Vào những năm 90, ngay khi các nguyên mẫu và nguyên mẫu đầu tiên của Segway xuất hiện, khó có ai nghĩ rằng xe tay ga con quay sẽ cạnh tranh với chúng. Ngày nay, các thiết bị này trên thị trường đang chiến đấu quyết liệt với nhau, nhưng nhiệm vụ chính - cung cấp xe điện cá nhân, họ đã giải quyết rất thành công.
Một chút lịch sử
Segway được tạo ra vào năm 2001. Nhà phát triển thiết bị là Dean Kamen. Ưu điểm đáng kể của nó là không cần phải duy trì sự cân bằng khi đi nhờ vào con quay hồi chuyển (cảm biến ngang). Sau sự ra đời của Segway, các nhà phát triển đã nghĩ về cách giảm chi phí và tạo điều kiện cho loại phương tiện giao thông này, và ý tưởng này được thể hiện trong một chiếc xe tay ga con quay hồi chuyển. Thiết bị đầu tiên như vậy đã được đăng ký như một phương tiện mới ở Hoa Kỳ và được gọi là Hoverboard, và người phát minh ra nó là người sáng lập ra Inventist, Shane Chen.
Kể từ năm 2013, nhu cầu về thủy phi cơ ở Trung Quốc đã tăng lên đáng kể - nó rẻ hơn mười lần so với Segway. Vào năm 2014, các nhà phát triển Trung Quốc đã mang đến cho mọi người mô hình hoverboard Smart S1. Từ thời điểm đó, thị trường xe tay ga con quay bắt đầu phát triển nhanh chóng - công ty Chic của Trung Quốc, là người giữ giấy phép, cho phép nhiều công ty điện khác sản xuất xe tay ga con quay dưới nhiều nhãn hiệu khác nhau.
Sự khác biệt về ngoại hình
Một Segway trông giống như một chiếc xe đẩy có hai bánh xe và tay cầm. Nhờ nền tảng nhỏ trên Segway, bất kỳ hàng hóa nào cũng có thể được vận chuyển bổ sung, có thể là túi được đặt trên nền tảng và được treo trên vô lăng khi mua hàng từ siêu thị, hoặc, ví dụ, vali có dụng cụ. Và mặc dù xe tay ga con quay và segway là các loại xe đạp, sự khác biệt giữa chúng là rất đáng kể. Khối lượng của segway trong tổ hợp đạt 50 kg.Một chiếc xe tay ga con quay có nó không quá 15 kg. Những mẫu rẻ và nhẹ có trọng lượng ít hơn 2,5 lần, giúp bạn dễ dàng mang một chiếc xe tay ga trong một chiếc túi thể thao trên vai như một chiếc ván trượt.
Sẽ không có vấn đề gì khi đặt nó vào ngăn lưu trữ túi trong siêu thị hoặc mang nó đến trường học, trường đại học, văn phòng, bệnh viện trong khi bạn ở trong tòa nhà.
Một khối lượng lớn Segway cho phép anh ta sử dụng pin có dung lượng lớn hơn (10-15 ampere-giờ). Nhưng điều này sẽ không cho một số dặm đáng kể trong một lần sạc so với một chiếc xe tay ga con quay: sự khác biệt được bù đắp bởi khối lượng lớn hơn của segway và khả năng vận chuyển hàng hóa, và điều này đòi hỏi động cơ mạnh hơn gấp 3 lần. Bạn sẽ nhận được hiệu ứng tương tự từ bảng treo với pin 5 amp. Điện áp cung cấp của cả hai là 24-84 volt, nhưng chúng được sạc từ bộ đổi nguồn 110/127/220 V.
Một loại Segway, thay thế cho mô hình lớn (cổ điển) - mini-Segway. Ưu điểm của nó được kết hợp với xe tay ga con quay của những mẫu xe đó, bao gồm tay vịn tay lái gấp. Xe tay ga con quay có không gian để chân ít hơn 2-3 lần, do đó, việc cố gắng đặt một thứ khác vào nơi này sẽ dẫn đến mất thăng bằng, người dùng thường xuyên bị ngã và hỏng thiết bị sớm. Đường kính của bánh xe của xe tay ga con quay gần với xe tay ga. Trong một Segway, nó tương xứng với một chiếc xe đạp.
Sự khác biệt về quản lý
Segway giúp bạn dễ dàng duy trì sự cân bằng nhờ vào giá lái, người lái chỉ cần giữ trong khi đi. Xe tay ga con quay không có tay lái - để rẽ đúng hướng, bạn cần uốn cong một chút vào nó. Mặc dù thực tế là Segway không có bánh xe thứ ba (nếu không nó sẽ là một chiếc xe ba bánh), việc giữ thăng bằng trên nó là không cần thiết như trên ván trượt điện, xe tay ga hoặc xe điện.
