Một chiếc xe tay ga với bánh xe lớn là mơ ước của mọi vận động viên nhiệt tình và người yêu thích đi xe địa hình. Đáng tin cậy, thuận tiện, an toàn, chúng cho phép bạn vượt địa hình và thuận tiện di chuyển trên bề mặt nhựa đường. Cả người lớn và trẻ em đều thích làm chủ những chiếc xe tay ga có bánh xe lớn, đánh giá cao tốc độ chúng phát triển và sự xuất hiện bất thường của thiết bị.
Với phương tiện di chuyển hai bánh như vậy, bạn có thể dễ dàng thực hiện một chuyến đi hoặc đi làm, dành thời gian trong công viên, tham gia một kỳ nghỉ chung của gia đình. Các mô hình với sàn rộng và khả năng mang vác cao thậm chí cho phép khả năng cưỡi 2 người cùng một lúc.
Thị trường hiện đại cung cấp một loạt các thiết bị cho mọi sở thích. Điều gì đáng chú ý khi chúng ta chọn các mô hình có bánh xe rộng và giảm xóc lên đến 100 kg và các xe tay ga khác có chiều dài cơ sở tăng? Nên chọn gì: áo phông hoặc SUV chuyên nghiệp để tăng tốc lên 30 km / h? Tôi nên xem xét xe tay ga gấp hay tốt hơn là chú ý đến các mô hình với khung vững chắc? Tất cả điều này nên được hiểu đúng.
Các loại và thiết bị
Xe tay ga với bánh xe lớn trông và cấu trúc ít khác biệt so với các đối tác của nó. Nhưng có một số sự tinh tế đáng để xem xét. Các mô hình với bánh xe rộng được thiết kế để di chuyển trên các loại bề mặt khác nhau: sỏi, cát, đất, nhựa đường. Áo phông cũng được phân biệt - mô hình với bánh xe như xe đạp. Chúng có thể có đường kính từ 10 đến 20 inch, được trang bị kim đan, lốp bơm hơi.
Theo sự đa dạng loài của chúng, tất cả các xe tay ga có bánh xe lớn được chia thành các sửa đổi sau đây.
- Hai bánh và ba bánh. Trike cung cấp cho sự hiện diện của một sàn mở rộng, làm cho kỹ thuật ổn định hơn.Nhưng quản lý một người mới sẽ khó khăn. Xe tay ga 2 bánh càng dễ điều khiển càng tốt, chiếm ít không gian.
- Điện cơ. Xe máy điện có bánh xe lớn thường được trang bị ghế ngồi, chúng có thể đạt tốc độ tối đa 50 km / h và giống như những chiếc xe mô tô mini. Pin kéo dài trong 1-2 giờ đi xe - nó là đủ để tận hưởng chuyến đi.
Các mô hình cơ khí đa dạng hơn, chúng được thiết lập theo chuyển động của người lái.
- Trẻ em và người lớn. Hãy tính đến sự tăng trưởng và các thông số tuổi. Bắt đầu với các mô hình tuổi teen, khả năng mang theo của xe tay ga đạt 100 kg trở lên.
- Thành thị. Với bánh xe lên tới 200 mm, thường được trang bị khung cơ chế gập. Hầu như tất cả các mẫu xe trưởng thành có giảm xóc đều có phanh chân và khung nhôm nhẹ. Xe tay ga thành phố có bánh xe lớn khá nhanh, có thể tăng tốc lên 30 km / h.
- Đường địa hình. Với đường kính bánh xe từ 210 đến 400 mm, đôi khi có các tùy chọn lên tới 500 mm. Những mô hình như vậy thoạt nhìn thể hiện sự kiên nhẫn của họ - thường họ có bánh xe đạp leo núi, lốp xe có hoa văn rõ rệt, giảm xóc. Xe tay ga địa hình không khác nhau về đặc điểm tốc độ vượt trội, tăng tốc lên 15 km / h, nhưng có thể tự tin giữ đường trong mọi điều kiện thời tiết.
Theo thiết kế, xe tay ga có bánh xe lớn khác rất ít so với các tùy chọn cổ điển. Chúng chứa các yếu tố cơ bản sau.
- Khung. Nó có thể là rắn hoặc được trang bị một cơ chế gấp. Thiết kế khung bao gồm một giá đỡ và sàn - nền tảng mà người lái đứng. Bề mặt tiếp xúc với đế giày được làm bằng vật liệu chống trượt để giảm nguy cơ chấn thương.
