các mục tiêu và mục tiêu mà nó giải quyết. Thậm chí còn có carbon monocoque - một giải pháp bất thường cho một thương hiệu ngân sách.
• Đệm tốt. Xe đạp leo núi có dĩa để giảm thiểu tác động. Cứng nhắc cứng nhắc được sử dụng trong các mô hình đường.
• Sự hiện diện của xe đạp gấp trong đội hình. Ngày nay, không phải tất cả các công ty đều sẵn sàng tạo ra những chiếc xe đạp với khung chuyển đổi để lưu trữ và vận chuyển nhỏ gọn.
• Thiết kế đặc trưng thú vị, có thể nhận ra từ cái nhìn đầu tiên.

Trong số các nhược điểm của Xe đạp Stern có thể được phân biệt độ bền không đủ cao của các thành phần riêng lẻ, khối lượng của khung thép. Một số thành phần - vành, bàn đạp, báng và yên - người lái có kinh nghiệm khuyên bạn nên thay thế ngay bằng các yếu tố tương thích có chất lượng cao hơn. Ngoài ra, công ty đã tồn tại chưa đầy 10 năm (kể từ năm 2010) và nhiều vấn đề liên quan đến các lỗi phổ biến trong việc ra mắt các mô hình mới.

Bạn có thể tìm thấy xe đạp trong các dòng sản phẩm thương hiệu Stern. dành cho phụ nữ và nam giới, khán giả tuổi teen và trẻ em. Nhưng sự phân chia chính thành các loại vẫn xảy ra theo mục đích của xe đạp. Có 2 loại sản phẩm chính.

Tất cả các xe đạp leo núi được chia thành hệ thống treo đôi và hardtail. Thương hiệu Stern khuyết MTB tập trung vào việc đạp xe trên địa hình gồ ghề vừa phải, đi xe đạp, xuống dốc và cổ dốc có độ dốc khác nhau. Các triệu chứng sau đây là đặc trưng của những chiếc xe đạp như vậy:

• 1 hoặc 2 giảm xóc tùy theo phiên bản;
• khung với cường độ kết cấu tăng;
• vành kép để tăng độ cứng;
• rãnh sâu, cắt rõ ràng;
• Truyền bắt buộc cho 18-30 bánh răng;
• đường kính của bánh xe là từ 26 đến 29.

Hardtails núi có một bộ giảm xóc nằm ở phía trước, phần phía sau của cấu trúc vẫn giữ được độ cứng của nó. Chúng nhẹ hơn, nhưng trên đường trở nên ít quản lý hơn. Các mô hình treo đôi có một giảm xóc phía sau bổ sung, giúp giảm cường độ tải phát sinh từ rung động của khung.

Lớp xe đạp Stern rộng lớn nhất có mô hình gấp và cổ điển, cũng như xe đạp khung nhẹ. Các phiên bản thành phố thường có thiết bị rộng nhất, nó có mọi thứ bạn cần cho một chuyến đi thoải mái hàng ngày - từ cánh và tấm chắn bùn đến cốp xe, đèn pin, dây an toàn, bảo vệ dây chuyền, giỏ.

Đặc điểm của xe đạp thành phố.

• Thiết kế khung lớn, cung cấp độ bền của xe đạp đang sử dụng. Nó được làm bằng hợp kim thép hoặc nhôm.
• Nĩa cứng nhắc cứng nhắc, cung cấp đủ thoải mái khi lái xe trên một bề mặt cứng.
• Thiếu chuyển số hoặc số lượng nhỏ của họ. Người độc thân ngày càng được lựa chọn bởi những người yêu thích trượt băng đơn giản mà không thiết lập các kỷ lục tốc độ.
• Đường kính vành đáng kể - 28-29 - được coi là tiêu chuẩn, kích thước nhỏ hơn được tìm thấy chủ yếu trên xe đạp thiếu niên hoặc gấp.
• Phổ cao su khá mịn, không có một mô hình bước đi rõ rệt.

Sự đa dạng loài của xe đạp Stern chủ yếu liên quan đến kiểu xây dựng khung - rắn hoặc gấp. Ngoài ra, có một bộ phận thành các mô hình cho thanh thiếu niên, trẻ em, nam giới trưởng thành và phụ nữ. Tất cả đều có những đặc điểm tiêu biểu và tập trung vào việc đáp ứng nhu cầu của các nhóm người dùng khác nhau.

