Xe tay ga: tính năng, loại, lựa chọn và hoạt động

Xe tay ga là một trong những phương tiện giao thông phổ biến nhất. Chúng rất dễ sử dụng, bạn có thể có một thời gian tuyệt vời với chúng, đi chơi thể thao. Phạm vi của các thiết bị này là rất lớn - mỗi người tiêu dùng có thể chọn cho mình mô hình lý tưởng đáp ứng tất cả các yêu cầu và mong muốn của mình. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét kỹ hơn tất cả các tính năng của xe tay ga và tìm hiểu làm thế nào để chọn chúng một cách chính xác.

Việc tạo ra mô hình xe tay ga đầu tiên có từ năm 1761. Chiếc xe nhẹ này được phát minh ở Đức bởi Michael Kassler. Có một phiên bản khác về sự xuất hiện của thiết bị này, trong đó tuyên bố rằng người phát minh ra chiếc xe tay ga là Karl vonoup. Karl đã phát minh ra phương thức vận chuyển này vào năm 1817, và vào năm 1820 đã sửa đổi thiết kế, làm cho bánh xe ở phần trước có thể quản lý được. Những loại thiết bị như vậy đã đạt được sự phổ biến rộng rãi và phân phối rộng rãi ở Pháp và Anh.

Năm 1819, một nhà phát minh đến từ Anh, Denis Johnson, đã cấp bằng sáng chế cho một mẫu xe tay ga tiên tiến được phát triển 2 năm trước bởi Carloup. Khung của thiết kế mới được làm bằng gỗ, cũng như các bánh xe. Thay vì lốp xe, đã có vành làm bằng kim loại. Phanh không được cung cấp trong thiết kế sản phẩm. Phuộc trước cũng được làm bằng sắt, giống như tất cả các yếu tố mà ghế có tay vịn được đặt. Đường kính của các bánh xe là 76,2 cm (39 inch).

Trọng lượng của một chiếc xe tay ga như vậy là khoảng 30 kg. Phương pháp di chuyển trên đó theo nhiều cách tương tự như phương pháp vận hành một chiếc xe máy hiện đại dành cho trẻ em - nó được yêu cầu lần lượt đẩy ra hai bên đường.

Trong những năm 1839-1840, một thợ rèn đến từ Scotland tên là Kirkpatrick Macmillan tiếp tục cải tiến thiết kế của chiếc xe tay ga von Drez. Ông cung cấp cho sản phẩm bàn đạp, tay quay và cần gạt gắn vào bánh sau. Với sự khởi đầu của thế kỷ 20, thế giới đã chứng kiến ​​một phát minh mới - một chiếc xe tay ga được trang bị động cơ. Năm 1915, một công ty đến từ Mỹ - Autoped Company of America đã bắt đầu sản xuất những mẫu xe tay ga đầu tiên được trang bị động cơ 155 cc van thấp hơn với dung tích 1,5 lít. s Thiết bị có bánh xe nhỏ, vô lăng gập.

Trải qua nhiều năm tồn tại, chiếc xe tay ga đã trải qua rất nhiều thay đổi và cải tiến. Nhiều thứ đã thay đổi cả trong thiết kế và thành phần chức năng của nó. Những mẫu xe mới giá phải chăng này liên tục xuất hiện. Ở Liên Xô, phương tiện giao thông liên quan đến một chủ đề dành cho trẻ em, tuy nhiên, vào năm 1937, một bài báo đã được đăng trên một tạp chí khoa học nổi tiếng mô tả cách một kỹ sư Sergei Stanislavovich Lundovsky phát triển một chiếc xe tay ga cho người lớn.

Trong những ngày đó, một sự đổi mới như vậy đã trở thành một cái gì đó thực sự bất thường. Chiếc xe tay ga dành cho người lớn của thành phố có khả năng vận chuyển người dùng 50 m từ một chuyển động đẩy lùi duy nhất của chân. Thiết kế có thể được trang bị tải trọng 30 kg. Chiếc xe tay ga là một mô hình trẻ em sửa đổi "Mitchik" với một nền tảng thấp hơn. Các bánh xe trong thiết kế "người lớn" được gắn bằng các đai ốc đòn bẩy đặc biệt, chúng có thể dễ dàng tháo ra. Sản phẩm được bổ sung bởi một thân cây từ khung xe đạp.

