Máy tính Sigma Sport Bike: Tổng quan về sản phẩm và lời khuyên

Một chuyến đi xe đạp có thể dễ dàng và thú vị, nhưng ở cấp độ hiện đại, sự thoải mái của nó trực tiếp phụ thuộc vào mức độ trang bị của xe đạp. Một vai trò quan trọng trong việc này có thể đóng vai trò không chỉ các bộ phận cơ khí, mà cả máy tính xe đạp Sigma Sport. Bạn cần phải đối phó với anh ta trước, nếu không bạn có thể gặp phải những rắc rối nghiêm trọng.

Bắt đầu bằng cách đánh giá lời đề nghị mà Sigma đang nhắm đến người tiêu dùng. Việc sửa đổi Sigma 1200 WL phổ biến gần đây đã không còn làm hài lòng nhà sản xuấtDo đó, nó đã bị ngưng. Tuy nhiên, có một phiên bản hấp dẫn - ROX 7.0 GPS màu đen. Sử dụng thiết bị này khá dễ dàng và đơn giản.

Trong số các ưu điểm của mô hình là các mục sau:

• hồ sơ cài đặt sẵn;
• điều hướng vệ tinh trên đường ray;
• xác định độ cao bằng áp kế;
• tăng năng suất.

Hệ thống có thể tính toán không chỉ hiện tại mà còn cả tốc độ trung bình. Có tính đến dữ liệu tốc độ, tổng lượng calo tiêu thụ được tính bằng một công thức đặc biệt. Tất nhiên, khoảng cách đi cũng được đo. Máy đo độ cao được thiết kế sao cho có thể xác định không chỉ chiều cao tại thời điểm hiện tại mà còn cả chiều cao của cấu hình, cũng như tốc độ tăng (tính bằng mét trên phút). Một lựa chọn bổ sung là xác định độ dốc của độ dốc (tính bằng phần trăm).

Cần chú ý đặc biệt đến khả năng điều hướng. ROX 7.0 GPS màu đen. Đơn vị này sẽ có thể đặt khoảng cách đến đích, danh mục của đường đua và thời gian đến dự kiến ​​tại điểm dự định, cũng như thời gian di chuyển ước tính. La bàn kỹ thuật số tích hợp có 3 trục.Thiết bị được bảo vệ khỏi sự xâm nhập của nước, nó có thể hiển thị ngày, giờ hiện tại (ở định dạng 12 hoặc 24 giờ), thời gian dành cho đào tạo.

Máy tính không dây BC 14.16 STS CAD cũng rất xứng đáng.. Thiết bị hiển thị thời gian đến dự kiến ​​hoặc thời gian cần thiết và phần còn lại của khoảng cách. Lợi ích, ít nhất là hoàn toàn về mặt tâm lý, được cung cấp bằng cách đếm số km đã đi với chuyển đổi thành mức tiêu thụ nhiên liệu trên một chiếc xe trung bình. Để kết nối với điện thoại thông minh trên nền tảng Android, kết nối NFC được cung cấp. Để kết nối, bạn phải cài đặt một ứng dụng đặc biệt trên điện thoại thông minh của bạn.

Theo mặc định, xử lý dữ liệu được cung cấp có tính đến hai kích thước bánh xe. Khởi động máy tính xe đạp có thể xảy ra ở chế độ tự động. Nó cũng được phép tự động ghép nối nó với điện thoại thông minh. Các nhà thiết kế đã cung cấp chế độ tiết kiệm năng lượng và khả năng chiếu sáng màn hình. Để truyền dữ liệu, một trạm nối từ Topline 2016 được sử dụng.

Các ưu điểm khác của mô hình là:

• sự hiện diện của 7 ngôn ngữ theo quy định;
• thống kê đào tạo trong 1 năm;
• không chỉ hiển thị tổng thời gian di chuyển mà còn hiển thị quãng đường di chuyển riêng cho hai bánh xe;
• hiển thị cường độ đạt được và trung bình của bàn đạp.

