Xe đạp BMW: Đặc điểm mẫu, Ưu và nhược điểm

Có một số lượng lớn các loại xe đạp. Nhưng trong số đó, những mô hình được sản xuất bởi các công ty đáng tin cậy có nhiều kinh nghiệm đáng được quan tâm đặc biệt. Bước tiếp theo là một câu chuyện về thiết bị đạp xe được cung cấp từ Bavaria.

Khó có ai có thể giới thiệu thương hiệu BMW ngày hôm nay. Ngay cả những người không hiểu bất cứ điều gì trong xe hơi cũng hiểu nó có uy tín như thế nào. Nhưng đồng thời, công ty đã phải vượt qua một cách không dễ dàng vì nó dường như đạt đến tầm cao tỏa sáng ngày nay và danh tiếng thế giới. Những lợi thế của công ty đã được xác nhận bởi thực tế là doanh thu hàng năm của nó vượt quá 170 tỷ đơn vị thông thường. Từ 9 đến 10 tỷ đồng thời là lãi ròng.

Như bạn đã biết Trụ sở chính của công ty được đặt tại thành phố Munich của Đức. Nhưng các cơ sở sản xuất được tìm thấy ở nhiều nơi khác trên thế giới. BMW bắt đầu hành trình trở lại vào năm 1916, khi việc sản xuất động cơ máy bay bắt đầu. Do lệnh cấm phát triển hàng không sau Các công ty trong Thế chiến I đã phải thay đổi hồ sơ của họ như sau:

1. Lúc đầu, cô bắt đầu sản xuất phanh đường sắt;
2. sau đó thu hút sự chú ý đến xe máy (và ngay lập tức trở nên phổ biến);
3. năm 1928, nhà sản xuất xứ Bavaria chuyển sang sản xuất ô tô (ban đầu là xe nhỏ);
4. vào những năm 1950, khi vị trí nhóm Nhóm mới bắt đầu hồi phục sau hậu quả của chiến tranh, nó lại bị tê liệt do nhu cầu về những mẫu xe mới trở nên đắt đỏ không cần thiết;
5. trong thập kỷ tiếp theo, công ty đã phải giải quyết sự phát triển của dòng xe mui trần và coupe; những máy này không chỉ có các đặc tính kỹ thuật tuyệt vời, mà còn nhìn tốt;
6. giai đoạn phát triển nhanh chóng xảy ra vào những năm 1970-1990; phạm vi sản phẩm liên tục được cải thiện.

Công ty tiếp tục sản xuất xe máy - và chúng vẫn phổ biến. Và cô cũng tham gia vào việc sản xuất động cơ và sản xuất xe hơi thể thao. Kinh nghiệm khổng lồ tích lũy cho phép bạn bình tĩnh đối phó với các nhiệm vụ kỹ thuật phức tạp nhất. Khi sản xuất xe đạp, tất cả các thành tựu kỹ thuật và bí quyết của công ty Bavaria đều được áp dụng..

Một tính năng của xe đạp BMW là chúng được làm bằng bánh xe hợp kim. Một cái nhìn đầu tiên về một bánh xe như vậy đưa ra một đánh giá sai lầm - có vẻ như đây là một loại đặc biệt đắt tiền, được sản xuất theo đơn đặt hàng. Ban đầu, bánh xe hợp kim chỉ được sử dụng trên những chiếc xe đạp thể thao đắt tiền. Ưu điểm chính của chúng, cùng với vẻ ngoài hấp dẫn, là các đặc điểm khí động học được cải thiện. Để đúc, chỉ các hợp kim nhôm đã được chứng minh được sử dụng, làm nhẹ cấu trúc và đảm bảo độ cứng của nó tăng lên.

Công nghệ đúc đã được chứng minh cho cấu trúc đĩa hoàn toàn đồng nhất. Sự xuất hiện của các vết lõm và lệch nhỏ nhất được loại trừ. Các khớp được thực hiện ở một mức độ hoàn hảo, đặc biệt là khi các kỹ sư Đức đảm nhận vấn đề này.

