Xe đạp khổng lồ: đội hình và quy tắc hoạt động

Chắc chắn, đi xe đạp là một niềm vui. Rất nhiều cảm xúc dễ chịu có thể cho một chuyến đi xe đạp nhỏ. Một chiếc xe đạp nên là một chiếc xe đáng tin cậy trong nhiều năm. Một nhà sản xuất nổi tiếng của những chiếc xe như vậy là Giant.

Công ty Giant của Đài Loan không chỉ tham gia vào việc sản xuất xe đạp mà còn bán chúng trên khắp thế giới. Ngoài ra, hơn một nửa số xe đạp thương hiệu được lắp ráp tại các cơ sở của công ty này. Các cơ sở sản xuất chính được đặt tại Đài Loan và Trung Quốc, nơi xe đạp là phương tiện phổ biến. Cũng có một nhà máy ở Hà Lan, nơi loại hình giao thông này đã trở nên phổ biến.

Khi lắp ráp xe đạp, các thành phần và cơ chế thiết kế của chúng ta được sử dụng. Một số thành phần được mua từ các nhà sản xuất nổi tiếng khác, ví dụ, chẳng hạn như KMC, Maxxis, Fox Racing, Shimano. Xây dựng chất lượng khá tốt.

Tính năng sản phẩm là trong tỷ lệ giá / chất lượng. Công ty sản xuất xe đạp thuộc các phân khúc giá khác nhau, nhưng hướng chính là xe đạp thuộc danh mục ngân sách. Phân khúc này được đại diện bởi các mô hình giá cả phải chăng, chất lượng cao và đáng tin cậy thực sự tốt đẹp để hoạt động.

Phạm vi mô hình của thương hiệu này có các sản phẩm thuộc nhiều loại khác nhau: núi, thể thao, đường bộ, đường bộ và các loại khác. Tất cả các tùy chọn có dấu hiệu riêng của họ. Các mô hình không chỉ khác nhau về các giải pháp xây dựng, mà còn ở các tệp đính kèm, ví dụ, sự hiện diện của phanh đĩa, sử dụng nĩa làm bằng vật liệu composite hoặc sự hiện diện của pin và ổ điện. Tất cả các mô hình của công ty được chia thành hai lựa chọn nam và nữ, sau này được bán dưới thương hiệu Liv. Một số mô hình được trình bày dưới đây.

Nó là một chiếc xe đạp thành phố nhẹ, phong cách và thoải mái. Khung nhôm cung cấp một trọng lượng nhỏ của sản phẩm, điều này rất quan trọng trong thành phố. Phuộc carbon làm giảm độ rung và va đập tốt trên bề mặt đường kém. Trọng lượng thấp của cấu trúc và các thành phần chất lượng cao cho phép bạn tăng tốc tốt và di chuyển tự tin trong luồng.

Mô hình này thuộc về lớp xe đạp leo núi. Một hạng mục nhập cảnh giá cả phải chăng phù hợp để đi xe đạp dọc theo đường và địa hình gồ ghề. Một khung nhôm chắc chắn cung cấp đủ sức mạnh và trọng lượng nhẹ. Hành trình ngã ba là 100 mm, đây là một chỉ báo tốt, bởi vì nó cho phép bạn thoải mái di chuyển trên những con đường với nhiều bề mặt khác nhau và vượt qua mọi chướng ngại vật.

Đây là một mô hình bán chuyên nghiệp tập trung vào các tay đua có kinh nghiệm. Đặc điểm thiết kế: khung nhôm, phuộc thủy lực với hành trình 100 mm, phanh đĩa thủy lực. Đặc điểm như vậy làm cho hoạt động của chiếc xe dễ chịu trong mọi điều kiện. Trên chiếc xe đạp này, bạn có thể chinh phục không gian mở của thành phố, cũng như off-road ở vùng nông thôn. Mô hình sẽ thu hút cả người đi xe đạp nghiệp dư mới làm quen và người lái có kinh nghiệm.

Đạp xe đôi chuyên nghiệp cấp độ sẽ không để lại những tay đua thờ ơ, thích chinh phục những con đường rải sỏi. Bánh xe lớn và ngoan cường (27,5 inch), hộp số 20 tốc độ, phanh đĩa thủy lực, phuộc có hành trình lên tới 150 mm và bánh sau từ Shimano cho phép bạn chinh phục không gian mà không nhận thấy chướng ngại vật. Mô hình sẽ đặc biệt thu hút người hâm mộ của các môn thể thao mạo hiểm và những người leo núi dốc núi.

Đó là một mô hình phổ quát. Bánh xe 28 inch và hộp số 30 cấp giúp người đi xe đạp tự tin di chuyển quanh thành phố. Một ngã ba mềm với hành trình 63 mm cho phép bạn vượt qua những va chạm lớn, phanh thủy lực đĩa Shimano giúp phanh hiệu quả và thoải mái. Thiết kế cung cấp một phù hợp thể thao. Đây là một chiếc xe đạp tuyệt vời để đi vòng quanh thành phố và đi ra ngoài giới hạn thành phố.

