Feel là một công ty xe đạp nổi tiếng thế giới. Nó tạo ra các sản phẩm tuyệt vời trong tất cả các loại: từ BMX đến các mẫu đơn tốc độ đơn giản và thanh lịch.
Về thương hiệu
Người ta tin rằng đất nước sản xuất xe đạp phớt là Mỹ. Tuy nhiên linh kiện được sản xuất tại Đài Loan và chỉ có lắp ráp được thực hiện ở California, tại thành phố Irvine.
Xe đạp phớt có thể tự lắp ráp, như được mô tả trong Hướng dẫn sử dụng độc quyền. Điều này rẻ hơn nhiều so với việc mua một chiếc xe đạp đã hoàn thành trong một cửa hàng, và cũng có thể thay thế độc lập các bộ phận bị mòn và thực hiện hiện đại hóa.
Feel là một công ty cam kết đổi mới và thiết kế sáng tạo. Năm 2006, cô bắt đầu sản xuất xe đạp với khung bằng sợi carbon. Nhờ tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cực kỳ cao, sợi carbon là một giấc mơ của kỹ sư. Nó nhẹ hơn nhôm và mạnh hơn thép, vì vậy một khung được thiết kế đúng bằng vật liệu này không chỉ cung cấp chất lượng xe cao mà còn cả độ cứng, khả năng cơ động và hiệu quả.
Năm 2007, công ty đã phát triển hệ thống treo Equilink, giúp loại bỏ vấn đề vung xe đạp khi đạp khi đang tăng. Tạp chí bên ngoài gọi sự phát triển này là "Cơ chế của năm." Và đây chỉ là một trong nhiều sáng kiến mà Feel đã giới thiệu cho thế giới xe đạp.
Công ty cung cấp một số lượng lớn các mô hình để lựa chọn: cho ba môn phối hợp, cho thể dục, đường đua, đường và núi, đi xe đạp, tàu tuần dương, BMX, xe đạp thử thời gian, điện. Năm 2019, Feel đã tài trợ cho đội đua xe đạp chuyên nghiệp Mỹ Rally Cycling, cung cấp cho nó những chiếc xe đạp ba môn phối hợp FR và DA, được sơn tùy chỉnh theo màu cam truyền thống của đội.
Mô hình
Có rất nhiều mô hình phổ biến.
Đường f75
Xe đạp đường giữa.Được thiết kế cho những tay đua chuyên nghiệp và chỉ dành cho những người yêu thích lái xe nhanh. Đáng chú ý là Khung được làm bằng nhôm, trong khi các sản phẩm của thương hiệu Feel chủ yếu được kết hợp với sợi carbon. Nhưng nó vẫn còn hiện diện trong mô hình này: một cái nĩa và một dây an toàn được làm từ nó.
Các ống trên của khung là ngang, cung cấp phù hợp thấp hơn khi đi du lịch. Kết hợp với một ngã ba nhẹ, điều này giúp vượt qua những đoạn leo dốc, và trên đường xuống, nó cho phép bạn nhanh chóng vượt qua các góc. Tay lái hơi rộng hơn bình thường (46 cm), mang lại sự ổn định tốt khi điều khiển trong điều kiện giao thông đông đúc. Vật liệu ghế là bọt mật độ gấp đôi kết hợp với sợi carbon.
Model F75 được trang bị Thiết bị Shimano 105 11 tốc độ với chuỗi nhỏ gọn 34/50 cực kỳ thiết thực. Hệ thống phanh trên mẫu xe này không thuộc sở hữu của Shimano, nhưng rất giống với mẫu Tiagra mới nhất của họ.
Tri DA4W
Một chiếc xe đạp cho một cuộc thi ba môn phối hợp, chữ cái W W có nghĩa là người phụ nữ. Khi tạo mô hình này Chúng tôi đã sử dụng công nghệ FitWoman độc quyền, có tính đến các đặc điểm cấu trúc của cơ thể phụ nữ khi phát triển hình học khung và chọn thiết bị. Khung và phuộc của mô hình được làm bằng sợi carbon, kết hợp với các bánh xe khí động học có thương hiệu của TTR3 làm cho chiếc xe đạp này trở nên lý tưởng cho đua xe.
