Ang pagsakay ay palaging nangangailangan ng maximum na konsentrasyon at ilang mga kasanayan mula sa sakay, lalo na pagdating sa tulad ng isang gait (pagsakay sa pamamaraan) bilang isang galon. Siya ay ang pinakamabilis at pinaka-maginhawang paraan upang sumakay ng kabayo. Gayunpaman, ang gallop ay hindi lamang mga natatanging katangian nito, kundi pati na rin ang ilang mga varieties. Ito ay tungkol sa kanila na pag-uusapan natin sa ibaba.
Mga Tampok
Ang pangunahing tampok ng gait na ito ay namamalagi sa katotohanan na hindi lamang ito natural, ngunit din artipisyal na binuo ng mga tao kapag nagtatrabaho sa mga lahi ng kabayo. Bukod dito, ang huli ay magagamit lamang sa mga propesyonal na may mataas na klase; tinuruan silang makabisado sa kanila sa mahabang panahon at sa mga dalubhasang paaralan lamang.
Sa pangkalahatan, ang isang galon ay isang takbo ng kabayo na nagbibigay-daan sa iyo upang pagtagumpayan kahit na ang mga malalayong distansya nang mabilis hangga't maaari. Ang gait na ito ay may ilang mga natatanging tampok. Isaalang-alang ang mga ito.
- Bumubuo ang mga kabayong may pinakamataas na bilis na maaaring lumampas sa 70 km / h. At ito ang pinakamataas na rate. Sa natitirang gait, ang mga hayop na ito ay maaaring mapabilis sa maximum na 55 km / h.
- Ang Galloping ay nagiging sanhi ng labis na matinding pagkapagod sa mga hayop. Samakatuwid, ang pinakamalakas at pinaka-matatag na mga kabayo ang maaaring lumipat nang mahabang panahon gamit ang kalakasan na ito.
- Sa ilang mga sitwasyon, kung ang isang gallop ay ginagamit ng isang rider sa isang mahina na kabayo at sa mahabang panahon, maaari siyang mamatay o magkasakit ng malubhang sakit.
- Sa ilalim ng natural na mga kondisyon, ang mga kabayo ay gumagamit lamang ng isang galon sa mga bihirang kaso kapag ang kanilang buhay ay nasa panganib.
- Mayroon ding tinatawag na gallop gait. Ang kahulugan nito ay namamalagi sa katotohanan na ang bilis ng kabayo ay bubuo ng pinakamataas na posible, maaaring sabihin ng isa, kritikal para sa kanyang kalusugan.
- Hindi tulad ng iba pang mga pagpipilian sa kadaliang mapakilos, ang pamamaraan na ito ay palaging may isang sandali kapag ang lahat ng mga paa ng kabayo ay nasa hangin.
- Ang isang galon ng kabayo, kaibahan sa pangunahing mga gaits, kondisyon ay binubuo ng tatlong mga phase. Phase One - inilalagay ng hayop ang isang hind binti sa lupa. Ang pangalawa - isang hind at isang harap na mga limbong ay suportado nang sabay. Ang ikatlong yugto - ang binti mula sa unang yugto ay umaangat sa hangin, at ang pangalawa - ang harap - sa kabilang banda, ay nahuhulog sa lupa.
- Kung nakikinig ka nang mabuti sa panahon ng paggalaw ng hayop, maririnig mo ang isang clatter ng tatlong hooves na naaayon sa isang tiyak na bahagi ng paggalaw.
- Sa panahon ng pagpapatupad ng ganitong uri ng gait, ang mga naglo-load sa mga limbs ng steed ay ipinamamahagi nang ganap na hindi pantay.
Ang isang natatanging tampok ng pamamaraang ito ng paggalaw ay ang katunayan na ang racer mismo ay tumatagal ng napakatagal na mga hakbang habang tumatakbo, kung minsan sila ay 3 beses na mas mahaba kaysa sa kanyang sariling katawan.
Bilang karagdagan, sa paggalaw ng hayop sa arena o paddock, ang rider ay nagtatakda ng tono para sa buong lakad. Iyon ay, ipinakita niya ang hayop na may mga paa na kinakailangan na magpasok ng isang apdo. Sa mga nakapaloob na puwang, ang bilis ng kabayo sa tulin ng lakad na ito ay mula 20 hanggang 30 km / h, na halos dalawang beses na mas mababa kaysa sa mga karera ng kabayo.
Mahirap malaman ang tamang pamamaraan ng gallop hindi lamang para sa mangangabayo, kundi pati na rin sa hayop. Samakatuwid, ang pagsakay sa gayong lakad habang nakasakay sa kabayo ay posible lamang para sa mga nag-aral ng mga uri at subtleties ng pagganap.
Mga species
Sa kasalukuyan, ang mga masters masters ay nakikilala ang ilang mga varieties ng gallop, na nahahati sa dalawang malaking grupo.
Depende sa nangungunang binti
Ang pangunahing paa ay ang isa kung saan ang kabayo ay nagpapahinga sa pagtatapos ng ikalawang yugto, iyon ay, kaagad bago pumasok sa isang hindi maikakailang kilusan.
