Vòng bi trượt ván

Kể từ khi chiếc ván trượt đầu tiên xuất hiện vào năm 1958, nhu cầu của nó đã không ngừng tăng lên. Anh ta trở nên nổi tiếng nhất trong số những người trẻ tuổi tìm cách đa dạng hóa cuộc sống của họ với những sở thích cực đoan.

Sau khi mua một tấm ván trong một cửa hàng, theo thời gian, nhiều chủ sở hữu bắt đầu nhận thấy rằng giày trượt không di chuyển nhanh như ngay sau khi mua, âm thanh bên ngoài xuất hiện. Có thể có một vài lý do. Một trong số đó có thể là sự mài mòn của vòng bi ở trong bánh xe. Điều này là do thực tế là trong quá trình cưỡi bụi, bụi bẩn và cát xâm nhập vào chúng. Kết quả là, các bánh xe bắt đầu quay tệ hơn, giày trượt di chuyển giật hoặc dừng hoàn toàn vào thời điểm không thuận lợi nhất. Trong trường hợp này thay đổi vòng bi hoặc làm sạch chúng.

Đối với công việc, bạn không cần một bộ công cụ, chỉ cần một phím đặc biệt để sửa chữa bảng và ổ đỡ hoặc bộ dụng cụ mới. Nếu không có công cụ như vậy, bạn có thể sử dụng cờ lê (kích thước 13) hoặc cờ lê có thể điều chỉnh. Hoạt động để thay thế phần bị lỗi sẽ mất không quá mười phút.

Toàn bộ quá trình khôi phục một skate có thể được chia thành nhiều giai đoạn.

• Tháo đai ốc trên bánh xe bằng một phím đặc biệt. Điều này phải được thực hiện ngược chiều kim đồng hồ.

• Tháo miếng đệm (đại diện cho máy giặt) giữa đai ốc và ổ trục. Đừng ném miếng đệm, nó sẽ cần sau này trong lắp ráp.

• Hủy bỏ bánh xe với vòng bi thất bại. Cần có một máy giặt ở phía dưới, nó có thể được đặt tại chỗ. Máy giặt không được rơi ra khỏi ổ cắm.

• Loại bỏ ổ trục bị lỗi.Để làm điều này, cần phải chèn bánh xe vào trục để đầu của nó chạm nhẹ vào phần bị lỗi, nhưng không chạm tới bánh xe. Sau đó, rất cẩn thận, từ từ nghiêng bánh xe đến trục của giày trượt ở một góc. Vòng bi sẽ trượt ra. Tất cả các hoạt động nên được thực hiện từ từ và cẩn thận để không làm hỏng bất cứ điều gì. Cảnh báo này có liên quan nếu phần tử bị lỗi được lên kế hoạch sử dụng trong tương lai. Nếu không, thì bạn không thể cẩn thận. Có một trung tâm trong bánh xe.

• Lặp lại các bước trước với các bánh xe khác. Sau đó chèn mới hoặc làm sạch hoàn toàn khỏi bụi bẩn và vòng bi cũ. Trong sự hiện diện của màu, nên cài đặt chúng với mặt được sơn.

• Bây giờ bạn cần chèn vòng bi vào vị trí bằng cách ấn nhẹ vào vòng kim loại bên ngoài. Bạn không thể nhấn trung tâm của vòng bi. Áp lực phải là nơi đường viền với bánh xe đi qua. Thực hiện một hoạt động tương tự với phần còn lại của các bánh xe.

• Thay gioăng.

• Siết chặt tất cả các đai ốc trên bánh xe theo chiều kim đồng hồ. Xin lưu ý rằng trong quá trình trục của bảng không được vượt quá đai ốc. Vì vậy, bạn có thể tránh đứt chỉ trên trục. Ngoài ra, bạn không nên siết chặt các đai ốc rất nhiều, vì các bánh xe sẽ quay rất khó khăn.

• Kiểm tra bánh xe cho xoắn. Các nhấp chuột nhỏ phải được nghe thấy, như tiếng nổ, nhưng tiếng ồn lớn là bất thường.

Thường xuyên làm sạch các bộ phận này giúp giảm mài mòn giày, tăng đáng kể tốc độ của nó và giúp chống kẹt bánh xe. Nếu vòng bi không được làm sạch kịp thời, khả năng xảy ra tai nạn khi sử dụng bảng sẽ tăng đáng kể. Các hoạt động làm sạch bản thân nó là đơn giản, nó có thể được thực hiện độc lập tại nhà, không có sự tham gia của một chuyên gia và tiền dành cho cuộc gọi của anh ấy và trả tiền cho công việc.