Một bánh xe hợp kim tốt có các tính năng sau:

• Nó trông khác thường và thu hút sự chú ý;
• làm giảm sức cản của xe đạp đối với luồng không khí;
• không yêu cầu chăm sóc phức tạp;
• rất chịu được biến dạng nhỏ và tác động mạnh.

Đầu tiên, điều đáng nói là bánh xe đúc từ Bavaria, giống như bất kỳ sản phẩm phổ biến nào khác, đang được làm giả một cách tích cực. Vì những kẻ giả mạo cố gắng tiết kiệm càng nhiều càng tốt, quy trình công nghệ không được tôn trọng hoặc gần như không được tôn trọng. Nếu công nghệ không được tuân thủ, ép phun cho kết quả rất kém, đặc biệt là khi sử dụng thiết bị lỗi thời hoặc chất lượng thấp.

Kết quả là một sản phẩm có nhiều khuyết điểm bên ngoài và bên trong. Tuy nhiên, Chỉ những chuyên gia được đào tạo mới có thể hiểu sâu sắc điều này và người tiêu dùng trung bình phải tìm kiếm các cửa hàng chính thức và yêu cầu chứng nhận phù hợp.

Nhưng điều quan trọng là phải hiểu rằng bánh xe hợp kim có các đặc điểm như:

• đắt hơn bình thường;
• khá nặng, mặc dù sử dụng hợp kim nhẹ;
• khá khó khăn;
• không thể được sửa chữa nếu sự cố xảy ra.

Có ý kiến ​​cho rằng bánh xe hợp kim chỉ phù hợp cho một chuyến đi gọn gàng quanh thành phố hoặc trên đường cao tốc có bề mặt cứng tốt. Nhưng một ý kiến ​​như vậy được lấy cảm hứng từ hàng thủ công chất lượng thấp được cung cấp bởi các nhà sản xuất ở mức độ đáng ngờ. Vì các hợp kim rẻ tiền quá giòn, chúng không cho phép vượt qua các rào cản và thực hiện các thao tác bảnh bao. Tuy nhiên, các sản phẩm của BMW tốt hơn nhiều so với các sản phẩm đáng ngờ. Chúng khá bền để xe đạp có thể được sử dụng cho các mục đích sau:

• trong đạp xe;
• đi bộ đường dài ở vùng núi và chân đồi;
• khi đi ở tốc độ giới hạn trong phạm vi của một khu định cư;
• để thể hiện các thủ thuật và bài tập táo bạo;
• cho xuống đồi hoặc các lớp học xuyên quốc gia.

Mô tả các đặc điểm của xe đạp quan tâm ban đầu của Bavaria là thích hợp để bắt đầu với BMW X6. Nhà máy Đài Loan đang tham gia vào việc sản xuất mô hình này. Nó không thêm, và việc phát hành bắt đầu vào năm 2018. Để sản xuất đĩa, một hợp kim nhôm với magiê hoặc thép thông thường được sử dụng. Bạn có thể đi xe đạp này từ 1,45 đến 1,95 m, với điều kiện là tổng tải không vượt quá 125 kg.

Các thông số khác như sau:

• phanh đĩa cơ có giá trị 0,16 m;
• phần bên ngoài của bánh xe - 26 inch;
• kích thước lốp - 26x1,95;
• nĩa có thể khóa với hành trình 0,1 m;
• kích hoạt loại kích hoạt dọc từ nhà sản xuất Shimano của Nhật Bản;
• chuyển đổi giữa 21 tốc độ;
• Trung tâm hợp kim đĩa;
• bàn đạp nhôm thử nghiệm thời gian;
• Ghế da chính hãng.