- Giá đỡ và tay lái. Nó phục vụ để điều khiển xe hai bánh, có thể điều chỉnh và cố định. Có tay cầm ở hai bên của giá đỡ trung tâm trên đó đặt miếng đệm đặc biệt - kẹp được làm từ polyurethane, neoprene, cao su. Nếu tay cầm có thể tháo rời, vô lăng cũng đảm bảo an toàn cho các clip đảm bảo chúng trong quá trình vận chuyển: các giải pháp như vậy được tìm thấy trong các mô hình có khung gấp.
- Kính lái. Nó bao gồm các yếu tố cấu trúc của cột và kẹp. Bên trong thiết kế có một ổ trục đảm bảo việc di chuyển trơn tru.
- Bánh xe. Lốp được làm bằng polyurethane, silicone, buồng cao su hoặc lốp không săm có thể được sử dụng. Độ dày của bánh xe phụ thuộc vào đường kính của nó, có thể đạt 20-64 mm. Càng lớn, xe tay ga càng ổn định và mềm mại hơn.
- Hệ thống khấu hao. Thường chỉ được cài đặt trên 1 bánh xe - trước hoặc sau. Hệ thống lò xo trên phuộc được đặt trên các mẫu xe địa hình, giúp giảm tải sốc khi di chuyển trên các bề mặt không bằng phẳng. Trên xe tay ga của một lớp thể thao hoặc đóng thế, giảm xóc không được sử dụng.
- Hệ thống phanh Tùy chọn chân có thiết kế như Step-on-Phanh, được tìm thấy chủ yếu trên xe tay ga đô thị. Trên đường địa hình, phanh được đặt riêng cho từng bánh xe với điều khiển thủ công, thiết kế hình đĩa hoặc hình chữ V.
- Bàn chân. Điều cần thiết là xe tay ga có thể đứng mà không cần hỗ trợ. Nó có thể được bao gồm trong thiết kế của xe tay ga theo mặc định hoặc được sử dụng như một tùy chọn và được mua riêng.
Tùy chọn, có thể có các nguồn tín hiệu âm thanh (chuông, còi), đèn lồng, đèn bên, đèn phản quang trên bánh xe, túi treo, giá đỡ chai. Trong một số trường hợp, các nhà sản xuất bao gồm một vành đai vận chuyển hoặc vỏ trong cấu hình của họ.
Thiết kế
Sự lựa chọn của thiết kế phần lớn phụ thuộc vào cách thiết bị sẽ được vận hành. Ví dụ, màu trắng và bạc là tuyệt vời cho thành phố, nhưng đối với off-road sẽ không thực tế lắm. Màu đen, xanh ánh kim trông có vẻ gò bó và nghiêm túc, phù hợp với những người muốn hòa mình vào dòng chảy thành phố dày đặc.Trong số các phương tiện off-road, một kỹ thuật thiết kế khác thường là phổ biến. Trong số các mô hình ngoạn mục - xe tay ga chở hàng với một khởi động có thể được sử dụng cho các chuyến đi mua sắm.
Các tùy chọn mà bánh xe đạp với nan hoa được cài đặt cũng trông thú vị. Đường kính của mặt trước có thể đạt 26 inch, phía sau thường nhỏ hơn - đường kính lên tới 8-10 inch. Lốp xe sáng bất thường hoặc thay thế nan hoa bằng bánh xe trông thú vị trên những chiếc xe tay ga như vậy. Các mô hình kickboard dành cho người lớn tương lai cũng rất tuyệt vời - ví dụ, MUV-e, được phát triển bởi một nhà thiết kế người Israel, trông cực kỳ ấn tượng, được trang bị một nền tảng cho 2 chân. Đường kính của cặp bánh trước đạt 320 mm, phía sau - 250 mm.
Đối với lái xe trong thành phố, tốt hơn là chọn một chiếc xe tay ga với lốp lớn trong một thiết kế tối giản. Đối với off-road, bạn có thể ưu tiên cho các giải pháp thiết kế tàn bạo hơn. Phải có cánh hiện tại bảo vệ khỏi bụi bẩn.
Các công ty
Các thương hiệu có mặt trên thị trường nên được nghiên cứu chi tiết hơn trước khi mua một chiếc xe tay ga.
- Yedoo Nhà sản xuất áo thun off-road của Séc với bánh xe đạp. Công ty có rất nhiều mô hình để lựa chọn, có loạt trẻ em và người lớn. Có một dòng dành riêng cho thủ đô nổi tiếng nhất thế giới.
Kỹ thuật này đáng được chú ý vì nhiều lý do - từ chất lượng xây dựng đến các quyết định thiết kế khó quên.
- Zycomotion. Một công ty đến từ Úc chuyên sản xuất xe hai bánh. Các mẫu xe tay ga có bánh xe lớn thuộc dòng dành cho trẻ em và người lớn, giá trung bình trên thị trường. Mô hình Dễ dàng đi xe 200 Được thiết kế để trượt băng đô thị, được trang bị bánh xe polyurethane tốc độ cao với đường kính 200 mm, khung nhôm nhẹ, chỉ nặng 4 kg.
