Sừng trên bánh xe đạp: mục đích và tính năng của sự lựa chọn

Chủ sở hữu xe đạp, những người thường sử dụng phương tiện này, thích chọn các phụ kiện và phụ tùng xe đạp khác nhau cho nó. Một trong số đó là còi vô lăng. Ý kiến ​​liên quan đến chức năng của thuộc tính này đã bị chia rẽ, một số người dùng cho rằng chúng vô dụng. Tại sao, sau tất cả, sừng là cần thiết, và các tính năng chính của chúng là gì?

Người dùng tin rằng còi trên vô lăng là một phụ kiện được thiết kế để tạo thuận lợi cho cuộc sống của người đi xe đạp. Chúng được gắn xung quanh các cạnh. Bạn có thể chọn các mô hình ngắn, dài trung bình và dài, sau này có một số uốn cong, do đó việc cầm nắm có thể được thực hiện ở các vị trí khác nhau. Khu vực kẹp là từ 70 đến 120 mm.

Vì vậy, nhiệm vụ đầu tiên của sừng là Hãy để người đi xe đạp thay đổi độ bám. Điều này đặc biệt đúng khi lái xe lên dốc và lái xe dài. Thường thì phụ kiện này được sử dụng cho xe đạp leo núi. Ngoài ra, sừng thực hiện chức năng bảo vệ và bảo vệ thiết bị, ví dụ, trong một mùa thu. Hạ cánh trở nên dài hơn, cũng có thể được coi là một điểm cộng.

Bạn có thể gắn các phụ kiện khác nhau vào sừng, như gương, đèn pin, v.v. Ngoài ra, khi xe đạp cần được đặt trên vô lăng, ví dụ, để sửa chữa, sẽ dễ dàng hơn nhiều để làm điều này mà không cần phải loại bỏ các yếu tố bổ sung khác nhau. Trên sừng, bạn cũng có thể treo nhiều đồ vật khác nhau, không quá nặng.

Sừng lái nói chung sẽ cải thiện các đặc tính khí động học của Ngựa sắt.Trong thời tiết xấu, dưới ảnh hưởng của lượng mưa và độ ẩm quá mức, đôi khi tay trượt khỏi tay lái, đe dọa với những vết bầm tím và thậm chí là chấn thương. Sử dụng sừng, phiền toái này được loại bỏ. Tay thoải mái, độ bám có thể thay đổi định kỳ, điều này đặc biệt quan trọng đối với những người lái xe trong một thời gian dài.

Nhìn chung, có thể lưu ý rằng còi trên vô lăng là tay cầm đặc biệt gắn liền với các cạnh. Phụ kiện này ban đầu không được cung cấp cho thiết kế, do đó, ngoài các khía cạnh tích cực, nó cũng có những nhược điểm. Một trong số đó là khả năng chấn thương khi vận hành lắp đặt còi không đúng cách. Các chuyên gia cũng không khuyên bạn nên bắt nạt họ quá nhiều. Tốt hơn để ưu tiên mẫu mã chuẩn.

Nếu người đi xe đạp di chuyển trên địa hình gồ ghề, có nguy cơ bị bắt và rơi xuống, tương ứng, điều này cũng đe dọa chấn thương. Trọng lượng của cấu trúc tăng lên, và không có quá nhiều không gian trên xe đạp. Nếu chuyển động xảy ra ở địa hình khó khăn, tốt nhất là giữ tay bạn trên cần phanh, trong một số trường hợp, điều này có thể cứu bạn khỏi rắc rối.

Cũng có một rủi ro là nếu cú ​​ngã không thành công, chính người đi xe đạp bị thương ở sừng. Có thể khó đặt xe đạp cho mùa đông. Nếu một trường hợp đặc biệt được sử dụng cho việc này, sừng sẽ rất cản trở.

Về kích thước, sừng cho bánh xe đạp là ngắn, trung bình và dài. Trong một số trường hợp, những người ngắn có thể bị cúm. Họ thực hiện một chức năng bảo vệ, cũng như cung cấp độ bám chắc chắn. Trên các mô hình trung bình, độ bám chỉ có sẵn ở một vị trí. Chúng là phổ quát và có thể được gắn trên các xe đạp khác nhau.

