Paano pumili ng isang bisikleta para sa pagbaba?

Ang bilang ng mga adik sa pababa ay patuloy na lumalaki. Ang mga tagahanga ng isport na ito ay umakyat sa mga burol sa anumang panahon at anumang oras ng taon. Hindi sila natatakot sa alinman sa pag-ulan, o pagbugso ng hangin, o niyebe sa pagnanais na madama ang bilis sa parehong oras bilang matinding. Ang pinakamagandang lugar para sa mga atleta ay ang pinalamig na burol na maaaring magbigay ng isang malaking bahagi ng adrenaline.

Ang Downhill ay maaaring isalin mula sa Ingles bilang "pababa ng burol." Lumitaw ang palakasan na ito noong 1976 at isang lahi sa isang kalsada ng bundok sa isang espesyal na sasakyan na may dalawang gulong. Ang mga unang modelo ng mga bisikleta sa pagbaba ng bisikleta ay lumitaw noong unang bahagi ng 90's at patuloy na pinapaganda. Ang isang downhill bike ay isang opsyon sa mountain bike na may pag-amortization ng parehong mga gulong. Ang layunin nito ay bumaba sa mga matarik na landas na may maraming mga bato. Ang pangunahing pagkakaiba mula sa iba pang mga modelo ng bundok ay isang malakas at makapal na frame na may pagtaas ng lakas. Ang istraktura ng frame na ito ay paminsan-minsan ay ginagawa silang mga ito tulad ng freeride cycling bikes. Hindi ito nakakagulat dahil idinisenyo ang mga ito upang makatiis ng mga suntok habang nakasakay at pagtagumpayan ang iba't ibang mga hadlang sa anyo ng mga troso, mga kanal at iba pa.

Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang malakas na pagbaba ng bisikleta nang madalas, ang mga Rider ay hindi kailangang magmaneho sa burol mismo. Para sa mga ito, ginagamit ang mga espesyal na lift o machine. Ang bisikleta na ito ay tumitimbang ng isang average ng halos 14 kg, bagaman mayroong mga magaan na modelo na may timbang na 10 kg.

Karamihan sa mga nakakababang mga bisikleta ay ginawa aluminyo o carbon. Ang hulihan suspensyon ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang stroke sa saklaw mula sa 17,8 hanggang 25.4 cm. Bilang isang panuntunan, sa ilalim ng atleta, ang suspensyon sags 25-50%. Pinapayagan ka nitong dumaan nang marahan habang ang pagdaig sa mga hadlang sa mataas na bilis.Ang harap na tinidor sa mga modelong ito ay 7-8 na pulgada. Sa mga sentimetro, ito ay mula sa 17.8 hanggang 20.3 cm.Ang isang mahabang stroke ay mas kanais-nais, kaya mas mahusay na pumili ng pagpipilian na 8-pulgada. Ang manibela ay dapat na hilig sa 66 degrees.

Tulad ng para sa pagtanggal ng manibela, ang pangkabit nito ay naayos gamit ang limang grip. Ang pagsasaayos nito ay maaaring isagawa depende sa ruta at paraan ng pagpasa. Ang manibela ay matibay, ang tubo nito ay hindi bababa sa 1.5 pulgada ang lapad (3.8 cm). Ang mga gulong sa diameter ay umaabot sa 24-29 pulgada. Gayundin, ang mga malawak na gulong ay minsan natagpuan, na nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng pagdirikit sa lupa. Karamihan sa mga preno ay disc.

Ang mga nagsisimula sa burol ng nagsisimula ay dapat na maging responsable lalo na sa pagpili ng kanilang unang pababa ng bisikleta. Isaisip na ang mga nagsisimula ay kailangang magtrabaho nang husto, nakakakuha ng mga kasanayan upang makontrol ang isang hindi pangkaraniwang mountain bike at mahusay na pisikal na fitness. Bago pumili, mahalagang magpasya kung ano ang eksaktong dalawang gulong na transportasyon para sa: para sa maikli at simpleng pagsakay sa bilis o para sa mga kumpetisyon na may ganap na matinding palakasan.

Huwag asahan ang mga modelo para sa pababang maging isang mahusay na pagpipilian para sa simpleng pagbibisikleta. Dapat tandaan na kakailanganin nilang tumayo. Sa kasalukuyan, ang iba't ibang mga modelo ay maaaring masiyahan ang mga pangangailangan ng parehong mga atleta ng baguhan at mga propesyonal. Kung nais mo, maaari kang palaging mag-order ng bike para lamang sa iyong sarili.

