Xe đạp Cannondale: dòng sản phẩm, lựa chọn và mẹo vận hành

Xe đạp Cannondale đã chứng minh giá trị của họ. Mục tiêu của công ty là sản xuất xe đạp nhẹ và bền cho mọi người - từ người đi xe đạp trẻ mới bắt đầu đến chuyên nghiệp.

Cannondale khi bắt đầu sự tồn tại của nó đã tham gia vào việc cung cấp thiết bị và dụng cụ cắm trại. Theo thời gian, ban quản lý quyết định đào tạo lại, và trailer xe đạp Cannondale đầu tiên được giới thiệu ra thị trường vào năm 1971.

Hơn 10 năm sau, con đường Touring ST-500 bước vào thị trường. Chiếc xe đạp Cannondale này nhanh chóng trở nên phổ biến. Có lẽ lý do cho điều này là khung nhôm, rất hiếm trong những ngày đó (chủ yếu là xe đạp sau đó là với khung thép). Một năm sau, công ty giới thiệu một chiếc xe đạp khác - một chiếc xe đạp leo núi.

Công ty đã chế tạo khung cho xe đạp bằng công nghệ độc đáo của riêng mình. Các nhà sản xuất tăng đường kính, làm tăng sức mạnh và hiệu quả của cấu trúc. Đầu những năm 90, công ty bắt đầu sản xuất khung carbon, đồng thời, hệ thống treo đôi trên núi xuất hiện trên thị trường. Sau đó, công ty bắt đầu phát triển xe máy xuyên quốc gia, nhưng sau một vài năm Cannondale đã từ bỏ ý tưởng và bán bộ phận sản xuất xe máy.

Công ty có tên của nó để vinh danh nhà ga cùng tên ở Bắc Mỹ.Ở Wilton, Minnesota, các nguyên mẫu của xe đạp đang được tạo ra và các công nghệ sản xuất mới đang được phát triển. Và các nước sản xuất là Hà Lan, Đài Loan và Trung Quốc. Đến nay, Cannondale được công nhận là nhà sản xuất xe đạp tốt nhất, thiết kế có thể nhận ra ngay cả đối với người mới bắt đầu và nghiệp dư.

Giống như các thương hiệu khác, xe đạp Cannondale có những ưu điểm và một số nhược điểm.

Hãy bắt đầu với ưu điểm:

• độ bền - thiết kế khung độc đáo cho phép xe đạp chịu được mọi tải trọng phức tạp, bao gồm chuyển động ngoài đường;
• thông số tối ưu - chuyến đi sẽ không chỉ mang lại lợi ích sức khỏe, mà sẽ không mệt mỏi do thiết kế chu đáo của khung;
• bộ phận chất lượng;
• dịch vụ khi mua từ đại diện chính thức và bảo hành trọn đời cho khung (bảo hành có hiệu lực nếu bạn là chủ sở hữu đầu tiên);
• cái nhìn phong cách - Thiết kế thu hút cả thanh thiếu niên và người trung niên; Công ty sản xuất các mô hình với màu sắc sáng tạo tươi sáng và thiết kế súc tích nghiêm ngặt.

Phạm vi Cannondale rất rộng - ở đây bạn có thể chọn một chiếc xe đạp cho những sở thích khắt khe nhất và cho bất kỳ mục đích nào. Công ty sản xuất xe đạp cả cho đi bộ thành phố và đi xe đạp xuyên quốc gia.

Phân loại xe đạp leo núi:

• Đường mòn Cannondale - Phiên bản cổ điển của một chiếc xe đạp đơn giản và đáng tin cậy với đặc tính cưỡi tuyệt vời;
• Cannondale F-SI và F - hardtail, được đặc trưng bởi chéo tuyệt vời;
• Cannondale Rush và Scalpel - Mô hình hai treo để lái xe trong địa hình đồi núi và off-road;
• Cannondale Kích hoạt và Jekyll - mô hình phổ quát được thiết kế chủ yếu để đi xe đạp.

Mẫu xe đạp leo núi Cannondale tốt nhất là mui cứng Trail 6. Mô hình này hoạt động hoàn hảo trên bất kỳ con đường. Khung được thực hiện bằng cách sử dụng butting, cho phép giảm trọng lượng trong khi vẫn duy trì sức mạnh và độ cứng. Một phích cắm dầu lò xo với khóa ngoài được cài đặt ở đây. Nhờ vậy, chiếc xe đạp chạy dọc theo một con đường bằng phẳng và leo lên dốc.