- Tamang gallop - ito ay kung tama ang nangungunang paa. Ang ganitong uri ng paggalaw ay ang pinaka-optimal sa arena o paddock, pati na rin kapag lumipat sa isang bilog, kapag ang steed ay kailangang regular na lumingon sa kanang bahagi.
- Kaliwa gallop - ito ay kapag ang nangungunang binti ay naiwan. Optimum para sa karera ng kabayo at lumiko sa kaliwa.
Kailangan mong malaman na kung sa panahon ng isang kilusan na may ganitong lakad ang kabayo ay dapat na lumiko sa direksyon sa tapat ng nangungunang binti (halimbawa, ang apdo ay nasa kanan, at lumiko sa kaliwa), kung gayon ang pamamaraan ng paggalaw na ito ay tinatawag na counter-gallop.
Bilis
Marami ang naniniwala na sa batayan na ito ang gallop ay nahahati sa 3 mga grupo, bagaman sa katunayan mayroong limang sa kanila.
- Manggagawa sa Gallop. Ang natural na paggalaw ng kabayo kapag ang bilis ng hayop ay hindi lalampas sa 10-15 km / h, at ang haba ng lakad ay hindi lalampas sa haba ng katawan. Ang ganitong uri ng paggalaw ay madalas na napili ng mga taong mas gusto ang karera sa pagtagumpayan ng mga hadlang.
- Frisky (pinabilis) gait. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng bilis ng hayop hanggang sa 20 km / h. Ang haba ng hakbang ay bahagyang mas mahaba kaysa sa dati. Ang ganitong uri ng pagsakay ay karaniwang ginagamit sa mga kaganapan sa larangan at paglalakad, pati na rin sa mga kumpetisyon.
- Manege (nakolekta) gait. Ang hayop ay gumagalaw nang dahan-dahan, ngunit nakolekta. Ang pangunahing pag-load na may ganitong uri ng pagsakay ay nahulog sa mga pelvic limbs. Pinapayagan ka ng lakad na ito na mabilis at mahusay mong baguhin ang uri ng pagsakay. Ito ay lalo na tanyag sa mga kaganapan sa mapagkumpitensya.
- Gait ng patlang (canter). Ang pangunahing paraan upang ilipat ang isang hayop. Ito ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian para sa pagsuri sa pagtitiis ng isang kabayo. Ang kakaiba nito ay ang bilis ng hayop ay halos 30 km / h. Pinapayagan ka nitong gumalaw nang mabilis sa mga malalayong distansya at walang matinding pagkapagod ng kabayo.
- Frisky gallop (quarry). Ang pinakamahirap at nakakapagod na uri ng pagpapatakbo para sa isang kabayo. Ang bilis ng hayop at ang lakas nito ay nasa limitasyon nito, habang ang kabayo ay maaaring masakop ang layo na 20 metro sa isang segundo. Ang lapad ng hakbang ay maaaring umabot sa apat na haba ng katawan ng kabayo. Ginamit sa mga pambihirang sitwasyon at lamang sa maikling distansya.
Ang lahat ng mga uri ng gait sa itaas ay natural, ibig sabihin, inilatag sila ng likas na katangian. Samakatuwid, hindi kinakailangan ang espesyal na pagsasanay ng mga kabayo. Gayunpaman, mayroong mga artipisyal na nilikha na uri ng gallop, na mas kumplikado at gumugol ng oras upang maisagawa. Gayunpaman, ito ang mga madalas na ipinakita sa mga nangungunang kumpetisyon.
Mga artipisyal na gallop
Tanging ang isang espesyalista sa high-class ang dapat magturo sa isang hayop tulad ng gayak. Mahaba, matindi, ang pagsasanay ay dapat suportahan ng mga praktikal na karera. Pinakamainam na sanayin ang isang kabayo sa mga ganitong uri ng gallop lamang kapag pinagkadalubhasaan niya ang pamamaraan ng pagsasagawa ng lahat ng iba pang mga uri ng lakad.
- Bumalik si Gallop. Ito ay itinuturing na aerobatics. Kahit ngayon, hindi lahat ng masters at hindi sa bawat paaralan ay nagtuturo sa ganitong uri ng pagsakay. Kung pinag-uusapan natin ang pamamaraan ng gait na ito, kung gayon ito ang eksaktong kabaligtaran ng klaseng gait ng ganitong uri. Ang bersyon ng gallop na ito ay karaniwang ginagamit lamang sa mga sirko at pagtatanghal ng demonstrasyon. Ang kakaiba ng tulad ng isang lakad ay hindi lahat, kahit na ang pinaka sanay at nakaranas, ang isang steed ay maaaring makabisado ito.
- Gallop sa tatlong binti. Mayroon itong pinaka kumplikadong pamamaraan sa pagpapatupad. Ginagamit lamang ito sa mga kumpetisyon ng pinakamataas na kategorya. Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, sa panahon ng pagsakay, ang paggalaw ay isinasagawa lamang sa tatlong mga paa ng hayop. Sa kasong ito, ang ikaapat na binti (isa sa harap) sa panahon ng paggalaw ng lupa ay hindi hawakan ang lahat. Dapat itong nasa isang mahigpit na pinalawig na posisyon at sa isang tiyak na taas. Tulad ng nakaraang uri ng artipisyal na gallop, hindi lahat ng hayop ay maaaring master ang species na ito.