BMW X1 cũng xứng đáng được chú ý. Phiên bản này có nhiều màu sắc và một chiếc xe đạp có thể đi ở 21 tốc độ. Trong sản xuất khung, thép và hardtail được sử dụng. Nĩa lò xo được làm bằng thép. Trọng lượng của xe đạp là 15 kg. Nó có thể di chuyển bình thường dưới tải trọng lên tới 130 kg. Thiết bị được thiết kế cho những người cao từ 1,45 đến 1,9 m.

Tất cả các thiết bị kỹ thuật trên một chiếc xe đạp sản xuất bởi tập đoàn Shimano. Bánh xe 24 inch được làm từ thép đặc biệt cứng. Nhưng có một biến thể khác của X1 sử dụng bánh xe 26 inch. Khối lượng riêng của xe đạp, mặc dù đường kính bánh xe tăng lên, chỉ tăng 16 kg. Đồng thời, nó cũng sử dụng thiết bị xây dựng của Nhật Bản.

Khi phân tích bản gốc của Bavaria trên bánh xe hợp kim, bạn nên chú ý đến mẫu xe đạp gấp gấp MINI. Chiếc xe đạp này đồng thời thoải mái và phong cách. Gấp trong vài giây. Điều này rất đơn giản hóa cả vận chuyển và lưu trữ. Khung có màu xám đậm với ánh sáng mờ. Cả ghế và tay cầm đều được làm da thật hoàn hảo.

Một hộp số với 8 tốc độ được cung cấp cho việc sang số. Đi xe trên bánh xe có đường kính 8 inch. Nhờ lớp phủ Teflon, xích xe đạp hầu như không bị bụi bẩn. Để sản xuất sản phẩm, nhôm và thép không gỉ được sử dụng. Mặc dù hệ thống gấp sáng tạo, Nó hoạt động rất đơn giản.

Thật đáng để xem qua mô hình Cruise M. Sự phát triển của Bavaria này được làm bằng nhôm. Khung được sản xuất bằng đúc thủy lực. Công ty mua lại bộ giảm xóc cho mẫu xe này từ SunTour. Một cải tiến ban đầu và rất tốt là sử dụng xe ngựa Shimano, được thiết kế cho 30 tốc độ.

Các dây an toàn được làm bằng carbon. Các lốp xe được trang bị một hệ thống an toàn tiên tiến. Cả hai bánh xe và các bộ phận tương phản có một màu đỏ. Đường kính lốp là 22 inch. Tổng trọng lượng của cấu trúc là 15 kg, trong khi chiếc xe đạp được trang bị phanh đĩa thủy lực Shimano BR-M395.

Nếu bạn cần một chiếc xe đạp leo núi từ toàn bộ dòng sản phẩm của Bavaria, bạn nên chú ý đến mẫu BMW Enduro 2012. Đây là phiên bản 2012 có nhu cầu lớn nhất. Có bản sao màu đen và màu xanh lá cây. Có 2 tùy chọn khung: tương ứng cho người cao 1,65-1,78 và 1,74-1,9 m.

Khung hiện đại hóa của một màu đen mờ kết hợp với các vùi màu xanh lá cây phong phú và đen bóng trông hấp dẫn. Các nhà thiết kế đã hình dung việc trang bị mô hình với các bánh xe trông ngoạn mục ở mức độ sáng tạo. Người tiêu dùng có thể tận dụng cài đặt cá nhân. Thiết kế của BMW Enduro 2012 cũng phù hợp không kém cho việc leo trèo, đi xuống từ những ngọn đồi cao hơn và tự do hơn.

Tổng khối lượng của xe đạp là 14,8 kg. Khung được thực hiện theo sơ đồ monocoque. Để có được nó, một cặp phần nhôm giống hệt nhau thu được bằng cách cán đã được sử dụng. Robot có trách nhiệm hàn. Kim loại được phủ một lớp sơn bột. Đặc điểm tiêu cực duy nhất của mô hình này là giá cao.