Vào những năm 80 của thế kỷ trước, những chiếc xe tay ga của Liên Xô đã không còn phổ biến - thay vào đó là những chiếc xe đạp nhập khẩu, mà vào thời đó dường như là một phép màu thực sự của công nghệ. Vào những năm 90, những chiếc xe tay ga dành cho trẻ em có vẻ ngoài hấp dẫn bắt đầu được bán, đặc trưng bởi tính cơ động và dễ dàng. Sau một thời gian, các loại thiết bị đường bộ, thể thao và đua xe bắt đầu được cung cấp. Ngày nay, phạm vi của xe tay ga là tuyệt đẹp. Có rất nhiều nhà sản xuất nổi tiếng trên thị trường, sản xuất các mẫu xe tay ga chất lượng cao với nhiều sửa đổi khác nhau.

Xe tay ga có thể được coi là một cái gì đó an toàn giữa một chiếc xe đạp và ván trượt. Thiết kế của chiếc xe được lắp ráp từ một số yếu tố cơ bản.

• Khung. Đế được làm bằng thép, hợp kim nhôm hoặc magiê. Nhiều mặt hàng có thể được gấp lại và thuận tiện để lưu trữ và mang theo.
• Bảng âm thanh. Thanh cho chân của người lái.
• Tay lái. Nó có thể điều chỉnh hoặc không được kiểm soát. Nó được làm hình chữ T hoặc "xe đạp". Có những trường hợp trong đó vô lăng được chế tạo dưới dạng cần điều khiển.
• Bánh xe. Các sản phẩm cung cấp 2 bánh xe. Tuy nhiên, khi bán nó sẽ quay ra đáp ứng và sản phẩm có 3 hoặc 4 bánh.
• Giảm xóc. Chúng không được đặt trên tất cả các mô hình, nhưng nếu bộ giảm xóc có mặt trong cấu trúc, chuyến đi sẽ thuận tiện và thoải mái, vì sốc và rung sẽ được giảm nhẹ.
• Hệ thống phanh. Trong vận chuyển, một phanh chân được cung cấp. Cánh sau chịu trách nhiệm cho chức năng của nó. Cái sau được làm bằng kim loại hoặc nhựa, với một khối kim loại kèm theo. Khi nhấn, phanh ép bánh xe, giảm tốc độ. Có những trường hợp trong đó phanh là do hành động của tay cầm trên bộ phận lái. Nó kết nối với má phanh trên bánh xe cả trước và sau. Xe tay ga với phanh đĩa có sẵn.Trong áo phông, hệ thống phanh xe đạp được cài đặt.
• Cơ chế gấp. Nhờ có anh, thiết bị này rất tiện lợi và có thể vận chuyển được. Một loại cơ chế gấp là phổ biến trong đó giá lái phải được gấp lại với bánh trước. Ít phổ biến hơn là các tùy chọn trong đó chỉ có giá đỡ có thể được gấp lại.

Nguyên lý hoạt động của xe tay ga không thay đổi nhiều trong lịch sử hai trăm năm của họ. Để di chuyển trên loại phương tiện giao thông này, bạn chỉ cần đẩy chân lên khỏi mặt đất, điều khiển chuyển động của cấu trúc bằng một bánh lái đơn giản. Một ngoại lệ có thể chỉ là những mẫu xe tay ga điện hiện đại được trang bị động cơ và ghế ngồi thoải mái. Các mô hình hiện đại của xe tay ga được đặc trưng không chỉ bởi một thiết kế nghĩ ra từng chi tiết nhỏ nhất, mà còn bởi kích thước nhỏ. Nhỏ gọn là các thiết bị đô thị.

Tất cả các loại xe tay ga được chia thành nhiều loại, khác nhau về chức năng và thiết bị.

Mô hình là phổ biến hơn so với những người khác. Xe tay ga hai bánh thành phố thường được trang bị hệ thống giảm xóc chất lượng cao và bánh xe của chúng có đường kính 150-250 mm khác nhau. Trên kỹ thuật được chỉ định, có thể lái xe liền mạch qua các vết nứt và ổ gà trên đường nhựa. Xe tay ga hai bánh có rất nhiều ưu điểm:

• trong thành phố lái xe họ thoải mái;
• trang bị cơ chế gập tiện lợi;
• khác nhau về trọng lượng khiêm tốn;
• tăng tốc tốt, có đường kính bánh xe tối ưu;
• sẽ có thể chọn một mô hình vinh quang với giá cả hợp lý.