Segway được điều khiển chủ yếu bằng cách nghiêng cơ thể mà không chuyển trọng tâm từ chân này sang chân kia hoặc từ vớ sang gót, như xảy ra trong một chiếc xe tay ga con quay. Nhưng nó không thể quay vòng tại chỗ, như một chiếc xe tay ga con quay, nhưng do bánh xe bơm hơi lớn, nó sẽ vượt qua ngay cả dọc theo một con đường đất nước hoặc sỏi.
Xe tay ga con quay sẽ không tự chở người dùng nếu, ví dụ, đó là một đứa trẻ dưới 4 tuổi. Nhiều mô hình không bắt đầu di chuyển khi tải trọng trên khối lượng của người lái dưới 30 kg. Điều này được thực hiện một phần để ngăn chặn các thí nghiệm với trẻ sơ sinh hoặc trẻ mới biết đi và vật nuôi. Ví dụ, một con chó hoặc mèo được đào tạo sẽ không thể lái một chiếc xe tay ga con quay. Segway không có giới hạn như vậy.
Những điểm tương đồng trong việc điều khiển một chiếc xe tay ga con quay và một chiếc segway như sau:
- Con quay hồi chuyển - cảm biến theo dõi vị trí ngang nghiêm ngặt của thiết bị trực tiếp tham gia vào việc duy trì sự cân bằng của người dùng.
- Để bắt đầu di chuyển về phía trước, bạn cần đi chệch một chút so với vị trí thẳng đứng.
- Hoạt động của cả hai thiết bị được điều khiển bởi một đơn vị phần mềm được xây dựng trên cơ sở bộ xử lý 32 bit. Hiệu năng của nó tương đương với một PC dựa trên bộ xử lý Intel Pentium 4, đỉnh cao của doanh số bán hàng xảy ra vào năm 2002-2003. Để điều khiển xe tay ga segway và con quay hồi chuyển, hiệu suất là không cần thiết, như trên các máy tính xách tay chơi game mạnh mẽ được trang bị bộ vi xử lý 8 lõi. Với nhiệm vụ chính - quản lý rõ ràng và phối hợp tốt, bộ xử lý lõi đơn cũng được sửa chữa. Đây là một trong những lý do tại sao xe tay ga con quay không quá đắt - và tiếp tục rẻ hơn.
- Cả Segway và xe tay ga đều chạy dọc đường với độ dốc 15-25 độ. Một nỗ lực để vào một dốc cao hơn sẽ không kết thúc tốt - bạn sẽ quá nóng các động cơ hoặc quay trở lại nếu độ dốc quá dốc. Và trên đó, và trên một phương tiện khác, bạn sẽ không lái xe trên đoạn đường dốc.
Lựa chọn nào tốt hơn?
Về kinh tế, tốt hơn là chọn một bảng treo. Chi phí của nó bắt đầu từ 7000 rúp. Kilômét từ một lần sạc đầy - từ 10 km, điều này là đủ cho những người không thích đi bộ trong một thời gian dài. Đây là một món quà tuyệt vời cho một đứa trẻ hoặc thiếu niên.
Mặc dù thực tế là xe tay ga con quay không được thiết kế để vận chuyển hàng hóa, nhiều người dùng đi đến mánh khóe, bao gồm những điều sau đây. Ví dụ, nếu bạn nặng 80 kg và một chiếc xe tay ga có thể chịu được 110, thì điều đó hợp lý để sử dụng ba lô khi đi mua sắm, ví dụ như đi xe đạp và khách du lịch. Đã tải ba lô lên tới 20-25 kg, được phép đến rất gần với lề an toàn của VÒNG của chiếc xe tay ga.
Mang túi thông thường trong tay khi đi xe trượt có thể dễ dàng dẫn đến tai nạn: Khi người dùng vô tình dẫn sang trái, và anh ta cần tiếp tục lái thẳng, anh ta sẽ rẽ nhầm đường và ngã xuống xe hoặc hạ gục một người qua đường ngẫu nhiên. Nó khó khăn hơn một chút để kiểm soát chuyển động của bảng treo với ba lô được tải - Sẽ khó khăn hơn để nghiêng và kiểm soát độ nghiêng, nhưng khéo léo trong trường hợp này cũng đến đủ nhanh. Sử dụng lợi thế này, thật hợp lý khi không có Segway đắt tiền.
