Wastong pagbibisikleta

Ang Bike ay isang tanyag na paraan ng transportasyon kapwa sa mga tao sa palakasan at kabilang sa mga mahilig sa mga sinusukat na paglalakbay sa buong lungsod. Tinitiyak ng isang wastong akma na walang mga problema sa kalusugan. Sa artikulong ito tatalakayin natin kung paano umupo habang nakasakay sa bundok, haywey at mga bisikleta ng lungsod.

Bilang karagdagan sa mga kadahilanan na nauugnay sa tao, ang wastong akma ay apektado din ng mga nakasalalay sa bisikleta, lalo na: ang frame, saddle at manibela.

Ang pagbili ng isang bisikleta na may mataas na frame ay hindi inirerekomenda dahil sa abala ng kontrol sa pagpipiloto. Kailangan niyang maabot, na makakaapekto sa kanyang pustura. Gayundin, sa isang matarik na pag-anak, kakailanganin mong lumayo mula sa saddle. Ang pinakamainam na taas na frame ay dapat matukoy bago bumili, dahil pagkatapos ay hindi mo na ito mababago. Pinakamainam kung pumili ka ng isang bisikleta sa sapatos kung saan kailangan mong sumakay.

Upang mai-configure ito, maaari mong gamitin ang sumusunod na pamamaraan. Umupo sa isang bisikleta at, nang buong tuhod ang iyong tuhod, pumili ng isang angkop na taas. Ang saddle ay maaaring mai-secure na may isang susi. Ang uri ng saddle at ang taas nito ay nakakaapekto sa pelvic organo, kaya dapat maging komportable.

Kapag nag-scroll pedals ang mga hips ay hindi dapat pumunta sa mga gilid, ang paa ay dapat na malayang, walang kahirap-hirap na malungkot ang mga pedals. Ang saddle tilt ay itinakda nang paisa-isa, karamihan sa mga siklista ay hindi binabago ito. Matapos ang unang paglalakbay, madarama mo kung saang posisyon ang iyong likod ay magiging mas komportable.

Ang geometry at lokasyon nito ay kinakailangan para sa isang tamang akma, dahil ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pamamahagi ng timbang. Sobrang ibababa ang manibela ay hindi maganda para sa pustura. Gayunpaman, hindi ito dapat mas mataas kaysa sa saddle. Kung hindi man, ang kontrol ay malabo.Ang mga manibela ay tuwid, angkop para sa tahimik o maikling biyahe, o hubog - para sa mga atleta, mahilig sa bundok. Gayundin, ang mga hubog na handlebars ay inilalagay sa ilang mga bisikleta sa kalsada, mahusay na angkop ang mga ito para sa mga taong may osteochondrosis.

Kapag naglalakbay sa isang bisikleta sa anumang distansya, kanais-nais na magkaroon ng ilang mga katangian.

• Helmet. Pinoprotektahan ka mula sa mga pinsala. Hindi siya dapat mag-hang sa kanyang ulo o pisilin ito. Bago sumakay, siguraduhin na ayusin mo ito upang magkasya sa iyong ulo.
• Mga shorts sa pagbibisikleta. Ang damit ng ito o katulad na uri ay kailangang-kailangan kapag naglalakbay sa malayong distansya.
• Mga guwantes. Tulong upang maiwasan ang hitsura ng mga mais. Ang mga saradong guwantes ay magpapainit din sa malamig na panahon. Para sa tag-araw maaari kang bumili ng mga guwantes na walang daliri.
• Mga Salamin. Protektahan hindi lamang mula sa araw, kundi pati na rin sa hangin.
• Ang tawag. Kaya maaari mong mabilis at nang walang magaralgal ay nagbabala sa mga pedestrian na kailangan mong magmaneho.

Ang tamang posisyon para sa pagbibisikleta ay ang susi sa magandang pustura. Susuriin namin nang mas detalyado kung paano umupo sa isang bisikleta.