Cyclacer F4X
Một trong những chiếc xe tốt nhất trong phạm vi giá của nó. Khung và nĩa được thiết kế dành riêng cho các điều kiện xuyên quốc gia khắc nghiệt. Chúng được làm bằng sợi carbon và có độ bền và độ bền cao. Chiếc xe đạp chống sốc và rung tốt. Mô hình có cấu hình chất lượng rất cao.
Shifters - Shimano Ultegra cấp 6700 hiện đang thuận tiện và hiệu quả nhất trên thị trường. Chuỗi và băng cassette cũng là Shimano, mặc dù ở cấp 105. Cơ chế quay tay - FSA Energy BB30, được làm bằng hợp kim nhẹ có độ bền cao. Có lẽ điểm yếu duy nhất là thiếu phanh đĩa. Tuy nhiên, hệ thống phanh đúc hẫng Tektro được cài đặt trên mẫu xe này rất phổ biến trong các loại xe đạp chéo.
Núi chín chín 3
Xe đạp leo núi hạng trung. Một điểm đặc biệt là sự kết hợp giữa bộ mâm 29 inch thời thượng mới với thiết kế 2 hệ thống treo cổ điển. Khung sợi carbon. Chiếc xe được trang bị hệ thống treo FAST đặc trưng và phanh đĩa Avid Elixir. Mô hình này đặc trưng giá trị tuyệt vời cho tiền.
Cafe 8 Deluxe nữ
Dòng Café được thiết kế dành cho phụ nữ và kết hợp thiết kế cổ điển với những tiến bộ công nghệ hiện đại, bao gồm các vật liệu nhẹ và thiết bị chất lượng cao. Mô hình này được tạo ra để di chuyển nhanh chóng và thoải mái trong thành phố. Khung được làm bằng ống nhôm nhẹ.
Mô hình có nhiều phụ kiện bổ sung: chân ghế bằng nhôm, cánh, thân, chuông.
Chọn như thế nào?
Việc lựa chọn một mô hình phù hợp phụ thuộc vào nhiều yếu tố, nhưng mục tiêu quyết định là mua lại một chiếc xe đạp: cần thiết để có một lối sống lành mạnh hoặc được mua để tham gia vào các cuộc đua. Các yếu tố khác cần xem xét:
- sự hiện diện hoặc vắng mặt của kinh nghiệm đi xe đạp;
- khu vực mà các chuyến đi được lên kế hoạch;
- sở thích cá nhân: loại phanh, loại sang số, hình dạng và vật liệu yên xe, hình bóng chung của một chiếc xe đạp, màu sắc và hoa văn của nó.
Nếu bạn có kế hoạch chủ yếu là các chuyến đi tốc độ cao trên những con đường tuyệt vời, thì nên chọn một chiếc xe đạp đường. Xe đạp đường được thiết kế dành riêng cho đi nhựa đường. Chúng rất nhẹ, có tính khí động học tốt, nhưng không tha thứ cho những bất thường nhỏ nhất trên đường.
Người đi xe đạp đi xe chủ yếu trên những con đường tốt, nhưng đôi khi trên những con đường đất, có thể chọn một chiếc xe hybrid. Con lai là con lai giữa xe đạp leo núi và xe đạp du lịch. Nó có lốp xe trơn tru cho phép bạn phát triển tốc độ cao trên đường cao tốc, nhưng chúng cũng phù hợp với những con đường rải sỏi.Xe đạp hybrid có một chuyến đi thẳng hơn so với xe đạp đường, cung cấp tầm nhìn và xử lý tốt khi đi xe.
Đối với lái xe off-road khó khăn, xe đạp leo núi là sự lựa chọn tốt nhất.
Do lốp xe rộng và hệ thống treo nặng, chúng khá chậm, nhưng không thể thiếu trên những con đường đất không bằng phẳng.
Xe đạp được thiết kế để lái xe địa hình, nhưng thoải mái đáng ngạc nhiên. Thoạt nhìn, chúng có sự tương đồng mạnh mẽ với xe đạp đường trường, nhưng thực sự khó khăn và cơ động hơn nhiều. Nói chung Chúng nhẹ hơn xe đạp leo núi và do lốp xe của chúng mỏng hơn, chúng có thể phát triển tốc độ khá cao.
Duyệt xe đạp dòng VR dưới đây.