Ang frame ay isa sa mga pangunahing elemento ng isang bisikleta. Ang kaginhawahan at kahusayan sa pagmamaneho ay nakasalalay sa kanyang pagpili ng tama. Ang pagpili ng frame ay batay sa materyal at laki. Ang huling parameter ay madaling pumili para sa iyong taas, gamit ang mga espesyal na talahanayan. Haluang metal haluang metal para sa mga nakababa na bisikleta ay ginagamit nang madalas. Kamakailan lamang, ang magnesiyo ay idinagdag sa komposisyon ng naturang mga haluang metal, na maaaring mabawasan ang timbang at dagdagan ang lakas. Sa mas maraming mga modelo ng badyet, ang sink ay matatagpuan. Mga frame na bakal, sa kabila ng lakas nito, isang pambihira. Ang katotohanan ay ang materyal na ito ay nagdaragdag ng bigat ng buong bike. Karamihan sa mga ito ay matatagpuan sa mga mas matatandang modelo.

Mga Modelo ng Carbon naiiba sa mataas na presyo. Gayunpaman, dapat itong isipin na para dito nakakakuha ka ng isang napakalakas na frame na pinahihintulutan nang mabuti ang mekanikal na pinsala. Kasabay nito, ang mga frame ng carbon ay mas magaan sa timbang kaysa sa aluminyo. Ang Chromomolybdenum ay hindi masyadong matagal na napakasikat. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang gayong haluang metal ay walang epekto ng baluktot na pagkapagod.

Pinapayagan ng isang espesyal na suspensyon ang bike para sa pagbaba ng paglalakbay sa bilis na 60-70 km / h at sa parehong oras upang tumalon sa matarik na mga dalisdis. Ang pinaka-karaniwang sistema ng suspensyon ng apat na link. Gamit nito, ang gulong ay maaaring ilipat ang eksklusibo paitaas, nang hindi gumagawa ng isang paglipat patungo sa saddle.

Syempre Pinapayagan ka ng solong pagpipilian ng pingga na perpektong ipasa ang mga lugar na may mga paga. Sa pamamagitan ng isang pagsuspinde, ang mga sasakyan na may mga pedal na umiikot ay mag-ugoy nang kaunti, na mahalaga kapag bumaba mula sa mga burol na burol.

Ito ay isa pang napakahalagang elemento ng isang mahusay na downhill bike. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang suspensyon na tinidor na may dalawang mga korona. Pinapayagan ka nitong mabawasan ang pag-load sa frame at manibela, pati na rin dagdagan ang mahigpit na pag-asa ng torsional. Ang pamamaraan na ito ay ginagamit sa mga motorsiklo.

Ang mga gulong ay dapat na malakas at mabigat. Ang mga napiling mahusay na karayom ​​sa pagniniting ay makatiis ng isang mas malaking bilang ng iba't ibang mga naglo-load. Sa maraming aspeto, ang tamang pagpupulong ng gulong ay nakakaapekto din sa kakayahan ng cross-country. Ang pagpipilian ay dapat gawin nang isinasaalang-alang ang istilo ng pagsakay, pati na rin ang mga tampok ng terrain kung saan gagawin ang mga karera.

Ang mga sistema ng preno sa mga bisikleta para sa isang pagbagsak ay dapat na mataas ang kalidad. Maaari lamang itong maging mga mamahaling pagpipilian. Ang isang mahalagang punto ay ang paglikha ng makabuluhang pagsisikap ng mga preno. Karaniwan ang pagpipilian ay nasa pagitan ng dalawa o apat na mga modelo ng piston. Siyempre, ang sistema ng preno ng apat na piston ay itinuturing na pinaka maaasahan.

Sa mga pababang modelo, tanging ang hulihan ng derailleur ang kadalasang matatagpuan. Ito ay dahil sa katotohanan na sa panahon ng pababang hindi na kailangang baguhin ang mga gears sa isang malawak na saklaw. Kabilang sa mga maaasahang mga sistema, ang mga gumagamit ay pinapansin ang Sram X7, Sram X9, pati na rin ang mga modelo ng Shimano. Nagtatrabaho sila nang matatag at sa parehong oras ay abot-kayang. Gayunpaman, pinapayuhan ng mga eksperto na bigyang pansin ang mga switch ng bilis ng Amerikano, na sadyang idinisenyo para sa mga bisikleta sa pagbaba ng bisikleta.

Ang gastos ng pagbibisikleta para sa isang pagbagsak ngayon ay nagsisimula sa $ 1,000-200. Ang mga presyo ay maaaring mag-iba nang malaki sa pamamagitan ng tagagawa, pagpupulong, pagsasaayos. Kung ang pagpipilian ay nahulog sa abot-kayang mga bisikleta, mahalaga na bigyang-pansin ang pagiging maaasahan ng mga pangunahing sangkap at paglalakbay sa suspensyon.

