Niners: ano ito, paano sila naiiba sa iba pang mga bisikleta at kung paano pipiliin ang mga ito?

Ang ganitong isang malusog na pamumuhay na naka-istilong ngayon ay nagsasangkot hindi lamang tamang nutrisyon, kundi pati na rin ang pisikal na aktibidad. Parami nang parami ang gusto ng pagbibisikleta. Mayroong matinding mga mahilig na maglakbay sa mga liblib na lugar. Nangangailangan ito ng mga bisikleta sa bundok, na tinatawag na mga off-road bikes.

Ang Niner, aka Tu-Niner, ay nangangahulugang isang bike para sa pagsakay sa maburol o bulubunduking lupain. Ang diameter ng mga gulong nito ay nadagdagan sa 622 mm, na tumutugma sa 29 pulgada. Ang gayong mga gulong ay nag-uudyok ng iba't ibang mga damdamin sa mga tagahanga ng pagbibisikleta. Dahil sa kanila, itinuturing ito ng mga inggit na tao na isang de-gulong na sasakyan para sa mga clown at matatanda. Sa kabila ng pagpuna, ang pagiging popular nito ay patuloy na lumalaki.

Ang pangunahing bentahe nito ay ang mababang pagkamaramdamin sa hindi pantay na lupa dahil sa pagtaas ng mga gulong. Ang mas malaking gulong ay nangangailangan ng ibang disenyo kaysa sa karaniwang mga gulong. Para sa mga ito, ang isang mataas na frame ay nilikha gamit ang sentro na inilipat, na paunang natukoy na iba pang mga tampok na geometric:

• nadagdagan ang haba ng balahibo sa 431 mm;
• pinalawak ang agwat sa pagitan ng mga dulo ng mga tinidor ng pen;
• gumawa ng isang mataas na yunit ng karwahe;
• pinahaba ang matigas na tinidor.

Ang isang mas malakas na clamp ng gulong ay nagpapatibay sa kakayahang magamit at pagsunod sa manibela. Ang magkabilang panig ng tinidor sa magkabilang panig ay mariing na-clamp ang gulong. Ang pagtaas sa oras ng run-up ay nakamit dahil sa mas malaking diameter ng tsasis. Ang bilis ay hawak ng pinabuting metalikang kuwintas. Ang mga hadlang ay maaaring itaboy nang maayos. Dahil sa mas malaking lugar ng pakikipag-ugnay sa gulong na may kalsada, nagpapabuti ang pagdikit sa daanan ng daan. Mas madali itong sumakay sa isang marumi at madulas na ibabaw.

Ang pagmamarka ng gulong ng Niner ay 29x2.10, ngunit sa katotohanan ang diameter ay 622 mm. Ang mga gulong ay mas malawak kaysa sa iba pang mga bisikleta ng klase na ito - ang lapad ng gulong mula sa 1.9 hanggang 2.5 pulgada upang matiyak ang maaasahang paghawak sa mga paga sa mga bulubunduking lupain. Maaari itong maihatid sa pamamagitan ng decimal na bahagi 29x2.4, o ang karaniwang 29x2 2/5. Mahalagang maunawaan na ang mga gulong na may parehong mga marka ay maaaring maging pareho.

Ang frame ay ang puso ng pagbibisikleta. Siya ang may pananagutan sa mga sensasyon sa panahon ng paglalakbay. Mas mataas ito at mas mahaba kaysa sa iba pang mga off-road bikes. Para sa paggawa nito gamit ang iba't ibang mga materyales.

