Ghế ngồi có giảm xóc cho xe đạp: chúng dùng để làm gì và chọn như thế nào?

Khi đạp xe trên những bề mặt không bằng phẳng, người đi xe đạp liên tục bị rung lắc. Sử dụng dây an toàn với giảm xóc cho xe đạp cho phép người lái cảm thấy thoải mái hơn nhiều trong chuyến đi. Chọn chính xác ống dài cho ghế xe đạp, bài viết này sẽ giúp bạn.

Xe đạp 2 treo chất lượng cao đắt tiền, và yên rộng mềm có thể chà vào bên trong đùi. Để giảm đáng kể cú sốc truyền đến cơ thể người lái thông qua bánh sau, bạn có thể đặt ống ngồi có giảm xóc. Ngoài ra, một dây an toàn như vậy phù hợp với hầu hết các xe đạp, và bạn có thể tăng sự thoải mái ngay cả trên một chiếc xe đạp cũ. Nó có giá thấp hơn nhiều so với một chiếc xe đạp mới.

Một pin như vậy được cài đặt theo cách tương tự như một dây an toàn cứng thông thường. Anh ấy là đáng kể giảm tải cho cột sống và làm chậm sự mệt mỏi. Do đó, tốc độ di chuyển trung bình tăng. Một số mẫu cho phép bạn điều chỉnh từ xa chiều cao của ghế, điều này sẽ cho phép người lái thích nghi tốt hơn với đường tùy thuộc vào tình trạng của nó.

Các pin đệm, ngoài những ưu điểm, có một số nhược điểm. Nó đòi hỏi phải bôi trơn thường xuyên của các bộ phận di chuyển và sạch sẽ. Và khối lượng của nó cũng lớn hơn một chút so với dây an toàn cứng và tuổi thọ ngắn hơn.

Đối với các loại xe đạp khác nhau, một số thiết kế ghế phụ đã được tạo ra.Các chân với một bộ giảm xóc được chia thành nhiều loại, khác nhau về thiết kế và mục đích.

Nó bao gồm 2 ống, một trong số đó trượt dọc theo bề mặt bên trong của ống kia. Một lò xo với một chất đàn hồi được cài đặt bên trong chúng. Đức tính của anh ấy là đơn giản của thiết bị, khả năng chống bụi bẩn và hư hỏng cơ học tương đối. Những thiếu sót - nén cao dưới tải, giới hạn kích thước của đột quỵ. Khi điều chỉnh chiều cao của yên xe, điều này phải được tính đến.

Do ma sát bên trong, làm mềm các rung động nhỏ là khó khăn. Chốt này được lựa chọn tốt nhất cho xe đạp xuyên quốc gia khi cần giảm thiểu những cú đánh lớn, và có thể đi trên một con đường bẩn.

Về mặt hình học tương tự như hình này, một chất đàn hồi được lắp đặt giữa hai cánh tay của nó. Một pin như vậy uốn cong ít hơn dưới trọng lượng của người lái, giúp đơn giản hóa việc điều chỉnh. Khả năng mang thường được giới hạn ở 90 kg, nhưng các mô hình bền hơn cũng có sẵn. Các dây an toàn như vậy đòi hỏi bảo trì cẩn thận hơn so với kính thiên văn, và bôi trơn khớp thường xuyên hơn.

Tuổi thọ của pin đòn bẩy thường ít hơn so với kính thiên văn. Chỗ ngồi này tốt hơn làm giảm các rung động nhỏ và rung động. Nên chọn một dây an toàn của thiết kế này cho đường và xe đạp du lịch khi bạn cần đi trên bề mặt tương đối bằng phẳng hoặc đường trải nhựa.

Cả hai loại dây an toàn đều có hành trình làm việc 3-6 cm. Độ cứng có thể được điều chỉnh theo trọng lượng của người lái hoặc mức độ thoải mái mong muốn. Một số mô hình có thể được điều chỉnh bằng tay mà không cần sử dụng một công cụ. Vít điều chỉnh được đặt ở dưới cùng của pin, được chèn vào khung.

Và cũng có các dây an toàn được phân tách bằng phương pháp cố định yên xe. Các giá treo bu lông đơn phổ biến hơn cung cấp khả năng giữ chắc chắn cho đường ray ghế, nhưng điều chỉnh độ nghiêng khá thô. Double-bolt - chính xác hơn, nhưng cũng đắt hơn.

