Sự khác biệt giữa longboard và cruiser là gì?

Bất ngờ với bất cứ ai có thực tế là đi ván trượt và ván trượt dài dường như không thành công trong những ngày này. Nhưng các loại phương tiện cá nhân được phân chia rõ ràng theo mục đích. Và trước khi mua chúng cho bản thân hoặc làm quà tặng cho ai đó, bạn cần hiểu đầy đủ về sự khác biệt của kỹ thuật này. Sự khác biệt giữa tàu dài và tàu tuần dương là gì?

Trước khi phân tích sự khác biệt giữa ván trượt dài và tàu tuần dương, một người không hiểu gì về chủ đề này cần phải học cách phân biệt giữa ván trượt dài và ván trượt. Bề ngoài, một chiếc ván trượt giống như một tấm ván không quá dài. Các cạnh của nó được uốn cong lên. Để duy trì khả năng cơ động, bánh xe cỡ trung cứng nhắc và hệ thống treo hẹp được sử dụng. Longboard trông giống như một bảng mà người lướt sử dụng, sự khác biệt duy nhất là việc bổ sung các bánh xe. Do đó, việc phân biệt một ván trượt thông thường với ván trượt là không khó. Ít chú ý hơn đối với người không quen biết là tính đặc thù của các loại longboard khác nhau.

Đó là thông lệ để làm nổi bật:

• freeride (phù hợp với hầu hết mọi phong cách trượt tuyết, kể cả các cuộc đua tốc độ cao);
• khắc (được thiết kế để nhanh chóng di chuyển dọc theo một vòng cung, như lướt web);
• speedboarding (cho phép bạn nhanh chóng lái xe dọc theo một con đường núi);
• đi bộ (tối ưu hóa cho thao tác sắc nét và dấu gạch ngang);
• trượt điện (lướt dọc theo đường nhựa do các cạnh tròn của bánh xe);
• slalom (trở ngại tuyệt vời);
• bản thân hành trình dài (dành cho lái xe trong thành phố, trong công viên, được trang bị bánh xe đường kính lớn mềm mại thoải mái).

Loại phương tiện giao thông cá nhân này rất cơ động. Nó phù hợp để trượt tuyết miễn phí ở hầu hết mọi nơi. Ngay cả chất lượng nhựa đường kém cũng sẽ không trở thành một trở ngại. Điều đáng xem xét là ván lướt hành trình có hai kiểu con: cá nhỏ kéo dài và kéo dài Cá (với một tấm gỗ) và các mô hình cỡ trung bình dựa trên nhựa. Ván nhựa không dài hơn 0,55,65 m.

Chúng luôn có một cái đuôi cong lên (cái gọi là kick-tail), cho phép bạn tăng khả năng kiểm soát của bảng. Trong thực tế, sự khác biệt giữa một mô hình như vậy và một ván trượt là nhỏ. Cô ấy có thể thực hiện một phần của các thao tác trước đây được coi là chỉ dành cho trượt ván. Nhờ sàn hẹp và hệ thống treo, bạn có thể dễ dàng vượt qua các rào cản trên đường.

Longboard gỗ hành trình đa dạng hơn. Để chọn một thiết bị phù hợp trong số đó, bạn cần xem xét cả chiều rộng và loại mũi của bảng. Sàn và bánh xe rộng hơn, mở rộng so với các chất tương tự bằng nhựa, cho phép tăng khả năng xuyên quốc gia.

Ít nhất 60% của tất cả các mẫu longboard trên thị trường là tàu tuần dương. Cá nhỏ Tiny Cá là một lựa chọn đáng ngờ cho người mới bắt đầu. Chúng khá cơ động, tuy nhiên, tính cơ động biến thành kém ổn định hơn. Sẽ tốt hơn nhiều nếu thành thạo kỹ năng trượt băng, sử dụng cá Cá tầm cỡ trung bình. Các mô hình tương tự được khuyên nên mua cho tất cả những người muốn đi xe quanh thành phố mà không cần rườm rà.

Nhưng các vận động viên có kinh nghiệm và đặc biệt là những người yêu thích xuống dốc cần phải chọn các bảng như con-wave. Chúng được đặc trưng bởi sự gia tăng độ cứng của mặt cầu và uốn cong rõ rệt trong mặt phẳng ngang. Một dấu hiệu phổ biến của hang động cũng là một phần dưới sàn tàu liên quan đến hệ thống treo và góc xoay cho phép nhẹ.

Longboard cho tự do trông giống như trang phục cho trượt tuyết xuống dốc. Tuy nhiên, chúng được tối ưu hóa cho việc trượt điều khiển. Điều này làm cho nó có thể làm việc ra các yếu tố riêng lẻ của slide. Một ván dài tự do luôn có hình dạng đối xứng. Anh ta có một bề mặt emery nổi tiếng (tăng độ nhám). Kick-tail hầu như luôn luôn có mặt. Các chuyên gia khuyên bạn luôn luôn nhìn vào các bánh xe:

• hình dạng tròn hẹp là lý tưởng cho các thủ thuật;
• trên những chiếc máy động lực rộng, bạn có thể thoải mái đạp xe quanh thành phố;
• vận động viên mới làm quen nên chọn một bánh xe mềm với độ bám cao.

Về những gì tốt hơn - ván trượt, ván trượt hoặc tàu tuần dương, xem thêm.