Ang mga artipisyal na uri ng gallop ay mahirap gumanap para sa parehong kabayo at ang sakay nito. Samakatuwid, napakahalaga na ang nakasakay ay maranasan at pakiramdam ng mabuti sa kanyang kabayo. Kung hindi man, ang paggalaw na may artipisyal na galak ay maaaring humantong sa malubhang pinsala sa kapwa kabayo at mangangabayo.
Mga panuntunan sa pagsakay
May isang teorya na nagsasaad na pinakamadaling mag-gallop. Sa bahagi, ito ay totoo, ngunit sa kondisyon lamang na ang rider ay nakaupo sa saddle na tuloy-tuloy, at ang hayop mismo ay nagtrabaho na ang pamamaraan ng gayong pagsakay.
Mayroong tatlong pangunahing panuntunan para sa pag-agos sa isang kabayo. Ang mga ito ang tatlong pangunahing kondisyon para sa pag-aaral kung paano maglagay ng isang kabayo sa gait na ito.
- Ang tamang kabayo. Ang kadahilanan na ito ay ang susi. Ang hayop ay dapat magkaroon ng isang malambot na hakbang at isang komportableng fit. Hindi lamang ito dapat maginhawa tungkol sa tagasakay nito, ngunit maaari ring maisakatuparan nang mabilis ang kanyang mga utos. Mahalaga dito na ang kabayo ay maaaring magdala ng sarili at madaling umakyat, at para dito kailangan niya ng matatag na mga paa, lalo na ang mga binti ng hind. Ang pagsasama-sama at balanse ay ang pangunahing kondisyon para sa landing ng hayop upang maging matagumpay at ligtas.
- Isang kumpletong hanay ng tama na napiling mga bala. Kung wala ito, ang pagpapataas ng hayop sa isang gallop na may tamang pagpapatupad ng pamamaraan ay imposible. Samakatuwid, kinakailangan upang matiyak na ang strap ng leeg, bridle, cord, gog at saddle ay kasama sa bala.
- Ang tamang lugar para sa pagsasanay. Kapag ang hayop ay sumakay sa isang hindi komportable na lugar ng pagsasanay, ang pamamaraan ng gait ay nagambala. Samakatuwid, kinakailangan upang pumili ng mga saradong lugar, na may isang malaking lugar at walang mga mapagkukunan ng labis na ingay.
Kinakailangan din na obserbahan ang mga pangunahing patakaran para sa paglilipat ng isang kabayo mula sa isang gait patungo sa isa pa. Pagkatapos ng lahat, ang tanging paraan upang magpadala ng isang lynx sa isang gallop at kabaligtaran. Ang katotohanan ay ito ay isang pinabilis na hakbang (lynx) na isang pagkakaiba-iba ng kilusan bago ang isang galon.
- Bago magtaas ng kabayo sa isang gallop, kinakailangan na kumbinsihin ang pagiging handa nito. Kung ang hayop ay naglalakad nang briskly at pantay - handa ito para dito, at kung ito ay tamad at nakakarelaks, kung gayon ang oras para sa paglipat sa isang gallop ay hindi pa dumating.
- Ang rider ay umupo nang malalim sa saddle at sa pagsusumikap ay hinila ang kaliwang schenkel sa harap at pataas sa girth, at sa kabaligtaran ng kamay sa likod.
- Ang okasyon ay hinila gamit ang kanang kamay, ngunit sa parehong oras sa kaliwang bahagi, medyo humina ito.
Ang pamamaraang ito ay isinasagawa kapag inililipat ang hayop sa kaliwang bahagi ng gallop. Para sa isang kanang kamay na gait, ang lahat ng mga paggalaw ay isinasagawa na may kabaligtaran na mga kamay at sa iba pang mga direksyon.
Kung ang hayop ay lalakad nang tama, kung gayon ang lahat na kinakailangan ng mangangabayo ay upang mapanatili ang schenkel sa isang paunang natukoy na posisyon.
Upang maibalik ang hayop sa kaakit-akit na lynx, ang mangangabayo ay kailangan lamang hilahin ang mga bato at takpan ang mga gilid ng hayop na may mga shenkels sa magkabilang panig.
Kung ang kabayo ay walang karanasan o hindi handa na pumunta, pagkatapos ay sa halip na itaas ang isang galon, maaari siyang pumunta sa isang mabilis na pag-trot. Sa kasong ito, inililipat ito sa klasikong gait ng ganitong uri, at pagkatapos ng ilang mga laps sa koral ay inuulit nila ang pagtatangka na itaas sa isang apdo.
Ang ganitong paraan ng pagsakay bilang isang gallop ay talagang simple at maginhawa para sa hayop at mangangabayo, ngunit sa kondisyon lamang na pareho silang handa para sa naturang pagsakay at may sapat na kaalaman at praktikal na karanasan.
Lahat ng tungkol sa gallop ay makikita sa susunod na video.