Phụ kiện xe đạp

Cần số cho xe đạp: tính năng, loại và lựa chọn

Cần số cho xe đạp: tính năng, loại và lựa chọn
Nội dung
  1. Nó là gì và chúng được sắp xếp như thế nào?
  2. Giống
  3. Thương hiệu nổi tiếng
  4. Chọn như thế nào?
  5. Làm thế nào để thay thế?

Đi xe đạp được coi là một hình thức giao thông phổ biến. Nhờ anh ấy, bạn có thể kết hợp thể thao, vui chơi, giải trí và một lối sống lành mạnh. Để làm cho chiếc xe hoàn hảo, nó có thể được bổ sung một bộ chuyển động cho phép bạn điều chỉnh tốc độ.

Nó là gì và chúng được sắp xếp như thế nào?

Cần số cho xe đạp - một loại thiết bị truyền động được sử dụng khi chuyển chế độ tốc độ cao. Chúng được đặt trên tay lái của một chiếc xe hai bánh. Các đơn vị hiện đại cho phong trào được trang bị hai ca:

  • phía trước, nằm ở phía bên trái;
  • trở lại, địa phương phía sau.

    Công tắc tốc độ tiêu chuẩn có sự kết hợp của 3 nhân 8. Đồng thời, từ 2 đến 3 phần tử phía sau và phía trước được sử dụng cho mỗi bộ phận. Bộ chuyển động xe đạp hoạt động đúng khi có thiết bị sau:

    • tay lái;
    • chốt dựa vào lò xo;
    • khối di động;
    • cáp;
    • quanh co;
    • đòn bẩy.

      Nguyên lý chuyển số được dựa trên cơ chế sau:

      • Một người đàn ông ấn tay cầm khi lái xe đạp;
      • đòn bẩy được điều khiển, góp phần vào tính cơ động của khối;
      • cuộn dây cáp xảy ra;
      • một clip lò xo cố định cáp vào khối bằng cơ chế ratchet.

      Giống

      Hãy xem xét các loại ca và tính năng của chúng, chúng có nhiều loại.

      Shift Shift

      Tùy chọn này của công tắc tốc độ trên xe đạp được sử dụng khá thường xuyên. Nó được cố định vào cuối quá trình cài đặt kẹp. Bên ngoài, các ca làm việc có sự xuất hiện của một tay cầm với tốc độ được đánh dấu trên đó. Khi cuộn cần số, tốc độ sẽ chuyển.Một người đi xe đạp muốn thay đổi tốc độ cần phải cuộn cơ chế cho đến khi một nhấp chuột xảy ra. Một âm thanh đặc trưng là hậu quả của việc kéo hoặc nới lỏng cáp.

      Ưu điểm của công tắc kẹp là không thể phá hủy khi rơi, độ trơn của các bộ phận, khả năng chuyển đổi nhiều tốc độ chỉ bằng một lần cuộn, tốc độ phản ứng, độ mượt của các yếu tố, cũng như khả năng cài đặt riêng lẻ. Trong trường hợp này, tốc độ sẽ chuyển khi phần tử cúm quay. Sự thay đổi tốc độ được thực hiện trong quá trình quay theo bất kỳ hướng nào.

      Những nhược điểm của bộ chuyển động này bao gồm tốc độ của tốc độ chuyển đổi. Cũng như những điểm trừ của Grip-Shift là tính đại chúng và khả năng chuyển đổi ngẫu nhiên.

      Kích hoạt

      Các ca làm việc của loại này được chia thành các loại sau:

      • đòn bẩy duy nhất - dựa trên thực tế là chỉ với một cú nhấp chuột, có sự chuyển đổi sang giai đoạn ban đầu;
      • đòn bẩy kép Nó có 2 đòn bẩy, cái đầu tiên chịu trách nhiệm về độ căng của cáp và cái thứ hai làm nó yếu đi.

          Chuyển sang một bộ phận, tốc độ tăng lên, để nó trở nên lớn hơn, đáng để thực hiện một số nỗ lực.

          Thương hiệu nổi tiếng

          Đến nay, các công tắc tốc độ phổ biến nhất cho xe đạp từ công ty Shimano, công ty dẫn đầu trong số các nhà sản xuất khác. Họ có nhu cầu khá cao, vì vậy có rất nhiều mẫu để bán từ thương hiệu này. Và cả những người tiêu dùng từ các công ty Sram và microshift đang có nhu cầu.

          Sau đây là bảng xếp hạng các thủ thuật xe đạp phổ biến.

