Xe tay ga thể thao ngày càng trở nên phổ biến, biến từ phương thức vận chuyển của trẻ em thành phương tiện giao thông người lớn. Các mô hình đóng thế của xe tay ga, có chức năng khác nhau, đang được phổ biến đặc biệt. Để thực hiện các màn trình diễn đóng thế, các yếu tố cấu trúc đặc biệt là cần thiết để giúp làm cho chúng có chất lượng và không có rủi ro cho sức khỏe. Một trong những thành phần quan trọng như vậy là chốt hoặc thanh trượt.
Các tính năng và thông số kỹ thuật
Chốt được gọi là ống lót đặc biệt cho xe tay ga, được đặt ở bên ngoài trục của bánh trước hoặc sau. Bạn có thể sử dụng chúng cho nhiều mục đích khác nhau, nhưng trong hầu hết các trường hợp, người lái sử dụng chúng như một hỗ trợ phụ khi trượt và để cân bằng tốt hơn. Đây là những ống được sử dụng như là một hỗ trợ cho các thao tác đóng thế. Có lẽ trong tương lai phạm vi ứng dụng của họ sẽ rộng hơn, bởi vì các tính năng kỹ thuật của thiết bị này liên tục được cải thiện. Vì lý do này, ngay cả những tay đua có kinh nghiệm luôn tìm kiếm các giải pháp mới để làm chủ các yếu tố mới.
Nó có giá trị bắt đầu với các bài tập dễ nhất và theo thời gian, những bài tập phức tạp hơn sẽ được thực hiện tự động. Những tay đua có kinh nghiệm đáng kể trong việc lái xe tay ga nên sử dụng chốt, đối với người mới bắt đầu điều này có thể dẫn đến chấn thương.
Khi cài đặt chốt trên bánh sau, người ta phải cẩn thận để không làm hỏng chân, bởi vì không giống như các yếu tố phía trước bổ sung, chúng được nhìn thấy tồi tệ hơn.
Sử dụng chốt, phần kéo dài thông thường cho bộ bài có phần biến đổi, vì vậy nếu bạn giật hoặc va chạm, bạn có thể ngã và bị hư. Để tránh điều này, đáng để bạn bước chân xa hơn một chút.
Mặc dù yếu tố thiết kế này giúp thực hiện các thủ thuật, nhưng nó dễ bắt kịp. Thông thường, các vận động viên bị chấn thương do độ nghiêng quá mức của tay lái, kể từ đó, chiếc gậy chạm vào nhựa đường. Bạn cần cẩn thận khi cuộn xe tay ga, bạn có thể dễ dàng móc tay áo bằng chân, làm hỏng chân tay hoặc giày. Trong một từ cố gắng học các thủ thuật, trước tiên bạn cần làm quen với sự hiện diện của các yếu tố bổ sung.
Nhiều người cũng nghĩ rằng cưỡi ngựa bằng pegas ít thoải mái hơn, nhưng đồng thời việc thực hiện các cú nhảy khác nhau dễ dàng hơn và một loạt các mánh khóe với họ, ngoài ra, họ còn cho người cưỡi một phong cách riêng. Ngoài ra, các yếu tố như vậy có giải pháp thiết kế ban đầu, cũng là một trang trí cho sự xuất hiện của xe tay ga. Chất lượng và hiệu quả của việc thực hiện các pha nguy hiểm trên xe tay ga bị ảnh hưởng bởi tất cả các đặc tính của chốt, cần được tính đến khi lắp đặt và sử dụng chúng: thông số, vật liệu mà chúng được tạo ra và lớp phủ bề mặt.
Xây dựng và quan điểm
Các thông số cổ điển của chốt bao gồm chiều dài 11 cm và đường kính 4 cm, nhưng mỗi người lái có thể sửa đổi chúng cho phù hợp với nhu cầu cá nhân. Chi phí, cũng như các đặc điểm chính, phụ thuộc vào vật liệu mà các chốt được tạo ra. Để chọn ống lót, trước tiên bạn phải tính đến các thuộc tính của chúng.