• Mga Kamay. Ilagay ang mga ito sa mga shifters. Kung mayroon kang isang switch ng bilis, pagkatapos ay dapat maabot ito ng iyong mga daliri. Ang tinatayang anggulo sa pagitan ng mga braso at katawan ay 90 degrees.
• Taz. Upang maiwasan ang mga pinsala at mga problema sa pustura, ang isyung ito ay dapat bigyan ng sapat na pansin. Ang pag-upo sa isang bisikleta ay dapat maging komportable. Ang isang saddle ng katad ay pinakamahusay na nabago para sa may-ari nito. Sa una maaari itong maging isang maliit na hindi komportable, ngunit sa paglipas ng panahon ang pakiramdam na ito ay pumasa.
• Mga tuhod at siko. Hindi nila dapat hawakan. Kung hindi, masasaktan ang iyong mga braso at binti. Ang mas malaki ang bilis ng pagbuo ng isang siklista, higit na yumuko siya sa kanyang mga siko. Malinaw na makikita ito sa pagbibisikleta kapag ang mga kalahok ay halos nakahiga sa manibela.

Para sa isang komportableng akma, ang mga atleta, tulad ng lahat ng mga kalalakihan, dahil sa kanilang mga tampok na anatomiko makitid na saddles. Pinipili ng babaeng kasarian malawak na kalungkutandahil mas komportable sila para sa mga batang babae.

Para sa isang mas kumpletong pag-unawa sa tamang pustura, lumiko kami sa pamamaraan.

• Kapag nakasakay sa isang bisikleta, mahalaga na magagawang mag-pedal nang maayos, pinapalambot ang mga bugbog sa kalsada.
• Ang likod ay dapat na baluktot ng kaunti, gayunpaman hindi ito dapat sag. Ang malakas na baluktot ay hahantong sa higpit at pilay ng kalamnan.
• Bend ang iyong mga siko ng kaunti at hawakan ang posisyon na iyon.
• Kung bahagyang isulong mo ang mga balikat, ang bigat ay pantay na ibinahagi sa pagitan ng itaas at mas mababang mga bahagi ng katawan.

Siyempre, sa unang landing ay hindi pangkaraniwan, sa mahabang panahon sa posisyon na ito ay hindi ka sumakay. Ngunit sa paglipas ng panahon, kung ang bike ay kinuha at ayusin nang tama, masasanay ka dito, at ang isang paglalakbay na may tamang pustura ay magiging kasiyahan.

Ang isang bike ng kalsada ay pinili para sa mga paglalakbay sa paligid ng isang lungsod o highway, habang ang pagbuo ng pinakamataas na posibleng bilis. Ang pag-upo sa naturang bisikleta ay may isang bilang ng mga tampok, na kinabibilangan ng pag-tune nito. Sa pamamagitan lamang ng paggawa nito nang tama, maaari mong komportable na umupo sa bike ng kalsada, na isiwalat ang lahat ng mga kagandahan nito.

Huwag magulat na ang manibela ng isang bike ng kalsada ay nakatakda nang mas mababa kaysa sa isang maginoo. Sa mga unang yugto, maaari mong bahagyang itaas ito upang mabilis na masanay sa bike.

Kapag nakasakay sa isang highway at karera ng bisikleta, ang katawan ay tumagilid pasulong (mas malapit sa pahalang na posisyon), habang nakasakay sa isang bike ng lungsod, bike ng kalsada, ang likod ay halos patayo.

Kapag nakasakay sa isang bike (cross-country) bike muling ibigay ang bigat sa pagitan ng mga gulong. Ito ay kinakailangan para sa komportableng pagtagumpayan ng lahat ng mga uri ng mga hadlang: putik, mga bangin, puddles. Sa pamamagitan ng paglipat ng katawan pabalik-balik, ang timbang ay maaaring epektibong maipamahagi. Halimbawa, sa panahon ng paglusong mas mahusay na sumandal ng kaunti, at, sa kabaligtaran, kapag umakyat, dapat kang yumuko sa manibela.

Sa pamamagitan ng isang mababang landing laban sa hangin at kapag bumaba mula sa bundok, mas madali ang pagsakay - ang katawan ay ikiling sa isang anggulo ng 45 degree. Ang isang direktang manibela ay maaaring makagambala - hindi ito angkop para sa mga maniobra.

Ang pagtagumpayan ng mga hadlang tulad ng mga curbs, Roots, hollows at iba pang mga paga sa kalsada, dapat mong paghiwalayin sa saddle. Ito ay kinakailangan hindi lamang upang hindi masira ang bike, ngunit din upang hindi makapinsala sa iyong kalusugan at hindi maging sanhi ng mga pinsala.

