Xe tay ga quán tính xuất hiện tương đối gần đây và ngay lập tức giành được sự chú ý của người lớn và trẻ em. Sự phổ biến của các mô hình như vậy là do dễ sử dụng, ổn định và bảo mật.
Đặc điểm thiết kế
Xe tay ga quán tính là một phương tiện khá bất thường, chúng được sử dụng tích cực bởi các cư dân của megalopolise, những người yêu thích thể thao mạo hiểm và trẻ em. Không giống như xe tay ga hai bánh truyền thống, chúng có 3 bánh và được trang bị hai nền tảng cho chân. Tất cả các mẫu đều có phanh chân hoặc tay, và một số trong số chúng có cả hai.
Bánh trước của hầu hết các mô hình lớn hơn một chút so với phía sau, cung cấp một chuyến đi dễ dàng và nhanh chóng. Do thiết kế đặc biệt của chúng, xe tay ga quán tính có một phương pháp điều khiển hoàn toàn khác so với các mô hình truyền thống.
Và nếu để thiết lập chiếc xe tay ga thông thường chuyển động, chỉ cần đặt một chân lên bục và chân kia để đẩy lên khỏi mặt đất, thì tình huống sẽ khác với các mô hình quán tính.
Chuyển động trên các mô hình như vậy được thực hiện theo hai cách, tùy thuộc vào loại xe tay ga.
- Trong trường hợp đầu tiên, chân của người lái di chuyển đồng bộ và di chuyển đến vị trí ban đầu, vì vậy chiếc xe tay ga bắt đầu di chuyển. Những mô hình như vậy được gọi là "ếch xe tay ga", chúng được thiết kế cho trẻ em trên 5 tuổi. Không có lý do gì để mua một mô hình trượt cho một đứa trẻ, vì cơ bắp của anh ta chưa được phát triển tốt để nâng cao nhịp nhàng và chân thấp. Các bánh xe trên "ếch" có thể xoay 360 độ, cho phép bạn bắt đầu di chuyển ở bất kỳ vị trí nào của nền tảng. Mô hình được trang bị phanh tay, có thiết kế gập và nặng từ 5 đến 9 kg.Tải trọng của hầu hết các mẫu như vậy được giới hạn ở mức 80 kg.
- Loại xe tay ga quán tính thứ hai - "xe tay ga" được thiết kế để đi trên đường nhựa trơn và thực hiện các thủ thuật. Để thực hiện một chuyến đi bằng xe tay ga như vậy, người lái thực hiện các chuyển động giống như những người được thực hiện bởi một người trượt tuyết trên ngọn đồi từ ngọn núi. Cơ thể đồng thời nghiêng từ bên này sang bên kia, và chân hơi cong ở đầu gối uốn cong và không uốn cong xen kẽ. Sự thay đổi vị trí cơ thể như vậy giúp chuyển trọng tâm từ bánh xe này sang bánh xe khác, kết quả là chiếc xe tay ga tăng tốc và di chuyển khá nhanh. Rẽ sang phải và trái được thực hiện bằng cách nghiêng tay lái và thân xe theo hướng phải, bắt đầu thu được sau hai hoặc ba lần tập luyện.
Xe tay ga được thiết kế cho người lái có trọng lượng lên tới 120 kg, được trang bị phanh tay và khung thép chắc chắn. Các chuyên gia so sánh việc đi xe tay ga quán tính với các bài tập trong phòng tập thể dục, đó là do sự tham gia của một nhóm lớn các cơ bắp.
Ưu điểm và nhược điểm
Nhu cầu cao cho xe tay ga quán tính ba bánh không phải là ngẫu nhiên. Người tiêu dùng lưu ý rằng cưỡi trên các mô hình như vậy thú vị hơn nhiều so với các bản sao truyền thống, mặc dù phức tạp hơn một chút. Đặc biệt được đánh giá cao là thanh thiếu niên tham gia các môn thể thao mạo hiểm: phong cách lái xe đặc biệt và sự hiện diện của bánh xe thứ ba cho phép bạn thực hiện các thủ thuật phức tạp hơn, có rủi ro trên xe tay ga 2 bánh. Đây là vì nếu cần thiết, hạ cánh có thể được thực hiện trên cả hai chân, điều này làm tăng khả năng nhảy thành công và đảm bảo an toàn.
Một lợi thế không thể chối cãi khác là khả năng bơm nhanh qua các nhóm cơ khác nhau và phát triển sự khéo léo và phối hợp. Ngoài ra, cưỡi một chiếc xe tay ga quán tính dạy bạn tập trung và huấn luyện bộ máy tiền đình. Đối với các thành phần kỹ thuật, sau đó Người dùng đánh giá rất cao chất lượng tốc độ và độ bền cao của xe tay ga, cũng như khả năng xếp và vận chuyển chúng trong giao thông công cộng.
Trong số các nhược điểm lưu ý, cần phải có được một số kỹ năng quản lý nhất định và không có khả năng sử dụng hầu hết các mô hình quán tính trên đường.
Đội hình
Thị trường hiện đại cho xe tay ga cung cấp nhiều lựa chọn mô hình 3 bánh quán tính. Dưới đây là phổ biến nhất trong số họ, chiếm các dòng xếp hạng phổ biến đầu tiên theo các cửa hàng trực tuyến.
