Giá đỡ xe đạp phía trước: loại, tính năng, khuyến nghị lựa chọn

Mọi người yêu xe đạp đều biết rằng một chuyến đi trên một phương tiện giao thông như vậy là rất nhiều niềm vui. Và nó không cần thiết phải là một người đi xe đạp và đi ra núi ở đâu đó. Một cuộc đi bộ bình thường quanh thành phố và môi trường của nó sẽ mang lại không ít cảm xúc tích cực. Tuy nhiên, theo thời gian, chúng tôi bắt đầu nhận ra rằng đi xe với một chiếc ba lô nặng trên vai không phải là quá dễ chịu. Ngoài ra, phía sau tải rất mệt mỏi. Giải pháp lý tưởng là mua một hãng xe đạp, điều này mang đến cơ hội tăng khả năng tải của một người bạn hai bánh.

Trong số các sản phẩm xe đạp, việc tìm kiếm loại này là một thành công lớn. Và thường thì thân trước được cung cấp dưới dạng giỏ để vận chuyển các vật dụng nhỏ cho xe đạp niềm vui, thay vì các chuyến đi dài. Nhiều người lái xe tin rằng một tải được đặt ở phía trước sẽ can thiệp vào điều khiển lái. Mặc dù trong một số trường hợp, vị trí này của thân cây trở nên cực kỳ có lợi.

Không có nhiều lời đề nghị cho những chiếc xe đạp này. Hãy xem xét phổ biến nhất.

• Giỏ hàng. Loại khởi động này là lý tưởng cho xe đạp thành phố. Bạn có thể đặt các sản phẩm đã mua hoặc những thứ trong đó đòi hỏi sự chú ý liên tục (tiện ích, máy ảnh, v.v.). Với một hãng xe đạp như vậy sẽ an toàn hơn nhiều để đi xe. Mua hàng đóng gói không cần phải được treo trên vô lăng, trong khi di chuyển có thể rơi vào bánh xe của bánh trước và làm cho nó rơi hoặc đơn giản là nổ trong khi di chuyển.Giỏ được sử dụng rộng rãi do tính thực tế và trên xe đạp của phụ nữ.

• Giỏ đựng vật nuôi. Họ bắt đầu có được sự phổ biến đặc biệt giữa những người nuôi chó, mèo và các động vật nhỏ khác. Một thiết bị như vậy có thể làm cho một cuộc đi bộ bình thường hoặc một chuyến đi xe đạp toàn bộ đặc biệt dễ chịu và thú vị.

• Xe đạp với ngã ba. Trong số các loại giá đỡ xe đạp phía trước, phổ biến nhất. Trên đó bạn có thể sửa cả túi và giỏ.

• Đối với túi bên. Loại thân cây này được sử dụng rộng rãi bởi người đi xe đạp, thực hiện các chuyến đi khá dài. Vì những chuyến đi như vậy đòi hỏi rất nhiều cửa hàng tạp hóa và quy định, nên giá đỡ phía trước như vậy là phù hợp. Tuy nhiên, bạn có thể đặt không quá 7 kg. Ngoài ra, vị trí tải này cho phép bạn giảm tổng khối lượng trung tâm của xe đạp, cải thiện khả năng xử lý và độ ổn định khi đi.

• Thân xe loại V-Phanh. Thích hợp cho những chiếc xe đạp có lỗ để gắn phanh và vành (đĩa). Một hệ thống như vậy được cài đặt bằng cách sử dụng bu lông. Điều chính là phải tính đến kích thước của các bánh xe.

Các tính năng chính của giá đỡ xe đạp phía trước là loại gắn kết. Cụ thể, tải trọng trên ngã ba treo tăng. Dây buộc phải được cố định để hành lý được buộc chặt an toàn và nĩa đang hoạt động. Nó xảy ra đến nỗi rất ít lỗ hổng để bảo mật hệ thống. Người đi xe đạp có kinh nghiệm cũng sử dụng giá đỡ hoặc kẹp, trước đó đã đặt một miếng đệm cao su dưới khung, để tránh làm hỏng nó.