Xe đạp trẻ em Cannondale Trail 24 inch phù hợp cho trẻ năng động. Mô hình có ngoại hình rất giống với dòng xe đạp Trail dành cho người lớn - vị trí cơ thể được kéo dài về phía trước để đạp tốt hơn. Với khả năng thể chất tương tự, điều này sẽ cho phép bạn vượt lên trên các đồng nghiệp của mình khi bắt đầu cuộc hành trình. Mô hình phù hợp để lái xe trên mọi con đường, phanh đĩa cơ sẽ hoạt động trong mọi trường hợp khẩn cấp. Mô hình trẻ em có bộ giảm xóc với lò xo mềm, sẽ làm mềm các cú đánh, ngay cả khi trọng lượng trẻ con nhỏ.

Hardond Cannondale F-Si Alloy 1 với một nĩa nổi bật với độ cứng ngang mạnh mẽ của khung. Hệ thống treo vi mô Speed ​​Save thẳng đứng và dễ uốn, giúp duy trì tốc độ và giảm mỏi do rung. F-Si Alloy 10 tốc độ có phanh đĩa đáng tin cậy và được thiết kế đơn giản để lái xe xuyên quốc gia, nó chạy tốt khi lái xe trên mọi con đường. Ngay cả khi không có đường, xe đạp sẽ không mất kiểm soát. Khung trong mô hình này là kết quả của hơn 30 năm của công ty.

Các chuyên gia có kinh nghiệm đã có thể giảm trọng lượng của khung, chỉ thay đổi độ dày của các bức tường khi cần thiết. Kết quả là một trong những khung nhôm bền và cứng nhất.

Cannondale Scalpel 4 - hai hệ thống treo, được trang bị một thế hệ dĩa xe đạp mới với hành trình 100 mm. Nhờ vậy, khả năng cơ động của xe đạp tăng lên theo một độ lớn. Giảm xóc sau hoạt động tốt trên địa hình gồ ghề. Dao mổ 4 có:

• phanh đĩa thủy lực;
• bánh xe lăn cứng;
• Shimano truyền.

Xe đạp đường Lực lượng SE của Cannondale Slate Nó có hiệu suất off-road tuyệt vời. Slate SE Force sẽ cho phép bạn thực hiện những cú rẽ sắc nét, nhảy, lái xe off-road. Chiếc xe đạp chạy tốt cả trên sỏi ướt, và trên đường cao tốc bằng phẳng - hệ thống giảm xóc làm giảm bớt mọi va đập và rung lắc khi đi xe. Trên những khúc cua, chiếc xe đạp này có khả năng chống xoắn tốt, được cung cấp bởi trục trước và trục sau của trục Thru.

Đón xe đạp Điều quan trọng là chọn đúng kích thước của khung để trong suốt chuyến đi, nó phải thoải mái nhất có thể. Đối với những chuyến đi cực đoan, tốt hơn là chọn các mô hình có khung ngắn, vì những chiếc xe đạp như vậy có khả năng xử lý tốt hơn.

Bạn có thể chọn một chiếc xe đạp dọc theo chiều dài của khung theo nhiều cách khác nhau.

Chúng tôi đưa ra một bảng các chỉ số điển hình.

Khi mua xe đạp, bạn có thể đặt ngay phụ kiện bổ sung với chi phí riêng. Nó có thể là:

• thân cây;
• bình và người giữ chai;
• găng tay
• chỉ đạo;
• vòng lái;
• túi đựng dây an toàn;
• cánh
• cảm cúm
• móc có thể hoán đổi cho nhau trên khung;
• đèn pin;
• máy tính xe đạp.

Sự thoải mái trong quá trình đi xe phụ thuộc vào mô hình được chọn chính xác theo các thông số.

Xe đạp được chia thành các loại:

• đường cao tốc;
• núi;
• BMX;
• xe đạp điện;
• người mập và những người khác.

Một sự tách biệt như vậy là cần thiết để tạo điều kiện cho việc lựa chọn một chiếc xe đạp, ví dụ, một chiếc xe đạp đơn giản để đi bộ quanh thành phố sẽ mang lại nhiều bất tiện nếu bạn muốn đi đến vùng cao.