Một cách riêng biệt, đáng nói về các dây an toàn gắn trên ổ đĩa. Nhiệm vụ chính của họ là thay đổi chiều cao của yên xe tùy theo địa hình. Khi lái xe qua những va chạm, ghế phải được hạ xuống càng nhiều càng tốt để nó không cản trở việc nhảy. Khi đi trên địa hình bằng phẳng, ngược lại, yên xe cần được nâng lên, điều này sẽ làm tăng hiệu quả của việc đạp. Nếu có sự xen kẽ của chướng ngại vật và khu vực bằng phẳng, thì bạn cần thay đổi từ xa chiều cao của yên xe khi đi xe.

Các chân này đi kèm với các ổ đĩa cơ và thủy lực. Phạm vi thay đổi chiều cao thường là 100 mm. Các mẫu cao cấp hơn có mức điều chỉnh 125-150 mm. Giá trị hàng đầu là 200 mm.

Các ổ đĩa an toàn được điều khiển từ xa bằng cách sử dụng một nút đặc biệt trên tay lái. Nó có thể được bước và liên tục. Khi bước - yên xe tăng đến một giá trị được xác định trước khi chạm vào nút và chiếm một vị trí cố định. Với liên tục - bạn cần giữ nút, sẽ đặt chính xác hơn chiều cao mong muốn. Tùy chọn ổ đĩa sau thuận tiện hơn và phổ biến hơn.

Nút điều chỉnh độ cao cũng có thể được đặt trên chính dây an toàn, sau đó không cần một ổ đĩa riêng. Trong trường hợp này, bạn cần buông tay lái, chỉ phù hợp với bề mặt phẳng. Đối với xe đạp việt dã, tùy chọn này là không thể chấp nhận được, vì địa hình khó khăn đòi hỏi phải điều khiển tay lái liên tục. Ghim loại này là cụ thể hơn và ít phổ biến hơn.

Đầu ra ổ đĩa có thể ở dưới cùng và trên cùng của dây an toàn. Các ổ cắm dưới cùng áp dụng nếu khung xe đạp của bạn cho phép các ổ đĩa trong. Tùy chọn này được bảo vệ tốt hơn khỏi thiệt hại cơ học và trông thẩm mỹ.

Điều quan trọng là phải chọn và cài đặt chính xác đường ống - vì điều này phải đủ độ dài. Bất kỳ dây an toàn nào cũng nên đi sâu vào khung hình từ 15-20 cm. Càng ở sâu trong khung, trọng lượng của người lái có thể chịu được càng lớn và kết nối càng mạnh. Nhưng đồng thời, không nên sử dụng một đường ống quá dài, vì điều này sẽ làm tăng thêm trọng lượng của xe đạp. Khi cài đặt, cần phải theo dấu của phần mở rộng lớn nhất của pin.

Vị trí trên của pin đệm nên vượt quá chiều cao bình thường 1-2 cm. Điều này là cần thiết để khi đi xe đạp, người lái có một vị trí tự nhiên, vì bộ giảm xóc bị uốn cong.

Và các chân cũng có đường kính khác nhau - 27,2 và 31,6 mm. Cân nhắc điều này khi lựa chọn. Tiêu chuẩn 25 mm đã lỗi thời và xe đạp có đường kính này không còn nữa, mặc dù chúng vẫn còn khá phổ biến.

Thoải mái trong khi đi xe đạp đảm bảo một kết quả tốt. Các ống an toàn với giảm xóc cho phép bạn kiểm soát tốt hơn hành vi của xe đạp, giảm tải cho lưng và giữ cho cơ thể ở trạng thái tốt. Đánh giá từ người dùng thực sự xác nhận điều này.

Ngoài ra, một dây an toàn linh hoạt sẽ không cho phép bạn mua một hệ thống treo hai đắt tiền, nhưng hạn chế cho bạn một loại hardtail rẻ hơn. Khi vận hành một pin như vậy, sự khác biệt sẽ gần như không thể nhận ra.

Xem cách chọn dây an toàn có giảm xóc cho xe đạp của bạn trong video tiếp theo.