Xe tay ga điện có ghế ngồi: một loạt các mô hình và đề xuất lựa chọn

Một động cơ điện ngay lập tức làm tất cả những thứ nó được cài đặt, mát hơn nhiều. Nhưng có một số sự tinh tế và sắc thái trong thiết bị của xe tay ga điện với một chỗ ngồi, ở mặt tích cực và tiêu cực của nó, trong sự lựa chọn và thậm chí sử dụng, phải được tính đến.

Rõ ràng là một chiếc xe tay ga điện với một chỗ ngồi chắc chắn sẽ nặng hơn so với một đối tác không dùng điện. Rốt cuộc, bản thân động cơ, pin, cũng như ghế ngồi, không có nghĩa là không trọng lượng. Nhưng nhược điểm này không quá đáng kể - sức mạnh động cơ cho phép bạn "kéo dài" chiếc xe mà không cần nỗ lực không cần thiết. Đúng, mang một chiếc xe tay ga điện qua hàng rào (đường ray, biên giới, đường chui, thang cuốn), cũng như nâng hoặc hạ nó lên cầu thang sẽ khó hơn. Một thiết bị như vậy sẽ chiếm nhiều không gian hơn cả trong căn hộ (nhà) và trong cốp xe.

Ngoài ra, một thiết bị cơ khí thông thường là phổ biến - bạn có thể lái nó ngay cả khi không có nguồn điện, hoặc nó hoạt động với sự gián đoạn lớn. Nhưng điều này không có nghĩa là thiết bị điện phải bị bỏ rơi về nguyên tắc. Tuy nhiên, ở hầu hết lãnh thổ của Nga, việc cung cấp điện là khá tốt để một chiếc xe tay ga như vậy thể hiện tất cả các lợi thế của nó.

Một thiết bị như vậy có thể được trang bị hệ thống điều khiển điện tử tinh vi cho sự linh hoạt tối đa. Thật vô nghĩa khi nói rằng thật tuyệt khi sử dụng một kỹ thuật như vậy. Nhưng phải thận trọng nhiều, phải cẩn thận tránh trượt tuyết ở địa hình ẩm ướt và trong thời tiết mưa. Và không ai hủy bỏ các yêu cầu về an toàn điện. Nhưng xe tay ga điện có thể chịu được tải trọng khá lớn (hơn 100 kg).

Ngay cả khi các độc giả của bài viết này rõ ràng cân nặng ít hơn (rất tốt), dù sao thì tài sản này vẫn có giá trị - sau tất cả, nó sẽ có thể mang theo một tải khá nặng và nặng. Nhờ khả năng cơ động trong thành phố, khả năng di chuyển đến những nơi khá hẹp và vượt qua ùn tắc giao thông là xe điện vượt trội hơn bất kỳ chiếc ô tô và thậm chí cả xe máy. Một lợi thế không thể nghi ngờ của thiết bị sẽ là nó không tạo ra bất kỳ khí thải độc hại nào.

Đối với những nhược điểm rõ ràng của xe tay ga điện, có thể lưu ý:

• khó gấp;
• thiếu tay cầm gấp (trong hầu hết các mô hình);
• mức độ phù hợp thấp để trượt tuyết vào mùa xuân, mùa thu và đặc biệt là vào mùa đông;
• Giá khá cao (xét cho cùng, sản xuất động cơ, pin, điện tử không hề rẻ).

Cuộc trò chuyện về xe máy điện với yên xe là thích hợp để bắt đầu với thực tế là có một sự khác biệt rõ ràng giữa mô hình người lớn và trẻ em. Khối lượng và kích thước của chúng có thể thay đổi đáng kể. Rốt cuộc, ngay cả một trang đích cho người lớn cũng sẽ lớn hơn đáng kể so với khi cưỡi một đứa trẻ. Nhưng vấn đề không chỉ là một số thiết bị nhẹ và những thiết bị khác nặng, còn có nhiều sắc thái quan trọng hơn nhiều. Vậy sức mạnh cấu trúc của mô hình "người lớn" nên cao hơn.

