Xe đạp B'Twin: đội hình và bí mật của sự lựa chọn

Xe đạp B'Twin thu hút sự chú ý không chỉ bởi cái tên khác thường của thương hiệu. Họ thực sự hiện đại và khá đa dạng trong việc thực hiện. Ví dụ: bạn có thể tìm thấy các mô hình trong các phiên bản kết hợp - cho các chuyến đi trên đường cao tốc và trượt tuyết ngoài đường, độc quyền các phiên bản núi hoặc thành phố. Rockrider, Hoptown và những chiếc xe đạp B'Twin khác tự tin chiếm được cảm tình của người lái nhờ đặc điểm kỹ thuật và ngoại hình hiện đại.

Một đánh giá chi tiết và phản hồi từ chủ sở hữu của họ sẽ giúp hiểu và hiểu mức độ phù hợp đối với người lái hiện đại để mua một chiếc xe dưới thương hiệu này.

Xe đạp B'Twin là "con ngựa đen" trong thị trường xe hai bánh. Tuy nhiên, nếu chúng ta kiểm tra nguồn gốc của chúng chặt chẽ hơn, hóa ra nước sản xuất những chiếc xe đạp này là Pháp và công ty nổi tiếng thế giới sản xuất chúng. Thương hiệu B'Twin thuộc sở hữu của Tập đoàn Oxylane, có mạng lưới hơn 1000 cửa hàng trên toàn thế giới.

Từ năm 1976, thương hiệu Pháp, được tạo ra bởi gia đình Mühle-Leclerc, cũng kiểm soát Auchan, đã phát triển và tạo ra quần áo, thiết bị và phụ kiện cho thể thao. Hơn nữa, mỗi hướng không chỉ là một đơn vị riêng biệt, mà là cả một đội ngũ chuyên gia. Một công ty con riêng, B'Twin, được thành lập để tạo ra những chiếc xe đạp chất lượng. 10 năm đã trôi qua kể từ thời điểm thương hiệu được thành lập cho đến khi phát hành những chiếc xe đạp sản xuất đầu tiên. Kể từ đó, thương hiệu đã tìm cách chinh phục không chỉ Pháp, trong đó đạp xe được đưa vào danh sách giải trí yêu thích ở cấp quốc gia.

Việc lựa chọn là khá nghiêm ngặt - chỉ có 4 sáng kiến ​​rơi vào mặt bằng thử nghiệm vượt qua nó. Từ năm 2010, B'Twin Village đã hoạt động tại Lille - nơi bạn có thể thấy tất cả những chiếc xe đạp của thương hiệu, hãy thử chúng và tìm ra mô hình hoàn hảo cho chính mình.

Và trong số những đổi mới được giới thiệu, chúng ta có thể phân biệt:

• hệ thống phanh tiên tiến cho xe đạp trẻ em Stop Easy;
• Khung Cadre Evo gốc
• Tốc độ dễ dàng cho việc sang số dễ dàng nhất;
• Tay lái U-FIT;
• V100 CLIP - hệ thống chiếu sáng sáng tạo.

Trong số các phát triển cho người đi xe đạp bao gồm và Yên xe công thái học cho những người thích cưỡi dài và đi xe đạp. Những chiếc ghế được gọi là Selle Ergo Fit, ngày nay chúng được sử dụng chính thức bởi những người lái, buộc phải dành nhiều giờ để lái một chiếc xe đạp tốc độ cao. Điều đáng nói là tất cả các mẫu xe đạp thương hiệu đều có nhãn dán phản quang sáng để làm cho vận động viên có thể nhìn thấy trong bóng tối.

Hôm nay B'Twin cung cấp các mô hình hybrid và hybrid cho phép người lái cảm thấy tự do.. Ngoài ra, chúng ta có thể lưu ý loạt xe hai bánh dành cho trẻ em với một số lượng lớn các giải pháp thiết kế sáng tạo trong bộ sản phẩm. Xe đạp tốc độ cao không bị mất chú ý. Và trong số những chiếc xe đạp đô thị có những chiếc sẽ hấp dẫn cả nam và nữ.

Trong số những lợi thế rõ ràng của các sản phẩm của công ty Pháp, có thể phân biệt sau đây.

