Đánh giá và lựa chọn máy tính xe đạp

Một người hiện đại nhận thức kém về cuộc sống của mình mà không có nhiều tiện ích, và nếu đó cũng là một người đi xe đạp với thói quen đi du lịch ở những nơi xa lạ - thậm chí còn hơn thế. Ô tô từ lâu đã được trang bị máy tính trên máy bay và các nhà sản xuất nhận ra rằng xe hai bánh cũng xứng đáng là thiết bị tiên tiến. Tất nhiên, hầu hết những người đương thời tích cực đều có một điện thoại thông minh công nghệ có thể cung cấp hầu hết mọi thông tin hữu ích, nhưng một máy tính xe đạp gắn trực tiếp trên vô lăng, bất cứ điều gì có thể nói, sẽ thuận tiện hơn.

Một điều nữa là đơn vị phải được chọn chính xác, và tính mới của nó không cho phép bất cứ ai coi mình là chuyên gia trong ngành này.

Có thể nhiều độc giả của chúng tôi lần đầu tiên nghe về một chiếc máy tính xe đạp nào đó, vì vậy, để bắt đầu, nó đáng để hiểu nó thực sự là gì. Thiết bị này có khả năng thu thập và hiển thị nhiều thông tin hữu ích khác nhau, cho dù đó là quãng đường di chuyển cho ngày hôm nay hay theo mùa, vị trí hiện tại hoặc tình trạng của chính người đi xe đạp, chẳng hạn như mạch của anh ta. Thông tin này thường không chỉ thú vị, mà còn hữu ích - nếu bạn đi xe không chỉ vì niềm vui, mà còn với kỳ vọng về lợi ích sức khỏe, những thống kê như vậy sẽ không bị tổn thương.

Như trong hầu hết các trường hợp tương tự, trước khi chọn một mô hình cụ thể, bạn nên trả lời câu hỏi của mình về thông tin bạn muốn nhận từ máy tính trên máy bay và tại sao, những chức năng bổ sung nào được coi là có thể hữu ích và bạn có bao nhiêu tiền. Tùy thuộc vào câu trả lời, rất có thể bạn sẽ tự phân loại mình là một trong ba nhóm.

• Những người yêu thích. Một chiếc xe đạp cho bạn chỉ là phương tiện giao thông, bạn đi làm bằng nó hoặc đó là một trong những lựa chọn để bạn thư giãn. Khoảng cách được bảo hiểm, tốc độ hiện tại và thời gian dành cho chuyến đi - đó là tất cả dữ liệu bạn cần.

• Bán chuyên nghiệp. Bạn có thể được gọi là chuyên nghiệp, nhưng bạn không thể tự ý xuống xe - đây là trò tiêu khiển yêu thích của bạn. Một người như vậy không thể bị đe dọa bởi một chuyến đi xe đạp nhiều ngày, và mặc dù anh ta không tham gia vào các cuộc thi, anh ta có tham vọng. Điều này có nghĩa là máy tính xe đạp, ngoài các thông tin trên, có nghĩa vụ phải ghi nhớ những khoảnh khắc tốt nhất như số dặm cho cả mùa, tốc độ tốt nhất (và trung bình cũng vậy), độ cao tối đa.

• Chuyên gia. Đạp xe không chỉ là giải trí, mà là đào tạo nghiêm túc. Mọi thứ đều quan trọng ở đây, bao gồm cả một trạng thái riêng: xung, mức tiêu thụ kilocalories và nhiều vấn đề khác.

Về mặt lý thuyết, bất kỳ vấn đề nào trong số này đều được giải quyết bằng điện thoại thông minh bằng phần mềm, nhưng pin hết nhanh, bạn có thể gắn nó vào màn hình, và độ ẩm và hư hỏng cơ học có thể gây ra cái chết của thiết bị. Một màn hình thể dục đã tốt hơn một chút, tuy nhiên, phạm vi của nó quá đa dạng, bởi vì nó cũng phù hợp để chạy, đi bộ và bơi lội. Đây vừa là điểm cộng vừa là điểm trừ: một mặt, tiện ích này hữu ích ngay cả khi bạn không ở hai bánh xe, mặt khác, bạn cần định cấu hình nó mỗi khi bạn thay đổi loại hoạt động và bạn có thể quên nó nhanh chóng.