Một chiếc xe tay ga điện dành cho người lớn có thể phát triển tốc độ cao hơn. Các phiên bản di chuyển với tốc độ lên tới 20 km / h đã trở nên khá phổ biến. Những sửa đổi như vậy có thể được sử dụng không chỉ cho giải trí và giải trí, mà còn cho mục đích hoàn toàn thực tế.

Nhiều xe tay ga dành cho người lớn có thể đi xe cả trên đường phố và bên trong các phòng khác nhau. Phần lớn các mô hình có thể chịu được tải trọng 120 kg. Nhưng các thiết kế cứng nhất của Hardcore được thiết kế để tải lên tới 150 kg. Tất nhiên, chúng thuận tiện hơn một chút cho các mục đích thực tế - tuy nhiên, chi phí của những chiếc xe tay ga như vậy luôn cao hơn. Đó là tất cả về kim loại dày hơn và các biện pháp phòng ngừa khác.

Nhiều người phải đối mặt với một vấn đề - làm thế nào để xác định một chiếc xe tay ga nên có bao nhiêu bánh xe. Tất nhiên, các mô hình trẻ em đơn giản nhất có sẵn trong các thiết kế ba bánh. Nhưng đã bắt đầu từ một độ tuổi nhất định, bảng được đặt trên 2 bánh xe được sử dụng tích cực. Phiên bản hai bánh là phổ quát nhất. Chúng có thể được sử dụng:

• cho đi bộ;
• cho các cuộc đua thể thao;
• cho du lịch cực đoan.

Bạn có thể nhanh chóng tăng tốc và thực hiện các thao tác sắc bén mà không có nguy cơ mất thăng bằng và ngã. Các mô hình với ba bánh xe được yêu cầu nhiều hơn trong phân khúc trẻ em và thiếu niên. Họ tốt bởi vì đảm bảo sự ổn định cao hơn. Tuy nhiên, điều động và tăng tốc sẽ khó hơn. Tuy nhiên, những thiếu sót của xe tay ga 3 bánh không quá quan trọng đối với những người mới bắt đầu học cưỡi ngựa.

Một chiếc xe tay ga bốn bánh là rất hiếm. Có, nó đặc biệt ổn định và ổn định khi di chuyển. Nhưng tốc độ của anh ta sẽ thấp hơn bất kỳ sửa đổi nào khác.

Nhưng sự khác biệt không chỉ liên quan đến số lượng bánh xe, mà còn cả các thông số của chúng. Vậy mô hình với bánh xe lớn dường như không phù hợp với phong cách cưỡi thể thao. Thuận tiện nhất để đi vào các môn thể thao khi kích thước của động cơ khoảng 0,1 m. Đối với trượt tuyết thông thường trong thành phố, các chỉ số trung bình của ED là phù hợp nhất - khoảng 0,18 m.

Một số người thích xe tay ga với bánh xe rộng. Họ ổn định nhất có thể và dễ dàng vượt qua những rào cản khá phức tạp.Tuy nhiên, diện tích tiếp xúc với bề mặt tăng lên có nghĩa là rất nhiều lực lượng sẽ được dành cho một chuyển động cơ bản về phía trước. Đúng, động cơ rất hẹp có một nhược điểm đáng kể - Nó thuận tiện để cưỡi chúng chỉ trên một nền tảng được chuẩn bị đặc biệt và san bằng. Va chạm với bất kỳ hòn đá nào, bất kỳ nhánh nào sẽ ngay lập tức gây ra chấn động mạnh.

Câu hỏi có thể đặt ra là liệu các mô hình tốt hơn trên bánh xe dày hay với lốp mỏng. Không có và không thể là một câu trả lời chung cho câu hỏi này. Rất nhiều phụ thuộc vào cách nó được lên kế hoạch để vận hành xe tay ga. Độ dày lốp đáng kể giúp cải thiện hiệu suất lái xe, cho phép nó vượt qua hầu hết mọi địa hình. Tuy nhiên, đồng thời, khối lượng của cấu trúc tự phát triển và khả năng chống chuyển động tăng lên.

Bằng cách tương tự: lốp dày trên xe đạp loại chất béo được sử dụng để đi trong điều kiện đường đặc biệt khó khăn. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là những mô hình như vậy là không phù hợp để lái xe trên đường thành phố bình thường nhất. Để có một chuyến đi thoải mái, có đủ để tăng áp suất trong lốp xe.