Khi sử dụng chúng, cơ thể có thể ở một vị trí khác, vì điều này là đủ để chỉ cần thay đổi góc nghiêng. Do đó, chúng có thể được gọi là phổ biến nhất trong số những người dùng. Sự khác biệt giữa sừng dài là chúng có hình dạng cong. Tuyệt vời cho xe đạp đường. Chúng được người dùng ưa thích vì những chuyến đi dài có liên quan, khi có thể định kỳ thay đổi các tùy chọn cầm nắm. Cung cấp bảo vệ tay tốt.

Tiếp cận câu hỏi lựa chọn, bạn cần quyết định loại phụ kiện nào người dùng cần. Các giải phẫu thường được lựa chọn nhất. Nó rất thuận tiện và đáng tin cậy. Ở vị trí này, đôi tay không bị mỏi trong một thời gian dài. Đắt nhất là những chiếc sừng cong. Ưu điểm của chúng là có số lượng kẹp tối đa. Rất thuận tiện để sử dụng hình tam giác và hình học.

Sản xuất vật liệu có rất nhiều. Khi bán, bạn có thể tìm thấy sừng nhựa, carbon, composite, titan, kim loại và nhôm. Họ có một số phương pháp kết nối, trong đó đáng tin cậy nhất là hàn. Nó cũng có thể được dán và kết dính. Trong số các mô hình, các nhà sản xuất khuyên nên ưu tiên cho sừng carbon hoặc titan.

Họ là đáng tin cậy nhất, tuy nhiên, đồng thời đắt nhất. Trong danh mục giá tiếp theo là sản phẩm composite và nhômMà cũng có chất lượng cao. Vật liệu thép, tất nhiên, bền, nhưng đồng thời rất nặng. Ngày càng phổ biến sừng nhựatuy nhiên, chúng có một nhược điểm đáng kể - chúng không được sửa chữa trong trường hợp hỏng hóc.

Velourul có 2 loại sừng gắn kết. Cái đầu tiên là bên ngoài. Sừng được cố định bằng kẹp.Với gắn chặt bên trong, chúng được đặt với một miếng đệm. Đó là giá trị dừng lại ở một phương pháp thuận tiện hơn cho người đi xe đạp.

Cài đặt phải được đi trước bằng cách loại bỏ hoặc cắt bao quy đầu cúm. Bạn cũng cần chuẩn bị kẹp và hình lục giác. Sừng được kẹp bằng kẹp. Sau đó, sừng được cài đặt. Góc nghiêng tối ưu phải là 45-50 độ. Nếu nó rất khác nhau, điều này sẽ dẫn đến sự mệt mỏi nhanh chóng của bàn tay của người đi xe đạp.

Khi chọn còi cho tay lái, thường không có khó khăn. Họ đang ở trong một phạm vi rộng trên kệ của các cửa hàng chuyên ngành. Tuy nhiên, có một số yếu tố cần được quyết định trước. Cái chính là khả năng tương thích phần cứng. Sử dụng tốt hơn sản phẩm của các nhà sản xuất đáng tin cậy và đáng tin cậy. Tiếp theo, vấn đề của loại gắn kết được giải quyết. Một vai trò quan trọng được chơi bởi giá trị của hàng hóa.

Đó là giá trị quyết định vật liệu chế tạo nào là thích hợp hơn cho người dùng. Các nhà sản xuất cũng cung cấp một loạt các hình dạng và kích cỡ, họ chịu trách nhiệm cho việc sử dụng dễ dàng. Nếu có liên quan, trọng lượng của sản phẩm được ước tính. Người dùng nên cân nhắc rằng phải có đủ không gian trống để lắp đặt còi xe đạp với giá đỡ bên ngoài trên tay lái. Tình trạng này có thể được đảm bảo bằng cách cắt bỏ các cạnh của bệnh cúm.. Trong trường hợp khi không có đủ không gian, tốt hơn là từ bỏ các mô hình như vậy và chọn tùy chọn với gắn bên trong.

Ngoài ra, khi mua, bạn cần xem xét mục đích. Nếu bạn cần càng nhiều tùy chọn cầm nắm càng tốt, bạn nên chú ý đến những mẫu dài, trong khi những mẫu nhỏ sẽ khép tay tốt khi ngã. Sừng trung bình là phổ quát và phù hợp cho bất kỳ người dùng. Ngoài ra, bạn phải đo đường kính của vô lăng. Sừng nên được đánh giá trực quan. Chúng nên có một bề mặt phẳng, trên đó không có khuyết tật và chip.

Xem cách cài đặt còi trên tay lái của xe đạp trong video tiếp theo.