Người đi xe đạp có kinh nghiệm biết rằng khả năng cơ động bị ảnh hưởng rất nhiều bởi sự sắp xếp cấu trúc này, và tầm nhìn dưới bánh xe gần như bị mất hoàn toàn. Sử dụng một phụ kiện xe đạp như vậy đòi hỏi một số kinh nghiệm lái xe nhất định. Nếu bạn là người mới bắt đầu, đừng tải bánh trước nhiều.

Việc sử dụng các hãng xe đạp phía trước là lý tưởng cho những người có ý định đi nhiều km trên một con đường bằng phẳng. Đã sửa thiết kế như vậy trên một chiếc xe đạp leo núi, bạn sẽ có thể tránh được thác nếu bạn phải leo lên một ngọn núi.

Những mẫu này được thiết kế cho sự thoải mái tối đa và có khả năng mang theo hành lý số lượng lớn. Những chiếc xe đạp như vậy được ưa thích bởi những người người thực hiện một chuyến đi nhiều ngày trên một khoảng cách dài.

Thực hiện đủ nghiêm túc việc lựa chọn phụ kiện xe đạp này và tập trung vào sở thích cá nhân của bạn. Đi trên một chuyến đi, bạn phải bị thuyết phục 100% về độ tin cậy của việc buộc chặt các cấu trúc. Hệ thống hành lý được chọn phải chịu được tải trọng cần thiết và không phá vỡ xe đạp. Phía trước của thân cây, như một quy luật, được gắn vào nĩa bằng bu lông hoặc kẹp. Lý tưởng khi xe đạp đã mua đã có một khởi động cố định. Tuy nhiên, niềm vui này là rất hiếm.

Khi chọn một thiết kế, hãy tính đến một số điểm quan trọng.

• Hãy chắc chắn để mang "con ngựa chiến" của bạn với bạn. Cách tiếp cận này sẽ cho phép bạn chọn mô hình thân xe tối ưu cho xe đạp.
• Hệ thống phanh nào: đĩa hoặc vành.
• Tải trọng dự kiến.
• Thân cây phải khỏe và nhẹ.
• Chiều rộng của cấu trúc nên tối đa hóa kích thước của túi xe đạp.
• Độ tin cậy của dây buộc, sự hiện diện của kẹp cho hàng hóa được chào đón.
• Thích một thiết bị đóng mở hơn một thiết bị rắn
• Hãy chú ý đến việc bảo vệ nan hoa bánh xe khỏi túi rơi vào chúng.

Đặc biệt quan trọng là vật liệu mà từ đó thân cây được làm. Nhẹ nhất là nhôm và titan (trọng lượng không quá 500 g). Thép nặng hơn (khoảng 1 kg), có nhiều lựa chọn nhẹ hơn. Người đi xe đạp có kiến ​​thức có nhiều khả năng chọn kết cấu thép hoặc titan. Đầu tiên được đại diện bởi giá cả phải chăng và dễ sửa chữa.

Bạn phải đi xe trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, và nếu thân cây bằng thép được làm từ nguyên liệu chất lượng thấp, nó sẽ bị ăn mòn theo thời gian. Titanium - đắt nhất, tuy nhiên, không thể được sửa chữa hoặc khôi phục.

Ngày nay, có đủ số lượng xưởng sản xuất xe đạp cung cấp dịch vụ sản xuất giá đỡ hành lý cá nhân cho một mẫu xe đạp cụ thể. Tùy chọn này là chính xác nhất, cho phép bạn giải quyết các vấn đề quan trọng nhất của việc tăng cường hoặc tạo điều kiện cho các yếu tố hệ thống.

Khi được sử dụng đúng cách, các vật dụng như giá đỡ xe đạp phục vụ trung thành cho chủ sở hữu của chúng trong nhiều năm. Thông thường các liên kết yếu được ẩn trong các gắn kết. Rất thường xuyên bu lông được cắt ra. Sự cố này xảy ra do bu lông thắt chặt lỏng lẻo. Một trục trặc khác là do hàng hóa phân phối không đúng cách. Giá đỡ hoặc các yếu tố cấu trúc khác.

Với các vấn đề về thép không phát sinh, bạn sẽ cần một máy hàn thông thường, không thể nói về nhôm. Nó khó khăn hơn nhiều để phá vỡ các giá đỡ xe đạp titan, cháu của bạn có thể có được chúng.

Video sau đây cung cấp một cái nhìn tổng quan chi tiết về các mô hình khác nhau của giỏ xe đạp.