Nhưng với cùng một số tiền, bạn có thể tìm thấy các mô hình ấn tượng hơn về các đặc điểm.
- Techteam. Một công ty Nga sản xuất xe tay ga chất lượng cao và không phải là rẻ nhất với đặc tính kỹ thuật tốt. Trong số các mô hình người lớn của xe có bánh xe lớn, đô thị xe tay ga Techteam 250 Avantgardeđặc trưng bởi khả năng cơ động tốt, khả năng kiểm soát, chịu được tải trọng lên tới 100 kg. Xe tay ga đang gập, bánh trước có đường kính 250 mm, phía sau - 215 mm, bệ được nâng lên cao. Bộ này bao gồm vòng bi chất lượng cao cho hoạt động lâu không gặp sự cố.
- Novatrack. Nhà sản xuất Nga với giá cả rất hợp lý. Công ty chuyên về xe đạp, nhưng có những chiếc xe tay ga trong kho vũ khí của nó. Một mô hình với bánh xe lớn được thiết kế cho trẻ em. Tem n1được thiết kế cho người lái trên 7 tuổi. Bánh xe cao su có đường kính 305 mm, tải trọng tối đa trên boong tàu đạt 80 kg.
Người lớn có thể kiểm tra sức mạnh của xe tay ga Dòng thành phố Novatrackchịu được trọng lượng lên tới 120 kg, với khung thép và bánh xe bơm hơi có đường kính 406 mm và 305 mm, có thể được mua với giá dưới 7000 rúp.
- Stels. Nhà sản xuất trong nước cung cấp xe tay ga trong một phạm vi giá cả phải chăng. SUV và xe tay ga có bánh xe lớn trong đội hình không nhiều lắm, nhưng chúng đáng được chú ý. Ví dụ: Đường mòn 3 12 được trang bị bánh xe lớn với đường kính 305 mm với lốp xe được làm căng, làm bằng thép không gỉ. Trong bộ sản phẩm có chân đế, model có thể chịu được tải trọng lên tới 100 kg.
Hầu hết các thương hiệu sản xuất xe tay ga đều có trong 1-2 loại tùy chọn off-road hoặc mô hình đô thị với kích thước bánh xe tăng. Sự lựa chọn cuối cùng là tốt nhất cho người dùng dựa trên ngân sách và sở thích riêng của họ.
Chọn như thế nào?
Các quy tắc để chọn xe tay ga có bánh xe lớn khá đơn giản, nhưng vẫn khác với các khuyến nghị được đưa ra khi mua các mô hình cổ điển. Trọng tâm ở đây là bánh xe. Đối với các biến thể có đường kính lớn, thông thường có liên quan đến kích thước 130-500 mm. Các mô hình đô thị thường được trang bị bánh xe từ 180-200 mm, cung cấp cho xe tay ga một khoảng sáng gầm xe đủ cao.
Ngoài ra, đường kính có thể thay đổi, tạo cơ hội cho khả năng tăng tốc tốt hơn.
Đường kính tiêu chuẩn của bánh sau là 200 mm. Độ cứng thay đổi từ 50A mềm đến cứng như 101A, sự lựa chọn của nó phụ thuộc vào kiểu cưỡi, trọng lượng cơ thể của người lái. Tải càng gần xe tay ga đến mức tối đa, chỉ số này càng cao.
Các vật liệu của lốp xe cũng có vấn đề. Trong các phiên bản off-road, các vật liệu sau đây được sử dụng.
- Cao su Một vật liệu dày đặc đúc được sử dụng, đeo trên vành nhựa hoặc kim loại. Tùy chọn này khá yên tĩnh, không sợ bị thủng và hư hại, chống mài mòn.
- Silicone Lốp làm bằng nó trong suốt, mềm hơn cao su. Chúng có thể được sử dụng như một bộ phận của các mẫu xe địa hình dành cho trẻ em có bánh xe lớn, nhưng chúng không chịu được hoạt động khó khăn và kéo dài, chúng bị hao mòn nhanh chóng.
- Polime (PU, PVC). Các bánh xe nhanh nhất được làm bằng polyurethane, cung cấp khả năng tăng tốc tốt và một bộ tốc độ. Kết hợp với lốp polymer, vành cứng được sử dụng. Chất liệu này có khả năng chống mòn, không gây tiếng ồn khi đi xe và làm dịu những bất thường nhỏ.
Bánh xe với lốp xe phồng có vành cổ điển với một trung tâm và lốp cao su bên ngoài với một buồng để thổi khí. Trong hoạt động, lốp xe như vậy phức tạp hơn những người khác, đòi hỏi rất nhiều sự chú ý.