Về tốc độ, chiếc xe tay ga con quay là vài km mỗi giờ phía sau segway. Tốc độ điển hình của lần đầu tiên đạt tới 15 km / h, tương đương với xe đạp tuổi teen. Chiếc thứ hai có tốc độ 20, giúp anh ta đứng ngang hàng với xe đạp đường dành cho người lớn. Về mặt lý thuyết, theo SDA, tốc độ của segways và xe tay ga, xe tay ga, ván trượt điện và xe đạp điện được giới hạn ở mức 30 km / h để giảm tai nạn trên đường.
Một số người dùng trưởng thành sợ rằng họ sẽ rơi ra khỏi con quay hồi chuyển với một đường cong sắc nét về phía trước hoặc phía sau trước khi nó bắt đầu di chuyển hoặc chậm lại. Những người có nỗi sợ hãi đã được xác nhận trong thực tế với một mô hình chất lượng thấp hơn, được mua để theo đuổi tiền tiết kiệm, đang cố gắng trang bị cho hoverboard một thiết kế bổ sung với bánh xe quay thứ ba, chẳng hạn như được sử dụng trên xe lăn. Thiết kế được hàn vào một cơ sở thép tiêu chuẩn, và trên thực tế, thiết bị biến thành một trike vô song.
Những người tự làm tinh vi còn đi xa hơn nữa và ném các cảm biến con quay hồi chuyển chất lượng thấp và điều khiển điện tử ra khỏi các mô hình Trung Quốc. Họ đặt thêm pin lithium-ion vào không gian trống, để lại các động cơ tiêu chuẩn và lắp đặt một bảng điều khiển duy nhất cho chúng. Số dặm được khai báo tăng ít nhất 1,5 lần. Nhưng điều khiển đòi hỏi một nút nguồn có dây trên dây, mà người dùng cầm trên tay khi lái xe. Do đó, chi phí thay đổi như vậy trung bình rẻ hơn nhiều lần so với việc mua một Segway đầy đủ.
Ngoài ra, xe tay ga con quay có thể được chuyển đổi thành một mini-segway bằng cách chế tạo và gắn vào đế một cấu trúc nhôm với bánh xe thứ ba (giống như tay lái), giống như được sử dụng trong xe tay ga điện. Tất cả những biến đổi này thúc đẩy người dùng có kinh nghiệm mua một chiếc xe tay ga con quay chứ không phải Segway. Các nhà sản xuất cũng không im lặng: trong bộ phụ kiện cho một chiếc xe tay ga con quay, một cơ sở lái trượt có thể tháo rời đôi khi được dựa vào.
Đường kính của bánh xe càng lớn, người dùng càng dễ dàng lái xe qua những va chạm và vết nứt trên đường. Bánh xe đúc có đường kính 6-9 inch được thiết kế cho nhựa đường hoặc gạch được trang bị hoàn hảo. Bánh xe bơm hơi trong 10-14 inch sẽ vượt qua ngay cả trên đường nhựa bị hỏng.
Hãy chắc chắn chọn một mô hình của bảng treo với đèn nhấp nháy hoặc đèn đánh dấu - điều này sẽ khiến bạn chú ý trên đường vào ban đêm. Đối với các chuyến đi trong mọi thời tiết, hãy ưu tiên cho mô hình của một chiếc hoverboard được trang bị miếng cao su chống thấm nước và silicon. Nhận miếng đệm khuỷu tay, miếng đệm đầu gối và mũ bảo hiểm - chúng sẽ ngăn ngừa chấn thương nghiêm trọng. Sự hiện diện của các phụ kiện và tính năng bổ sung như kết nối Bluetooth và máy nghe nhạc MP3 có loa là vấn đề của hương vị.
Segway sẽ được lựa chọn bởi những người có trọng lượng cơ thể dư thừa, các bệnh bẩm sinh hoặc mắc phải của hệ thống tim mạch hoặc hệ thống cơ xương khớp, hoặc người dùng trong độ tuổi cao. Nhưng chi phí của thiết bị này, gần bằng giá của một chiếc xe nước ngoài được hỗ trợ, đã đẩy lùi ngay cả đội ngũ này.
Trên một chiếc Segway, nó rất khó quay đầu khi lái xe trong dòng người. Chiếc xe tay ga con quay là khác nhau trong điều này và có thể quay và quay vòng, gần như không di chuyển ra khỏi cùng một nơi. Những thiếu sót này của Segway không khiến đại đa số người dùng có lựa chọn thực tế.
Về sự khác biệt giữa hoverboard và segway là gì, hãy xem video dưới đây.