Phạm vi được trình bày của xe đạp Stern bao gồm một loạt các tùy chọn khá rộng với khung chuyển đổi. Các mô hình gấp được phân biệt bởi các mô hình sau đây.

• Du lịch 20. Mô hình được trình bày trong phiên bản tốc độ đơn và phiên bản đa tốc độ (Travel 20 Multi) với 6 vị trí chuyển đổi. Chiếc xe được trang bị khung Hi-Ten bằng thép, phù hợp cho thanh thiếu niên và người lái. Phuộc cứng, cứng, không có giảm xóc, phanh vành, bánh xe với vành nhôm đơn, có bộ bảo vệ xích trong bộ.

• Nhỏ gọn 20. Mô hình được trình bày trong phiên bản đơn tốc độ (1.0) với khung Hi-Ten Steel và trong phiên bản đa tốc độ (2.0) với đế bằng nhôm nhẹ. Sản phẩm có yên xe có thể điều chỉnh, thiết bị cơ bản tốt, tay cầm tiện dụng.

• Nhỏ gọn 24. Mô hình với đường kính bánh xe lớn cho một chiếc xe đạp gấp. Nó có thiết kế nguyên bản, bao gồm cánh nhựa, kích thước nhỏ gọn khi gập lại. Khung nhôm nhẹ chịu trách nhiệm về trọng lượng tối thiểu, chuyển đổi giữa 7 tốc độ giúp bạn có thể chọn chế độ lái tối ưu.

Xe đạp người lớn trong phạm vi mô hình Stern được trang bị hộp số chuyển tốc độ - phải có ít nhất 21 chiếc xe đạp leo núi và từ 1 chiếc xe đạp thành phố. Ngoài ra, có sự phân chia thành các mô hình nam và nữ với các loại khung khác nhau, kích thước bánh xe là lớn nhất trong số tất cả các tùy chọn.

Người mẫu nữ thành phố Xe đạp nghiêm khắc có sẵn trong 2 phiên bản: Thành thị 1.0 Lady 28 và Urban 2.0 Lady 28. Đây là một kiểu đuôi cứng thời trang với các loại phuộc lò xo, vành hoặc phanh cơ, lò xo tăng cường gấp đôi. Cả hai phiên bản đều mang lại cảm giác thoải mái khi đi trong thành phố, cho phép bạn phát triển tốc độ tốt trên đường.

Mô hình núi nữ được trình bày trong phân loại Stern bởi các tùy chọn phổ biến sau đây.

• Vega 2.0 26. Một tùy chọn nâng cao cho người lái có ít kinh nghiệm. Được trang bị khung ống phía trên hạ thấp làm bằng thép Hi-Ten, phuộc giảm xóc lò xo.

• Mira 1.0 26. Một chiếc xe đạp leo núi nhập cảnh với phanh đĩa cơ, chuyển số thuận tiện nhờ hệ thống truyền động Shimano. Khung nhôm với hình dạng ống ban đầu với hình học tối ưu. Mô hình được thực hiện ở định dạng hardtail.

• Electra 2.0 27.5. Mô hình hàng đầu với thiết kế sáng dễ nhận biết, hình dạng ban đầu của khung làm bằng hợp kim nhôm nhẹ. Đĩa, phanh thủy lực, phuộc lò xo với giảm xóc thủy lực và hành trình 100 mm, có khóa và điều chỉnh độ cứng của nó. Bàn đạp nhôm, mô hình được điều chỉnh phù hợp với tải trọng lên tới 110 kg.

Trong danh mục đô thị của xe đạp mô hình với đường kính 28 ″ bánh xe được trình bày. Khu đô thị nghiêm khắc 1.0 với vô lăng có thể điều chỉnh và khung nhôm được chế tạo ở dạng đuôi cứng, với lò xo giảm xóc trước có loại đàn hồi với hành trình 45 mm. Hộp số Prowheel 18 cấp cho phép đi xe dễ dàng, vành bánh kép, phanh chữ V.

Xe đạp nam thành phố Khu đô thị nghiêm khắc 2.0 Được trang bị khung nhôm với ống Bi-Axial. Bộ này bao gồm phanh cơ đĩa, yên xe được tối ưu hóa cho độ cứng và giảm xóc.

Mô hình núi nam được đại diện bởi các phiên bản phổ biến như vậy.

