Tổng quan về phạm vi sản phẩm của Foxx Bike

Các cửa hàng cung cấp một loại lớn xe đạp khác nhau, vì vậy không có gì đáng ngạc nhiên khi người mua có thể bị nhầm lẫn và không hiểu mô hình nào anh ta cần. Có rất nhiều công ty trong ngành công nghiệp xe đạp hiện nay tạo ra các thiết kế chất lượng. Một trong số đó là Foxx. Hôm nay chúng tôi xem xét phạm vi của nhà sản xuất này và xem chiếc xe đạp nào là tốt nhất cho người mới bắt đầu và người đi xe đạp có kinh nghiệm.

Foxx sản xuất một số loại sản phẩm cho các mục đích khác nhau:

• núi;
• Phụ nữ
• thiếu niên;
• gấp;
• đường (thành phố);
• Dòng Mikado.

Được thiết kế đặc biệt cho những con đường xuyên quốc gia khó khăn. Chúng có hệ thống đệm tốt và lốp chất lượng cao, đảm bảo độ bám tốt. Những chiếc xe đạp như vậy rất dễ vận hành và thoải mái do số lượng lớn tốc độ trên tay cầm và thiết kế trơn tru của tay lái và ghế ngồi.

• Đại Tây Dương D 29. Nó là một chiếc xe đạp leo núi đa năng giúp cho việc đi xuyên quốc gia trở nên dễ dàng và thoải mái. Đơn vị này có thể được quy cho các loại hardtail. Nếu chúng ta nói về các chức năng và thành phần, thì chiếc xe đạp này có phuộc 50 mm và một hệ thống sản xuất riêng. Thiết kế được làm từ hợp kim nhôm 6061, giúp khung bền và nhẹ. Vận chuyển - STG, derailleur phía trước - Power FD-C050, phía sau - Shimano TZ-500, cassette - Superwin 14-28T, vành - đôi, phanh - đĩa, loại cơ khí.Bánh xe là 26 và 29 inch và khung là 18 và 20.

• Đại Tây Dương. Mô hình này rất giống với mô hình trước, nhưng chúng có một số khác biệt. Ví dụ, chiếc xe đạp này có phanh hình chữ V. Cả hai đơn vị có sắc thái hỗn hợp (với màu đỏ, trắng, tím và xanh).

• Aztec D 26. Hardtail núi, trong một số thành phần tương tự như loạt Đại Tây Dương. Cơ sở được làm bằng thép Hi-Tensile 18, 20, hệ thống và phuộc 50 mm là do chúng tôi tự sản xuất, cơ chế phía sau là từ Shimano TZ-500, và phía trước là Power FD-C050, lốp là FastRon PQ với kích thước 26. x2.125. Các vành được gấp đôi và làm bằng nhôm. Thiết bị hãm - cơ, đĩa.

• Người Az-vơ. Nó khác với Aztec D chỉ bằng phanh tay. Thay vì cơ khí cài đặt V-phanh. Kích thước của hai chiếc xe đạp này là tiêu chuẩn cho loại núi: bánh xe 26 và 29 inch và khung 18/20. Chỉ có bốn màu: đen-cam, đen-vàng, đỏ-đen và vàng-xanh.

• Xoài. Khung bằng thép, 18-18 / Hi Hi-Kéo, phích cắm được làm bằng thép cứng, cỗ xe là hộp mực STG, cơ chế phía trước là Power FD-C050, phía sau là Shimano TZ-500, bộ sang số là microshift MS12, phanh tay có hình chữ V, tay áo là thép, lập dị, có vành kép làm bằng nhôm.

• Người tự do. Khung được làm bằng thép Hi-kéo 18 18/20, một phuộc có hành trình 50 mm, phanh là đĩa, cơ khí, hệ thống từ Foxx, lốp là FastRon PQ-817 26x2,125. Các vành được làm bằng nhôm, bộ chuyển đổi là từ microshift MS12, derailleur phía sau là từ Shimano TZ-500, và phía trước là Power FD-C050, và cassette là Superwin 14-28T. Kích thước của các bánh xe là 26 inch, khung chỉ 18. Hai màu xanh lá cây và đen với màu cam và xanh dương.

• Tấn công Các đặc điểm không khác với mô hình Freelander, sự khác biệt chỉ là về kích thước và màu sắc. Các bánh xe cũng có kích thước 26 inch, cơ sở có cả kích thước thứ 18 và thứ 20. Hai màu - đen-cam và trắng-cam. Điều đáng chú ý là Freelander và Attack là các đơn vị treo đôi trên núi, khi tất cả các hardtail trước đó.

1. Bianka D. Khung của mô hình này được làm bằng hợp kim nhôm 6061 15 "/ 17", hệ thống (170 mm) và phích cắm (50 mm) là từ công ty của chúng tôi, các thiết bị giữ lại là đĩa, cơ khí, vận chuyển là hộp mực STG, vành là nhôm, đôi, cơ chế phía trước - Power FD-C050, phía sau - Shimano TZ-500, lốp xe - FastRon PQ-817 26x 2.125, tay áo - cam làm bằng thép. Bianka D là loại mui cứng, với bánh xe 26 inch và 15 và 17 khung. Hai màu là trắng-xanh và xanh thông thường.
2. Bianka. Nó khác với mô hình lớn hơn của nó ở chỗ phanh tay có hình chữ V và tay áo là một lệch tâm / đai ốc. Bianka có hai màu: tím và xanh với vàng. Cả Bianka đều có kích thước 26 inch với khung 15/17 17.
3. Salsa. Thiết kế, hệ thống - 170 mm và phuộc - 50 mm, phanh thép như V-phanh, lốp xe - FastRon PQ-817 26x 2? 125, derailleur phía sau là từ Shimano TZ-500, và derailleur phía trước là Power FD-C050, cassette là Superwin 14-28T. Tay áo - cam / đai ốc, vận chuyển - STG. Kích thước của các bánh xe là 26 inch. Hai màu - trắng-tím và xanh nhạt.