Nhưng chúng cung cấp đệm tốt nhất, cho phép bạn điều chỉnh áp lực và tạo cơ hội lựa chọn cho lớp phủ cán với các loại độ nhớt khác nhau.
Khi chọn mẫu xe tay ga phù hợp nó là cần thiết để chú ý đến các thông số khác, quan trọng không kém. Ví dụ, sức nâng. Trẻ em được coi là người mẫu lên tới 50 kg. Thanh thiếu niên chịu được 70-80 kg trọng lượng người lái. Mô hình lên tới 100 kg được coi là phổ quát. Cũng có những loại mạnh nhất có thể chịu được tải trọng 120-150 kg.
Xe tay ga điện, mô hình đô thị và SUV rất khác nhau về đặc điểm của chúng. Nếu chúng ta đang nói về công nghệ cho người lớn, thì nên chú ý đến các mô hình có thể khắc phục các điều kiện thời tiết và mặt đường khác nhau. Nếu bạn thường phải lái xe trên một con đường nông thôn, bạn nên chọn ngay Mô hình SUV đối với trượt tuyết liên tục tốc độ cao, một giải pháp được ưa thích hơn sẽ là xe điện.
Phong cách trượt tuyết ưa thích
Xe tay ga đóng thế không bao giờ có bánh xe lớn - đường kính tiêu chuẩn là 100-110 mm. Trong số các mô hình có kích thước vành tăng, bạn chỉ có thể tìm thấy các tùy chọn cho thành phố và trượt tuyết ngoài đường, bao gồm cả những người có yếu tố cực đoan. Khi chọn một chiếc xe tay ga để đi trên các tuyến đường núi và địa hình gồ ghề, nên ưu tiên cho các mô hình không có khung gấp, đáng tin cậy nhất, với thiết kế cứng và giảm xóc.
Để giải quyết vấn đề trong môi trường đô thị, cưỡi ngựa trong công viên, tăng tốc và tăng tốc, bạn có thể chọn mô hình kiểu đô thị. Bánh xe lớn trong trường hợp này có thể có đường kính 200 mm.
Chiều cao kỵ sĩ
Nó càng cao, sự hiện diện của điều chỉnh kính thiên văn sẽ càng quan trọng. Nó sẽ đảm bảo rằng giá lái được nâng lên mức mong muốn. Giới hạn tối đa là 110 cm, vô lăng tiêu chuẩn trong xe tay ga dành cho người lớn tập trung vào sự tăng trưởng của người lái lên tới 195 cm. Kích thước của chân cũng có vấn đề. Chiều dài và chiều rộng boong ưa thích phụ thuộc vào nó.
Vật liệu khung
Trong xe tay ga người lớn, đôi khi hiếm được sử dụng. hợp kim magiê hoặc carbon - đây là điển hình cho các mô hình lớp ưu tú. Trong các tùy chọn ngân sách và tiêu chuẩn, nó thường được tìm thấy thép hoặc nhôm. Tùy chọn đầu tiên chịu được tải trọng đáng kể. Thép không gỉ nó không sợ ăn mòn, cung cấp sử dụng lâu dài của xe tay ga trong các điều kiện bất lợi nhất. Hàng không nhôm - Một phiên bản khác của vật liệu cho khung, nó nhẹ hơn, rất phù hợp cho các mô hình gấp.
Tính năng cưỡi
Khi đi xe tay ga có bánh xe lớn, sẽ nghiêm ngặt hơn khi làm theo tất cả các khuyến nghị để chọn kiểu cưỡi.Nếu giải phóng mặt bằng nhỏ, bạn không nên vượt qua lề đường và chướng ngại vật cao. Bạn không thể lái xe tay ga mà không đảm bảo rằng tất cả các giá treo của nó được thắt chặt an toàn. Trong các mô hình có bánh xe bơm hơi, bạn nên kiểm tra tỷ lệ lạm phát của lốp xe.
Không tăng tốc quá nhiều trên bề mặt trơn hoặc ướt, đặc biệt là khi sử dụng phanh chân trên bánh xe polyurethane.
Vào buổi tối, cấm đi xe tay ga mà không có đèn đặc biệt - đèn pha hoặc đèn đánh dấu. Ngoài ra, trong bóng tối, việc sử dụng miếng dán phản quang cho quần áo là bắt buộc. Khi đi trong bất kỳ ánh sáng nào, bạn có thể rời khỏi khu vực dành cho người đi bộ, trên những chiếc xe máy điện có công suất hơn 250 watt, bạn chỉ cần đi xe ở mép phải của đường. Chúng không được thiết kế để di chuyển dọc theo vỉa hè.
Xem cách chọn xe tay ga trong video tiếp theo.