- Mô hình quán tính Thang máy Fliker Y-Volutions Thích hợp cho cả đi bộ trong công viên và thực hiện các thủ thuật, và được thiết kế cho người lái trên 7 tuổi. Xe tay ga được trang bị vòng bi đáng tin cậy thuộc loại ABEC-5, có 3 bánh xe với đường kính 14,5 cm và có khả năng chịu tải trọng lên tới 100 kg. Thiết kế có thể gập lại cho phép bạn lắp ráp xe tay ga với kích thước nhỏ gọn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và lưu trữ của nó. Chiều cao của vô lăng có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào chiều cao của người, trong khi chiều cao tối đa của giá vô lăng là 99 cm. Mẫu xe được trang bị phanh tay, nặng 9,2 kg và có giá 11,520 rúp.
- Xe tay ga cho trẻ em Trung Quốc Sima Land nhấp nháy OT-25-1 điều khiển bằng cách nhân giống và trộn chân và nặng 3,4 kg. Mô hình được làm với màu hồng sáng và được thiết kế cho các cô gái có chiều cao từ 104 đến 116 cm và nặng tới 50 kg. Các nền tảng được trang bị gai chống trượt cung cấp lực kéo tốt với đế giày. Đường kính của bánh trước là 12,5 cm, hai bánh sau - 8 cm. Xe tay ga được trang bị phanh chân, có giá đỡ điều chỉnh với chiều cao từ 70 đến 84 cm, có kích thước 80x27x84 cm và có giá 1150 rúp.
- Mô hình quán tính Xe tay ga ZIP 1400 được làm bằng màu đen và được thiết kế cho người lái có trọng lượng lên tới 100 kg. Xe tay ga được trang bị lớp ABEC-5 mang tốc độ cao, phanh tay và bánh xe polyurethane có đường kính 12,5 cm. Chiều cao của vô lăng không thể điều chỉnh và là 80 cm. Mô hình chỉ được khuyến nghị đi bộ - không phù hợp cho các thủ thuật.Trọng lượng của xe tay ga là 10,1 kg, giá thành là 5800 rúp.
- Quán tính xe tay ga Dao cạo Powerwing DLX Được thiết kế cho trẻ em và thanh thiếu niên nặng tới 70 kg và chiều cao từ 110 đến 190 cm. Mẫu xe được trang bị phanh tay, có vẻ ngoài sành điệu và nặng 4,9 kg. Khung được làm bằng nhôm và có cấu trúc gấp. Chiều dài của xe tay ga là 87 cm, khoảng sáng gầm (giải phóng mặt bằng) là 5 cm. Tay lái có thể điều chỉnh chiều cao từ 73 đến 89 cm và có chiều rộng 30 cm. Bánh xe được làm bằng polyurethane, đường kính trước là 12,5 cm, phía sau là 6,5 cm, chiều rộng của mỗi bánh xe là 3 cm. Các sàn được trang bị các miếng chống trượt làm bằng băng mài mòn, phanh là thủ công, lớp chính xác của vòng bi là ABEC-7. Mô hình được sản xuất tại Trung Quốc (nơi sinh của thương hiệu Mỹ), được bảo hành 6 tháng và có giá 11.990 rúp.
- Kéo xe tay ga trẻ em của hãng Vert Vert Trike Montblanc 145 Có màu xanh lam và được trang bị khung thép chắc chắn. Các bánh xe có cấu trúc gia cố, cho phép bạn đi trên những con đường xấu. Mẫu xe được trang bị phanh tay, có cấu trúc gập và được thiết kế cho trọng lượng lên tới 100 kg. Cả 3 bánh xe đều có đường kính 14,5 cm và được làm bằng polyurethane. Chiều dài của xe tay ga là 93 cm, nặng 8 kg, giá trung bình là 5000 rúp.
Mẹo lựa chọn
Khi chọn một chiếc xe tay ga quán tính, bạn cần chú ý đến một số điểm quan trọng.
- Mục đích của mô hình là một chỉ số quan trọng cho những người muốn mua một chiếc xe tay ga cho các thủ thuật và nhảy. Không phải tất cả các mô hình đều có khả năng chịu được tải nặng, vì vậy trước khi mua, bạn nên nghiên cứu kỹ hộ chiếu kỹ thuật. Nếu mẫu vật không được trang bị hệ thống treo gia cố, có độ thoáng mặt đất thấp và vòng bi yếu, thì không được phép sử dụng nó để trượt tuyết cực độ, đó là những gì các nhà sản xuất thường báo cáo trong tài liệu đi kèm.
- Tiêu chí lựa chọn tiếp theo là khả năng điều chỉnh tay lái. Khi mua một mô hình với vị trí giá lái thay đổi, nên nhớ rằng một thiết kế như vậy yếu hơn nhiều so với tĩnh và không thể được sử dụng trên xe tay ga đóng thế.
- Nên chú ý đến đường kính của các bánh xe. Lý tưởng nhất là kích thước của bánh trước nên lớn hơn kích thước của bánh sau. Tỷ lệ này đảm bảo cho xe tay ga một chuyến đi dễ dàng và vượt qua tốt hơn.
- Nếu bạn có kế hoạch vận chuyển xe tay ga trong giao thông công cộng hoặc đi vào thang máy bằng nó, tốt hơn là nên chọn các mô hình gấp, nặng hơn ít nhất một chút so với các đối tác tĩnh của chúng, nhưng không gây ra vấn đề trong quá trình lưu trữ và vận chuyển.
Trong video tiếp theo, bạn sẽ tìm thấy một cái nhìn tổng quan ngắn gọn về chiếc xe tay ga quán tính ba bánh dành cho trẻ em từ 3 tuổi Y-Volutions Y Fliker J2.