Để bắt đầu làm sạch, loại bỏ ổ trục. Toàn bộ quá trình được mô tả chi tiết ở trên. Để tránh mất các bộ phận quan trọng (bu lông, vòng đệm, miếng đệm), tốt hơn là giữ tất cả chúng lại với nhau, ví dụ, trong hộp hoặc túi nhựa.

Làm sạch được khuyến khích theo thứ tự sau đây.

1. Làm sạch các phần chính của ổ trục khỏi bụi bẩn. Để loại bỏ các khu vực ô nhiễm rõ ràng, hãy lau nó bằng khăn ăn hoặc vải khô. Để làm sạch các khu vực có vấn đề nhất, bạn có thể sử dụng dung môi.
2. Chuẩn bị một giải pháp để làm sạch. Để làm điều này, bạn cần một thùng chứa sạch và chất tẩy rửa (acetone, chất tẩy dầu mỡ, rượu trắng hoặc cồn xát). Găng tay cao su được khuyên dùng để bảo vệ tay.
3. Đặt vòng bi trong một thùng chứa đầy chất làm sạch.
4. Rửa sạch các mặt hàng và đợi một lúc cho đến khi các bộ phận hoàn toàn sạch (khoảng 10 phút). Nếu chất tẩy rửa đã tối, nên xả cẩn thận và đổ chất tẩy rửa mới vào thùng chứa. Các hoạt động nên được lặp lại cho đến khi các yếu tố được làm sạch hoàn toàn.
5. Tháo tay áo, tháo miếng cao su ra khỏi ổ trục. Để làm điều này, cạy nó bằng một cái gì đó mỏng, ví dụ, kẹp giấy hoặc kim khâu. Nếu thất bại, bạn có thể chèn kim giữa vòng ngoài của ổ đỡ và tay áo. Sau đó, cẩn thận nhấc grommet cao su cho đến khi nó ra khỏi chỗ ngồi của nó.

Trước khi bôi trơn các bộ phận, nên làm khô chúng. Phải mất không quá 15 phút. Để tăng tốc quá trình, bạn có thể sử dụng một bình khí nén. Để làm điều này, hướng máy bay phản lực đến phía mở của phần tử.

Sau đó, bôi dầu mỡ đặc biệt vào ổ trục. Đủ 2-3 giọt cho một phần. Để bôi trơn đồng đều, ổ trục phải được lật lại.

Việc sử dụng dầu thực vật hoặc động cơ có thể dẫn đến tắc nghẽn các bộ phận. Sử dụng WD-40 cũng không được khuyến khích. Nó có thể hoạt động như một chất tẩy rửa trong một số trường hợp, nhưng không phải là chất bôi trơn, ngoài ra, nó làm giảm tuổi thọ của các bộ phận.

Tiếp theo, bạn cần đặt ống lót vào vị trí của chúng. Đồng thời, kiểm tra xem không có khoảng cách giữa chúng và ổ trục. Sau đó, bạn có thể chèn vòng bi.

Nếu skate được trang bị bộ phân tách (đồng bộ hóa), bạn phải cài đặt lại bộ phận. Để làm điều này, các bánh xe được gắn vào khung, nhưng các đai ốc không được siết rất chặt. Các bánh xe nên xoay nhẹ. Nếu bánh xe quay kém và dừng lại, cần phải nới lỏng đai ốc giữ nó.

Các chuyên gia khuyến cáo mạnh mẽ việc sử dụng mỡ bôi trơn phù hợp cho tất cả các mô hình. Để đạt được sự dễ dàng cho việc quay các bánh xe, bạn cần phải lăn ra khỏi bảng trong khoảng một tuần. Nhưng đồng thời, bôi trơn vòng bi là đủ 1 lần mỗi năm.

Bôi trơn với tốc độ khoảng 40 phần trăm không gian trống bên trong ổ trục.

Để làm điều này, loại bỏ một khởi động. Đồng thời, anh ta sẽ uốn cong và trở nên vô giá trị. Đừng buồn, vì trong tương lai anh ấy sẽ không cần thiết. Sau khi rửa và bôi trơn, ổ trục được lắp đặt trong bánh xe với mặt mở.

Việc không có một lần khởi động sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất của skate, vì ổ trục vừa khít với các bức tường của bánh xe. Đó là lý do tại sao bạn không nên sợ bụi bẩn. Quá trình làm sạch vòng bi không thể tách rời tương tự như các bước được chỉ ra ở trên.

Tùy thuộc vào tất cả các điều kiện để chăm sóc và thay thế các bộ phận có vấn đề được mô tả trong bài viết này, bạn có thể tin tưởng vào sự gia tăng đáng kể thời gian vận hành ván trượt của bạn.

Bạn có thể tìm hiểu cách làm sạch vòng bi đúng cách trên ván trượt bằng cách xem video dưới đây.