1. Đội hình mở rộng và thường xuyên được cập nhật. Nó không khó để chọn một chiếc xe đạp cho các nhiệm vụ cụ thể.
2. Sản xuất châu Âu. Tất nhiên, các nhà máy của nhóm các công ty hoạt động tại hơn 20 quốc gia, nhưng xe đạp được thiết kế và sản xuất tại Pháp, việc lắp ráp có thể diễn ra bên ngoài, nhưng theo tiêu chuẩn riêng của thương hiệu. Không cần phải nói, chất lượng của chúng khác nhau tốt hơn so với các sản phẩm của hầu hết các thương hiệu hiện đại.
3. Tập trung vào khách hàng. Công ty hợp tác thành công với các đội thể thao hàng đầu và thử nghiệm sự đổi mới của nó trong sự liên kết chặt chẽ với các chuyên gia. Tất cả các giải pháp công nghệ cao chắc chắn sẽ tìm thấy vị trí của chúng trong các mô hình nối tiếp.
4. Không có vấn đề với các thành phần. Tất cả các bộ phận được sản xuất bởi nhà sản xuất. Bạn có thể nâng cấp chiếc xe đạp hiện tại của bạn hoặc mua các bộ phận thay thế khi chúng bị hao mòn.
5. Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ bảo hành. Công ty Pháp rất cẩn thận về các sản phẩm của mình và tự tin vào chất lượng của nó.
6. Sự hiện diện của các mô hình gấp cho thành phố. Chúng nhỏ gọn đến mức chúng không gây ra vấn đề ngay cả khi được vận chuyển bằng tàu điện ngầm. Khung có thể được gấp lại theo chiều dài và chiều cao, bàn đạp cũng có thể được chuyển đổi, và với vỏ bọc thương hiệu, một chiếc xe đạp gấp có thể dễ dàng biến thành một hành lý xách tay nhỏ gọn.

Tất nhiên, xe đạp B'Twin có những nhược điểm và chúng chủ yếu liên quan đến vấn đề tìm kiếm mô hình tối ưu - không phải tất cả chúng đều có sẵn trong các cửa hàng của Nga. Một điểm trừ rõ ràng khác - ngân sách chỉ có thể được gọi là các tùy chọn cơ bản, tất cả phần còn lại không quá rẻ.

Trong số các mẫu xe đạp được sản xuất dưới thương hiệu B'Twin, có nhiều lựa chọn đáng chú ý. Đối với các vận động viên trẻ nhất, xe đạp có đường kính bánh xe 14 inch có sẵn. Những mẫu đơn giản được thiết kế cho lứa tuổi từ 4 - 6 tuổi. Vì vậy, bạn có thể chọn tùy chọn đi bộ cho 16 inch và thực hiện một chuyến đi đến công viên hoặc quảng trường với cả gia đình.

Các mô hình sau đây là truyền thống phổ biến nhất với người lái xe trưởng thành.

• Rockrider ST560S. Flagship phát triển trong liên hệ chặt chẽ với các tay đua giàu kinh nghiệm nhất. Màu đen của khung làm nổi bật hình bóng thể thao của chiếc xe đạp. Hệ thống treo đôi núi này được tạo ra để chinh phục những tuyến đường núi khó khăn nhất.

Khung được trình bày trong một thiết kế siêu nhẹ, các bánh xe có đường kính trung bình 27,5, một bộ khóa treo trên vô lăng, phanh đĩa thủy lực. Đây là một chiếc xe đạp leo núi thực sự chất lượng cao có thể chịu được tải trọng lớn.

• Hoprider 500. Một loạt các xe đạp đô thị với đường kính bánh xe 28 ,, hình dạng đặc biệt của khung và một chút phong cách retro trong thiết kế. Chiếc xe được thiết kế để đi xe thoải mái lâu dài, lý tưởng cho việc vượt qua khoảng cách hơn 10 km. Ở phía sau có một thân cây có thể chịu được tới 18 kg, và một ngã ba giảm xóc, làm giảm độ rung từ đường trong chuyến đi.

• Hoptown. Một loạt các xe đạp gấp với một thiết kế dễ nhận biết. Một sự lựa chọn tuyệt vời cho du khách đi xe đạp năng động. Bạn có thể tìm thấy các phiên bản để trượt tuyết thường xuyên và định kỳ, chọn mô hình kích thước phù hợp - đường kính bánh xe nối tiếp tiêu chuẩn không vượt quá 20.

• Ven sông 100. Một mô hình theo dõi tập trung vào trượt tuyết dài hạn và du lịch. Chiếc xe được coi là một chiếc hybrid phù hợp để vượt qua ánh sáng ngoài đường.

• Đua 500. Mô hình xe đạp đi bộ cho những tay đua trẻ năng động. Được thiết kế cho trẻ em ở độ tuổi mẫu giáo và tiểu học. Xe đạp nhỏ gọn nhẹ cho người mới bắt đầu tự tin đam mê đạp xe. Đường kính bánh xe 20 inch cho phép bạn đạt đủ tốc độ.

• Bầu cử 520. Có sẵn với khung cao và thấp. Một trong những mô hình đô thị phổ biến nhất, được thiết kế để đi xe thoải mái mà không cần ghi lại tốc độ và các chuyến đi địa hình. Phong cách retrodesign hấp dẫn của Hà Lan thêm cá tính cho chiếc xe đạp. Trên cốp xe bạn có thể gắn ghế trẻ em, phía trước có một giỏ đựng đồ.

