Xe đạp "Kama": tính năng và loại

Nhiều thương hiệu Liên Xô, dưới ảnh hưởng của các công nghệ và xu hướng hiện đại, vẫn còn trong lịch sử, không nhận được tài trợ đầy đủ hoặc chịu được sự cạnh tranh của nước ngoài. Tuy nhiên, quá trình này không ảnh hưởng đến một nhà sản xuất xe đạp nổi tiếng như Kama.

Những mẫu xe đạp Kama đầu tiên bắt đầu được sản xuất từ ​​những năm 70 của thế kỷ XX. Nhà sản xuất của những chiếc xe hai bánh này là Nhà máy chế tạo máy Perm được đặt tên theo Cách mạng Tháng Mười dưới sự lãnh đạo của công ty Perm Velta OJSC.

Trong vài năm, xe đạp Kama đã trở thành phổ biến và cạnh tranh nhất trên thị trường - tất cả là nhờ sự hiện diện của một khung gấp mới vào thời điểm đó. Những mẫu xe đầu tiên của chiếc xe đạp này có tên đơn giản là B-815, chỉ sau đó, thông qua những thay đổi đáng kể về cấu trúc và bên ngoài, chiếc xe đạp này đã đạt được một chỉ số mới. ".

Trong những năm 70-80 của thế kỷ XX, xe đạp của thương hiệu này chỉ đơn giản là cực kỳ phổ biến. Nếu ban đầu họ được coi là hoàn toàn ở tuổi thiếu niên, thì chẳng mấy chốc, các đại diện của giới tính công bằng đã bắt đầu quan tâm đến các mô hình của Kama Kiêu với màu đỏ.

Chẳng mấy chốc, tin đồn về những chiếc xe đạp kỳ diệu của người Hồi giáo đã lan truyền khắp toàn bộ Liên Xô, dẫn đến sự phân phối rộng hơn của chúng. Đặc điểm chính của những chiếc xe này thậm chí không phải là khung gấp và độ bền cao, mà là tính phổ quát độc đáo của mô hình tại thời điểm đó. Những chiếc xe đạp này có thể được sử dụng thành công cả ở nông thôn và trong thành phố - bất kỳ con đường nào cho những chiếc xe đạp này không phải là một trở ngại.

Thật không may, ngay từ khi bắt đầu sản xuất những chiếc xe đạp này, chỉ có rất ít người có thể truy cập chúng. Ngoài mức giá cực kỳ cao vào thời điểm đó, những chiếc xe đạp này gần như không bao giờ được bán. Theo nghĩa đen, mọi người phải nhận được phiếu giảm giá đặc biệt để mua một chiếc xe đạp và bảo vệ một dòng lớn những người muốn mua sự đổi mới thể thao này.

Không giống như các công ty Liên Xô khác, ban quản lý thương hiệu Kama luôn cố gắng lắng nghe các xu hướng hiện đại, cho phép công ty vững chắc trong thị trường hiện đại nhờ hiện đại hóa và phát triển công nghệ mới. Ngày nay, xe đạp Kama được sản xuất bởi công ty Perm Ural-Trade. Nếu trước đây các bộ phận độc quyền của Liên Xô được sử dụng để sản xuất những chiếc xe này, thì Ngày nay, có những nhà sản xuất nổi tiếng như Shimano, Sunrun và Quando trong số các nhà cung cấp thương hiệu.

giá thấp so với các chất tương tự hiện đại;

• kích thước nhỏ, thiết kế nhỏ gọn với khung gấp;
• dễ lắp ráp, cho phép bạn sửa chữa và mở ra chiếc xe đạp mà không cần sự giúp đỡ của chủ;
• khả năng điều chỉnh và lắp đặt tất cả các phụ kiện xe đạp hiện đại;
• Nhiều lựa chọn các mẫu xe đạp gấp.

• Lắp ráp đơn giản và rẻ do linh kiện giá rẻ. Tuy nhiên, đây là điển hình cho tất cả các xe đạp trong phân khúc ngân sách của thị trường.
• Một lựa chọn nhỏ của xe đạp trong số các hardtail ngày nay (hoặc "núi"), cũng như trong các mô hình đi bộ cổ điển.
• Thực tế không có sự tách biệt thành người mẫu nam và nữ, nhưng có những lựa chọn cho trẻ em.
• Tất cả các phụ kiện bổ sung cần phải được mua riêng, rất khó để tìm thấy các phụ kiện mang nhãn hiệu Kama để bán.

Để tạo một hình ảnh trực quan về các tính năng của xe đạp Kama, bảng dưới đây được xem xét trong một bảng thuận tiện. Tất cả các tính năng chính của thương hiệu xe đạp này.

Các mô hình Kama hiện đại có một chút khác biệt về thiết kế và thông số so với các mô hình đầu tiên của Liên Xô. Trong khi các biến thể V-185 đầu tiên được trang bị khóa gập nguyên thủy, trong tất cả các mẫu, bắt đầu từ "Kama 113-613", một khóa bản lề mạnh mẽ hơn và chống mài mòn hơn được cung cấp.

Ngoài ra, hệ thống phanh thông qua phanh trước được cải thiện, sự thoải mái cho ghế được tăng lên.

Điều đáng chú ý là vật liệu thiết kế và sản xuất các thành phần khung trong toàn bộ thời gian thương hiệu Kama tồn tại không thay đổi (ngoại trừ thay đổi thiết kế). Nhờ khung cực kỳ bền và được đặt tốt, những chiếc xe đạp này có thể chịu được tải trọng và trọng lượng tối đa, mặc dù đối với nhiều người chúng trông giống như mô hình đồ chơi.