• Mga frame na bakal sa halip mabigat, kalawang, basag at masira sa panahon ng pag-aayos ng malamig. May pakinabang din siya. Siya ay may isang mataas na margin ng kaligtasan, at ang pag-aayos ay ginagawa sa pamamagitan ng maginoo na hinang. Ang Microcracks mula sa pagkapagod ng metal ay madaling mahanap na may masusing pagsusuri. Ang nasabing isang frame ay hindi angkop para sa mga bisikleta sa bundok, na kinabibilangan ng mga minero.
• Chromol type frame - ito ay isang iron-carbon alloy na may mga additives, ang kabuuang halaga na lumampas sa 10%. Ito ay medyo mabigat, nagwawasto at nagiging mas marupok na may isang matalim na pagbagsak sa temperatura. Ang kalamangan ay ipinakita sa mataas na pagkalastiko at katigasan, na sumisipsip ng isang bahagyang panginginig ng boses. Maaari itong ayusin sa pamamagitan ng maginoo na hinang. Ang mga bisikleta na may tulad na mga frame ay mas mahal kaysa sa aluminyo, ngunit ang mga ito ay perpekto kung saan ang bike ay ang tanging posibleng paraan ng transportasyon.
• Mga frame ng aluminyo ang pinakapopular sa mga mahilig sa pagbibisikleta. Ang mga bisikleta na may tulad na mga frame ay medyo mura, ngunit dahil sa kanilang kadiliman sila ay biglang nagbagsak. Posible upang maayos ang pagkumpuni nito. Ganap na hindi angkop para sa paggawa ng mga bisikleta sa bundok.
• Mga Titanium Frame napakamahal, ngunit hindi maaayos. Ang mga palatandaan ng pagkapagod ng metal ay hindi nakikita, kaya't hindi nila inaasahang masira. Ang transportasyon ng bisikleta na may tulad na mga frame ay isang napakahusay na pagpipilian para sa matinding paglalakbay, kung pumili ka mula sa mga mamahaling modelo.
• Carbon Ito ay isang carbon fiber, na kung saan ay isang tela ng carbon fibers sa isang kaluban ng mga epoxy resins. Ang teknolohiya ng paggawa ay mahal, kaya ang pangwakas na produkto ay mahal din. Ang frame ay nakakatulong na huwag madama ang pag-alog, at ang mga microcracks dito ay makikita agad. Hindi ito kalawang, at ang materyal mismo ay magaan at mataas na lakas. Ang pagiging angkop ng mga frame mula dito para sa mga nakasakay sa bisikleta ay hindi pa napatunayan.

Kapag ginagamit ang liner sa ulan, kailangang protektahan ng siklista ang kanyang mukha at katawan. Ang mga pakpak na nakakabit sa mga rim ng gulong ay makakatulong. Nakakabit sila sa suspensyon na tinidor mula sa ibaba. Ang aparato ng clamping ay pinipilit ang mga ito na mas makapal sa gulong. Nagbibigay ito ng proteksyon sa splash.

Ang mga sakay na sumakay sa Niner ay pinapayuhan na mag-install ng mga buong pakpak. Nagbibigay ang modelong ito ng mga mounts para sa pag-install ng nakatigil na mga pakpak malapit sa mga gulong ng gulong. Matatagpuan ang mga ito sa tuktok ng tinidor at sa itaas na mga balahibo ng frame sa likuran.

Gumagawa sila ng maraming madaling natatanggal na mga pakpak. Para sa harap ng pakpak SKS Shockblade II. Ito ay isang pakpak ng dalawang bahagi para sa pag-mount sa isang mountain bike fork. Naglagay sila sa likurang pakpak SKS X-Blade II. Angkop para sa anumang seatpost at mahusay na nababagay para sa gulong. Dalawang-point na teknolohiya ng pag-mount. Shield sa ilalim na tubo ng frame SKS X-Board pinoprotektahan laban sa mga splashes mula sa ilalim ng harap na gulong.

Kung hindi mo nais na mai-install ang pakpak sa front frame maaaring gumamit ng proteksyon RapidRacerProduksyon Neoguard, Masamang Mata. Ito ay isang makabagong solusyon kapag nagmamaneho kapag ang dumi ay lilipad sa mukha. Ang visor na ito ay nag-flush ng dumi sa bawat compression ng tinidor at pinapanatili ang mobile mobile.

Kapag binabago ang disenyo, ang bike mismo ay naging mabigat. Naging mas madilaw, na nabawasan ang kakayahang magamit at binawian ang mga thrill-seekers na gumaganap ng mga maliksi na trick.Napagtagumpayan nila ang mga mahirap na track nang mas mahusay kaysa sa mga bisikleta na walang hulihan suspensyon, na kung saan ay tinatawag na hardtail. Mahirap para sa mga batang babae at Rider sa ilalim ng 180 sentimetro upang makontrol ang isang minero na maraming timbang at sukat. Maaaring mangyari ang malubhang pinsala kung bumagsak.