Đối với xe tay ga điện gấp với một chỗ ngồi, tùy chọn này là rất có giá trị. Nhờ có nó, bạn có thể vận chuyển thiết bị một cách an toàn trong xe hơi, trên xe buýt, trên tàu hỏa, v.v., mà không sợ rằng kích thước của nó sẽ tạo ra bất kỳ vấn đề nào.

Cuối cùng, điều đáng nói và Về các phiên bản không có động cơ như tiêu chuẩn: Đây là những chiếc xe máy điện cho những tay đua giàu kinh nghiệm có thể dễ dàng tự mình tìm ra động cơ tốt nhất.

Một trong những thiết bị mạnh nhất về công suất hiện nay là Eltreco Uber ES04-E. Xe điện này hoạt động tốt trên cả đường đô thị và nông thôn. Với nó, bạn có thể vận chuyển tới 110 kg hàng hóa. Trong trường hợp này, áp lực lên ghế không được vượt quá 70 kg. Nhờ động cơ mạnh mẽ (0,7 mã lực), sản phẩm Eltreco tăng đều đặn dọc theo một độ dốc tương đối dốc.

Mô hình này đã lên đến đỉnh vì nó có thể cưỡi một người lớn và một đứa trẻ một cách an toàn. Thiết kế ổ đĩa tất cả các bánh xe cung cấp thoải mái lái xe đường dài.

Thay thế có thể được xem xét Kỵ sĩ Zaxboard. Các nhà thiết kế của nó đã cung cấp một lớp chống thấm 3 bước, cho phép, mặc dù thận trọng, đi xe ngay cả trong mùa đông.

Zaxboard Rider được trang bị bánh xe động cơ 8 inch, công suất 0,35 mã lực. Một máy tính tích hợp ultramodern được sử dụng để kiểm soát các tham số chuyển động. Thoải mái đi xe được cung cấp bởi giảm xóc kiểu lò xo đặt ở phía trước và phía sau. Pin được đánh giá ở mức 12.000 mAh.

Nó khá phổ biến. Đèn Kugoo 350W. Chiếc xe tay ga điện này có dung lượng pin là 8,8 Ah. Các nhà thiết kế cho rằng sản phẩm sẽ hoạt động tốt như nhau trên nhựa đường và trên lớp sơn lót. Có một tốc độ cao của leo lên dốc và tăng tốc dễ dàng từ bế tắc. Bánh trước được giảm xóc tốt và triệt tiêu hoàn toàn mọi cảm giác xấu khi lái xe.

Ghế mềm cũng có chức năng đệm. Bánh xe có đường kính 8 inch tương đối tốt. Thiết kế của khung và chất lượng của các kết nối cho phép bạn đi xe an toàn với tổng tải trọng 130 kg. Pin lithium-ion có độ tin cậy cao. Chiếc xe tay ga có tốc độ lên tới 30 km / h và sẽ dễ dàng đi được 35-37 km sau một lần sạc đầy.

Theo yêu cầu của người tiêu dùng, chiều cao của vô lăng và ghế ngồi được quy định riêng. Mặt trước đặt đèn pha LED độ sáng cao. Có, và đèn phanh phía sau không thể được gọi là mờ dần. Nhờ phanh tang trống, việc điều khiển ngay cả trong giao thông đông đúc được đơn giản hóa. Việc hiển thị các chỉ số chính khi lái xe được thực hiện bằng máy tính tích hợp.

Các thông số khác như sau:

• Trọng lượng tịnh 18 kg;
• sạc pin từ đầu trong 240 phút;
• điện áp mạng cần thiết 220 V;
• chế độ vận hành tối ưu từ +10 đến +30 độ C;
• một bàn chân được cung cấp.

Sự chú ý xứng đáng và thậm chí còn mạnh mẽ hơn Tốc độ tối đa Kugoo 500W 48V. Một pin có công suất 13 ampe giờ được đặt trên chiếc xe tay ga này. Công suất động cơ là 0,35 mã lực. Khi pin được sạc đầy, một chiếc xe tay ga nặng 20,5 kg sẽ đi được tới 45 km. Tại thời điểm này, tải có thể lên tới tối đa 130 kg.