Chu kỳ chu kỳ Kama mô hình ngày nay có thể được mô tả bằng một số loại xe đạp. Bất kể loại nào, những chiếc xe hai bánh này được biết đến với giá thấp, tính thực tế và tính linh hoạt. Mặc dù lắp ráp tương đối rẻ và đơn giản, các vật liệu để sản xuất những chiếc xe đạp này có độ bền cao, cho phép chúng được sử dụng thành công trong nhiều thập kỷ.

Xe đạp leo núi là phương tiện có giảm xóc trước bắt buộc và không có các bộ phận giảm xóc phía sau - thay vì chúng có hình tam giác khung thép tiêu chuẩn. Trong số các giống khác, những mô hình này được coi là ngân sách nhất, chúng cũng không được chăm sóc và phân phối rộng rãi trên thị trường. Xe đạp leo núi của thương hiệu Kama là một biến thể phổ biến của hardtail. Những mô hình như vậy sẽ được sử dụng thành công trên các chuyến đi địa hình và sẽ thể hiện tốt trên các tuyến đường và thành phố.

Trong số các lựa chọn núi Kama nổi tiếng, có thể phân biệt các mô hình sau:

• Kama 2006d - Xe đạp 6 cấp với 2 phanh đĩa, các thành phần khung thép và một cú hích nắng;
• Kama 2018D - Gần như cùng một mô hình, nhưng với 18 tốc độ.

Những chiếc xe đạp này được trang bị 2 bộ phận giảm xóc: phuộc trước và giảm xóc sau. Người ta tin rằng thiết kế này giúp di chuyển off-road dễ dàng hơn do giảm áp lực cho bánh sau. Tuy nhiên, các mô hình như vậy đòi hỏi sự chú ý và chăm sóc nhiều hơn.

Trong số những chiếc xe đạp hai hệ thống treo nổi tiếng của thương hiệu Kama, có thể phân biệt những điều sau đây (để thuận tiện, thông tin sẽ được đặt trong bảng).

Xe đạp loại này bao gồm các tùy chọn thể thao được thiết kế cho các cuộc thi hoặc hành trình dài trên quãng đường dài.

Về xe đạp thuộc phân khúc này, Kama chỉ cung cấp hai tùy chọn phổ biến cho phương tiện giao thông đường bộ. Thật không may, chúng không phù hợp cho các vận động viên chuyên nghiệp và vượt qua hàng trăm km, nhưng họ sẽ thể hiện tốt ở khoảng cách trung bình trên một con đường vững chắc.

• Kama 2640. Các thành phần khung thép, đường kính bánh xe 26 inch, vật liệu vành - nhôm, hệ thống treo phuộc trước, phanh 1 đĩa trước, phanh sau 1 vành, liên kết Shimano, vật liệu đầm lầy - nhựa, hộp mực - Neco, xích KMC Z30.
• Kama 2650: Linh kiện khung thép, đường kính bánh xe 26 inch, vật liệu vành - nhôm, hệ thống treo phuộc trước, thành phần phanh kiểu vành, hộp mực Neco, liên kết Shimano, xích KMC Z30, vật liệu đầm lầy - nhựa.

Những chiếc xe đạp được gọi là xe đạp thành phố. Chúng chỉ dành cho phong trào trong thành phố. Thông thường chúng không được trang bị các bộ phận giảm xóc, vì chúng liên quan đến việc đi trên một con đường bằng phẳng và cứng hoặc vỉa hè.

Trong số những chiếc xe đạp của thương hiệu này chỉ có một lựa chọn duy nhất - Kama 28SP. Thiết kế của một chiếc xe đạp thành phố như sau: các bộ phận khung làm bằng thép với ống lót, vật liệu vành - thép, 6 bánh răng, xích KMS C-410, ống lót thương hiệu Quando.

Các mẫu Folding Kama là đại diện cổ điển của thương hiệu này. Ưu điểm của những chiếc xe đạp như vậy là độ tin cậy và nhỏ gọn, đạt được thông qua khung gấp.Thật không may, vì loại khung này, khả năng đi đường dài bị loại trừ - một thiết kế như vậy có thể không chịu được áp lực mạnh.

Đội hình của những chiếc xe đạp gấp Kama phổ biến như sau.

Đến nay, thương hiệu "Kama" không chỉ sản xuất những mẫu xe đạp dành cho người lớn mà còn có những lựa chọn cho những người đam mê chu kỳ rất nhỏ và đang phát triển.

Trong số các mô hình trẻ trung phổ biến nhất của thương hiệu này, chỉ có 3.

• Kama 1417. Thành phần khung thép, đường kính bánh xe 14 inch, 1 chân sau và 1 phanh tay trước, bảo vệ xích.
• Kama 2017. Một phiên bản tương tự của xe đạp, nhưng có đường kính bánh xe là 20 inch.
• Năm 2020. Tùy chọn cho thanh thiếu niên có đường kính bánh xe 20 inch, 6 tốc độ, phanh vành và liên kết Shimano.

Ngày nay, xe đạp Kama của Liên Xô thường được phục hồi thủ công. Người đi xe đạp nghiệp dư bị thuyết phục rằng những chiếc xe đạp này không thua kém những mẫu xe hiện đại về độ tin cậy hay tốc độ.

Thông thường, các bộ phận khung, ghế ngồi hoặc vô lăng rơi vào phục hồi hoặc sơn - mọi người cố gắng nâng cấp những chiếc xe đạp này cho những con đường hiện đại và làm cho những chiếc xe này phù hợp cho cả thành phố và nông thôn.

Xem cách sửa xe đạp Kama của bạn trong video tiếp theo.