• Kem. Một lai đô thị đơn giản cho người mới bắt đầu. Xe đạp của loạt này là laconic, thiết kế truyền thống, độ tin cậy và chức năng trên đường. Một giải pháp tốt cho người lái mà không có bất kỳ yêu cầu đặc biệt.

• Triban 100. Mẫu xe đạp đường cổ điển với bánh xe 28 ,, hình học cải tiến của khung nhôm nhẹ, lốp lai để đi trên nhựa đường và bụi bẩn trong bộ. Mô hình có sẵn trong phạm vi 4 chiều - từ S đến XL, giúp bạn có thể tận hưởng việc đi trên một bề mặt phẳng và không sợ tiếp xúc ngắn hạn với sự bất khả xâm phạm.

• Bản gốc 520. Một mô hình xe đạp hybrid được trang bị khung nhôm hình học thấp nhẹ. Có phiên bản dành cho trẻ em. 500S gốc với bánh xe 24 inch. Xe đạp được định vị là phổ quát, phù hợp cho nam và nữ.

Có sẵn trong 2 kích cỡ - với trọng lượng 17,5 và 18,3 kg. Đây là một mô hình thực tế cho thành phố và dễ dàng off-road, như một lựa chọn núi đầy đủ, nó vẫn không đáng xem xét.

Khi chọn mẫu xe đạp B'Twin phù hợp, trước hết bạn cần chú ý mục đích vận chuyển hai bánh. Ví dụ, BMX trong dòng thương hiệu chỉ có ở phiên bản dành cho trẻ em và thanh thiếu niên (tối đa 13 tuổi). Các mô hình núi có sẵn trong các thiết kế khác nhau - từ một chiếc xe đạp cho các chuyến đi địa hình đến xuống dốc hoặc xuyên quốc gia. Nếu bạn phải lái xe chủ yếu trên đường cao tốc, bạn có thể đi xe hybrid hoặc ưu tiên cho các mô hình đô thị.

Ngân sách cho việc mua cũng có vấn đề. Những mẫu hàng đầu đắt hơn nhiều so với thông thường, trong khi ở thành phố, chức năng của chúng thường không được công bố. Nếu bạn có thể tiết kiệm, đừng bỏ lỡ cơ hội này.

Loại khung không chỉ ảnh hưởng đến trọng lượng của toàn bộ cấu trúc.Trong khi vận tải đường bộ tập trung vào sự dễ dàng và sắp xếp hợp lý của các hình thức, thì trên một chiếc xe đạp leo núi, điểm nhấn chính là các đặc điểm sức mạnh và hình học chính xác. Xe hybrid có thể lái xe ra khỏi những con đường trải nhựa một thời gian, nhưng trên thực tế, chúng vẫn gần với đường đô thị hơn và không thể vượt qua những trở ngại nghiêm trọng.

Các loại hệ thống phanh cũng có vấn đề. Nó có thể là một lựa chọn hình chữ V cổ điển cho nhựa đường. Nhưng đối với vận chuyển trên núi hoặc ngoài đường, bạn chắc chắn cần một lựa chọn nghiêm túc hơn.

Có sẵn các tùy chọn bổ sung có thể ảnh hưởng đáng kể đến sự thoải mái khi sử dụng xe đạp. Ví dụ, một cơ chế gấp sẽ giúp đảm bảo lưu trữ và vận chuyển nhỏ gọn của nó. Bàn chân sẽ tạo điều kiện cho bãi đậu xe. Sự hiện diện của cánh và thân cây trong bộ sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và giữ cho quần áo của người lái sạch sẽ. Nói chung, thực sự có nhiều lựa chọn, và thiết bị cơ bản càng rộng thì càng tốt.

Đánh giá khách hàng không rõ ràng - Những chiếc xe đạp đáng đồng tiền bát gạo. Tất cả các tùy chọn cần thiết đã được bao gồm trong gói - các yếu tố bảo vệ cho hệ truyền động, xích, bậc, phản xạ, cánh cho bánh trước và sau, chuông và cốp xe, nếu được thiết kế cung cấp. Cần lưu ý rằng tất cả các phụ kiện và thành phần của thương hiệu hoàn toàn tương thích, do đó không cần phải tìm kiếm riêng cho các tùy chọn phù hợp.

Tuân thủ đầy đủ với giá cả và chất lượng cũng rất quan trọng. Trong trường hợp xe đạp B'Twin, đây là một điểm cộng rõ ràng và rõ ràng - bạn có thể mang chúng đi mà không do dự cho một thiếu niên, tính đến vài năm đi xe, hoặc mua cho người lớn làm phương tiện chính hoặc xe địa hình. Đặc biệt là người hâm mộ của thương hiệu lưu ý trọng lượng tối thiểu của xe đạp. Hầu hết các mô hình đô thị có khối lượng không quá 10 kg, được trang bị các khung hợp kim nhẹ và được lưu trữ trên một diện tích tối thiểu.

Duyệt xe đạp B'Twin bên dưới.