Một thay thế tốt cho phiên bản này là máy tính xe đạp MySpeedy Dots. Ưu điểm chính của nó không chỉ là về chức năng (mặc dù ở mức cao), nhưng trong tính cách. Một nút duy nhất được sử dụng để kiểm soát.

Ngoài ra, các nhà thiết kế đã chăm sóc một menu đơn giản hóa - nó trông đơn giản và rõ ràng nhất có thể. Chỉ những tùy chọn được yêu cầu cho đi xe đạp được thực hiện. Ngoài ra còn có một truyền thông tin qua các kênh không dây, ngoài ra, thiết bị được trang bị vỏ bọc kín nước.

Baseline 500 cũng xứng đáng được chú ý. Nhà sản xuất tuyên bố rằng phiên bản này là đơn giản. Cô cho thấy:

• quãng đường đi được;
• tốc độ phát triển;
• tổng số dặm;
• thời điểm hiện tại;
• thời gian của chuyến đi.

Đồng hồ đo khoảng cách bắt đầu và tự dừng lại (tùy thuộc vào việc xe đạp đang di chuyển hay đứng). Trường hợp này được bảo vệ đáng tin cậy khỏi mưa và tuyết ướt. Mô hình Baseline 800, ngoài các chức năng được liệt kê, sẽ có thể đo số dặm mỗi ngày và điều chỉnh ngôn ngữ theo nhu cầu của người tiêu dùng.

Tất cả các mô hình máy tính chu kỳ hiện đại đều có sẵn trong một phiên bản có thể tháo rời, vì vậy bạn cần bắt đầu với việc sửa chữa trang web. Thiết bị nên được đặt trên bánh lái mang ra. Tuy nhiên, trong trường hợp chiếc xe đạp bị di chuyển hoặc rơi xuống, có một nguy cơ lớn làm hỏng máy tính như vậy. Ngoài ra, trong trường hợp này, sẽ không thể đưa ra một điện thoại vô tuyến hoặc điều hướng trên điều khiển từ xa.

Sẽ đúng hơn nếu gắn máy tính xe đạp vào giữa tay lái. Trong trường hợp này, không có khả năng nó sẽ bị tổn thương hoặc bị phá vỡ. Người hâm mộ của các tiện ích thích đặt thiết bị trên cạnh của báng cầm hoặc phía trên cần số. Sự sắp xếp này gần với tay và tạo điều kiện cho việc điều khiển các nút. Tuy nhiên, chính sự gần gũi với bàn tay tạo ra một vấn đề khác: có một mối nguy hiểm mà thiết bị sẽ định kỳ chạm vào.

Phải cẩn thận khi gắn nam châm và tiếp xúc chặt. Hệ thống được gắn ở khoảng cách 0,07-0,12 m từ trục bánh xe để bù cho những tác động không mong muốn. Để tăng cường khai thác, một chất nền cao su cỡ trung bình được sử dụng.

Nếu máy tính xe đạp không bật, trước tiên hãy thay pin. Trong trường hợp này, bạn phải cài đặt lại cài đặt, vì chúng thường thay đổi thành cài đặt gốc. Khi tốc độ theo chỉ báo nhỏ hơn thực tế hoặc thay đổi một cách không chính đáng, thì không đủ độ chính xác trong việc định vị cảm biến và nam châm. Chúng có thể di chuyển khi lái xe qua va chạm hoặc ở tốc độ cao. Đôi khi nguyên nhân có thể là luồng tín hiệu không đủ qua dây hoặc xử lý tín hiệu không dây không đúng cách trên các thiết bị đầu vào.

Thay đổi chế độ đạt được bằng cách nhấn nút MODE. Cần phải đi đến cài đặt tác vụ và sau khi chọn chế độ - để xác nhận kết quả. Tuy nhiên, sớm hay muộn, việc đi xe kết thúc và người đi xe đạp có một vấn đề khác: cần tắt máy tính Sigma. Tuy nhiên, tắt thiết bị sẽ không hoạt động và không cần thiết, vì mức tiêu thụ năng lượng trong trường hợp này là khá nhỏ.

Xem cách chọn máy tính xe đạp.