Các thông số khác như sau:

• Bánh xe 10 inch
• tốc độ tối đa 40 km / h;
• độ dốc cho phép 20 độ;
• nạp pin trong 5 giờ;
• nhiệt độ lý tưởng từ +10 đến +30 độ;
• các giá trị nhiệt độ tối đa cho phép là từ10 đến 40 độ C.

Trong số các mẫu xe tay ga điện dành cho người lớn có ghế ngồi, đáng để chú ý Eltreco Iconic L Việc sửa đổi này được nghĩ ra đến từng chi tiết nhỏ nhất và được tạo ra một cách cẩn thận. Kích thước của thiết bị là 1,15x0,2x0,55 m. Khung được làm bằng nhôm và toàn bộ sản phẩm nặng 15,3 kg. Tuy nhiên, nó được thiết kế với tải trọng lên tới 110 kg và phù hợp ngay cả với những người ăn ít vận động không an toàn.

Tò mò rằng trung tâm của nền tảng được làm bằng tấm nhôm đúc. Nó được uốn cong để cường độ của kim loại không thay đổi. Trong các đánh giá về xe tay ga Eltreco, sự vắng mặt của bất kỳ phản ứng dữ dội nào và khả năng phản ứng rất nhanh của điều khiển đối với bất kỳ thao tác nào của người lái luôn được ghi nhận. Phanh loại đĩa được kiểm tra cẩn thận đã được đặt ở phía trước và phía sau. Cao su được sản xuất theo đơn đặt hàng đặc biệt tại các cơ sở Kenda có khả năng chống lại thời tiết mưa và tuyết.

Xiaomi m365 khác rất ít so với model vừa mô tả, vì nó chiếm cùng một phân khúc. Cũng được sử dụng là bánh xe 10 inch và lốp Kenda. Do đó, các đánh giá ghi nhận khấu hao đáng kinh ngạc ngay cả trong điều kiện khó khăn. Ghế khá rộng và mềm, vì vậy bạn có thể an toàn đi trên một hành trình dài.

Nhờ động cơ được gia cố so với sản phẩm Eltreco (0,5 kW), có thể tăng tốc độ lái xe lên 32 km / h. Các nhà thiết kế đã chăm sóc, tất nhiên, để giảm thiểu phản ứng dữ dội. Phanh đĩa được sử dụng, vì vậy dừng lại nếu cần thiết rất dễ dàng và đơn giản. Trên xe tay ga điện Xiaomi, tải trọng tối đa là 110 kg. Tổng khối lượng của chính thiết bị (trừ không gian chỗ ngồi) là 16 kg, 5 chế độ tốc độ khác nhau được cung cấp.

Nhưng một số tay đua thích Eltreco Uber ES07-1200W 48V. Và lựa chọn như vậy là khá hợp lý. Mô hình này hấp dẫn đối với cư dân của các thành phố lớn với nhịp sống mãnh liệt. Thiết kế của ES07 cũng phù hợp với lối sống hiện đại. Tốc độ tối đa 35 km / h được cung cấp bởi động cơ 1,2 kW. Dòng điện được cung cấp cho nó từ pin có công suất 12 ampe-giờ; điện áp là 48 V.

Sự lựa chọn của một chiếc xe tay ga điện với một chỗ ngồi cho người già và trẻ em, nghịch lý, là tùy thuộc vào yêu cầu chung. Nó là bắt buộc để đảm bảo an toàn và ổn định tối đa. Chính bởi tiêu chí này mà bạn sẽ phải đánh giá:

• chỉ đạo
• phanh;
• bánh xe
• giảm xóc.

Đối với nước xuất xứ, thực tế không có sự lựa chọn. Chỉ 1% xe tay ga điện hoặc nhiều hơn một chút được sản xuất bên ngoài Trung Quốc. Chỉ cần ưu tiên cho các thương hiệu đã được chứng minh, nổi tiếng trong một thời gian dài, thay vì hàng thủ công đáng ngờ của các công ty ít được biết đến. Sau đó, rất có thể, sẽ không có lý do để thất vọng về lựa chọn của bạn. Hãy chắc chắn để kiểm tra và giấy chứng nhận phù hợp.