Khi bạn đã quyết định loại xe đạp, bạn cần chọn loại ổ đĩa:

• chuỗi (phổ biến nhất và đơn giản);
• ổ đĩa vành đai (nhẹ, không cần bôi trơn, dưới tải nặng không đáng tin cậy lắm, thường được sử dụng trên xe đạp thành phố và gấp);
• ổ đĩa (nặng, cồng kềnh, hiếm).

Kích thước khung hình phải được chọn chính xác, nếu không việc hạ cánh sẽ không thoải mái - bạn sẽ nhanh chóng mệt mỏi, sẽ có đau ở phía sau.

Tùy chọn cài đặt khấu hao ảnh hưởng đến việc sửa đổi chiếc xe đạp.

• Cứng nhắc - hoàn toàn không có khấu hao hoặc khấu hao ghế. Cứng nhắc được tìm thấy trên đường cao tốc, đường bộ, một số mô hình của xe đạp thành phố. Những mô hình như vậy nhẹ hơn, chúng đã được cải thiện bàn đạp do thiếu lắc lư trong khi đi xe. Nhược điểm: khó chịu trên đường đá.
• Đuôi cứng - một loại khấu hao phổ biến. Một ngã ba giảm xóc được lắp đặt trên xe đạp, giúp làm dịu các rung động và sốc khi lái xe địa hình.
• Hệ thống treo đôi - giảm xóc trước và sau được lắp đặt. Ngoài sự thoải mái khi đi du lịch, loại đệm này giúp giảm tải cho cột sống.

Đường kính bánh xe ảnh hưởng đến tốc độ và sự thoải mái khi đi xe. Đường kính càng lớn, tốc độ có thể được phát triển càng lớn mà không cảm thấy khó chịu trên đường.

Phanh cũng có thể khác nhau.

• Chân - đạp ngược lại kích hoạt nó. Gắn trên xe đạp không có tốc độ. Hoạt động tốt trong mọi điều kiện thời tiết.
• Phanh chữ V - Một loại phổ biến của phanh trước và sau, giá rẻ, dễ bảo trì, nhẹ. Phanh được áp dụng khi bạn nhấn cần phanh trên vô lăng, giúp nén má phanh.
• Bọ sinh - theo nguyên tắc hoạt động tương tự như V-Phanh. Gắn trên xe đạp đường.
• Phanh đĩa cơ - hành động tương tự như V-Phanh, ngoại trừ việc phanh kích hoạt rôto phanh. Hệ thống dễ bảo trì, đáng tin cậy ngay cả khi bánh xe bị biến dạng hoặc bẩn, nhưng cần điều chỉnh thường xuyên.
• Phanh đĩa thủy lực - phanh kích hoạt đường thủy lực. Nó có hiệu suất phanh tốt, không cần điều chỉnh thường xuyên, hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết xấu. Phanh như vậy là gần như không thể sửa chữa, chúng là đắt tiền và nặng.

Để chiếc xe đạp được lâu hơn, bạn cần chăm sóc đúng cách.

• Trước mỗi lần khởi hành, bạn phải kiểm tra lạm phát lốp, tình trạng vô lăng, ghế ngồi, phanh và độ trong của bánh răng.
• Lạm phát lốp là khác nhau cho các con đường khác nhau. Trên mặt đất mềm, bạn có thể bơm hơn 2 atm một chút, trên một con đường mịn tốt - 4 atm.
• Bánh xe nên được đặt đều và ở độ cao chính xác cho bạn. Thân cây phải được cố định chặt chẽ.
• Các phanh được kiểm tra như sau: đẩy xe đạp về phía trước, nhấn núm phanh và xem cách mỗi bánh xe khóa.
• Hoạt động chính xác của chuyển số được kiểm tra như sau: nâng bánh sau và đạp, chuyển tốc độ, kiểm tra tất cả các kết hợp.

Kiểm tra mỗi tuần một lần:

• bánh xe
• lốp xe;
• thanh nối.

Một thử nghiệm xe đạp nói chung cũng được khuyến nghị: kiểm tra các ốc vít, bu lông, điều chỉnh, các bộ phận chuyển động, bôi trơn các bộ phận nếu cần thiết.

Kiểm tra mỗi năm một lần:

• chuỗi;
• vận chuyển;
• cột lái;
• công tắc
• giảm xóc.

Nếu xe đạp bị bẩn, nó phải được rửa sạch, đồng thời tránh sự xâm nhập của nước vào vòng bi, xe ngựa và cột lái.

Duyệt chiếc xe đạp Cannondale Trail 5 trong video dưới đây.