Đây là một loạt các xe đạp leo núi tầm trung. Trên khung chắc chắn và nhẹ, bánh xe 27,5 hoặc 29 inch với lốp lăn được lắp đặt, rất phù hợp cho đường sỏi và nhựa đường đô thị, nhưng không phải là bụi bẩn. Khung và thân (70 mm) làm cho chiếc xe đạp thoải mái cho người đi lại và cổ đại. Phuộc thủy lực có hành trình 100 mm, khá đủ để vận hành trên địa hình gồ ghề.

Một chiếc xe đạp cứng 24 tốc độ nghiệp dư (khung không có hệ thống treo sau) với bánh xe 24 inch được thiết kế để đi xuyên quốc gia. Một ngã ba lò xo dầu chắc chắn với hành trình 100 mm hoàn toàn vô hiệu hóa va chạm và vượt qua các chướng ngại vật, chẳng hạn như đường viền. Việc thiếu hệ thống treo phía sau không góp phần vào sự phát triển của tốc độ cao trên địa hình gồ ghề, nhưng trên đường nhựa, xe đạp ổn định, dễ dàng điều khiển và tăng tốc một cách tự tin.

Phanh đĩa thủy lực thực hiện chức năng của họ một cách hiệu quả. Toàn bộ cấu trúc nặng 14,5 kg, rất thuận tiện trong thành phố: một chiếc xe đạp nhỏ và nhẹ không khó để nâng cầu thang lên căn hộ, trong khi thiết kế này không chiếm nhiều không gian.

Hiểu được sự đa dạng của các mẫu xe và lựa chọn trong số lượng lớn các cấp độ trang trí không phải là một lựa chọn dễ dàng, đặc biệt là khi nói đến chiếc xe đạp nghiêm túc đầu tiên. Dưới đây là một số tiêu chí lựa chọn:

• vật liệu hiệu suất và kích thước khung hình;
• vật liệu thành phần;
• kích thước bánh xe;
• cắm;
• hệ thống phanh.

Kích thước của khung được chọn riêng dựa trên các bảng được gọi là kích thước. Giant sản xuất khung nhôm và carbon. Khung carbon nên làm giảm các rung động nhỏ, có khối lượng thấp hơn, nhưng chi phí gấp nhiều lần so với nhôm. Người ta tin rằng khung nhôm không thua kém gì carbon, chúng không có sự khác biệt lớn về khối lượng, nhưng chúng rẻ hơn nhiều.

Một số thành phần được làm bằng sợi carbon, ví dụ như vô lăng, thân cây. Trong một số trường hợp, điều này làm cho cấu trúc mạnh hơn, đáng tin cậy hơn, giúp chống rung và sốc. Giá của các thành phần như vậy là cao hơn.

Bánh xe hai bánh 26-, 27,5- và 29 inch là phổ biến nhất. Vành đôi là một cấu hình hai bức tường, làm cho cấu trúc mạnh mẽ và cứng nhắc. Lốp và lốp không săm các loại được gắn trên bánh xe.

Phích cắm có thể cứng hoặc hấp thụ sốc. Một ngã ba cứng nhắc làm cho mô hình rẻ hơn, thiết kế đơn giản hơn, cung cấp cuộn tốt nhất trên nhựa đường. Phuộc giảm xóc thủy lực phù hợp cho xe đạp có mục đích sử dụng trên địa hình gồ ghề và trên đường sỏi. Dĩa khác nhau trong xây dựng, đột quỵ và kích thước.

Trên các mô hình như vậy, phanh đĩa với ổ đĩa thủy lực hoặc cơ học thường được sử dụng. Hệ thống này cho phép bạn kiểm soát lực nhấn phanh, điều kiện đường và thời tiết không ảnh hưởng đến hiệu quả phanh, chúng cho phép bạn dừng xe ngay lập tức. Có một số nhược điểm: giá cao, thiết kế phức tạp, khó tìm bộ phận, trọng lượng cao (so với phanh vành).

Ngoài ra còn có các mô hình với hệ thống phanh rim. Hệ thống vành được cài đặt trên các mô hình đơn giản. Chúng có những nhược điểm như không thể đặt lốp rộng, mòn vành và hiệu suất phanh thấp, điều này phụ thuộc vào mức độ nhiễm bẩn của vành bánh xe và sự hiện diện của độ ẩm trên nó.

Đánh giá của chủ sở hữu chủ yếu là không rõ ràng. Giant tạo ra những chiếc xe đạp cân bằng bằng cách cài đặt các thành phần từ các nhà sản xuất toàn cầu trên các mẫu của họ. Chủ sở hữu khen ngợi khung nhẹ và bền với các mối hàn gọn gàng và sơn chất lượng cao.

Thông thường, một chiếc xe đạp như vậy được mua trong một thời gian dài sử dụng cho cả bản thân và cả gia đình. Giant là một thiết kế sẽ tồn tại trong nhiều năm và sẽ làm hài lòng chủ nhân của nó với sự không phô trương và độ tin cậy cao.

Tổng quan về xe đạp Giant có sẵn trong video tiếp theo.