Đối với các cuộc đua thể thao, ví dụ, bạn có thể chú ý đến BMW X5. Chiếc xe đạp gấp này có thể được lưu trữ trong những không gian hạn chế nhất. Với bất kỳ cấu hình khung hình nào, model này nặng không quá 16 kg. Để chuyển đổi giữa tốc độ và để hãm, các thành phần Nhật Bản được chọn được sử dụng. Không chỉ các bánh xe, mà còn cả tay lái, khung và bàn đạp được hình thành từ một hợp kim mạnh mẽ và tương đối nhẹ của nhôm và magiê.

Chiếc xe đạp có trọng lượng riêng 15,7 kg được thiết kế để tải tới 130 kg. Một tính năng quan trọng của phiên bản này có thể được coi là một loại phích cắm lò xo-đàn hồi. Các nhà phát triển của nó cung cấp cho cả việc chặn đột quỵ và thay đổi độ cứng. Đột quỵ tiêu chuẩn là 0,12 m. 24 tốc độ được dự đoán trước và các bộ chuyển đổi theo chiều dọc tuân thủ tiêu chuẩn Wi-break của Google.

Khá nhiều người, chúng tôi lưu ý, quan tâm đến việc mua xe đạp Bavaria màu xanh. Trong trường hợp này, họ cần chú ý đến E-Bike. Nhân tiện, một sửa đổi như vậy hoàn toàn phù hợp với các can của cưỡi thể thao, cho phép bạn có được niềm vui phi thường khi đi xe đạp - nó không quan trọng, lên hay xuống. Một tính năng rất quan trọng là trang bị động cơ điện. Một ứng dụng di động đặc biệt cung cấp kiểm soát mức pin.

Nhờ các tính toán dựa trên chiều dài ước tính của tuyến đường hoặc thời gian lái xe dự kiến, có thể chọn sơ đồ hỗ trợ tính phí hợp lý. Bảo vệ đặc biệt chống quá tải cũng được cung cấp.

Là trang phục của một chiếc xe đạp du lịch, E-Bike được trang bị khung đặc biệt chắc chắn, nổi bật bởi sự phân bổ kỹ lưỡng về trọng lượng. Khung có một trong các kích thước sau theo sự tăng trưởng của người dùng:

• 1,58-1,68 m;
• 1,68-1,78 m;
• 1,78-1,85 m;
• 1,85-1,93 m.

Chúng được chỉ định bởi các chữ S, M, L, XL. Hành trình ngã ba là 0,15 m. Nó cũng được tối ưu hóa cho những chuyến đi chơi thoải mái. Phanh thủy lực mạnh mẽ và đáng tin cậy. Công tắc cung cấp chuyển đổi nhanh chóng và chính xác mà không cần cầm. Với bánh xe 27,5 inch, bạn có thể lái xe an toàn ngay cả trên những con đường gồ ghề.

Công suất động cơ là 0,25 mã lực. Nó hoạt động khá lặng lẽ. Một pin tích hợp được cung cấp, cho phép bạn đi được 100-150 km. Khối lượng của xe đạp là 23,2 kg.

Nhưng đối với khán giả nhỏ tuổi, mô hình Cruise Junior rất hữu ích. Sản phẩm nhôm này có một cái nhìn độc đáo. Nó được thiết kế cho các tay đua từ 6 tuổi9 tuổi. Có chèn màu đỏ trang trí ghế và tay lái. Góc của ống nằm dưới ghế cho phép bạn tính đến sự tăng trưởng của trẻ em.

Đánh giá theo ước tính của chủ sở hữu có kinh nghiệm và người mua mới của xe đạp BMW, những thiết bị này rất tốt và hoàn toàn biện minh cho việc đầu tư vào mua hàng của bạn. Xếp hạng tích cực mang lại cho phiên bản Cruise M. Cô được đánh giá cao về ngoại hình hấp dẫn và sự thoải mái của yên xe. Tốc độ chuyển đổi dễ dàng và rõ ràng. Tuy nhiên, thật nhàm chán khi nhớ rằng khi tăng mạnh vào lề đường với một tay cầm bị khóa, có khả năng bị ngã.