Si Niner ay may maraming pakinabang sa iba pang mga modelo ng mountain bike:

• kakayahang magamit, bilis at ginhawa;
• nabawasan ang presyon sa lupa;
• ang mga malawak na gulong ay nagbibigay ng mas mahusay na pagkakahawak;
• makinis na pagsakay;
• nabilanggo upang mapagtagumpayan ang mga hadlang at pagbagsak;
• matatag kapag umakyat sa isang bundok;
• natural na geometry sa malalaking sukat;
• nadagdagan ang oras ng pagtakbo.

Sa napakaraming pakinabang, mayroon ding mga kawalan na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng modelong ito:

• ang bike ay medyo mabigat, may malaking bigat ng frame, gulong at gulong;
• ang mga taong mas mababa sa 170 cm ay mahirap sumakay;
• ang mga ekstrang bahagi ay medyo mahal at mahirap hanapin;
• tumatagal ng ilang oras mula sa lugar upang magkalat;
• sa halip malaki at mabagal;
• traumatic, samakatuwid ito ay kinakailangan upang gumamit ng proteksyon;
• hindi angkop para sa paglukso;
• ang pamamahala ay nangangailangan ng karagdagang mga pagsisikap at ang kanilang pagtaas ng konsentrasyon;
• Ang mga Solid na sukat ay lumikha ng mga problema para sa imbakan.

Maraming mga modelo ng bike para magamit sa ilang mga kundisyon. Si Niner ay isang mountain bike na may radyong 622 mm wheel. Ang nasabing mga gulong ay inilalagay sa kalsada, cyclocross, paglilibot at hybrid.

• Mabundok. Karamihan sa hinihiling sa mga pagbiyahe ng bike sa hindi malalampas na saklaw, na tinawag sa ibang paraan: MTB, ATB, mountain bike, hardtail, Sixter, Niner. Mayroon itong malawak na gulong na may ribed gulong, at isang mahigpit na frame ay naka-mount upang palakasin ang istraktura. Ang mga sasakyan sa labas na daan ay nilagyan ng isang nakakagulat na tinidor, na tinutulungan itong dumikit sa mga iregularidad sa landas. Marami silang bilis at rim at disc preno.

• Fat bike. Ang pagsasaayos ng frame at landing ay katulad ng isang mountain bike. Ngunit mayroon itong mas makapal na gulong, na nagbibigay-daan sa iyo upang kalmado na mapagtagumpayan ang mga buhangin sa buhangin, mga drift ng snow at mga deposito ng putik. Mahusay para sa mga paglalakad ng kasiyahan, pati na rin para sa mga sports ay tumatakbo kasama ang mga hindi maikakailang mga landas.

• Shosser. Dinisenyo para sa karera sa kalsada. Hindi tulad ng liner, magaan ang timbang na may makitid na makinis na gulong at isang gulong-gulong na manibela. Mayroon itong aerodynamic fit, na nag-aambag sa isang mahabang pagsakay. Ang pag-install ng mga pakpak at puno ng kahoy sa modelong ito ay hindi nauugnay. Para sa karera, kailangan nila ng isang track na may isang mahusay na ibabaw ng kalsada.

• Cyclocross. Mayroon itong panlabas na pagkakahawig sa isang driver ng highway, ngunit inangkop para sa pagsakay sa bisikleta sa pamamagitan ng hard-to-reach terrain na katulad ng isang mountain bike. Maaari itong magamit bilang isang unibersal na modelo, kaya posible na mai-mount ang mga pakpak at puno ng kahoy. Magagamit sa maximum na magaan, sapagkat sa panahon ng karera ay madalas na nangangailangan ng isang segment ng landas upang dalhin ito sa iyong likuran.

• Hybrid Ang katamtamang pagtapak ng pilak ay nagbibigay ng katatagan sa anumang kalsada. Ito ay naiiba mula sa bundok sa isang mas mababang timbang, may isang mataas na frame, isang tinidor na may isang maliit na stroke, isang disc preno o V-preno. Ang mga siklista ay nakabitin sa kanya, bilang karagdagan sa mga pakpak, iba't ibang mga accessories.

