Ai là tài xế lái xe và anh ta làm gì?

Mỗi nghề nghiệp có sự tinh tế và sắc thái riêng. Hãy cùng cố gắng tìm ra người lái xe là ai, anh ta làm gì, học ở đâu và một chuyên gia như vậy sẽ làm việc ở đâu.

Công việc của người lái xe không phải là phổ biến và danh dự như nghề phi công, thủy thủ, quân đội, kiến ​​trúc sư hay thậm chí là thợ điện. Chưa hết không có nỗ lực của các chuyên gia cần thiết như vậy, một trong những trụ cột cơ bản của nền văn minh hiện đại - những con đường chính và địa phương, sẽ sụp đổ. Thậm chí rất khó để tưởng tượng khi nào sẽ có thể làm mà không che đường và vỉa hè bằng nhựa đường. Và do đó, những người đặt nó từ đầu hoặc trong quá trình sửa chữa sẽ luôn luôn có nhu cầu. Nhưng làm đường không dành cho người yếu về thể chất và tinh thần.

Tôi phải đi làm, bất kể thời tiết và thời gian trong năm. Nó là cực kỳ hiếm, nhưng bạn phải trải nhựa vào mùa đông. Một lịch trình bình thường hóa không phổ biến, nhưng ca đêm trở nên phổ biến. Thật vậy, với sự khởi đầu của bóng tối, dòng xe ô tô suy yếu, điều đó có nghĩa là đường có thể được sửa chữa hiệu quả và đầy đủ hơn.

Danh sách các trách nhiệm chính của trình điều khiển trình bày được mô tả trong ETKS. Chuyên gia này:

• điều khiển các máy móc và thiết bị khác nhau được sử dụng trong xây dựng, sửa chữa đường bộ;

• phục vụ xe anh;

• thực hiện sửa chữa phòng ngừa và chung của nó;

• kiểm tra khả năng phục vụ của người đặt hàng trước khi vào nhiệm vụ;

• tiếp nhiên liệu bằng nhiên liệu, chất bôi trơn và các chất lỏng kỹ thuật khác.

Thời điểm này cũng được đăng ký trong ETKS. Trình điều khiển Paver biết:

• thiết bị và khả năng cơ bản của các máy được giao phó cho anh ta;

• yêu cầu và hướng dẫn sử dụng;

• phương pháp đặt;

• yêu cầu cơ bản về chất lượng đường bộ;

• tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu, nhựa đường;

• tiêu chuẩn năng suất lao động để lát;

• yêu cầu an toàn;

• nguyên tắc bảo quản an toàn các chất đã sử dụng;

• luật lệ giao thông.

Trong các mô tả công việc, họ cũng đề cập đến các yêu cầu như vậy:

• kiến thức về nội quy;

• kiến thức về các mệnh lệnh điều hành hiện tại;

• kỹ năng sơ cứu;

• tiêu chuẩn môi trường, vệ sinh và phương pháp để thực hiện;

• bổ sung quy định bổ sung theo yêu cầu của quản lý.

Tất nhiên, bạn không cần phải có một nền giáo dục cao hơn để làm việc trên nền tảng. Tuy nhiên, vẫn cần phải trải qua đào tạo nghề thứ cấp. Giáo dục phù hợp có thể cung cấp trong các trường kỹ thuật chuyên ngành và các khóa đào tạo. Bạn có thể tìm thấy chúng ở bất kỳ khu vực nào bạn muốn. Phù hợp:

• Trung tâm đào tạo "Phối cảnh" (khu vực Moscow);

• Cao đẳng ô tô Omsk;

• Cao đẳng ô tô Khabarovsk;

• Trường cao đẳng đường Wesroma;

• Cao đẳng kỹ thuật đường Yakutsk;

• Trường cao đẳng ô tô và đường bộ Tomsk;

• Trường cao đẳng ô tô và đường bộ Yekaterinburg;

• Trường cao đẳng vận tải ô tô

• Trường cao đẳng vận tải ô tô PetrozAVsk;

• Các khóa học Marstar (St. Petersburg);

• trung tâm đào tạo "Amulet" (Moscow);

• "Kết hợp giáo dục" (St. Petersburg);

• trung tâm đào tạo "Thợ máy" (Vologda).

Như đã đề cập, làm việc với một trình điều khiển bê tông nhựa đường là không dễ dàng. Và đây không chỉ là một tải trọng vật lý đáng kể (ngay cả những máy móc tốt nhất cũng không thể tự cuộn mọi thứ một cách chính xác, chúng phải "giúp đỡ" bằng cách sử dụng xẻng và các thiết bị khác). Nhựa đường và nhựa đường rất nóng, và làm việc vào mùa hè với vật liệu xây dựng, nhiệt độ lên tới 160 độ, là một niềm vui đáng ngờ. Không có gì lạ Không ai dưới 18 tuổi được phép làm việc trên pavers.

Thợ máy đặt máy đi làm trong quần áo và giày đặc biệt. Không có cách nào khác để bảo vệ chống lại sự tiếp xúc có thể với hỗn hợp nóng. Cũng đáng xem xét rằng đây cũng là một công việc ít vận động, và không chỉ tải về thể chất. Ngoài ra, cơ chế paver tạo ra các rung động có hại.