Thân cho xe đạp ở cửa sau xe: tính năng và lựa chọn

Giá để xe đạp cho cửa sau của xe là giải pháp tối ưu cho tất cả khách du lịch năng động và những người yêu thích những chuyến đi dài. Trong trường hợp này, sự lựa chọn gắn kết rộng hơn nhiều so với khi sửa xe hai bánh trên nóc hoặc thanh kéo của máy. Ngoài ra, nỗ lực dành cho việc tải thiết bị sẽ là tối thiểu - ngay cả một người già hoặc một cô gái mỏng manh cũng có thể xử lý nó. Những tính năng của giá đỡ xe đạp cho một chiếc xe nên được xem xét khi lựa chọn? Những thương hiệu nào bạn nên tin tưởng? Làm thế nào để chọn một hãng xe đạp cho phía sau xe, tôi nên tìm gì?

Sự đa dạng của các giải pháp có sẵn có thể gây nhầm lẫn ngay cả một người đi xe đạp có kinh nghiệm. Đó là lý do tại sao nó đáng để xem xét tất cả các ưu và nhược điểm của giá treo xe đạp ở cửa sau của xe trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Thân xe đạp được cố định vào cửa sau là một cấu trúc được gắn trực tiếp trên bề mặt của thân xe, điều này gây khó khăn cho việc sử dụng khoang lưu trữ. Một hãng xe đạp như vậy để vận chuyển xe hai bánh có thể được thiết kế dành riêng cho xe hơi hoặc có thiết kế phổ quát có thể thích nghi với hầu hết mọi loại thân xe. Có thể sửa xe chở xe đạp ở phía sau bằng bánh xe dự phòng, nếu có. Phương pháp này là thuận tiện nhất và tạo ra sự can thiệp tối thiểu trong quá trình hoạt động. Trong tất cả các trường hợp khác, thiết kế của khoang hành lý và cản được sử dụng - một hỗ trợ như vậy ít chức năng hơn, nhưng cũng khá thuận tiện để sử dụng.

Các yếu tố sau đây nhất thiết phải được bao gồm trong gói của bất kỳ loại xe đạp nào thuộc loại này:

• dấu ngoặc;
• nhảy kết nối;
• lắp các bộ phận để cố định vào thân máy;
• người giữ - số của họ tương ứng với số lượng xe đạp;
• bộ điều chỉnh để thay đổi độ dốc của cấu trúc;
• phụ kiện để tạo điều kiện cho việc sử dụng khởi động.

Những lợi thế rõ ràng của người mang xe đạp cho một chiếc xe nằm ở phía sau thân xe bao gồm:

• tính phổ quát - bạn có thể chọn giá treo cho xe ô tô thuộc bất kỳ mẫu xe và thương hiệu nào, bao gồm cả xe hơi hoặc xe được điều chỉnh;
• dễ cài đặt - Bạn có thể chọn một trong nhiều tùy chọn, ưu tiên thuận tiện nhất;
• nỗ lực tối thiểu khi cài đặt hoặc gỡ bỏ xe đạp có gắn kết; không cần phải nâng nó lên một tầm cao, loại bỏ nó với rủi ro đến tính mạng hoặc mua thang máy phức tạp và đắt tiền;
• khả năng vận chuyển từ 1 đến 4 xe đạp, mà không tháo dỡ các bộ phận riêng lẻ và các chi tiết cấu trúc của chúng;
• thiếu ảnh hưởng đến tính chất khí động học của xe; Một chiếc xe đạp gắn trên máy giúp loại bỏ khả năng khó khăn trong việc điều động.

Nhiều người quan tâm đến việc các giá treo trên thân cây có nhược điểm đáng kể hay không. Kích thước tăng của chiếc xe ở phần phía sau của nó có thể gây khó khăn cho việc mở cửa, điều động trong các đoạn hẹp của con đường. Nếu xe đạp sẽ chặn biển số trên xe, có thể có khó khăn với cảnh sát giao thông. Gắn kết như vậy là đắt hơn so với những người sử dụng trên mái nhà và thanh kéo. Bạn cũng phải mở cốp xe, trước đây đã tháo xe đạp. Việc buộc chặt bản thân nó không can thiệp vào quá trình này.

Giá đỡ xe đạp trên thị trường Nga ngày nay được thể hiện chủ yếu dưới dạng sản phẩm của các nhà sản xuất nước ngoài. Nhưng ngay cả khi có đủ sự lựa chọn, việc đưa ra quyết định cuối cùng có thể khá khó khăn. Xem xét những công ty có thể được gọi là lãnh đạo thị trường.