• Năng lượng nghiêm khắc 2.0 FS 26″. Hệ thống treo kép nhỏ gọn và sáng cho người lái tích cực nhất. Bộ sản phẩm bao gồm khung nhôm, phuộc lò xo đàn hồi với hành trình 80 mm, truyền ở 21 tốc độ. Mô hình được thiết kế để vượt qua các tuyến đường khắc nghiệt nhất, có độ chéo cao.

• Chuyển động nghiêm khắc 29″. "Niner" với một loại lò xo thủy lực ngã ba phía trước có thể khóa. Đuôi cứng được trang bị khung nhôm nhẹ, bàn đạp nhựa, phanh đĩa. Tay lái và yên xe có thể điều chỉnh, với một sự phù hợp thoải mái.Khung có hình dạng ban đầu để vượt qua các chướng ngại vật khó khăn nhất.

• Stern Dynamic 2.0 26. Mô hình ngân sách nam của hardtail núi. Nó có thiết kế đơn giản nhưng đáng tin cậy, do khung thép, mô hình khá nặng. Phuộc lò xo đàn hồi có hành trình 60 mm, hộp số Shimano ở 21 tốc độ hoạt động trơn tru và nhẹ nhàng.

Các mô hình xe đạp nghiêm khắc cho thanh thiếu niên sử dụng phanh vành và cung cấp cho việc lắp đặt hộp số với thay đổi bánh răng - từ 6 đến 8 vị trí. Ngã ba trong những chiếc xe đạp như vậy là hấp thụ sốc, làm mềm bất thường đường khi di chuyển. Đường kính bánh xe bắt đầu từ 18 inch.

Trong số các mô hình phổ biến của xe đạp Stern tuổi teen là sau.

• Tấn công 24. Flagship của dòng thiếu niên được thiết kế cho loại tuổi 8-12 tuổi. Mô hình này được chế tạo theo định dạng của một chiếc hardtail trên núi (có hệ thống treo kép với dấu hiệu Attack 24 FS), nó được trang bị phuộc giảm xóc với hành trình 40 mm, hộp số 21 cấp từ thương hiệu Shimano nổi tiếng thế giới. Mô hình có một chỗ để chân, cho phép đỗ xe tạm thời với sự thoải mái, khung thép đáng tin cậy và phanh chữ V.

• Tấn công 20. Một bản sao nhỏ của hạm, một mô hình khá ngân sách, thích hợp làm chiếc xe đạp đầu tiên cho một học sinh. Thiết kế sáng sủa sẽ làm hài lòng các bé trai từ 6 đến 9 tuổi, hộp số được thiết kế 7 tốc độ, yên xe có thể điều chỉnh chiều cao thuận tiện.

• Leeloo 20. Mô hình sáng cho bé gái từ 6-9 tuổi, theo các đặc điểm tương ứng với mô hình Tấn công 20. Phiên bản Đường phố được trang bị khung nhôm nhẹ thay vì thép.

Xe đạp Stern dành cho trẻ em được trang bị thêm bánh xe huấn luyện mà trẻ có thể đạp xe trong suốt thời gian học lái xe. Hệ thống phanh ở đây được vận hành bằng chân, đơn giản và thuận tiện nhất có thể, kích thước khung và chiều cao của yên xe có tính đến các đặc điểm giải phẫu của vóc dáng trẻ em. Không có lẫy chuyển số, phuộc cứng, không có giảm xóc.

Trong số các mô hình phổ biến có thể được lưu ý Fantasy - một loạt dành cho các cô gái có đường kính bánh xe 12, 16, 20. Trong các mô hình trẻ hơn, các yếu tố đào tạo bổ sung được cung cấp để đảm bảo tính bền vững. Khung làm việc bằng thép Hi-Ten. Thiết kế có yên xe với hình dạng giải phẫu, cánh cho bánh trước và sau. Hệ thống phanh được đánh dấu, có bảo vệ dây chuyền tích hợp, bảng để chân.

Stern Rocket 16 (có các phiên bản có đường kính bánh xe 12, 20) là một trong những mẫu xe đạp trẻ em phổ biến nhất dành cho bé trai. Bạn có thể chọn tùy chọn cho mọi chiều cao và độ tuổi, từ bé đến thiếu niên. Giá cả phải chăng cũng phục vụ như là một yếu tố bổ sung thu hút sự chú ý của người tiêu dùng. Khung thép đảm bảo cường độ kết cấu ở bất kỳ cường độ lái xe. Tên lửa 12 bạn có thể chọn cho trẻ nhỏ nhất từ ​​3 tuổi.