          • Shimano Tourney TX50 - Đây là một mục ngân sách. Mô hình phù hợp để sử dụng trên xe hai bánh không tải nặng. Thông thường, một chiếc còng được mua cho xe đạp trẻ em và thiếu niên. Với một thái độ cẩn thận, công tắc tốc độ có thể kéo dài rất lâu. Ở phía trước, phần có 3 sao, ở phía sau - 6. Trong những ưu điểm của Shimano Tourney TX50, bạn có thể phân biệt chi phí ngân sách, trọng lượng thấp, khả năng sử dụng cho người mới bắt đầu, cũng như không có vấn đề với việc mua hàng. Trong số các nhược điểm, người dùng chỉ phân biệt một thiết kế lỗi thời.
          • Shimano Altus. Thiết bị này có thể chịu được các chuyến đi hàng ngày với tốc độ vừa phải dọc theo đường thành phố hoặc đèn ngoài đường. Đối với các chuyến đi tích cực, mô hình này không nên được sử dụng, vì một cuộn hoặc rơi có thể xảy ra. Tay áo sử dụng ống lót cho 7 và 8 vị trí.
          • Shimano deore. Mô hình này được coi là thiết bị cho đi bộ nghiệp dư trên xe hai bánh. Các bộ phận truyền động có thể chịu được kiểu di chuyển chủ động trên đường thành phố và đường rừng. Một đặc điểm khác biệt của sản phẩm này là độ tin cậy và chất lượng cao. Các shifter có thể được sử dụng để sử dụng xe đạp chuyên nghiệp.
          • Sram X-7 Nó có các bộ phận bán chuyên nghiệp trong thiết kế của nó, vì vậy cần số có thể được sử dụng để lái xe chủ động trong điều kiện khắc nghiệt. Trong truyền dẫn của shifter, có từ 9 đến 27 tốc độ. Sản phẩm có thể được kết hợp với các thiết bị thuộc loại thấp, vì vậy khi chọn người dùng có thể tiết kiệm đáng kể. Các đặc điểm chính của Sram X-7 bao gồm thiết kế hấp dẫn, khả năng hoạt động trong một thời gian dài ở chế độ nhất định, cũng như trọng lượng thấp. Nhược điểm, người dùng cân nhắc nhu cầu về kỹ năng hiệu chuẩn, chi phí cao.
          • Sram X-0. Đây là một thiết bị hàng đầu, các thành phần chứa cả các yếu tố carbonate và nhôm. Mô hình shifter này có thể được sử dụng cho trượt băng chuyên nghiệp, đua xe, cưỡi cứng. Với độ rung mạnh, bộ sang số chính xác và ổn định. Những lợi thế của người thay đổi được coi là sức mạnh, tối ưu trọng lượng, tốc độ phản ứng với một đội. Nhược điểm là chi phí cao.

          Chọn như thế nào?

          Khi chọn ca, bạn không chỉ chú ý đến nhà sản xuất mà còn chú ý đến các điểm khác.Người dùng thường gặp khó khăn khi mua thuốc chống cúm hoặc cò súng khi đi đường. Mỗi lựa chọn đều có ưu điểm và nhược điểm riêng. Các dịch chuyển hồng ngoại được coi là an toàn hơn, vì trong mùa thu, chúng không biến dạng, không giống như những người khác. Tuy nhiên, chúng có thể gây bất ngờ một cách khó chịu với sự thay đổi mạnh về tốc độ, tương ứng, chúng nên được chuyển sang giữa.

          Với sự hiện diện của một bộ kích hoạt trên xe đạp, có thể thực hiện kiểm soát thuận tiện trong quá trình phanh. Trong trường hợp này, tốc độ được chuyển bằng 1 ngón tay. Chuyển đổi ngẫu nhiên với các kích hoạt không xảy ra. Việc lựa chọn một công tắc tốc độ cho vận chuyển hai bánh là một vấn đề sở thích cá nhân và tính năng của chuyển động.

          Làm thế nào để thay thế?

          Thường thì vòng bít được gắn trên khung và ống lái. Giống như bất kỳ phần nào khác, công tắc tốc độ có thể yêu cầu sửa chữa hoặc thay thế. Trong trường hợp khi cần thay thế, cần tháo dỡ cáp dẫn đến công tắc. Sau khi hoàn thành công việc, bạn có thể nới lỏng vít cố định và tháo công tắc. Sau khi khắc phục sự cố, bộ chuyển động nên được gắn ở cùng một nơi.

          Khi cài đặt bộ chuyển động trên cánh quạt đuôi, đừng quên về độ siết tốt của nó. Bước tiếp theo là cài đặt một ốc vít phải được luồn vào lỗ trên cần số. Trước khi bạn bắt đầu thiết lập cáp, cần kiểm tra nó tại thời điểm biến dạng và hư hỏng. Nếu một sự cố được phát hiện trên cáp, nó cần được thay thế. Cáp với vết bẩn được áp dụng trên nó nên được nhét vào áo sơ mi.

          Trong quá trình thay thế bộ chuyển động, đáng để đảm bảo rằng bụi bẩn không bám vào cáp. Các bộ phận shifter phải vừa khít tại chỗ.

          Video nói về những lợi thế và bất lợi của người chuyển từ các nhà sản xuất khác nhau và thiết kế khác nhau.

          Viết bình luận
          Thông tin cung cấp cho mục đích tham khảo. Đừng tự điều trị. Vì sức khỏe, luôn luôn tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.

          Thời trang

          Người đẹp

          Nghỉ ngơi