- Titan Chúng bền, nhưng lướt nhẹ trên bề mặt đá.
- Nhôm và thép thuộc về các yếu tố phổ biến nhất và được tìm kiếm và được cài đặt trên hầu hết các xe tay ga đóng thế chuyên nghiệp. Nhưng những yếu tố này có xu hướng tạo ra âm thanh khó chịu. Để tránh điều này, chúng được bôi trơn bằng parafin. Sự kết hợp tốt nhất là một thiết kế được làm từ lõi nhôm và vỏ thép.
- Nhựa - Một lựa chọn ngân sách, hơn nữa, được đặc trưng bởi khả năng chống mài mòn khá tốt. Nó không phát ra tiếng kêu và tiếng rít không cần thiết. Nó chủ yếu được sử dụng bởi các vận động viên mới bắt đầu.
Các nhà sản xuất linh kiện xe tay ga liên tục thực hiện các thay đổi và cải thiện chất lượng sản phẩm của họ bằng cách sử dụng các vật liệu bền hơn và linh hoạt hơn. Chốt don don chỉ cần đặt trên trục bánh xe, nhưng cũng được cố định với một bu lông chống quay đặc biệt. Nó ngăn chặn tình cờ nhảy ra khỏi các yếu tố bổ sung và tăng cường chúng dưới tải.
Làm thế nào để cài đặt?
Khi đã quyết định và chọn chốt, bạn cần biết cách đặt chúng đúng cách trên xe tay ga. Tự cài đặt không tốn nhiều thời gian và thời gian, vì nó có vẻ như lúc đầu. Bạn có thể đặt chốt theo nhiều cách, tùy thuộc vào sàn của xe tay ga. Để đơn giản hóa công việc, các vòng đệm khá rộng - miếng đệm cũng được bao gồm trong bộ. Trên một số mẫu xe tay ga không có chúng, bạn đã thắng được để có thể đặt chốt. Cài đặt được thực hiện theo cách mà tất cả các bộ phận đều đứng yên. Là công cụ phụ trợ, đáng sử dụng một hình lục giác và cờ lê ống với tuốc nơ vít.
Trước khi cài đặt, bạn cũng phải đảm bảo rằng chiều dài của bu-lông là đủ để buộc chặt các bộ phận (ở một hoặc hai bên, phù hợp với sở thích của người lái).
Trước khi cài đặt, nó là giá trị làm cho phù hợp. Nếu tay áo không tựa vào ngã ba, nhưng vào khung bánh xe, phải sử dụng miếng đệm. Những vòng đệm này lấp đầy không gian thừa và đảm bảo vừa vặn. Nếu kích thước phù hợp, thực hiện các bước sau:
- chốt được chèn trên một bu lông;
- một máy giặt được đưa vào chìa khóa;
- ở phía ngược lại, vị trí được cố định bằng một hình lục giác;
- miếng đệm được vặn vào một bu lông;
- với sự trợ giúp của vít, cố định cờ lê hình ống ở vị trí cần thiết;
- nó là cần thiết để thắt chặt các bu lông với một hình lục giác đến điểm dừng.
Với ốc vít một chiều, bu-lông chỉ nên nhô ra một bên, nếu không việc đi xe sẽ không thoải mái hoặc nguy hiểm.
Trước khi sử dụng xe tay ga đóng thế, việc kiểm tra chất lượng của phụ kiện chốt là rất quan trọng.
Bất cứ nơi nào bạn đi xe tay ga đóng thế, trong công viên hoặc trên đường phố, bạn luôn cần nhớ sự an toàn - cả của bạn và của người khác. Do đó, khả năng phục vụ của chiếc xe nên ở vị trí đầu tiên.
Về cách cài đặt chốt trên xe tay ga đóng thế, xem thêm.