Trong số các mẫu xe dành cho trẻ em, xe đạp Stern Vicky 14 với cấu hình tối đa và thiết kế khác thường cũng nổi bật. Chiếc xe đạp được thiết kế cho người đi xe đạp trẻ với chiều cao từ 95 đến 120 cm, được làm bằng màu hồng và màu ngọc lam. Gói bao gồm bánh xe bên, cốp xe thời trang cho búp bê, báng cầm nguyên bản với nơ trang trí và giỏ trên vô lăng.

Những gì cần được xem xét khi lựa chọn một chiếc xe đạp cho chiều cao người lái? Tùy chọn dễ nhất là thử ngay trong cửa hàng. Đứng trên đôi chân của mình và tựa lưng vào yên xe, một người trưởng thành nên có khoảng trống 10 cm từ háng đến khung. Nếu bạn chọn một chiếc xe đạp leo núi với một đơn đặt hàng từ xa, tốt hơn là sử dụng dữ liệu chính xác hơn. Cần đo chiều dài của chân từ háng đến sàn ở bên trong đùi và nhân kết quả với hệ số 0,57 (đối với mô hình thành phố và đường cao tốc - bằng 0,66).

Nếu kích thước khung tính bằng inch, giá trị tính bằng centimet được chia cho 2,54. Đối với trẻ em tăng trưởng 130-145 cm (trẻ mẫu giáo và học sinh tiểu học) có kích thước riêng.Loại tuổi này tương ứng với các mẫu có khung 13 ″ hoặc 33 cm. Đối với thanh thiếu niên cao tới 155 cm, xe đạp có chân đế 14 is là phù hợp. Đối với kích thước 145-160 cm, cần có khung 15.

Các tiêu chí chính để chọn một chiếc xe đạp Stern phụ thuộc vào người sẽ đi xe đạp. Ví dụ, đối với trẻ em và thanh thiếu niên, những điều sau đây rất quan trọng:

• sự hiện diện của bánh xe huấn luyện trong bộ dụng cụ (dành cho trẻ nhỏ và người mới bắt đầu);
• đường kính vành - 12-24, có tính đến sự tăng trưởng của trẻ;
• chiều cao khung hình;
• sự hiện diện của gương phản xạ và các tệp đính kèm bảo mật khác.

Khi chọn một chiếc xe đạp thành phố thoải mái, bạn cũng nên chú ý đến một số điểm nhất định. Ở đây, số lượng bánh răng không quan trọng: có thể có từ 1 đến 7. Nhưng bảo vệ dây chuyền và chắn bùn có nắp bùn phải là bắt buộc - đó là những thành phần giúp giữ sạch quần áo khi đi trong thời tiết ẩm ướt.

Loại khung cũng có vấn đề - cái nữ cho phép bạn thoải mái ngồi xuống và xuống xe ngay cả trong váy. Ngoài ra nó đáng chú ý đến hệ thống phanh - bằng tay hoặc chân, sự hiện diện của các thành phần bổ sung.

Khi chọn một chiếc xe đạp leo núi Stern, bạn cần chắc chắn rằng nó sẽ có những ưu điểm sau:

• giảm xóc thủy lực phía trước;
• hệ thống treo phía sau (không phải tất cả các xe đạp đều bị đình chỉ hoàn toàn);
• một hộp số có ít nhất 21 tốc độ;
• bánh xe có chiều rộng ít nhất 2 inch, với hoa văn rõ ràng và sâu;
• khung nhẹ nhưng chắc chắn.

Việc lựa chọn phụ tùng và phụ kiện cho xe đạp Stern, nhờ sự hiện diện của một mạng lưới trung tâm dịch vụ phát triển tốt, không khó. Ban đầu, nhà sản xuất tuyên bố tuổi thọ 5 năm. Nhưng các tệp đính kèm chỉ được bảo hành 2 năm. Nhưng trên khung, thời gian này được tăng lên 10 năm. Các thành phần và yếu tố bị hao mòn mạnh nhất: vòng bi, má phanh, kẹp, lốp và buồng không phải sửa chữa hoặc trao đổi miễn phí.