Đọc các con số hấp dẫn về tốc độ và phạm vi trong các mô tả, bạn cần xem xét rằng trong thực tế, các tham số này cũng bị ảnh hưởng bởi:

• nhiệt độ của không khí và xe tay ga;
• độ dốc đường;
• chất lượng sơn;
• mức độ hao mòn;
• trọng lượng của tài xế và hàng hóa;
• bơm bánh xe;
• tần số và thời gian tăng tốc;
• phong cách lái xe.

Trong hoàn cảnh rất bất lợi số dặm có thể thấp hơn 40-50% so với hiệu suất đã nêu. Do đó, nó chỉ có thể được xem xét như một hướng dẫn chung, và không có kỳ vọng quá cao.

Một khuyến nghị phổ biến là thử trên một chiếc xe tay ga và kiểm tra nó trong chuyển động.

Nhưng thậm chí không phải tất cả các cửa hàng vật lý của người Viking đều cung cấp cơ hội này, chưa kể đến thương mại điện tử. Để mua một sản phẩm chất lượng, bạn cần chú ý đến các chỉ số khác. Và trên hết, về loại pin. Có, hầu như tất cả các mẫu hiện đại đều được trang bị pin lithium-ion. Tuy nhiên, pin chì-axit, mặc dù mức độ nghiêm trọng và hiệu ứng bộ nhớ lớn hơn, vẫn tốt vì chúng hầu như không bị mất dung lượng khi trời lạnh.

Nếu độ sáng của thiết bị là rất quan trọng, bạn cần ưu tiên cho các mẫu có bánh xe máy. Với đặc điểm lái giống hệt nhau, chúng nhẹ hơn 2-3 kg so với xe tay ga được trang bị động cơ điện riêng biệt. Đối với kích thước của các bánh xe, đường kính 8-10 inch được coi là đủ trong thành phố. Tuy nhiên, việc khắc phục lề đường vỉa hè với phần bánh xe dưới 10 inch là rất khó khăn.

Khi có nhiều gạch, bánh xe khí nén làm bằng polyurethane là tuyệt vời. Chúng cũng được khuyến khích cho các chuyến đi trên đường đất.

Nhưng chiếc xe điện đã được mua, và chủ sở hữu có vấn đề hàng ngày. Cách tiếp cận đúng sẽ giúp làm mềm chúng hoặc thậm chí loại bỏ hoàn toàn vẻ ngoài. Điều bắt buộc là phải tránh làm cạn kiệt pin hoàn toàn. Cưỡi cho đến khi phí hoàn toàn cạn kiệt chỉ có thể được biện minh bởi những lý do rất nghiêm trọng, và không phải bởi một mong muốn để vui chơi. Như trong trường hợp điện thoại di động, máy tính xách tay, trước tiên họ kết nối bộ sạc với xe tay ga điện, và sau đó chỉ với một nguồn hiện tại.

Nếu pin bắt đầu phát ra mùi lạ hoặc trở nên rất ấm, phải thay thế ngay lập tức. Điều tương tự xảy ra khi một số loại chất lỏng đổ từ bên trong. Kết nối xe tay ga với kết nối ướt bị cấm. Nó là cực kỳ không mong muốn để lưu trữ nó trong phòng mát mẻ, cũng như nơi độ ẩm cao.

Đối với các chuyến đi trong mùa đông, về nguyên tắc chúng được cho phép. Tuy nhiên bạn phải mặc quần áo ấm và đồ lót nhiệt. Mặc quần áo trước khi rời đi như thể nhiệt độ thực thấp hơn 10-15 độ so với chỉ định bằng nhiệt kế. Với gió và chuyển động nhanh, điều này có khả năng xảy ra. Bạn chắc chắn nên chăm sóc bảo vệ chống lại bắn và tuyết.

Bạn cần chọn đúng cách. Ngay cả trên tuyết đóng gói cũng không nguy hiểm khi đi xe như trên băng. Nếu băng là phổ biến, và điều này là phổ biến cho mùa thu và đầu mùa xuân, thì nên che bánh xe bằng gai. Nó không cần thiết phải đi đâu đó - bạn có thể tự làm điều tương tự.

Để biết tổng quan về xe tay ga điện gấp với ghế Kugoo M2, hãy xem video tiếp theo.