Thương hiệu Thule của Thụy Điển là một nhà lãnh đạo được công nhận trong sản xuất gắn kết xe đạp ô tô. Công ty đã tồn tại từ năm 1942. Ban đầu, cô chuyên sản xuất khóa thắt lưng và bảo vệ đèn pha. Trong tương lai, các loại của công ty đã được bổ sung với giá đỡ hành lý để vận chuyển ván trượt. Người sáng lập thương hiệu là Eric Tulin. Là người yêu thích các hoạt động ngoài trời, anh nhanh chóng đánh giá cao việc thiếu các phụ kiện du lịch hữu ích trên thị trường.

Từ năm 1979, công ty đã không còn là một doanh nghiệp gia đình, nhưng không mất đi mong muốn lãnh đạo. Ngày nay, Thule Group thực hiện các phát triển thiết kế và công nghệ mang tính cách mạng cho những người không muốn tham gia một chiếc xe đạp trong các chuyến đi. Ngày nay trong dòng sản phẩm của công ty có một số mẫu giá đỡ hành lý cho cửa sau của xe.

• BackPac 2. Gắn kết loại phổ quát được thực hiện dưới dạng một nền tảng nâng cao. Nó được tập trung vào việc gắn trên mặt sau của minivan, xe tải và xe buýt nhỏ.
• Đường đua 2 và 3. Gắn kết của cùng một loạt, được thiết kế cho số lượng xe đạp khác nhau Hãng xe đạp phổ thông có thể được gắn trên tất cả các loại thân xe.
• ClipOn. Một loạt cho phép bạn vận chuyển một số lượng xe đạp khác nhau tùy thuộc vào mô hình của tập tin đính kèm. Dòng bao gồm một hệ thống gắn snap-on, tất cả các yếu tố tiếp xúc với cơ thể có một lớp cao su làm mềm.Giá đỡ có thể gập lại, tương thích với bộ chuyển đổi, có sự phân chia theo phiên bản - theo đường kính của ống, thích ứng với các loại máy khác nhau.
• Đường cao tốc. Mount cho xe mui trần và hatchback. Các mẫu xe không phổ biến, tương thích được chỉ định trước tốt nhất.

Đây là một thương hiệu Ý đã hoạt động hơn 25 năm. Công ty chuyên sản xuất giá đỡ xe đạp ở thị trường Tây Âu và Đông Âu. Các nhà máy của thương hiệu Vĩ được đặt tại Ý và tất cả các ốc vít không chỉ được tiêu chuẩn hóa mà còn vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết về độ bền và độ tin cậy. Trong phạm vi sản phẩm có một bộ phận thành nhiều dòng.

• Stevio Alu / Thép. Một loạt các gắn kết bằng nhôm hoặc thép. Có một mô hình với pallet bánh xe (ref. 375 / A) hoặc một giá đỡ cho ván trượt và ván trượt tuyết. Một vành đai an toàn đặc biệt có sẵn. Tất cả các cài đặt được thực hiện trên 1 bu lông.
• Brennero. Mô hình với giá đỡ vào khung rất dễ cài đặt, được trang bị thêm dây an toàn. Cấu trúc thép được thiết kế để chở 2 chiếc xe đạp, cũng như thiết bị nặng tới 15 kg.
• Xe đạp 4 × 4 25/30. Một mô hình với cài đặt dễ dàng trên lốp dự phòng, tập trung vào SUV. Có một bảo vệ khung cao su đặc biệt và dây an toàn bổ sung. Hỗ trợ giảm xóc được thực hiện trên cơ sở bằng sáng chế của chính công ty.

Đây là một nhà sản xuất từ Nga, Chủ yếu chuyên sản xuất các cung ngang có hình chữ nhật và khí động học. Trong phân khúc giá đỡ xe đạp, cửa sau được đại diện bởi mẫu Rondo Top, được thiết kế cho 3 chiếc xe đạp.

Một thương hiệu Mỹ chuyên sản xuất giá đỡ hành lý để vận chuyển các phụ kiện khác nhau cho các hoạt động ngoài trời. Công ty đã tồn tại từ năm 1973, được thành lập tại Washington và từ năm 1979, nó dựa trên sự rộng lớn của tiểu bang California, nơi họ là một thẩm phán tốt của các hoạt động ngoài trời. Công ty có quan hệ đối tác chính thức với các đội đua xe đạp Olympic, mua một trong những đối thủ lớn nhất của nó, Whispbar Úc và Cykell châu Âu.