Nhược điểm của thiết bị hai bánh đô thị như sau:

• cần chăm sóc liên tục;
• cho các thủ thuật sẽ không hoạt động.

Vì vậy, họ gọi xe tay ga xe đạp. Đây là những thiết bị off-road có nhiều tính năng tương tự với xe đạp thông thường. Có bánh xe kích thước đầy đủ với đường kính 29 inch. Mẫu áo thun có khả năng ép xung tốt. Tốc độ đánh máy được duy trì tốt hơn và lâu hơn, nhưng người lái phải nỗ lực rất nhiều để kiểm soát chúng. Áo phông có những ưu điểm sau:

• đặc trưng bởi tốc độ tốt và bờ biển tốt;
• với thiết kế chuyên nghiệp như vậy, có thể vượt qua những trở ngại khác nhau;
• có một số lượng lớn các bộ phận xe đạp - không có vấn đề với việc thay thế;
• một chiếc áo phông có thể dễ dàng tùy chỉnh;
• phanh tay tốt;
• có một ngã ba phía trước hấp thụ sốc.

Nhưng cũng có những nhược điểm:

• kích thước lớn;
• tải trọng tốt trên chân.

Kickboards không xa ván trượt. Họ có một sàn ngắn, rộng. Có 3 bánh. Cặp chính nằm ở phía trước. Một giải pháp như vậy làm cho nó có thể chuyển sang các kỹ thuật cưỡi khác, từ chối bộ bài và buộc sản phẩm phải quay (như trên ván trượt). Điều này được tạo điều kiện bằng cách thay thế vô lăng giống như t tiêu chuẩn bằng cần điều khiển. Các thiết bị được đặc trưng bởi những lợi thế như vậy:

• khác nhau về sự ổn định;
• mô hình nhanh, có thể phát triển tốc độ tốt;
• hóa ra là không rắc rối trong vận chuyển và mang theo;
• điều khiển bởi cả tay lái và chân;
• Có một phanh chân ở bánh sau.

Điểm yếu là:

• tăng bán kính quay vòng;
• không phải là giá cả phải chăng nhất.

Những chiếc xe tay ga không nên nhầm lẫn với xe đạp trike. Các thiết bị được trang bị 3 bánh xe, nhưng điểm khác biệt chính của chúng so với đá cầu là sự hiện diện của 2 sàn ngắn. Trong một số trường hợp nhất định, các miếng đệm hỗ trợ được chế tạo dưới dạng thanh ngang. Những trường hợp như vậy được gọi là xe tay ga quán tính, vì họ có thể lái chúng mà không tiếp xúc với đường. Trong cấu hình cơ bản, các mô hình được trang bị phanh 2 chân. Với mục đích điều khiển thoải mái, các thiết bị thường được trang bị hệ thống phanh thủ công. Trike được đặc trưng bởi những lợi thế như vậy:

• tỷ lệ bền vững cao;
• thiết kế đẹp;
• không ngừng thực hiện các động tác đẩy lùi từ đường là không cần thiết;
• có thể thực hiện các thủ thuật;
• xử lý tốt;
• tải trọng trên cơ bắp của cơ thể và chân.

Có những điểm yếu:

• yêu cầu đối với tình trạng mặt đường nhựa;
• Lúc đầu, nó khó giữ cân bằng.

Xe tay ga thể thao có khung cứng, không thể tách rời không thể điều chỉnh. Có bánh xe nhỏ (từ 100 đến 125 mm.). Nhưng điều này không có nghĩa là các thiết bị đóng thế di chuyển ở tốc độ thấp - trên đường đua mà chúng thể hiện là mô hình tốc độ cao, tốt, vì chúng chứa vòng bi có độ chính xác và đẳng cấp cao nhất. Mánh lới quảng cáo có thể trông hơi trẻ con, nhưng dễ dàng chuyển tải đáng kể. Xe tay ga nổi tiếng với những phẩm chất sau:

• đặc điểm sức mạnh;
• khả năng cơ động;
• gia tốc ánh sáng trong các đoạn ngắn;
• kiểm soát thoải mái.