• Paglilibot Isang perpektong modelo para sa isang mahusay na ibabaw ng kalsada. Mayroong isang manibela ng manibela, na nagbibigay ito ng pagkakahawig sa mas shoser. Ang modelo ay medyo mabigat sa paghahambing sa magaan na pagbabago at angkop para sa isang mahabang paglalakbay na may maleta. Ang mga frame ay gawa sa bakal, aluminyo, chromol o titan. Para sa madaling operasyon, naka-install ang isang mahigpit na bakal na tinidor at maaasahang mga gulong. Nilagyan ng malakas na pag-iilaw.

Mayroong ilang mga kumpanya na gumagawa ng mga minero. PIsaalang-alang ang tuktok ng apat na tanyag na modelo ng SUV na ito.

• Merida Big. Siyam na 70. Ang disenyo ng ipinakita na modelo ay nakakaakit ng mga mahilig sa pagbibisikleta. Ito ay mabuti para sa pagpapatakbo sa isang relief landscape at sa mga kapaligiran sa lunsod. Ang nababagay na higpit ng tagsibol ay pinapawi ang panginginig ng boses sa mga potholes. Ang mga malawak na 2.2-pulgada na gulong ay gumana nang maayos sa daanan ng daan.Ang modelong ito ay nilagyan ng sistemang hydraulic preno ng Tektro Auriga, 30-bilis na switch ng SRAM X5 at isang komportableng Merida Pro SI-E.

• Scott Aspect 950. Ang liner na ito, na nilikha sa Switzerland, ay dinisenyo para sa mga parke na naglalakad sa hindi pantay na mga lupain at sa lungsod. Ang isang 100 mm shock absorber ay nagpapalabas ng panginginig ng boses mula sa mga kagaspang sa kalsada. Ang 24-bilis na paghahatid ay tumutulong upang mapagtagumpayan ang anumang pag-akyat nang walang mga problema, pagkakaroon ng isang mahusay na rollback. Ito ang bentahe ng isang mas malaking gulong.

• Pansin ng Cube 29. Ang isang tatak mula sa Alemanya ay binuo ang maaasahang Shimano BR-M395 disc hydraulics. Ginagawa nitong posible na mag preno nang walang mga problema kahit sa mga basang kalsada. Ang komportableng Scape Active 8 saddle at ergonomic RFR (Handa para sa lahi) na frame panatilihing komportable ang rider para sa mahabang biyahe. Ang Easton EA30 Lowriser Oversized malawak na manibela ay nagbibigay ng isang komportableng akma para sa tumpak na paghawak ng sasakyan.

• Kawal ng Cronus. Ang parisukat na bisikleta mula sa Pranses na kumpanya na Cronus. Ito ang pinakamahusay na modelo na may 29-pulgada na gulong para sa off-road at para sa lungsod. Salamat sa disenyo ng natitiklop, madaling mag-transport sa transportasyon. Ang prototype ay mga Paratrooper bikes na idinisenyo para sa Marines. Samakatuwid ang pangalang Kawal. Ang transpormer ay tumitimbang tulad ng isang ordinaryong liner at nilagyan ng disenteng bala. Ang presyo ay lubos na katugma sa kategorya ng presyo ng tulad ng mga kamangha-manghang mga kapatid. Madali itong mapatakbo, at ang mga natitiklop na bahagi ay mahigpit na isinama sa isang solong frame.

Bago bumili ng bisikleta, ipinapayong magpasya kung ano ito at kung ano ang mga kalsada na sasakay dito. Para sa kaginhawaan sa paglalakbay, dapat isaalang-alang ang ilang mga tampok ng disenyo.

• Ang taas ng upuan. Ang mataas na landing at ang kawalan ng kakayahang ayusin ang upuan sa iyong taas ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na pumili ng ibang sukat ng bike.
• Ang distansya sa pagitan ng upuan at ng mga handlebars. Nakaupo sa Niner, kailangan mong madaling maabot ang mga ito gamit ang iyong mga kamay, nang walang anumang kakulangan sa ginhawa. Ang mga siko ay dapat baluktot.
• Presyo Ang gastos ay mas mataas kaysa sa mga bisikleta ng iba pang mga pagbabago. Ang isang mahusay na minero ay nagkakahalaga mula sa 25,000 rubles.

Sa susunod na video ay makakahanap ka ng karagdagang impormasyon tungkol sa mga mito at natatanging katangian ng mga minero.