Để vận chuyển xe hai bánh ở cửa sau xe, thương hiệu này cung cấp một số mẫu ốc vít.

• Phụ tùng Bánh xe dự phòng gắn cho 2 xe đạp. Nó phù hợp cho người béo. Mô hình có khóa cáp. Nó phù hợp để sử dụng với một bánh xe dự phòng được gắn ở trung tâm hoặc với một bù bên. Các tấm gắn với phần mở rộng có thể dễ dàng điều chỉnh và đáng tin cậy giữ khung vận chuyển xe đạp tại chỗ.
• HangOut 2/3. Xe đạp cho cửa sau. Mô hình điều chỉnh phổ quát, bạn có thể chọn góc nghiêng của giá đỡ thiết bị. Xe đạp không chạm vào trong quá trình vận chuyển. Cài đặt dễ dàng không cần công cụ. Có thể gấp trong thân cây.
• Nửa lại 2/3. Chốt để vận chuyển 2-3 xe đạp. Mô hình được điều chỉnh để cài đặt trên xe mui trần, hatchback, coupe, thang máy. Nó dễ dàng thích nghi với các tính năng thiết kế riêng của máy. Bạn có thể điều chỉnh kích thước mà không cần điều chỉnh phức tạp và công cụ.
• Hậu vệ 3. Mô hình hãng xe đạp cho 3 thiết bị, gắn kết phổ quát cho các loại xe khác nhau. Với nó, bạn thậm chí có thể biến nắp cốp của một chiếc xe hơi thành một nền tảng đầy đủ cho xe đạp. Sê-ri được phân biệt bởi thiết kế hiện đại, dễ dàng cài đặt mà không cần dụng cụ, thiết kế gập, nơi cao su tiếp xúc với thân xe.

Những công ty và sản phẩm của họ được công nhận dẫn đầu thị trường. Nhưng có những công ty khác xứng đáng được chú ý. Công ty dẫn đầu trong phân khúc ngân sách từ Đài Loan BuzzRack, bán kệ xe đạp của nó trên khắp thế giới. Phổ biến và Mebabo Ý gắn kết, một trong số ít được làm bằng nhựa ABS có cấu trúc đa lớp.

Khi chọn một chiếc xe đạp phù hợp gắn trên cốp xe Đó là giá trị chú ý đến một vài điểm.

• Số lượng xe đạp dự kiến. Tốt hơn là chọn ngay một mô hình có thể chứa đồng thời ít nhất 2 đơn vị xe hai bánh.
• Sự hiện diện của ốc vít khóa. Khóa sẽ giúp chống trộm xe, cung cấp độ tin cậy cần thiết của việc sửa xe đạp trong quá trình vận chuyển.
• Số lượng điểm đính kèm. Điều đáng chú ý là thực tế nên có ít nhất 2-3 chiếc, điều này sẽ cho phép tránh sự dịch chuyển của xe hai bánh khỏi giá treo trong quá trình vận chuyển. Điều này rất quan trọng nếu bạn phải đi xe trên địa hình gồ ghề hoặc đường kém chất lượng.
• Sự hiện diện của các yếu tố làm mềm tại tất cả các điểm tiếp xúc giữa xe đạp và thân xe. Họ sẽ đảm bảo việc bảo quản lớp sơn trên mỗi chiếc xe còn nguyên vẹn.
• Loại vật liệu và trọng lượng xây dựng. Các thương hiệu lớn có dụng cụ sửa xe đạp bằng nhôm nhẹ, cũng như các giải pháp công nghệ cao khác có thể giảm đáng kể tải trọng.
• Tính quốc tế của thiết kế. Nó sẽ cho phép bạn không mua một thân cây mới khi đổi xe. Trong trường hợp này, nó sẽ là đủ chỉ để sắp xếp lại các chốt hiện có.

Có kế hoạch gắn chiếc xe đạp vào cốp xe, điều quan trọng là phải xem xét rằng kích thước tổng thể của nó không được vượt quá chiều rộng của cơ thể hơn 0,4 m mỗi bên. Dây buộc và hàng hóa vận chuyển trên nó có thể vượt quá giới hạn chiều dài không quá 1 m.

Tổng quan về giá đỡ xe đạp cửa sau Aguri Giza đang chờ bạn tiếp theo.