Nhược điểm là:

• không phù hợp cho các chuyến đi đường bộ;
• chiều cao của tay lái không thể điều chỉnh;
• chức năng điền là yếu, và giá cao.

Đây là một loại thiết bị thể thao phù hợp cho việc lái xe địa hình cực chất. Sản phẩm được trang bị bánh xe bơm hơi rộng với camera, một bước đi nghiêm túc. Một khung cường độ cao có mặt, nhưng tay lái không thể điều chỉnh. Thiết bị có những ưu điểm như vậy:

• thi công chắc chắn, cường độ cao;
• thánh giá cao;
• khả năng thực hiện các thủ thuật;
• thiết lập tốc độ tốt;
• xử lý dễ dàng.

Xem xét các nhược điểm:

• bạn phải nỗ lực rất nhiều để đi xe;
• Xe tay ga bẩn là đắt tiền.

Để trả lời câu hỏi này, bạn cần so sánh các thiết bị và hiểu trong đó các tham số chúng vượt trội hoặc kém hơn nhau.

• Hầu hết các xe tay ga đều nhỏ gọn và dễ dàng cất giữ hơn xe đạp. Trong các căn hộ nhỏ, việc lưu trữ thứ hai có thể có vấn đề, cũng như vận chuyển chúng trong tàu điện ngầm, đặc biệt nếu căn cứ của họ không gấp.
• Lái xe tay ga dễ hơn đi xe đạp. Chúng cơ động và "ngoan ngoãn" hơn, cơ bản trong việc thành thạo.
• Trên một chiếc xe đạp quản lý để vượt qua khoảng cách ấn tượng hơn. Trong thiết kế của họ có một chỗ ngồi mà không phải xe tay ga nào cũng có.
• Khi đi xe tay ga, người lái thường phải tiếp xúc với mặt đường và trong khi đi xe đạp thì không cần điều này, điều này đặc biệt dễ chịu trong thời tiết mưa và bẩn.
• Không cần phải đỗ xe tay ga bên ngoài, không giống như hầu hết các mẫu xe đạp.
• Thị phần của xe tay ga của sư tử có khối lượng thấp hơn xe đạp.
• Xe tay ga thường rẻ hơn xe đạp.

Với tất cả sự khác biệt ở trên giữa các thiết bị được đề cập, bạn có thể tự quyết định cái nào tốt hơn: xe đạp hoặc xe tay ga. Nếu bạn muốn di chuyển quãng đường dài, đi xe xa và thoải mái, thì chiếc xe đạp sẽ trở nên tốt nhất, bởi vì nó có chỗ ngồi, thân và bàn đạp để điều khiển - bạn không phải đẩy chân lên khỏi mặt đất. Nếu bạn cần một thiết bị nhỏ gọn, nhẹ và dễ điều khiển cho các chuyến đi làm hoặc chỉ để giải trí, thì một chiếc xe tay ga có thể xuất hiện.

Xem xét tác động tích cực của việc lái xe đối với loại phương tiện giao thông này là gì:

• Trong khi lái một chiếc xe tay ga, có một sự tăng cường của các mạch máu và một trái tim người - đây là một biện pháp phòng ngừa tuyệt vời của chứng loạn trương lực cơ;
• chức năng phổi được kích thích, ngăn ngừa giãn tĩnh mạch, sức khỏe nam giới được cải thiện, tránh đau cổ và lưng dưới;
• một chiếc xe tay ga sẽ cho phép bạn giữ dáng của bạn trong hình dạng và tông màu;
• đi xe tay ga ảnh hưởng tích cực đến mắt - trong khi di chuyển trên thiết bị bạn phải nhìn vào khoảng cách từng cái một, tập trung mắt vào những điểm gần - đây là một bài tập tốt cho mắt;
• sự chú ý phát triển tốt;
• vào mùa lạnh, đi xe tay ga tăng cường hệ thống miễn dịch của con người.

Chúng tôi sẽ phân tích một đầu nhỏ của các thương hiệu tốt nhất sản xuất xe tay ga chất lượng cao.