Thông thường, theo sáng kiến ​​của người lái, yên xe và báng cầm thay đổi - không phải tất cả mọi người hình thức của họ có vẻ khá thuận tiện. Ngoài ra, trong các mô hình ngân sách, thậm chí một va chạm nhẹ với lề đường có thể gây ra biến dạng của vành. Vấn đề này có liên quan đến các mô hình thanh thiếu niên và đô thị. Trong các phiên bản có vành kép, điều này không xảy ra, nhưng chúng không được bảo hiểm 100% thiệt hại, mặc dù chúng nhận được chúng ít thường xuyên hơn.

Nếu bạn so sánh xe đạp Stern với các tùy chọn khác tương tự về giá cả và chất lượng, thì khó có thể nói ngay rằng nó phù hợp hơn với ý tưởng của khách hàng về một sản phẩm chất lượng. Thông thường, các sản phẩm của công ty này được so sánh với Stels, Forward, Stark, Stinger - các thương hiệu ngân sách khác của xe đạp. Thoạt nhìn, chúng thực sự gần như giống hệt nhau. Các loại của các thương hiệu này bao gồm chủ yếu là xe đạp cấp ngân sách không được thiết kế cho tải nặng.

Xe đạp Stern được sản xuất tại Trung Quốc, một phần của hoạt động lắp ráp và bán trước được chuyển sang Nga. Stels, Forward, Stark - các công ty trong nước đặt hàng khung tại Trung Quốc và Đài Loan. Stinger thu thập Velobalt tại nhà máy của mình ở Kaliningrad, nhưng thương hiệu là Đài Loan, công ty sao chép các mô hình nổi tiếng mà không phát triển các tùy chọn thiết kế riêng.

Đối với Stern, nó thuộc chuỗi cửa hàng Sportmaster và được phân phối chủ yếu thông qua nó. Nhưng đây là điều quan trọng: dưới thương hiệu này, xe đạp được sản xuất có bộ body và khung tốt được sao chép từ các công ty sản xuất lớn. Họ không cung cấp đủ mức độ thoải mái khi đi xe.

Stels và Stinger có vấn đề tương tự. Nói chung, chúng ta có thể nói rằng đơn giản là không có sự khác biệt về đẳng cấp giữa các mô hình của phạm vi giá lên tới 15.000 rúp, tương ứng, Stern không thua kém gì so với các đối tác nổi tiếng hơn của nó.

Ý kiến ​​của khách hàng về chất lượng và độ tin cậy của xe đạp Stern có vẻ khá tích cực.Theo các chủ sở hữu, các sản phẩm thương hiệu nổi bật so với đối thủ không chỉ ở mức giá ngân sách. Mức độ sản xuất cho phép bạn sử dụng xe đạp cho mục đích dự định của mình, mà không gặp khó khăn với hoạt động của nó. Tất nhiên, mức độ chất lượng vật liệu ở đây thấp hơn đáng kể so với xe đạp được sản xuất bởi các công ty hàng đầu. Những tay đua có kinh nghiệm khuyên bạn nên thay đổi vành ngay lập tức - các biến thể đơn lẻ không chịu được tải trọng nghiêm trọng và việc lái xe với Eights đơn giản là không an toàn cho sức khỏe.

Trong số những thiếu sót cũng được ghi nhận là sơn không đủ mạnh, một thiết kế khung khá đồ sộ (đặc biệt là nếu nó được làm bằng thép), và phanh không đáng tin cậy lắm. Nếu không, xe đạp Stern rất xứng đáng với số tiền mà nhà sản xuất cung cấp để trả cho chúng.

Xe đạp Stern - sản phẩm dành cho những người yêu thích tự tin và người mới bắt đầu trượt tuyết. Bạn không nên mong đợi tốc độ cao hoặc ghi nhận độ bền từ chúng. Nhưng đây là một giải pháp tốt cho các trường hợp khi bạn cần có được trải nghiệm tích cực đầu tiên về trượt tuyết hoặc khám phá môi trường xung quanh. Ví dụ, bạn có thể có được một chiếc xe đạp với khung carbon với giá cả hợp lý và thử nghiệm nó trong thực tế. Đối với điều này, khách hàng chọn sản phẩm Stern cho bản thân và người thân của họ.

Video sau đây sẽ cho bạn biết có nên mua xe đạp Stern hay không.