Trên toàn cầu, máy tính xe đạp được chia thành từ tính và GPS, sự khác biệt giữa chúng là rất lớn. Các mô hình từ tính là một nam châm được gắn trên một cái loa và một cảm biến được gắn trên phích cắm: khoảng cách di chuyển và tốc độ được xác định bởi số lượng nam châm đi qua cảm biến, và mặc dù đây là một đơn vị rất kinh tế, đáng tin cậy và bền bỉ, tất cả dữ liệu của nó đều bị xấp xỉ.

Máy tính xe đạp từ tính theo loại kết nối với đơn vị trực quan được chia thành có dây và không dây, nhược điểm đầu tiên là rõ ràng: giao thông trông vướng víu với dây dẫn thêm, và chúng cũng có thể xé hoặc bám vào chướng ngại vật. Các mô hình dựa trên GPS nặng hơn và tốn nhiều chi phí hơn và cần sạc lại thường xuyên, nhưng với bộ phận này, bạn sẽ không bao giờ bị lạc, bạn có thể xây dựng các tuyến đường một cách hiệu quả và thậm chí sử dụng thiết bị bên ngoài xe đạp.

Ai đó cần các chức năng bổ sung, nhưng ai đó dường như là một khoản thừa, không đáng để trả quá nhiều. Hãy nói đèn nền - Một điều hữu ích nếu bạn thường xuyên đi trong bóng tối, nhưng ngay cả khi không có đèn xe đạp, bạn vẫn không thể sử dụng nó.

Nhiều người tiêu dùng sẵn sàng trả thêm tiền cho pin, không kéo dài lâu hơn, nhưng đối với những chuyến đi ngắn thì không có ý nghĩa gì, bởi vì cùng một chiếc điện thoại thông minh kéo dài 5-8 giờ, máy tính xe đạp GPS tồn tại đến 20 giờ và các mô hình từ tính nói chung là bất tử và sống trên cùng một pin trong vài năm.

Trên toàn thế giới, người tiêu dùng, không muốn đi vào rừng các đặc tính kỹ thuật của thiết bị này hoặc thiết bị đó, chỉ đơn giản là muốn tin tưởng một thương hiệu đã được thử nghiệm trong nhiều thập kỷ và hiện đang có nhu cầu. Đây không phải là một cách tiếp cận hoàn toàn chính xác để lựa chọn hàng hóa, cho phép khả năng xảy ra lỗi trong việc xác định mô hình phù hợp, nhưng theo quy định, người mua không thất vọng về chất lượng của việc mua lại.

Làm nổi bật một số trong số họ, chúng tôi dựa vào dữ liệu không quá vài năm và trong nhiều khía cạnh, đây là một tiến bộ, vì vậy hãy cẩn thận.

• Echowell. Nhà sản xuất Đài Loan thú vị ít nhất là một phần quan trọng trong các sản phẩm của họ là máy tính xe đạp, mặc dù lịch sử của công ty đã bắt đầu gần bốn mươi năm trước. Cô ấy cũng sản xuất radio bỏ túi và một số phụ kiện nhỏ, nhưng ở nước ta, một số thiết bị dành cho người đi xe đạp đã mang lại cho cô một chút tiếng tăm, điều này đã thu hút sự chú ý.

• Sigma. Thương hiệu Ucraina đã có lúc bắt đầu với tư cách là nhà sản xuất điện thoại di động, không phải những người bình thường, mà là những người được gọi là "bà ngoại". Nhân tiện, trang web chính thức tuyên bố rằng chính công ty của họ đã đưa ra thuật ngữ này. Các đơn vị như vậy khác nhau không nhiều về chức năng cũng như tính đơn giản và độ tin cậy, cũng như tính không thể phá hủy, và đây chính xác là những tính năng mà máy tính xe đạp cần rất nhiều.

• Đồng hồ thông minh. Do tên khác thường, thương hiệu thường được coi là tiếng Pháp, nhưng thực tế nó là cùng một Đài Loan. Một công ty có ba mươi năm lịch sử đã đóng góp rất lớn vào sự tăng trưởng nhu cầu lớn đối với công nghệ GPS phổ biến hiện nay và ngày nay nó là một trong những đối tác chính thức của các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới. Không có gì đáng ngạc nhiên khi theo thời gian, công ty đã quyết định sử dụng thiết bị của xe đạp, và thật dễ dàng để đoán loại máy tính chu kỳ mà nó thích.