• Thống lĩnh. Một công ty nổi tiếng của Mỹ sản xuất xe tay ga đóng thế chất lượng cao mở ra đánh giá. Các thiết bị đáng tin cậy và mạnh mẽ, nhưng chúng không tốn kém và được trình bày trong một loại lớn. Xe tay ga được sản xuất cho cả người mới bắt đầu và các chuyên gia.

• Dualtron Xe tay ga Dualtron là một phát minh của Minimotors quan tâm của Hàn Quốc. Sản phẩm là điện, phổ biến ở cả trẻ em và người lớn. Chúng được phân biệt bởi giải phóng mặt bằng cao, một số chế độ lái xe, hệ thống treo hai chiều.

• Playshion. Xe tay ga được sản xuất tại Trung Quốc. Mô hình thủ thuật được trình bày trong các bảng màu khác nhau là phổ biến. Các thiết bị không đắt tiền, nhưng được lắp ráp từ các bộ phận chất lượng.

• Puky. Xe tay ga Đức của thương hiệu này rất phổ biến ở Nga. Họ đáng tin cậy, an toàn, chức năng và đẹp. Các thiết bị được chính thức bảo hành. Cả mô hình trẻ em và thiếu niên đều được bán.

• Hipe. Các thương hiệu xe tay ga, phụ tùng xe tay ga và các bộ phận. Nhà sản xuất chuyên sản xuất các sản phẩm giá cả phải chăng cho người mới bắt đầu. Chất lượng sản phẩm cao, và giá cả phải chăng. Trong dòng bạn cũng có thể tìm thấy xe tay ga chuyên nghiệp cho người dùng cao cấp.

• Trận đấu. Đây là một thương hiệu thể thao sản xuất nhiều sản phẩm, bao gồm cả xe tay ga rẻ tiền với khung nhôm. Các loại chủ yếu chứa các mô hình đô thị với tải trọng lên tới 100 kg. Màu sắc của sản phẩm là khác nhau.

• Giờ cao điểm. Một nhà sản xuất sản xuất xe tay ga hai bánh và ba bánh chất lượng cao trong một loại lớn.

• Moby Kids. Thương hiệu cung cấp các mô hình cổ điển đáng tin cậy của xe tay ga.

• Giới hạn Một nhà sản xuất lớn của Trung Quốc các thiết bị giá rẻ cho người mới bắt đầu.

• Xootr. Một công ty sản xuất xe tay ga tuyệt vời với phanh trước, thiết kế ngoạn mục và điều chỉnh tay lái.

• Phản ứng. Công ty sản xuất xe tay ga nhiều màu với độ ổn định cao, nhiều nền tảng khác nhau. Sản phẩm là không tốn kém và được trình bày trong một loại lớn.

• Roces. Thương hiệu này cung cấp những chiếc xe tay ga đáng tin cậy và mạnh mẽ với bánh xe polyurethane mềm mại, giảm xóc giúp giảm rung, cũng như cơ chế gập.

• Jack nóng. Đây là những chiếc xe máy điện hấp dẫn và đáng tin cậy. Chúng có thể đắt tiền, nhưng chúng sẽ tồn tại lâu dài và sẽ thuận tiện để quản lý.

• Zilmer. Một thương hiệu đáng tin cậy sản xuất xe tay ga đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn và tiêu chuẩn. Cả ngân sách và các bản sao đắt tiền hơn với chức năng tăng đang được bán.

Việc lựa chọn xe tay ga nên được thực hiện phù hợp với mục tiêu của người tiêu dùng:

• Nếu bạn có kế hoạch đi xe một thiết bị để làm việc hoặc đi xe trong công viên vào cuối tuần, tốt hơn là nên dùng phiên bản đô thị hai bánh với cơ chế gập;
• đối với các hoạt động thể thao đầy đủ trên các đường đua đặc biệt hoặc các địa điểm BMX, bạn nên có một mô hình đóng thế với bánh xe nhỏ và vòng bi chất lượng cao;
• đối với những chuyến đi xa thành phố, bạn nên mua áo phông hoặc xe Dirt Dirt mạnh mẽ;
• Nếu một sản phẩm được chọn cho trẻ em, thì tùy chọn tốt nhất sẽ là một tùy chọn ổn định như đá cầu hoặc đầu đọc, nên chọn các mô hình có thể điều chỉnh chiều cao.