BMW X5 đang gây ra nhiều ý kiến ​​trái chiều. Chiếc xe đạp này rất đáng giá, nhưng một số người đề cập đến các bộ phận chất lượng thấp. Ngoại hình, đánh giá bởi các đánh giá như vậy, chỉ ngụy trang tình trạng thực tế của vấn đề. Xe đạp đi bình thường, nhưng khiếu nại về bàn đạp, bảo vệ dây chuyền và thông số kỹ thuật đính kèm là rất phổ biến.

Nhưng BMW X1, tất nhiên, xếp hạng nhiệt tình cho sự xuất hiện của nó. Các đặc điểm chạy của mô hình khá phù hợp với mọi người.Các cơ chế hoạt động rõ ràng. Có động lực tốt trong quá trình tăng tốc. Tuy nhiên, phích cắm hơi cứng. Tuy nhiên, với phong cách cưỡi ngựa bình tĩnh, mô hình không gây ra vấn đề.

Xe đạp leo núi có thể được lựa chọn không chỉ cho những người yêu thích phong cách lái xe năng nổ, những người muốn chinh phục những chiếc off-road khó khăn. Những mô hình như vậy sẽ phù hợp với cả những người sẽ bình tĩnh lái xe trên đường cao tốc và những người lái xe dọc theo đường phố thành phố. Một tính năng đặc trưng của xe đạp leo núi là lốp xe rộng với một rãnh sâu. Xuyên quốc gia được thiết kế để vượt qua ánh sáng off-road. Trong điều kiện khó khăn hơn, anh ta không thể đối phó, nhưng chi phí thấp và thực tế biện minh cho nhược điểm này. Tùy chọn đình chỉ đôi của Cameron đắt hơn, nhưng do hệ thống khấu hao được cải thiện, nó cho phép bạn đi xe thoải mái hơn.

Nhưng chúng ta phải hiểu rằng điều này đạt được do khối lượng lớn hơn và sự phức tạp của các phong trào. Sự tích tụ của xe đạp khiến bạn sử dụng nhiều năng lượng hơn bình thường. Các mô hình kiểu xuống dốc nên được chọn nếu bạn cần xuống ở tốc độ cao từ các dốc và gờ dốc. Những sửa đổi này được đánh giá cao cho biên độ an toàn vượt trội của họ. Chính xác những chiếc xe đạp này được thực hiện bởi các chuyên gia khi họ đi đến các cuộc thi.

Xe đạp trẻ em được thiết kế cho lứa tuổi từ 5 đến 7 tuổi. Nếu chúng ta nói về người mẫu tuổi teen, bạn cần chỉ ra rằng họ khác với người lớn không phải ở bó, mà là về trọng lượng và kích thước. Các phiên bản này được tối ưu hóa cho người lái trong độ tuổi 7-14. Bất kể tuổi mục tiêu bạn cần chú ý đến kích thước của chiếc xe đạp. Nếu nó được chọn không chính xác, nó có thể tạo ra rất nhiều vấn đề và bất tiện.

Khung thép bền, và ngoài ra còn tiết kiệm tiền. Tuy nhiên, kim loại này nặng và có thể bị phá hủy do ăn mòn. Hợp kim nhôm làm sáng cấu trúc và không dễ bị gỉ. Tuy nhiên, khung được làm trên cơ sở của họ không thể được sửa chữa. Do đó, bạn sẽ phải lái xe khá cẩn thận hoặc tiết kiệm tiền cho việc mua một khung di động. Để tiết kiệm thường nhận được giảm xóc trước mùa xuânnhưng họ thực tế không hoạt động. Tốt hơn nhiều là các mẫu lò xo-đàn hồi.

Để biết cách phân biệt xe đạp BMW với hàng giả, hãy xem video tiếp theo.