Xe tay ga con quay (English GyroScooter) là một chiếc xe đường phố được làm dưới dạng thanh ngang trên hai bánh xe bên. Chiếc xe không có tay lái, tay cầm và các điểm hỗ trợ bổ sung đã trở nên phổ biến rộng rãi trong số những người từ các lĩnh vực xã hội và độ tuổi khác nhau. Các nền tảng hai bánh được bán và sử dụng ở các quốc gia khác nhau trên thế giới, tuy nhiên, rất ít người biết lịch sử và tác giả của phát minh này.
Ai phát minh ra?
Có một số phiên bản tạo ra một chiếc xe hai bánh, theo đó, quyền tác giả của phát minh thuộc về Shane Chen của Solowheel hoặc David Pierce của Chic Robotic. Nhưng, mặc dù cuộc tranh luận đang diễn ra, nhiều nhà nghiên cứu có xu hướng tin rằng nhà phát minh đầu tiên của Mỹ, chiếc xe tay ga con quay, là Dean Kamen. Ông là tác giả của Segway và các phát triển hữu ích khác.
Chủ tịch Quỹ Nghiên cứu DEKA, ông Dean Kamen, sinh năm 1951 tại Hoa Kỳ. Cha của nhà phát minh tương lai làm việc như một họa sĩ truyện tranh và họa sĩ minh họa, và mẹ của ông dạy ở trường. Người tạo ra con quay hồi chuyển trong thời thơ ấu đã quan tâm đến công nghệ. Ở trường, anh đã tạo ra một hệ thống âm nhạc màu lớn nhất, mang lại cho anh danh tiếng và lợi nhuận đầu tiên.
Sau giờ học, anh vào Học viện Bách khoa Worcester, nhưng, mặc dù có đầu óc và khả năng vượt trội, Kamenn đã không hoàn thành nó, mà thích tiếp nhận sự phát triển của chính mình. Một trong những phát minh đầu tiên là một ống tiêm tự động, chính nó tiêm insulin và một thiết bị cho bệnh nhân bị suy thận. Một lát sau, ông thành lập công ty đầu tiên của mình, DEKA Research, và vào năm 1989, ông đã mở công ty để thiết kế các công nghệ mới FIRST.
Hiện tại, người tạo ra thủy phi cơ đang đứng đầu một công ty sản xuất xe con quay và các thiết bị hữu ích khác. Công ty FIRST của ông thường xuyên tổ chức các cuộc thi cho sinh viên về robot và tham gia vào các phát minh trong lĩnh vực công nghệ y tế.
Lịch sử sáng tạo
Hoverboard đầu tiên xuất hiện trên thị trường vào năm 2014. Một chiếc xe nhỏ gọn được thiết kế cho một hành khách đã được trình bày đồng thời bởi một số nhà sản xuất Trung Quốc và Hàn Quốc. Sự ra mắt hàng loạt của tiện ích đã gây ra sự mở rộng của thị trường, kết quả là hiện nay có vài chục mô hình với các yêu cầu kỹ thuật khác nhau.
Nhưng công nghệ của một chiếc xe đường phố xuất hiện vào cuối những năm 90 của thế kỷ trước. Nền tảng với bánh xe được giới thiệu lần đầu tiên ra công chúng vào năm 2001 và được gọi là Segway.
Người ta tin rằng đó là một chiếc xe tay ga điện, việc tạo ra nó đã khiến tác giả của nó mất hơn 10 năm, là nguyên mẫu của một chiếc xe tay ga hiện đại. Trong những mô hình đó, chỗ ngồi cũng hiếm.
Ngày chính thức phát minh ra thủy phi cơ được công nhận vào năm 2014. Chính tại thời điểm này, một mẫu xe tay ga tự lái hiện đại đã xuất hiện để bán. Các nhà phát minh chỉ để lại nền tảng trên các bánh xe, cải thiện các chức năng kiểm soát và sử dụng thiết bị. Hiện tại, chiếc xe đang được sản xuất bởi các công ty không chỉ ở Mỹ, Trung Quốc và Hàn Quốc, mà còn ở nhiều nước châu Âu.
Xe tay ga Gyro bây giờ
Một chiếc xe tay ga hiện đại là một hình thức vận chuyển phổ biến và giá cả phải chăng, được bao gồm trong các phát minh HÀNG ĐẦU của thế kỷ. Thiết bị được sử dụng bởi những người thuộc các tầng lớp xã hội, độ tuổi và sở thích khác nhau. Những người nổi tiếng và người bình thường đi xe tay ga hai bánh, người đã thay thế xe tay ga và xe đạp thông thường bằng thiết bị. Xe điện có khả năng tăng tốc lên tới 30 km / h.
Một thiết bị tương tự được sử dụng trong lĩnh vực giải trí và được sử dụng như một phương tiện giao thông thuận tiện và không thể thiếu cho người khuyết tật.
Các mô hình hiện đại của một số nhà sản xuất được trang bị các tính năng cung cấp các tiện nghi bổ sung: loa, MP3, đèn nền, Bluetooth và những người khác. Ngoài ra, còn có những mẫu đặc biệt dành cho trẻ em và người có trọng lượng cơ thể lớn, cũng như các thiết bị có pin mạnh và một rãnh đặc biệt trên bánh xe để đi trên đường trơn trượt.
Bạn sẽ tìm hiểu thêm về người tạo ra nguyên mẫu của một chiếc xe tay ga hiện đại, Dean Keymen.