Khi mua một chiếc xe tay ga, người ta phải nhớ rằng luôn có nguy cơ rơi từ nó. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn đang mua một mô hình trẻ em. Tất cả các thiết bị bảo vệ (miếng đệm đầu gối, mũ bảo hiểm, bảo vệ khuỷu tay) phải được mua. Nó là cần thiết để rơi quá chính xác. Đó là khuyến khích để thực hiện các kỹ thuật mùa thu trước (cho cả người lớn và trẻ em). Nếu mô hình được sử dụng trên bánh xe lớn, bạn nên ngã trên đầu gối, được bảo vệ bởi miếng đệm đầu gối.

Xe tay ga không được đánh đồng với danh mục phương tiện, cũng không phải xe đạp. Xe tay ga tuân theo các quy tắc tương tự như người đi bộ. Tất cả các yêu cầu được liệt kê trong chương 4 của các quy tắc của đường. Dưới đây là một số trích đoạn.

• Về cơ bản, chuyển động trên một chiếc xe tay ga nên ở trên vỉa hè. Trong một số trường hợp nhất định, bạn có thể lái xe trên đường.
• Nếu không có lối đi bộ, bạn có thể đi xe tay ga dọc bên đường. Khi người lái ở đây can thiệp vào những người đi bộ khác, anh ta có thể đi dọc theo mép đường.
• Nếu không có vỉa hè hoặc lối đi bộ, nó được phép lái xe dọc theo đường xe đạp hoặc dọc theo mép của làn đường. Trong trường hợp thứ hai, bạn cần di chuyển theo hướng di chuyển của các phương tiện giao thông khác.
• Ở những nơi giao thông được điều tiết, người lái phải được hướng dẫn bởi các tín hiệu của đèn giao thông hoặc bộ điều khiển giao thông.
• Tại ngã ba đường dành cho người đi bộ không được kiểm soát, một người trên xe tay ga có thể đi đến làn đường, ước tính khoảng cách để tiếp cận các vật thể. Không thể tạo ra sự can thiệp cho những người tham gia phong trào khác, để kích động các tình huống nguy hiểm (ví dụ, phải rời đi do quá trình vận chuyển bị dừng lại).

Học cách đi xe tay ga rất dễ dàng. Một chuyến đi đơn giản trên một mô hình thành phố nên như thế này.

• Vị trí bắt đầu như sau: đứng thẳng trên cấu trúc, hơi nghiêng về phía trước, chân đỡ phải được đặt trên boong và cần di chuyển đầu sang đường.
• Bây giờ bạn có thể bắt đầu phong trào. Giữ một chân trên thanh, chân kia nên đẩy xuống đất. Khi đi xe, người ta phải giữ thăng bằng, di chuyển trọng lượng từ chân trước sang chân hỗ trợ và lưng.

Phanh xảy ra như thế này.

• Bàn chân chạy bộ được hạ xuống, ấn xuống đất. Thực tế ở tốc độ thấp.
• Phanh tay hoặc chân được sử dụng.

Người tiêu dùng để lại các đánh giá khác nhau về xe tay ga. Đây là những gì làm hài lòng chủ sở hữu trong các thiết bị như vậy:

• giá cả hợp lý;
• trọng lượng nhẹ;
• sự hiện diện của cơ chế gấp;
• có sẵn các quầy chạy trên một số mô hình;
• sự hiện diện của phanh chất lượng cao;
• đi xe thoải mái và yên tĩnh;
• dễ quản lý;
• khả năng cơ động của hầu hết các mô hình;
• sự hiện diện của giảm xóc tốt.

Nhưng người mua nhận thấy một số nhược điểm của các thiết bị đó, các mặt hàng đó bao gồm:

• thiết kế mỏng manh của một số mô hình;
• sự hiện diện của không phải là bánh lái nhỏ, thoải mái nhất (dưới 50 cm.);
• xe tay ga thường cần sửa đổi bằng tay;
• trong các mô hình điện, nhiều người không hài lòng với dung lượng pin;
• người mua coi các mô hình tốc độ cao là quá nhanh và không an toàn nhất;
• từ phanh đột ngột có sự hao mòn nhanh chóng của các bánh xe.

Xem cách chọn xe tay ga trong video tiếp theo.