Para sa mga atleta ng baguhan, mas mahusay na mas gusto ang murang at maaasahang mga modelo, halimbawa, ang tatak ng Cube. Kapansin-pansin na sa pamamagitan ng pagbili ng isang bike mula sa isang kilalang kumpanya, makakakuha ka ng isang garantiya para sa isang buhay. Ang mga komportable na modelo para sa permanenteng pagbaba ng klase ay nagkakahalaga ng average na $ 9,000.

Kabilang sa mga tanyag na tagagawa ng mga modelo ng siklo ng pababa, ang kumpanya ay nakatayo Eltreco. Ang kumpanyang ito ay gumagamit ng mga ekstrang bahagi mula sa nangungunang mga tagagawa, kabilang ang Kenda, Shimano at iba pa. Ang pangunahing layunin ng tatak ay ang lumikha ng mga sasakyan na palakaibigan. Ang mga pabrika ay matatagpuan sa China at South Korea. Kumpanya ng Switzerland Scott nagsimula ng mga aktibidad nito noong 1986. Ang pangunahing pagkakaiba nito mula sa iba pang mga tagagawa ay ang hindi pangkaraniwang teknolohikal na mga solusyon nito. Halimbawa, ang isang tatak ay may mga bisikleta na may isang aerodynamic steering wheel at isang napaka-light frame. Kabilang sa mga modelo ay maraming mga propesyonal na magagawang makayanan ang mga ruta ng anumang pagiging kumplikado.

Giant ay itinatag noong 1972 sa Taiwan. Ngayon, ang kumpanya ay ranggo sa mga pinuno sa paggawa ng mga bisikleta. Ang mga kagiliw-giliw na teknolohiya ng kumpanya ay ang paglikha ng mga carbon frame na walang mga welds. Kasabay nito, binuo ng kumpanya ang orihinal na suspensyon sa likuran ng Maestro at isang matipid na paraan upang masakop ang mga produktong pintura at barnisan nang walang pagkawala ng kalidad.

Tagagawa ng Amerikano Cannondale nakakuha ng katanyagan salamat sa napaka matibay na mga frame ng aluminyo. Ang isang tampok ng mga frame na ito ay sila ay tipunin sa pamamagitan ng kamay. Kung bumili ka ng isang bike sa isang opisyal na tindahan, kung gayon ang isang panghuling warranty ay ibinigay para dito. Sa ngayon, ang tatak ay gumagawa ng higit sa 150 mga modelo, kung saan mayroong maraming mga pagpipilian sa premium.

Kumpanya Merida na sinimulan ang gawain nito noong 1972, sa pamamagitan ng maraming mga katunggali sa mga tuntunin ng kalidad - presyo. Ang mga talento ng tagagawa na ito ay nakita sa mga nagwagi sa iba't ibang kilalang mga kumpetisyon sa buong mundo. At kabilang sa mga modelo para sa pababang may mga espesyal na bisikleta ng kababaihan. Tagagawa Cube mula sa Alemanya ay nagbibigay ng higit sa 200 mga modelo ng mga bisikleta. Ang lahat ng mga ito ay may mataas na kalidad ng Aleman, mahusay na aerodynamics, matatag na mga frame at magaan na timbang.

Ang mga nagbabang bisikleta ay nangangailangan ng palaging pangangalaga. Una sa lahat, sa isang sasakyan kinakailangan upang suriin ang kondisyon ng mga bearings at pagpapadulas sa mga pangunahing sangkap. Bago ang bawat paglalakbay, dapat mong tiyakin na ang mga gulong ay napalaki, pati na rin ayusin ang manibela at saddle. Ang partikular na pansin ay dapat bayaran sa serviceability ng mga preno. Ang isang mahalagang punto ay ang pagsasaayos ng mga suspensyon sa likuran at harap, pati na rin ang pagsuri sa pag-mount ng mga rod rod.

Kapag pinalitan ang mga shock absorbers, gearshift, system braking, kalidad na mga bahagi ay dapat bilhin. Halimbawa, maaari kang magbigay ng kagustuhan sa mga detalye mula sa Japanese brand na Shimano o American Sram.

Ayon sa mga eksperto, ang isang tao ay hindi dapat mag-install ng mga walang tubong gulong sa mga bisikleta sa bisikleta para sa isang pagbagsak. Ang kanilang gastos ay mas mataas, at sa ruta, kung kinakailangan, hindi posible na i-seal ang isang pagbutas.

Tungkol sa kung ano ang kailangang malaman ng mga bagong dating tungkol sa pagbagsak, tingnan ang susunod na video.