Khi nó trở nên rõ ràng ở trên, một máy tính cho xe đạp là một khái niệm rất lỏng lẻo. So sánh chúng, rất khác nhau, thực sự khá khó khăn, bởi vì đầu của chúng tôi sẽ làm mà không phân bổ địa điểm - bút nếm và bút cảm ứng là khác nhau, và thật ngu ngốc khi khuyên người đọc một đơn vị đắt tiền và tinh vi nếu anh ta cần tối thiểu các chức năng từ anh ta. Do đó, mọi sự so sánh sẽ không có, và chúng tôi sẽ chỉ xem xét các mẫu thiết bị xe đạp đã thu hút sự chú ý của người tiêu dùng trong năm nay.

• Bọ cánh cứng Echowell-1 - Một ví dụ về thực tế là đơn vị có thể tiêu tốn một xu (700-800 rúp), nhưng nó hoạt động đúng. Lỗi không quá 10 mét mỗi km - đây là một đơn vị chính xác nhất, nhưng đối với việc sử dụng hàng ngày thì đó không phải là vấn đề. Giá treo mô hình có thể tháo rời nhanh chóng - thiết bị sẽ không bị đánh cắp nếu bạn luôn mang theo bên mình.

• Echowell U4 - thêm 150 rúp vào chi phí của mô hình trên và nhận được một số lợi thế. Vì vậy, máy tính xe đạp này có thể tóm tắt khoảng cách được bảo hiểm và tính toán số tiền cho một số chuyến đi và nó tự động chuyển màn hình, hiển thị lần lượt tất cả các thông tin hữu ích mà không cần bất kỳ lệnh nào của người dùng.

• Sigma nguyên chất 1 Nó có giá 2 nghìn rúp, nhưng chi phí này là do thiết bị này không dây, điều đó có nghĩa là bạn sẽ không bị nhầm lẫn trong các dây. Gắn kết ở đây là phổ quát, điều chỉnh được thực hiện trong vòng một phút.

• Thể thao Sigma 14.16 với 3 nghìn rúp, nó cung cấp nhiều thông tin hơn tất cả các đối thủ được mô tả ở trên, ví dụ, ở đây bạn thậm chí có thể tìm thấy dữ liệu về độ cao và độ dốc của đường, leo lên được hiển thị trong chuyến đi. Nếu không có đủ ánh sáng tự nhiên, đèn nền tích hợp giúp giải quyết vấn đề.

• Máy định vị cạnh 520 - nó là một máy tính xe đạp có giá cao hơn nhiều xe đạp ngân sách. Thông tin, tất nhiên, là dòng chảy: nhiệt kế tích hợp nắm bắt nhiệt độ môi trường, có một tùy chọn để kết nối các cảm biến để đo nhịp tim, thậm chí còn có một radar "cảm nhận" cách tiếp cận của xe! Một bộ điều hướng hai hệ thống cho phép bạn không chỉ xác định vị trí của mình mà còn xây dựng các tuyến đường phức tạp thông qua 200 điểm.

Đối với nhiều người lần đầu làm quen với máy tính xe đạp và không tự đặt ra cho mình những nhiệm vụ thể thao nổi bật, thì nhận thức về thương hiệu và khả năng sản xuất không quan trọng bằng giá thấp.Trung Quốc tiếp tục áp đảo đất nước chúng ta với các sản phẩm rẻ tiền và chúng ta phải thừa nhận rằng một số mô hình cho tiền của họ thậm chí không có gì. Dưới đây là một số trong số họ.

• Tây đạp xe. Giá 900 rúp với copecks không thể được coi là tối thiểu, nhưng các đơn vị thuộc loại giá này thường không có sự nổi bật. Đây là ngay lập tức trong hai phiên bản: với sự nổi bật liên tục và bao gồm ngắn hạn.

• Giyo. 2,5 nghìn rúp có vẻ như là một chi phí cao chỉ dành cho những người chưa đọc về khả năng của đơn vị này. Thiết bị thậm chí còn theo dõi nhịp tim của chủ sở hữu và chuyển không dây tất cả thông tin nhận được sang màn hình. Không cần sạc lại, một máy tính như vậy tồn tại năm ngày mà không sử dụng đèn nền và một chiếc được thiết kế cho ba chế độ ánh sáng khác nhau.

• YT-813. Mô hình này, thậm chí so với những thương hiệu đơn giản nhất, có giá một xu - chỉ 500 rúp. Đồng thời, một số chuông và còi thậm chí còn có mặt cho cô ấy, ví dụ, cô ấy sửa nhiệt độ và độ ẩm, và bạn tự định cấu hình chính xác những gì sẽ được hiển thị trên màn hình.

Tiếp theo, xem video với các mẹo về cách chọn máy tính xe đạp.