Ang isang natitiklop na bike ay isang magaan na bike na maaaring nakatiklop nang compactly. Ang nakatiklop ay karaniwang malaking mababang frame at maliit na gulong, ang ilang mga modelo kahit na may motor. Sa gayong sasakyan mas madaling maglakbay sa subway. Nakaupo sila sa isang natitiklop na bike higit sa lahat sa parehong paraan tulad ng sa isang bike ng kalsada.

Ang landing ng mga Rider ay nailalarawan sa pagnanais na mabawasan ang paglaban ng hangin hangga't maaari at, naaayon, bumuo ng maximum na bilis. Lalo na para sa kanila ay nilikha mga espesyal na hubog na gulong ng manibela. Tumingin ng kaunti ang driver sa kalsada. Mas malaki ang bilis, mas lumalapit ang katawan sa pahalang na posisyon. At kabaligtaran. Na may mababang bilis na nauugnay sa pag-ampon ng isang patayong posisyon.

Ang chopping bike ay nilikha partikular para sa pakikilahok sa pagbibisikleta at naiiba mula sa karaniwang daan ng bike sa sumusunod na mga parameter:

• frame ng geometry;
• hugis ng pipe;
• malaking gears;
• nagmamaneho.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng landing sa isang cut bike ay isang mas maliit na slope, iyon ay, ang siklista ay nakaupo nang malapit sa vertical axis.

Sa ilang mga bisikleta at bisikleta na Cruiser, ang manibela ay baluktot paitaas. Ginagawa ito upang ang likod ay maaaring kumuha ng isang patayong posisyon.

Sa mababang bilis, ang mga kalamnan sa likod ay hindi napapagod. Sa pamamagitan ng isang patayong landing, magsisimula ang mga problema kung sa isang araw na nagmamaneho ka ng distansya na 50 km.

Ang isang labis na mataas na landing ay nauugnay sa sakit sa mga binti. Gayunpaman, maaari silang lumitaw na may isang mababang landing. Ang lahat ng mga tip sa itaas ay pangkalahatan sa kalikasan. Alam ang mga pangunahing alituntuning ito, magiging mas madali para sa iyo na ipasadya ang iyong bike nang paisa-isa. Huwag matakot mag-eksperimento - ang ginhawa ay napakahalaga kapag nagmamaneho.

Ang hindi maayos na pag-landing sa isang bisikleta ay nagdudulot ng stress, pagkapagod at nakakapinsala sa kalusugan. Isaalang-alang ang maraming mga pagpipilian para sa mga pagkakamali na nagagawa nang madalas.

• Sa mga taong nagsisimulang malaman ang isang bagong uri ng transportasyon, madalas kang makahanap ng mga siklista na may maling pagkakahawak. Halimbawa, huwag i-twist ang iyong mga pulso pasulong o pabalik-balik.
• Sa pamamagitan ng isang paglipat sa gitna ng gravity ng katawan sa manibela, ang iyong mga kamay ay maaaring maging manhid. Ito ay dahil sa kanilang labis na karga. Upang maiwasan ito, maaari mong palitan ang manibela o ilipat ang saddle.
• Ang pagtagas ng mga binti ay nangyayari dahil sa isang hindi wastong napiling saddle. Masyadong makitid pinipiga ang daloy ng dugo sa mga kalamnan at humantong sa pamamanhid ng mga limbs. Ang sakit sa tuhod ay maaaring mangyari na may isang napakataas na akma.
• Huwag panatilihing tuwid ang mga braso o binti kapag pumasa sa mga hadlang. Isang maling hakbang - at ang mga problema ay ibinibigay.
• Huwag itutok ang iyong mga mata sa harap na gulong. Mas mainam na laging tumingin sa unahan. Kahit na sa una mahirap gawin, kailangan mong subukang kontrolin ang sandaling ito. Ang isang mahusay na akma ay nagdaragdag ng iyong mga abot-tanaw.

Kaya, napag-alaman namin na ang tamang angkop habang nakasakay sa isang bisikleta ay may mahalagang papel. Para sa bawat uri ng bike, mayroon itong sariling pagkakaiba. Huwag kalimutan ang tungkol sa iyong kalusugan, at ang pagbibisikleta ay magdadala ng mga benepisyo at kasiyahan.

Tingnan kung paano maayos na ayusin ang iyong pagsakay sa bisikleta sa susunod na video.