Những mô hình này rất giống với các đối tác trưởng thành của họ, không khác nhau về đặc điểm và phụ tùng. Sự khác biệt duy nhất là kích thước. Bánh xe là 24 inch, cơ sở - 14.

Chúng đặc biệt ở chỗ chúng không chiếm nhiều không gian và đồng thời không làm mất chức năng của chúng. Xe đạp gấp phù hợp cho những người đi du lịch ngoài thành phố để đi dã ngoại hoặc đạp xe. Thiết kế của các mô hình như vậy liên quan đến việc di chuyển trên địa hình gồ ghề, do đó sức mạnh và sự dễ dàng của vận chuyển này ở mức cao.

1. Zing F1. Khung - Hi-Tensile 18 ", công tắc bật tắt trước - Power FD-C050, phía sau - Shimano TZ-500, lẫy chuyển số - microshift TS-38, ratchet - Superwin 14-28T, tay áo là cam thép, vành - nhôm, đôi, phanh tay - Hình chữ V. Các bánh xe là 26 inch, cơ sở là thứ 18, hệ thống là 170 mm, phuộc là 50 mm. Chỉ có một màu - trắng-cam.
2. Zing f2. Thiết kế được làm bằng hợp kim nhôm 6061. Phuộc treo chính là 80 mm, hệ thống sản xuất 170 mm. Công tắc bật tắt chính là TY-501, phía sau là TY-300, bộ sang số là EF-500, hộp số là TZ-21 14-28T. Hệ thống phanh ở dạng đĩa cơ, và tay áo được làm bằng một ổ trục công nghiệp và nhôm.Là lốp 26 inch? Trục Z P786 x2.1. Tô màu - xanh-đen.
3. Zing h1. Mô hình này có đặc điểm tương tự như Zing F1. Sự khác biệt duy nhất giữa chúng là F1 có lò xo giảm xóc. Màu sắc là mù tạt đen.
4. Zing H2. Nó tương tự như F2, nhưng khác về kích thước của lốp xe và công tắc bật tắt. Lốp xe là Z-Axis P786 x2.0, và công tắc là Shiamano TY-500.

Các đơn vị này không có chức năng đặc biệt và được thiết kế cho các chuyến đi đơn giản trên đường cao tốc hoặc khu vực đô thị. VàCấu hình x và các bộ phận không quá phức tạp và rẻ hơn nhiều.

1. Hợp nhất Khung thép - Hi-kéo 20 ", phuộc - làm bằng thép cứng, trung tâm - STZ lớp 5, phanh - chân, không có công tắc bật tắt trước và sau, tay áo - thép cho đai ốc, vành - nhôm, gia cố, lốp xe - đường 28 ", 1,75, khung kích thước 20. Hai màu - nâu và đen.
2. Fiesta. Giống như Fuison, nhưng với một thiết kế khác. Màu đỏ.
3. Vintage và Vintage Lady 28. Xe đạp với chân đế bằng thép, hình dạng vô lăng cong, vành nhôm đôi và phanh bàn đạp. Tay áo là thép dưới đai ốc, phích cắm được làm bằng thép cứng tự sản xuất.

Trong loạt bài này, chỉ có mô hình chính được gọi là Blitz xứng đáng được chú ý nhiều. Nó khác với các đơn vị Foxx khác trong các thành phần của nó. Đế là thép, phuộc Mikado được làm bằng thép cứng, cỗ xe STZ là loại 5, phanh là thép, hình chữ V, hốc nằm dưới đai ốc, bánh xe 26 inch. Thành phần Sypo YD-Q50, Sypo YD-H10 và Sypo YD-K22.

Trong số các giống trong loạt Blitz có Evo, Evo Lady, Lite và Lite Lady. Lady là đơn vị dành cho phụ nữ và Lite dễ dàng hơn một chút về mặt kỹ thuật.

Hầu hết các đánh giá là tích cực. Các sản phẩm của Foxx thích khách hàng vì dễ sử dụng, chất lượng tốt và giá khá thấp so với các nhà sản xuất khác. Ngoài ra, mọi người lưu ý nhiều loại sản phẩm, bởi vì, ngoài các đối tác người lớn, bạn có thể tìm thấy các lựa chọn cho trẻ em, phụ nữ hoặc đơn giản hơn.

Sự không hài lòng được gây ra bởi các đặc tính khấu hao của thiết bị. Đối với một số người mua, phuộc trước có vẻ quá cứng, do đó toàn bộ tải trọng nằm trên vô lăng và tay, tạo ra sự khó chịu trong quá trình đi xe. Người tiêu dùng cũng viết về ghế cứng và trọng lượng nặng. Việc xây dựng là cồng kềnh do thực tế là tất cả các khung xe đạp được làm bằng thép.

Để xem video về chiếc xe đạp Foxx, xem bên dưới.